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1、2021-2022年度黑龙江省客运专线监理考试通关考试题库带答案解析一单选题(共100题)1、监理规范中规定监理工作用表包括()三类。 A. TA、TB、TC B. 监理日志、监理月报、监理总结 C. 质量记录、检验批、隐蔽检查证 D. T1、T2、T3 试题答案:A 2、()是在签订项目建设监理合同后、正式实施监理之有编制的。 A. 项目监理规划 B. 项目监理大纲 C. 项目监理实施计划 D. 项目监理措施 试题答案:A 3、隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴，其道碴槽砼的强度至少应达到设计强度的()。 A. 70% B. 60% C. 50% D. 80% 试题答案:C 4、锚杆挂
2、网喷射混凝土防护工程时，喷射作业应采取()顺序。 A. 自下而上 B. 自上而下 C. 自左而右 D. 自右而左 试题答案:A 5、桥涵台背后结构物回填时，应选用()回填材料。 A. 级配好、透水性好 B. 级配好、保水性好 C. 级配好、不透水 D. 颗粒均匀、透水性好 试题答案:A 6、钻孔桩施工中钻进中要有足够的防塌孔措施，尤其在流砂地区。孔口要用护筒防护，护筒应高出原地面至少()。 A. 0.1m B. 0.2m C. 0.3m D. 0.4m 试题答案:C 7、桥梁线性控制是混凝土悬浇梁施工中的一道重要工序，下列说法正确的是()。 A. 施工单位负责桥梁施工过程中的线性监控，如施工单
3、位承担不了，应由施工单位委托有经验的业单位进行监控和检测 B. 监理单位负责桥梁施工过程中的线性监控 C. 设计单位负责桥梁施工过程中的线性监控 D. 由指挥部组织有关单位或专家进行评估验收监控结果，合格后进行下道工序施工 试题答案:C 8、后张梁预应力筋张拉时，混凝土强度应达到()以上。 A. 设计强度的70% B. 设计强度的80% 设计强度的90% C. D. 设计强度的60% 试题答案:A 9、构件浇筑完毕后，应标注型号和制作日期，对于上下面难以分辨的构件应注明()字，并均应标在同一位置上。 A. “上” B. “下” C. “左” D. “右” 试题答案:A 10、现场监理机构和人员
4、要做好每天的监理记录，在铁道部监理规范中，分别称为O o A.监理日记、监理日志 B.监理日志、监理日记 C.监理要点、监理日记 D.监理日志、监理笔记 试题答案:B 11、下列四组工序中，监理人员必须旁站的是()。 A. 桩基下钢筋笼、灌注混凝土、防水层铺设 B. 钢筋绑扎、灌注混凝土 C. 混凝土养护、预应力混凝土张拉 D. 钢筋绑扎、灌注混凝土、防水层铺设 试题答案:A 12、隧道辅底厚度的施工误差为()。 A. 小于25mm B. 小于30mm C. 小于50mm D. 小于40mm 试题答案:B 13、铺设卷材防水层应从()处开始，搭接方向为()方向。 A. 低;顺水流 B. 低;逆
5、水流 C. 高;顺水流 D. 高;逆水流 试题答案:A 14、后张法孔道灌浆对水泥的要求是()。 A. 标号不低于42.5和普通硅酸盐水泥 B. 标号不低于32.5和快速硅酸盐水泥 C. 标号不低于32.5和普通硅酸盐水泥 D. 标号不低于52.5和普通硅酸盐水泥 试题答案:A 15、细骨料碱活性应采用（ ）进行检验。 A.砂浆棒法 B.亚甲蓝试验 C.硫酸钠溶液循环浸泡法 D.岩相法 试题答案:A 16、施工单位在施工过程中，每道工序自检合格后，应按()程行执序。 即可进行下道工序施工 A. B. 下道工班认可后即可进行下道工序施工 C. 报监理工程师检查合格后方可进行下道工序施工 D. 报
6、监理员检查合格后方可进行下通工序施工 试题答案:C 17、京沪高迢铁路工程监理每个标段的监理单位为国内监理机构联合体，下列有关表述正确的是()。 A. 联合体内牵头单位对各成员单位进行统一管理并负总责，各方各负其责 B. 联合体内牵头单位在收取各成员单位管理费后，不再对成员单位进行管理 C. 联合体内牵头单位把监理任务分配后，各成员单位按划段监理，不再接受审头单位管理 D. 施工中可以出现工程质量问题，但验收时必须纠正，保证没有任何问题投入运营 试题答案:A 18、用于悬臂浇注的混凝土配置应坚持()原则。 A. 慢强、膨胀性好 B. 旱强、收缩性好 C. 旱强、膨胀性好 试题答案:C 19、在
7、施工监理过程中，减少第三方提出的索赔条件和机会，正确处理索赔等事宜，是投资控制()措施。 A. 行政 B. 技术 组织 C. D. 合同 试题答案:D 20、检查施工单位施工前复测的是()。 A. 监理工程师 B. 总监理工程师 C. 设计单位 D. 业主 试题答案:A 21、为了降低及缓解空气动力学效应，下列做法()项是不正确的。 A. 采用密封车辆 B. 尽可能减少隧道有效净空面积 C. 减少车辆横断面积 在洞口增设缓冲结构 D. 试题答案:B 22、监理工程师检查施工单位的测量资料中，包括()。 A. 施工日志、大中型桥测量资料、中线高程测量资料、隧道控制网测量资料 B. 施工前技术交底
