20212022年度内蒙古自治区客运专线监理考试综合检测试卷B卷含答案

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1、2021-2022年度内蒙古自治区客运专线监理考试综合检测试卷B卷含答案一单选题(共100题)1、监理人员指()三类人员。 A. 总监、副总监、监理组长 B. 总监、监理工程师、监理员 C. 监理工程师、试验人员和测量人员 D. 监理人员、管理人员、服务人员 试题答案:B 2、下列不属防水层材料选用指标的是()。 A. 不透水 B. 耐用 C. 韧性强 D. 延展性好 试题答案:D 3、根据招标文件中规定,假如某标段长280公里,其中桥梁200公里,现场开工桥梁桩基100 公里,则监理人在桥梁桩基施工现场配置的监理人员数量不应少于( )o A. 420 人 B. 300 人 C. 150 人

2、I).监理人自定 试题答案:C 4、钢筋混凝土表面,在拆模后,对外观质量进行检查时,()情况是容许的。 A. 0.3mm以下表面裂纹 B. 0.2mm以下表面裂纹 C. 0.35mm以下表面裂纹 D. 0.4mm以下表面裂纹 试题答案:B 5、采用导线法cpin控制点宜设于线路外侧,距线路中线的距离一般为o o A. 100150m B. 200m C. 1020m D. 34m 试题答案:D 6、隧道衬砌完工后,应进行雷达检测,其检测项目为()。 A. 衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 B. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度 C. 混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、

3、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 D. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 试题答案:D 7、每孔32m预制箱梁混凝土方量为327.7m重量为819.25t,根据箱梁浇筑时间要求;不得超过()的规定要求。 A. 5h B. 6h C. 7h D. 没有时间限值 试题答案:B 8、混凝土掺入减水剂,当保持坍落皮不变时,可( )单位混凝土用水量。 A.节约 B.提高 C.降低 D.增大 试题答案:A 9、桥梁悬臂浇注中,合拢口应( )进行。 A.对称 B.逐边 C.缓慢同时 D.无规定 试题答案:A 10、混凝土后张法的施工工艺顺序是()。 A. 留设孔道、穿筋张拉、孔道灌浆 B

4、. 留设孔道、穿筋张拉、孔口封堵 C. 凿孔清洗、穿筋张拉、孔道灌浆 D. 留设孔道、清洗烘干、孔道灌浆 试题答案:A 11、泥浆护壁泥皮的厚度对()影响很大。 A. 钻井速度 B. 桩土间接触摩擦力 C. 护筒埋设 D. 抹钻渣时的排浆量 试题答案:B 12、承包商应及时核对地质资料,发现问题及时报告给()。 A. 业主 B. 设计单位 C. 监理工程师 D. 项目经理 试题答案:C 13、清孔前后要对钻孔进行检查,孔的干面位置在各方向的误差应小于允许误差,钻孔直径应不小于桩的设计直径,倾斜应不大于坚孔深的()。 A. 1/100 B. 5/100 C. 10/100 D. 15/100 试

5、题答案:A 14、锚杆挂网喷射混凝土防护工程时,喷射混凝土厚度大于()cm时,宜分层喷射。 A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:C 15、检验该批试件的混凝土强度是否合格,要求()。 A. 试件抗压强度平均值大于等于混凝土强度等级,试件抗压强度最小值大于等于评定标准规定的计算值 B. 试件抗压强度平均值大于混凝土强度等级,试件抗压强度最小值大于等于评定标准规定的计算值 C. 试件抗压强度平均值小于混凝土强度等级,试件抗压强度最小值小于等于评定标准规定的计算值 D. 试件抗压强度平均值小于等于混凝土强度等级,试件抗压强度最小值大于等于评定标准规定的计算值 试题答案:B 16、在进行

6、工程质量事故分析时,一般包括的内容是()。 A. 事故概况、事故调查、事故原因分析、事故责任界定、事故处理 B. 事故地点、事故性质、事故原因分析、事故责任处罚、事故处理 C. 事故概况、事故伤亡、事故原因分析、事故责任处罚、事故处理 D. 事故概况、事故时间、事故原因分析、事故责任界定、事故赔偿 试题答案:A 17、后张梁预应力筋张拉时,混凝土强度应达到()以上。 A. 设计强度的70% B. 设计强度的80% 设计强度的90% C. D. 设计强度的60% 试题答案:A 18、特级道磴中不包括( )o A.针状指数不大于20%,片状指数不大于20% B.粒径0.5mm以下的颗粒含量的质量百

7、分率不大于0.6%B.施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位置预留施工缝时,不必经专业监理工程 师的同意 C.施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位置预留施工缝时,方便施工即可 I).施工缝应尽量避开最大剪力断面、在图纸规定以外位宜预留施工缝时,应取得专业监理工程 师的同意 试题答案:D 19、混凝土的养生应符合规范要求。在前()天内连续保持表面潮湿,冬季施工要注意维持混凝土及周围的温度。 A. 5 B. 7 C. 10 D. 15 试题答案:B 20、用搅拌运输车在行进中拌制混凝土时,从加水后算起,至全部卸出的时间不宜超过()分钟。 A. 30 B. 45 C. 60 D.

