《20222023年度吉林省客运专线监理考试综合检测试卷B卷含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《20222023年度吉林省客运专线监理考试综合检测试卷B卷含答案（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022-2023年度吉林省客运专线监理考试综合检测试卷B卷含答案一单选题(共100题)1、桥涵台背后结构物回填时，应选用()回填材料。 A. 级配好、透水性好 B. 级配好、保水性好 C. 级配好、不透水 D. 颗粒均匀、透水性好 试题答案:A 2、膨胀土地区换填基坑和坡面防护的开挖工作面允许暴露时间按有关规定执行，当有困难时，应留有厚度不小于()的保护层。 A. 0.3m B. 0.5m C. 0.7m D. 0.8m 试题答案:B 3、隧道工程施工监理的重点不包括()。 A. 施工前监理工程师与承包单位共同对设计图文件进行详细的分析了解，并与现场实际进行核实 B. 检查和复核承包单位测量
2、放线资料，审批承包单位开工报告，符合更求后由总监理工程师下达工程开工指令 C. 在隧道施工过程中，要求承包单位实施全过程控制、事前控制，严格按设计文件、规范组织施工 D. 检查承包单位自产，自购的道渣、碎石和砂等材料的物理力学指标试验报告是否符合规范要求 试题答案:D 4、下达开工令应由()下达。 A. 监理工程师 B. 总监理工程师 C. 项目经理 D. 业主 试题答案:B 5、在监理工作质量、安全、工期、投资、环保“五大”控制中，下列说法正确的是()。 A. 以安全、质量控制为重点 B. 都是重点 C. 以质量为重点 D. 以质量和进度为重点 试题答案:C 6、京沪高速通路设计时速为（ ）
3、o A. 200km/h B. 250km/h D. 350km/h 试题答案:D 7、下列四组工序中，监理人员必须旁站的是（ ）。 A.桩基下钢筋笼、灌注混凝土、防水层铺设 B.钢筋绑扎、灌注混凝土 C.混凝土养护、预应力混凝土张拉 I).钢筋绑扎、灌注混凝土、防水层铺设 试题答案:A 8、冬季混凝土施工，采用蒸汽养护，对一般普通水泥不宜超过()。 A. 60摄氏度 B. 70摄氏度 C. 80摄氏度 D. 90摄氏度 试题答案:A 9、水下混凝土灌筑过程中，导管底端埋入混凝土长度不小于（ ）mo A. 2.0 B. 1.5 C. 1.0 D. 0.5 试题答案:C 10、明洞采用外贴式防水
4、层时，防水卷材的搭接长度不小于（ ）o A. 10cm B. 8cm C. 7cm D. 5cm 试题答案:A 11、防水板的搭接缝焊按质量检查应按()检查。 A. 敲击法 观察法 B. C. 超声波方法 D. 充气法 试题答案:C 12、后张梁预应力筋张拉时，混凝土强度应达到()以上。 A. 设计强度的70% B. 设计强度的80% C. 设计强度的90% D. 设计强度的60% 试题答案:A 13、京沪高速铁路招标文件要求监理工作主要内容是“五控制、两管理、一监督、一协调”，其具体含义是()。 A. 质量、安全、工期、合同、环保控制，投资和信息管理，文明施工监督，各方关系的协调 B. 质量
5、、安全、进度、投资、环保控制，台同和信息管理，文明施工监督，各方关系的协调 C. 质直、安全、工期、进度、环保控制，合同和信息管理，文明施工监管，各方关系的协调 D. 质量、文明施工、进度、投资、环保控制，合同和信息管理，安全监督，各方关系的协调 试题答案:B 14、钻孔桩施工中钻进中要有足够的防塌孔措施，尤其在流砂地区。孔口要用护筒防护，护筒应 高出原地面至少（ ）o A. 0. Im B. 0. 2m C. 0. 3m D. 0. 4m 试题答案:C 15、水下混凝土灌筑过程中，导管底端埋入混凝土长度不小于()m。 A. 2.0 B. 1.5 C. 1.0 D. 0.5 试题答案:C 16
6、、监理人员指()三类人员。 A. 总监、副总监、监理组长 B. 总监、监理工程师、监理员 C. 监理工程师、试验人员和测量人员 D. 监理人员、管理人员、服务人员 试题答案:B 17、用于悬臂浇注的混凝土配置应坚持()原则。 A. 慢强、膨胀性好 B. 旱强、收缩性好 C. 旱强、膨胀性好 试题答案:C 18、洞内控制测量应注事项不包括()。 A. 洞内导线应根据洞外控制点向洞内作引伸测量 B. 洞内导线边长应尽量选择长边和接近等边 C. 由洞外引向洞内的测角宜在白天进行 D. 当采用光电测距时，应防止强烈光直接进入照准头 试题答案:C 19、钻孔桩施工中对钻孔的作业要求应()。 A. 连续作
7、业 B. 间断作业 C. 先连续后间断 D. 先间断后连续 试题答案:A 20、隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴，其道碴槽砼的强度至少应达到设计强度的()。 A. 70% B. 60% C. 50% D. 80% 试题答案:C 21、监理工程师对锚喷衬砌作外观检查应符合的要求有()。 A. 不允许有裂缝脱落，但锚杆尾部可露出3cm B. 不允许喷射混凝土有裂缝，但锚杆尾部不外露 C. 不允许有裂缝脱落，锚杆、钢筋、钢筋网等不外露 D. 允许局部漏喷，但每平方米内不大于0.1平方米 试题答案:C 22、基床加固过程中，石灰在作业前2星期熟化并过筛，其粒径不得（ ）o A. 大于5mm B
