备考2024河北省动车组随车机械师考试通关试题库(有答案)

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1、备考2024河北省动车组随车机械师考试通关试题库(有答案)一单选题(共60题)1、卫生系统中同一便器两次动作间隔时间不大于( )。 A. 5S B. 10S C. 15S D. 8S 试题答案:C 2、主空压机自动停止工作时,主风缸压力表压力应为( )。 A. 880?20kPa B. 1000?20kPa C. 1020?20kPa D. 800?20kPa 试题答案:A 3、出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确,( ) A.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。 B. 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开

2、“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 C. 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 D. 将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。 试题答案:A 4、通风系统是空调装置的重要组成部分,作用是将经过处理的空气输送和分配到客室并获得( ),同时还将客室内污浊的空气排出室外,使室内的空气参数满足设计的要求。 A. 良好的空气流速 B. 均匀的空气流量 C. 合理的气流组织 D. 适宜的空气压力 试题答案:C 5、英文代号MON中文解释为( ), A. 无线数据传输装置 B. 旅客信息系统 C. 列车通信系统 D.

3、 车辆信息控制装置 试题答案:D 6、在动车组上的空气压力保护系统为( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:C 7、行规第100条特大桥梁、长大隧道行车的规定:昼间列车在长大隧道内运行时,应使用( )标志 A. 昼间 B. 夜间 C. 特殊 D. 报警 试题答案:B 8、防振橡胶安装在下弹簧座和轴箱体之间,用于隔离( )。 A. 高频振动 B. 低频振动 C. 纵向振动 D. 横向振动 试题答案:A 9、CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是( )。 A. 260kw B. 300kw C.

4、 350kw D. 400kw 试题答案:B 10、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 11、司机室头灯在发现头灯远近光同时亮、头灯远光或近光灯有部分灯不亮或全部不亮时,对于行车来说,( )。 A. 继续运行 B. 停车 C. 等待救援 D. 登顶 试题答案:A 12、RrLP为( ) A. 应急照明 B. 电加热器 C. 重启开关 D. 上行方向指示灯 试题答案:A 13、CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为( )。 A. 牵引变流器故障(004) B. 主变压器二次侧过电流(166)

5、 C. 牵引变流器故障(005)和牵引变流器故障(141) D. 牵引变流器故障(004)和牵引变流器故障(141) 试题答案:C 14、( )CRH2A统型动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于的曲线。 A. 100m B. 150m C. 180m D. 250m 试题答案:D 15、.CRH2牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压电流为 A. 3300V、1200A B. 3000V、1500A C. 3500V、1000A D. 3200V、1000A 试题答案:A 16、向同一个施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准开行( )列。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案

6、:A 17、车辆信息控制装置记录次数:监控跟踪数据( )次/设备。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 18、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换,即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 19、牵引变流器(CI)、制动控制装置(BCU)与终端装置同时采用( )传输控制指令信号A. 光纤和硬线 B. 电流 C. 电压 D. 电阻 试题答案:A 20、防冻排空主要用于保护( )。 厕所与供水系统 A. B. 厕所与空调系统 C. 空调与供水系统 D.

7、厕所与水封 试题答案:A 21、CRH2A型动车组受电弓无法上升时,可采取以下那种处理方法( ) A. 将“EGS”置合位 B. 将“VCB”置合位 C. 将辅助压缩机控制旋钮右旋 D. 拔取主控 试题答案:C 22、CRH2A统型车网络系统中( )对整个网络系统进行管理 A. 列车信息终端装置 B. 列车信息中央装置 C. IC卡架 D. MON 试题答案:B 23、CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为( )mm A. 15 B. 14 C. 13 D. 12 试题答案:C 24、CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括( )。 A. 紧急电磁阀未失电时 B. 检测到制动力不足

8、时 C. 总风管压力下降时 D. 列车分离时 试题答案:A 25、CRH2A统型动车组轴箱定位装置零部件缺失时,限速为( )。 A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 26、动车组上装用的“LKJ”是( )的简称。 A. 机车车载设备 B. 电务车载设备 C. 列车运行监控记录装置 D. 调度命令无线传送系统 试题答案:C 27、BKK扩展供电时,下列说法错误的是( ) A. BKK得电 B. BKK0NR得电 C. 故障单元MGFR得电 D. 故障单元APUCN断开 试题答案:C 28、CRH2A统型车有( )种类型的轴端盖 A. 2 B

9、. 3 C. 4 D. 5 试题答案:C 29、CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是( ),中间车钩缓冲装置属于( )。 A. 10型半自动车钩,柴田式半自动车钩; B. 10型全自动车钩,柴田式半自动车钩; C. 10型半自动车钩,柴田式全自动车钩; D. 10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。 试题答案:B 30、AS压力为400?30kp时,T车制动4级压力为( )KP A. 140?30 B. 150?30 C. 160?30 D. 170?30 试题答案:C 31、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题

10、答案:B 32、在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开( )秒以上,再投入。 A. 15秒 B. 16秒 C. 17秒 D. 18秒 试题答案:A 33、不是CRH380A统型动车组防滑器的组成( )。 A. 速度传感器 B. 温度传感器 C. 滑行检测单元 D. 防滑电磁阀 试题答案:B 34、CRH2A统型动车组司机室侧开门的密封形式,( ) A. 密封胶 B. 膨胀性密封橡胶圈 C. 压紧装置 D. 门与门框密贴 试题答案:B 35、CRH380A统型动车组运行方向尾部司机室头灯向后显示( )灯光。 A. 白色 B. 黄色 C. 红色 D. 绿色

11、 试题答案:C 36、辅助空气压缩机电源( ) A. DC110V B. AC110V C. DC100V D. AC100V 试题答案:C 37、CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括( ) A. 输入过电流 B. 输出过电压、输出低电压 C. 变流器过压、变流器过流、变流器过载 D. 输出断路 试题答案:D 38、风压低于( )KP时,停放制动施加 A. 80 B. 480 C. 500 D. 550 试题答案:C 39、CRH2A动车组的辅助空气压缩机装置安装在( )车。 A. 3,5 B. 4,6 C. 3,7 D. 2,6 试题答案:B 40、CRH2A统型动车组主电路中脉冲

12、整流及逆变器都采用( ) A. 二电平方式 B. 三电平方式 C. 非脉冲式逆变器 D. 脉冲式逆变器 试题答案:B 41、CRH2A型动车组一共有多少个卫生间( )。 A. 10 B. 11 C. 12 D. 9 试题答案:C 42、CRH2A统型车网络系统控制传输部为( ),确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成,确保其可靠性。 A. 单系统 B. 双重系统 C. 多系统 D. 三系统 试题答案:B 43、2A型司机室刮雨器采用( )电动刮雨器。 A. 双臂式 单臂式 B. C. 三臂式 D. 四臂式 试题答案:A 44、动车组辅助空压机手动启动正确方式为( )。 A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点 B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点 C. 用手按下辅助空压机接触器触点 D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点 试题答案:B 45、连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于( )。 A. 车地信息传输方式不同 B. 速度控制模式不同 C. 闭塞方式不同 D. 自动化程度不同 试题答案:A 46、CRH2A统型动车组电气设备常用代号:时间继电器的代号是( )。 A. TR B. AP C. CI D. AC 试题答案:A 47、CRH2A动车组的辅助空气压缩机装置安装在( )车。

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