8、90 试题答案:D 21、混凝土的养生应符合规范要求。在前()天内连续保持表面潮湿,冬季施工要注意维持混凝土及周围的温度。 A. 5 B. 7 C. 10 D. 15 试题答案:B 22、监理工程师对施工单位的施工工序过程质量进行检查的形式有()。 A. 旁站和平行检验 B. 平行检验和巡检 C. 平行检验和见证检验 D. 旁站和巡检 试题答案:D 23、涵洞施工中缺口回填土,应从两侧同时分层、对称水平填筑,洞顶填土厚度大于()时,方允许机械从其上经过。 A. 1m B. 2m C. 4m D. 5m 试题答案:A 24、桥梁桩基施工中,如果桩基是摩擦桩,如设计无要求时,则桩底沉碴厚度不大于(

9、)。 A. 5cm B. 10cm C. 15cm D. 20cm 试题答案:A 25、混凝土工程坍落检查应做到()。 A. 在混凝搅拌地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 B. 在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 C. 在混凝土途中地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 D. 在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、不合适时施工单位自己可以调整配合比 试题答案:B 26、洞内控制测量应注事项

10、不包括()。 A. 洞内导线应根据洞外控制点向洞内作引伸测量 B. 洞内导线边长应尽量选择长边和接近等边 C. 由洞外引向洞内的测角宜在白天进行 D. 当采用光电测距时,应防止强烈光直接进入照准头 试题答案:C 27、京沪高迢铁路工程监理每个标段的监理单位为国内监理机构联合体,下列有关表述正确的是()。 A. 联合体内牵头单位对各成员单位进行统一管理并负总责,各方各负其责 B. 联合体内牵头单位在收取各成员单位管理费后,不再对成员单位进行管理 C. 联合体内牵头单位把监理任务分配后,各成员单位按划段监理,不再接受审头单位管理 D. 施工中可以出现工程质量问题,但验收时必须纠正,保证没有任何问题

11、投入运营 试题答案:A 28、混凝土强度检难,主要由混凝土()标准值确定。 A. 抗接强度 B. 抗压强度 C. 抗弯强度 D. 抗剪强度 试题答案:B 29、钢筋混凝土表面,在拆模后,对外观质量进行检查时,()情况是容许的。 A. 0.3mm以下表面裂纹 B. 0.2mm以下表面裂纹 C. 0.35mm以下表面裂纹 D. 0.4mm以下表面裂纹 试题答案:B 30、钢筋混凝土结构中,受力钢筋接头在同一截面上的个数应符合()。 A. 在受拉区不得超过50%配筋率、在受压区无限制 B. 在受压区不得超过50%配筋率,在受拉区无限制 C. 在受压区和受拉区均不得超过50% D. 在受拉区不得超过2

12、5%配筋率、在受压区无限制 试题答案:A 31、京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是()。 A. 30mm和50m B. 15mm的20mm C. 50mm和30m D. 20mm和l5mm 试题答案:D 32、隧道衬砌完工后,应进行雷达检测,其检测项目为()。 A. 衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 B. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度 C. 混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 D. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 试题答案:D 33、钢筋混凝土结构中,受力钢筋接头在同

13、一截面上的个数应符合( )o A.在受拉区不得超过50%配筋率、在受压区无限制 B.在受压区不得超过50%配筋率,在受拉区无限制 C.在受压区和受拉区均不得超过50% 1).在受拉区不得超过25%配筋率、在受压区无限制 试题答案:A 34、测定时需要建立线路控制网(CPII)如果采用GPS测量,其等级为()。 A. D级GPS B. C级GPS C. B级GPS D. A级GPS 试题答案:B 35、下列环境作用等级中,均属于严重腐蚀环境的是()。 A. L3、H3、H3、D3、D4和M3 B. L3、H2、H3、D3、D4和U3 C. L2、H3、H3、D3、D4和M3 D. L3、H3、H3、D2、D3和M3 试题答案:A 36、炎热季节搅拌混凝土时,宜采取措施来控制水泥的入搅拌机温度应不大于( ) A. 20? B. 40? C. 60? D. 80? 试题答案:C 37、主体工程质量零缺陷是京沪高速铁路工程质量目标要求之一,下列对“质量零缺陷”内涵理解正确的是()。 A. 主体工程质量不能有任何问题附届工程可以有些问题 B. 是一种质量理念,是一种追求目标,以思想中的“质量零缺陷”理念,报导工程施工行为,确保工程质量一次合格 C. 是一种质量监测标准,必须遵照执行 D. 是一种验收标准,保证工程安全运营 试题

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