备考2023吉林省动车组随车机械师考试过关检测试卷A卷附答案

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1、备考2023吉林省动车组随车机械师考试过关检测试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、CRH2A统型动车组给水卫生系统中,设置了车上液位及加热显示器,用于显示水箱、( )的液位及加热情况。 A. 污物箱 B. 开水炉 C. 洗手台 D. 温水箱 试题答案:A 2、外气温度最低条件为-25?,取暖能力设定条件为在外气温-15?条件下,客室内温度不低于( )。 A. 20? B. 26? C. 28? D. 25? 试题答案:A 3、CRH2A动车组空气弹簧泄露、爆裂或切除时限速( )km/h A. 100 B. 120 C. 160 D. 60 试题答案:B 4、区间现场换乘时,车上由( )负责

2、A. 客运段 B. 车务站段 C. 公安处 D. 车辆段 试题答案:A 5、250公里统型动车组车内空气环境控制应急通风量(定员条件下):( )m3/人/h A. ?,0 B. ?20 C. ?30 D. ?25 试题答案:A 6、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 7、列车冬季停放且无保温措施时,应( )排空水箱、水泵腔内存水。 A. 自动 B. 手动 C. 不用 D. 半自动 试题答案:B 8、若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师可以不用检查运行配电盘中( )断路器的闭

3、合状态。 A. 配电盘中的过分相V B. 配电盘中的过分相装置电源 C. 过分相控制1 D. 过分相控制3断路 试题答案:D 9、250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了( )个温度传感器. A. 2 B. 4 C. 6 D. 8 试题答案:B 10、作业前确认接触网断电,( )可靠插设 A. 禁动牌、止轮器、接地杆 B. 禁动牌、防护号志、接地杆 C. 防护号志、止轮器、接地杆 D. 禁动牌、防护号志、止轮器 试题答案:C 11、CRH2A型动车组辅助整流器英文缩写( ) A. APU B. ARf C. SIV D. ATr 试题答案:B 12、下列不属于三相异步电动机制动方式的

4、为( )。 A. 能耗制动 B. 反接制动 C. 发电反馈制动 D. 涡流制动 试题答案:D 13、动车组定员载荷的动车组平直道上的启动加速度为( )m/s2。 A. 0.1 B. 0.203 C. 0.406 D. 0.502 试题答案:C 14、CRH2型动车组三次侧接地检测装置位于( )配电柜内 A. 3、7 B. 5、7 C. 4、6 D. 2、6 试题答案:D 15、AS压力为410?30kp时,M车制动4级压力为( )KP A. 90?30 B. 100?30 C. 150?30 D. 160?30 试题答案:D 16、CRH2A统型车DRWTD装置代表含义( ) A. 远程数据无

5、线传输装置 B. 无线发射装置 C. 无线接收 D. 有线传输 试题答案:A 17、CRH2A型动车组5车给水水箱容量为( )。 A. 850L B. 700L C. 500L D. D 试题答案:B 18、CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是( )。 A. 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB B. 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时,断开主断路器,同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲 C. .变压器油泵运行停止或油温上升时,断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。 D. 变压器油泵运行停止或油温上升

6、时,闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。 试题答案:D 19、出现主电路接地故障时,应该 A. 切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行 B. 切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修 C. 切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行 D. 切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修 试题答案:A 20、CRH2A统型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为( )。 A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 21、下列CRH380A统型动车组司机室和乘务员室控制触摸显示器权限描述不正确的是( )。 A. 主控

7、端显示器还能执行司机部分操作命令 B. 乘务员室的显示器只能显示和执行乘务人员相关信息 C. 运行中出现故障时,各台显示器都能同步显示故障的信息及相应的处理方案 D. 旅客信息系统只由乘务员控制 试题答案:D 22、AS压力为450?30kp时,M车制动7级压力为( )KP A. 220?30 B. 230?30 C. 240?30 D. 250?30 试题答案:C 23、动车组在站内机车信号故障时,司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电( )秒后重新启动 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:C 24、卫生系统中同一便器两次动作间隔时间不大于( )。 A. 5S B.

8、10S C. 15S D. 8S 试题答案:C 25、CRH2A单列动车组牵引剩余1/4,限速( )Km/h A. 100 B. 170 C. 200 D. 220 试题答案:A 26、AS压力为280?30kp时,T车制动4级压力为( )KP A. 140?30 B. 150?30 C. 160?30 D. 170?30 试题答案:A 27、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 28、行规第100条特大桥梁、长大隧道行车的规定:昼间列车在长大隧道内运行时,应使用( )标志 A. 昼间 B. 夜间 C. 特

9、殊 D. 报警 试题答案:B 29、不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项( )。 A. 密接式车钩装置 B. 转向架 C. 车体间减振器 D. 空气及电气连接设施 试题答案:B 30、.受电弓的驱动方式 A. 机械装置驱动 B. 气囊装置驱动 C. 油压装置驱动 D. 电池驱动 试题答案:B 31、CRH2A统型车的车上水箱和车下水箱的水箱容积差为( )。 A. 200L B. 230L C. 300L D. 400L 试题答案:A 32、机车救援时,当总风压力降低到( )kPa时,产生紧急制动 A. 340?10 B. 400?10 C. 500?10 D. 600?10 试

10、题答案:A 33、风压高于( )KP时,停放制动缓解 A. 80 B. 480 C. 500 D. 550 试题答案:D 34、“故障发生”界面显示为最新的故障信息,按“上一页面”或“下一页面”可查询最近的( )故障 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 35、.受电弓的驱动方式 A. 机械装置驱动 B. 气囊装置驱动 C. 油压装置驱动 D. 电池驱动 试题答案:B 36、CRH2型动车组在APU启动后经过( )给蓄电池充电 A. ARFK B. BMK C. 3PHMK D. bcu 试题答案:A 37、在各车客室两端设置感应式电动内端门,检测开关采用近红外线反射方

11、式的光电开关,一个门机构对应( )光电开关。 A. 一个 B. 两个 C. 四个 D. 三个 试题答案:B 38、通过操作中央装置前面的模式转换开关,进行各模式的转换,下面描述( )动作时禁止模式转换 A. 对IC内存卡进行写入和读出时 B. 内显示屏幕刷屏作业 C. 查看MON屏幕数据时 D. 外显示屏幕刷屏作业 试题答案:A 39、CTCS根据系统配置按功能划分为( )个等级。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 试题答案:C 40、三电平方式逆变器与两电平方式逆变器比较,优点是( )。 A. 控制简单 B. 直流环节电压高、谐波少 C. 成本低 D. 低成本 试题答案:B 41、CR

12、H2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时,限速为( )。 A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:A 42、在动车组上的空气压力保护系统为( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:C 43、在电气原理图中,用符合KM表示的元件是( ) A. 熔断器 B. 接触器 C. 中间继电器 时间继电器 D. 试题答案:B 44、气密橡胶是安装在门板上,为确保磨损余量使用( )。 A. 硫化橡胶 B. 铝条 C. 软性橡胶 D. 铜条 试题答案:C 45、下列不属于导致辅助电源装置ACVN1跳闸146的原因( ) A. TR3变压器故障 B. APU自身故障 C. 辅助电源装置交流电源1断路器故障 D. 负载设备故障 试题答案:B 46、下列哪个选项不是CRH2型动车组牵引变压器冷却系统部件组成部分, A. 油冷却器、电动油泵 B. 电动风机、油流 C. 温度检测装置以及金属网过滤器 D. 柔性风道整风栅板等装置组成 试题答案:D 47、APU的控制电源为( ) A. AC400V?10% B. AC400V?24%-31% C. DC100V?10% D.

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