8、、大中型桥测量资料、中线高程测量资料、隧道控制网测量资料 C. 施工前复测的资料、大中型桥测量资料、中线高程测量资料、隧道控制网测量资料 D. 设计交底、大中型桥测量资料、中线高程测量资料、隧道控制网测量资料 试题答案:C 23、在施工监理过程中，减少第三方提出的索赔条件和机会，正确处理索赔等事宜，是投资控制()措施。 A. 行政 B. 技术 C. 组织 D. 合同 试题答案:D 24、下达开工令应由()下达。 A. 监理工程师 B. 总监理工程师 C. 项目经理 D. 业主 试题答案:B 25、下列对监理工作说法正确的是()。 A. 施工日志由监理员填写 B. 施工日记由总监填写 C. 总监
9、每月检查一次项目监理日志 D. 总监每月检查一次监理日记 试题答案:C 26、需用渗透性材料作为填料时，其压实度不应小于以重型击实标准确定最大干容重的（ ）%o A. 80 B. 85 C. 90 D. 95 试题答案:D 27、监理日志记录内容包括()。 A. 当日施工情况和详细监理工作 B. 当日详细施工情况和主要监理工作 C. 当日详细施工情况和详细监理工作 D. 当日施工情况和主要监理工作 试题答案:D 28、预制箱梁梁体变形控制严格，徐变上拱值控制在()以内。 A. ?L/2500mm B. ?L/3000mm C. ?L/3500mm D. ?L/4000mm 试题答案:B 29、
10、监理工程师对施工单位的施工工序过程质量进行检查的形式有()。 A. 旁站和平行检验 B. 平行检验和巡检 C. 平行检验和见证检验 D. 旁站和巡检 试题答案:D 30、原地面填筑路堤施工，检查地面横坡陡于1:2.5的基底的施工情况，挖台阶应自下而上进行，要求完整密实，大致平且宽度不小于()。 A. 0.5m B. 1.0m C. 1.5m D. 2.Om 试题答案:B 31、铺设卷材防水层时，搭接宽度()，上下两层接缝应相互错开1/3幅度。 A. 不少于5cm B. 不少于10cm C. 不少于15cm D. 不少于20cm 试题答案:B 32、需用渗透性材料作为填料时，其压实度不应小于以重
11、型击实标准确定最大干容重的()%。 A. 80 B. 85 C. 90 D. 95 试题答案:D 33、特级道碴中不包括()。 A. 针状指数不大于20%，片状指数不大于20% B. 粒径0.5mm以下的颗粒含量的质量百分率不大于0.6% C. 粒径0.063mm以下的粉末含量的质量百分率不大于0.5% D. 道碴出场前无需用水清洗，可含粘土团及其它杂质 试题答案:D 34、监理工程师应按要求检查一般特大桥、大、中、小桥和涵洞的测量工作，下列说法不正确的是()。 A. 桥梁施工前，应对桥梁所在位置的线路中线进行复测 B. 桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法则设曲线，确定墩位 C. 特大桥、大桥施
12、工水准点测试精度不应低于四等水准测量要求 D. 应特别注意不等跨的矩形桥墩的桥梁中心线交点的角平分线(横向护桩)是墩中心线，而不是梁缝中心线 试题答案:D 35、京沪高速铁路招标文件要求监理工作主要内容是“五控制、两管理、一监督、一协调”，其具体含义是()。 A. 质量、安全、工期、合同、环保控制，投资和信息管理，文明施工监督，各方关系的协调 B. 质量、安全、进度、投资、环保控制，台同和信息管理，文明施工监督，各方关系的协调 C. 质直、安全、工期、进度、环保控制，合同和信息管理，文明施工监管，各方关系的协调 D. 质量、文明施工、进度、投资、环保控制，合同和信息管理，安全监督，各方关系的协
13、调 试题答案:B 36、为了降低及缓解空气动力学效应，下列做法()项是不正确的。 A. 采用密封车辆 B. 尽可能减少隧道有效净空面积 C. 减少车辆横断面积 D. 在洞口增设缓冲结构 试题答案:B 37、在监理工作质量、安全、工期、投资、环保“五大”控制中，下列说法正确的是()。 A. 以安全、质量控制为重点 B. 都是重点 C. 以质量为重点 D. 以质量和进度为重点 试题答案:C 38、监理日志记录内容包括()。 A. 当日施工情况和详细监理工作 B. 当日详细施工情况和主要监理工作 C. 当日详细施工情况和详细监理工作 D. 当日施工情况和主要监理工作 试题答案:D 39、秦沈线首次在基床表层采用了60cm厚的级配碎石结构，下列()项是不正确的。 A. 级配碎石结构增强了线路强度 B. 级配碎石结构能够防止道碴压人基床及基床土进入道碴层 级配碎石结构能够防止发生翻浆冒泥等基床病害 C. D. 级配碎石结构能够有效集中作用到基床土面上的动应力 试题答案:C 40、塌落度检查在混凝土浇筑地点现场进行，并严格控制，若超出标准坍落度?()则应拒绝使用，并通知拌合站立即对配合比进行检查，找出原因，并通过现场监理工程师以调整或处理。
