《备考2024陕西省动车组随车机械师考试题库附答案（基础题）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024陕西省动车组随车机械师考试题库附答案（基础题）（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024陕西省动车组随车机械师考试题库附答案（基础题）一单选题(共60题)1、CRH2A统型动车组空调装置回风口设置在( )。 A. 客室两侧顶部 B. 座椅下 C. 配电柜 D. 厕所 试题答案:B 2、动车组采用了动力分散和( )传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术A. 交直交 B. 直直交 C. 直交交 D. 直交直 试题答案:A 3、( )的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。 A. 牵引电机 B. 牵引变流器 C. 牵引变压器 D. 车钩 试题答案:A 4、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原
2、因有, A. VCB被远程切除 B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。 C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位 D. 总风源给VCB气路阀门开启 试题答案:D 5、CRH2A统型车编组间传输不良(代码:826)的常见原因( ) A. MON屏幕故障 B. DRWTD故障 C. 车钩电器连接异常或通信线异常 D. BCU故障 试题答案:C 6、CRH2型动车组外接供电插座位于哪几个车( ) A. 3、7 B. 2、6 C. 4、6 D. 5、7 试题答案:B 7、CRH2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应( )电压
3、。 A. AC1200V,50Hz B. DC1300V,50Hz C. DC1400V,50Hz D. AC1500V,50Hz 试题答案:D 8、AS压力为410?30kp时，M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:C 9、CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为( )。 A. 5km/h B. 10km/h C. 30km/h D. 20km/h 试题答案:A 10、CRH2A统型车车辆信息控制装置显示在司机人员运行中常用的模式为( ) A. 检修模式 B. 司机模式 C. 诊断模式 D
4、. 列车员模式 试题答案:B 11、( )处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时，需要闭合ACK2, A. 主变压器一次侧过电流故障 B. 主变压器三次侧过电流故障 C. 主变压器三次侧接地故障 D. 牵引变流器故障 试题答案:A 12、连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于( )。 A. 车地信息传输方式不同 B. 速度控制模式不同 C. 闭塞方式不同 D. 自动化程度不同 试题答案:A 13、CRH2A动车组中间车钩缓冲装置安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 890mm 试题答案:A 14、CRH2型动车组为了方便摘挂，(
5、 )车之间的车顶上，设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器 A. 2，3号 B. 4，5号 C. 5，6号 D. 6，7号 试题答案:B 15、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组ARf的输出电源( )。 A. 非稳定单相AC100V系统 B. 稳定单相AC100V系统 C. 单相AC220V D. DC100V 试题答案:A 16、当出现污物槽( )故障时，应该对相应厕所、洗手间手动锁闭，停止使用。 A. 0%故障和100%故障 B. 0%故障和80%故障 C. 80%故障和100%故障 D. 90%故障和100%故障 试题答案:C 17、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换，
6、即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 18、动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，并报告列车调度员，确认水面位置，当积水未超过轨面( )mm时，司机以随时能够停车速度通过 A. 60 B. 100 C. 150 D. 120 试题答案:B 19、动车组自走行通过洗车机时限速( )km/h A. 3,5 B. 5,10 C. 10,15 D. 8,15 试题答案:A 20、CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表( )。 A. 接通，导通 B. 开，关 C. 辅助
7、，开关 D. 辅助，断 试题答案:B 21、动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是( )辆。 A. 6 B. 8 C. 16 D. 17 试题答案:C 22、CRH系列动车组供电制式为( )。 A. DC25KV50HZ B. 单相AC25V50HZ C. 三相AC230KV50HZ D. 单相AC25KV50HZ 试题答案:D 23、AS压力为370?30kp时，M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:B 24、( )CRH2A统型动车组在上设置辅助制动。 A. 每辆车 B. T车 C. M车 D. 两头
8、车 试题答案:D 25、无线数据传输装置DRWTD数据下载时，将DRWTD专用数据线连接在到无线数据传输装置上( )，另外一头接笔记本网口 A. CX1插口 B. CX2插口 C. CX3插口 D. CX4插口 试题答案:A 26、( )CRH2A统型动车组在上设置辅助制动。 A. 每辆车 B. T车 C. M车 D. 两头车 试题答案:D 27、驾驶室坐席，除司机席、助手席之外，在通过台设有( )方便乘务员乘坐用的弹起式辅助席。 A. 1组 B. 2组 C. 3组 D. 4组 试题答案:B 28、CRH2A统型动车组抗蛇形油压减振器失效时，限速为( )。 A. 120km/h B. 160k
9、m/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 29、随着会车速度的大幅度提高，动车组表面的压力波幅值将( )。 A. 逐渐减小 B. 迅速减小 C. 急剧增大 保持不变 D. 试题答案:C 30、CRH2型动车组高压机箱箱体是由( )材料制成的 A. 不锈钢 铝合金 B. C. 铸钢 D. 铁 试题答案:B 31、为满足司机室舒适度要求，司机室( )空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能，从而保证司机室的环境。 A. 单独设置 B. 与客室同用 C. 不设 D. 集中设置 试题答案:A 32、CRH2A单列动车组牵引剩余3/4，限速( )Km/h. A. 100 B
10、. 170 C. 200 D. 220 试题答案:D 33、两列动车组连接时的MON依次显示为:( ) A. “联挂准备,打开头罩锁,打开头罩,锁住头罩,连接准备完成” B. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,锁住头罩,连接准备完成” C. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,锁住头罩,“联挂开始”-连接准备完成” D. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,连接准备完成” 试题答案:A 34、车辆信息控制装置内置( )年的日历。 A. 30 B. 40 C. 80 D. 60 试题答案:A 35、CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括( )。 A. 紧急电磁阀未失电时 B. 检测到制动力不足
11、时 C. 总风管压力下降时 D. 列车分离时 试题答案:A 36、在什么地方装设了车内压力释放阀。( ) A. 车头罩内 B. 乘务员室内 C. 多功能室内 D. 监控室 试题答案:A 37、CRH2A动车组中间车钩缓冲装置安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 890mm 试题答案:A 38、CRH2A统型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，( )。 A.M,T车均不由空气制动起作用 B. M，T车均由空气制动起作用 C. T车由空气制动起作用 D. M车由空气制动起作用 试题答案:B 39、下列关于103线的说法正
12、确的是( ) A. 未升弓供电时，103线是由101线供电 B. 不管任何情况下103线为得电状态 C. 激活司机室后，BV打至非拔取位后103线得电 D. 103线上未带负载 试题答案:C 40、不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项( )。 A. 密接式车钩装置 转向架 B. C. 车体间减振器 D. 空气及电气连接设施 试题答案:B 41、CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 880mm 试题答案:A 42、通过对司机室左侧面的刮雨器开关，可以对雨刮器进行高速、低速及( )。 A. 中速控制 B. 间歇控制 C. 雨天控制 D. 强制控制 试题答案:B 43、RH2A动车组制动控制器在电空变换阀电流再生模式的速度模式控制、探侧速度等上需要准确的速度值，要设定车轮直径而进行补正。即按各车第( )轴车轮直径实测值进行设定 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 44、CRH2型动车组APU控制电源断路器是( ) A. APUCN B. APUBMN C. ARFN2 D. BCUN 试题答案:A 45、MON显示卫生间异常时，可能的原因是:( ) A. MON显示错误 B. 便器卡滞、电磁阀故障 C. 紧急按钮被按下 D. 火灾按钮被按下 试题答案:B 46、CRH2