8、. 小于6mm C. 大于6mm D. 小于7mm 试题答案:A A. 30 B. 45 C. 60 D. 90 试题答案:B 23、基床加固过程中，石灰在作业前1-2星期熟化并过筛，其粒径不得()。 A. 大于5mm B. 小于6mm C. 大于6mm D. 小于7mm 试题答案:A 24、工程建设监理要依据国家批准的（ ）、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理台同及 其他工程建设合同开展。 A.工程项目建设文件 B.项目计划文件 C.项目设计文件 D.项目可行性研究报告 试题答案:A 25、京沪高迢铁路工程监理每个标段的监理单位为国内监理机构联合体，下列有关表述正确的是()。 A. 联合
9、体内牵头单位对各成员单位进行统一管理并负总责，各方各负其责 B. 联合体内牵头单位在收取各成员单位管理费后，不再对成员单位进行管理 C. 联合体内牵头单位把监理任务分配后，各成员单位按划段监理，不再接受审头单位管理 D. 施工中可以出现工程质量问题，但验收时必须纠正，保证没有任何问题投入运营 试题答案:A 26、建立CPII时，使用的全站仪器测角精度应不低于（ ）o A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 27、主持制订监理规划并组织实施是()的基本职责。 A. 总监理工程师 B. 专业监理工程师 C. 子项监理工程师 D. 监理员 试题答案:A 28、为了降低及缓解空气动力学效
10、应，下列做法()项是不正确的。 A. 采用密封车辆 B. 尽可能减少隧道有效净空面积 C. 减少车辆横断面积 D. 在洞口增设缓冲结构 试题答案:B 29、（ ）不是施工测量的主要依据。 A.设计单位提供的测量资料 B.设计单位提供的导线桩 C.测量技术 D.设计单位提供的水准点桩 试题答案:C 30、桥涵台背后结构物回填时，应选用()回填材料。 A. 级配好、透水性好 B. 级配好、保水性好 C. 级配好、不透水 D. 颗粒均匀、透水性好 试题答案:A 31、()不是施工测量的主要依据。 A. 设计单位提供的测量资料 B. 设计单位提供的导线桩 C. 测量技术 D. 设计单位提供的水准点桩
11、试题答案:C 32、预应力筋的放张要求正确的是()。 A. 混凝土强度达到设计强度70%后，方可放松 混凝土强度达到设计强度80%后，方可放松 B. C. 混凝土强度达到设计强度90%后，方可放松 D. 混凝土强度达到设计强度100%后，方可放松 试题答案:B 33、在隧道工程质量验收中，渗漏水是一项重要指标，而在施工过程中，正确铺设防水板是保 证隧道不渗不漏的关键，下列做法不正确的是（ ）o A.防水板按断面横向一次整体铺设、纵向搭接密贴、接缝搭接方向做到“里低外高” B.采用无钉挂设方式与围岩或喷锚混凝土层连接 C.采用“射钉”挂设方式与围岩或喷锚混凝土层连接 D,铺设应平顺，松弛适度 试
12、题答案:C 34、随着秦沈客运专线的建成，轨道设计施工理念发生了变化，下列()项不是轨道设计的发展方向。 A. 平顺性 B. 可靠性 C. 耐久性 D. 弹性变化 试题答案:D 35、承包商应及时核对地质资料，发现问题及时报告给()。 A. 业主 B. 设计单位 C. 监理工程师 D. 项目经理 试题答案:C 36、采用导线法CPIII控制点宜设于线路外侧，距线路中线的距离一般为()。 150m A. 100,B. 200m C. 10,20m D. 3,4m 试题答案:D 37、采用导线测量方法建立CPII或是CPIII时，如使用DJ测量仪，其2C较差应不大1于() A. 6 B. 8 C.
13、 9 D. 13 试题答案:C 38、隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为()。 A. 衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 B. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度 C. 混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 D. 衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况 试题答案:D 39、用于悬臂浇注的混凝土配置应坚持()原则。 A. 慢强、膨胀性好 B. 旱强、收缩性好 C. 旱强、膨胀性好 试题答案:C 40、确定悬臂浇注梁的合理合拢时间应根据()。 气温 A. B. 梁温 C. 最高气温 D. 气温和梁温 试题答案:D 41、混凝土工程坍落检查应做到()。 A. 在混凝搅拌地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 B. 在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程师同意不得改变配合比 C. 在混凝土途中地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严
