《备考2024云南省动车组随车机械师考试题库附答案（基础题）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024云南省动车组随车机械师考试题库附答案（基础题）（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024云南省动车组随车机械师考试题库附答案（基础题）一单选题(共60题)1、250公里统型动车组司机室空调采用制冷剂为( )。 A. R407C B. R134a C. R22 D. R223 试题答案:B 2、CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表( )。 A. 接通，导通 B. 开，关 C. 辅助，开关 D. 辅助，断 试题答案:B 3、处理CRH2型动车组( )时，需要用到RS复位 A. 辅助电源装置传输不良故障 B. 辅助电源装置故障 C. 辅助电源装置ACVN1跳闸故障 D. 辅助电源装置通风机停止故障 试题答案:B 4、蓄电池保护断开电压为( ) A. 75V B.
2、76V C. 77V D. 78V 试题答案:C 5、旅客在卫生间按下卫生间紧急按钮，车内蜂鸣器报警，且( )会显示紧急报警信息。 A. 司机室、监控室、乘务员室 B. 司机室、乘务员室 C. 监控室、乘务员室 D. 司机室、监控室 试题答案:B 6、辅助压缩机电源由( )供电 A. 102线 B. 103线 C. 115线 D. 202线 试题答案:A 7、在客室的货架下部设有废排风口，通道部设有( )。 A. 废排风口 B. 回风口 C. 废排风口及回风口 D. 进风口 试题答案:C 8、CRH2A统型车远程切除相应的装置( ) A. 不会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电
3、B. 会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电 C. 会断100V控制电，切除相应装置控制强电的继电 D. 不会断100V控制电，切除所有装置控制强电的继电 试题答案:A 9、CRH380A统型动车组使用单相400V外接供电时，下列哪个处于闭合状态( )。 A. ACK2 B. VCB C. ACK1 D. Batk2 试题答案:D 10、“故障发生”界面显示为最新的故障信息，按“上一页面”或“下一页面”可查询最近的( )故障 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 11、司机可通过控制面板调节设定温度和风速，设定温度调节范围为( )，风速分为强、中、弱三档。
4、A. 2027? B. 2229? C. 2029? D. 19?,27? 试题答案:D 12、为了降低噪声，根据不同车速，换气装置设置了高低两种转速，车速160km/h以下和160km/h以上电机分别以多少频率高速运行:( ) A. 53Hz60Hz B. 50Hz60Hz C. 53Hz63Hz D. 50Hz63Hz 试题答案:A 13、CRH2A统型动车组牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少( )。 A. 25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A; B. 400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A; C.
5、 25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A D. 25KV/122A、1500V/857x1222A、400V/1225A 试题答案:C 14、不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项( )。 A. 密接式车钩装置 B. 转向架 C. 车体间减振器 D. 空气及电气连接设施 试题答案:B 15、动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援机车保持联系，两升弓距离不得少于( )米 A. 200 B. 190 C. 180 D. 150 试题答案:B 16、当动车组以( )km/h以上速度行驶时，车外目的地显示器无显示。 A. 5 B. 10 C. 20 D.
6、30 试题答案:D 17、下列哪个选项不是CRH2型动车组牵引变压器冷却系统部件组成部分, A. 油冷却器、电动油泵 B. 电动风机、油流 C. 温度检测装置以及金属网过滤器 D. 柔性风道整风栅板等装置组成 试题答案:D 18、CRH2A统型动车组辅助电源装置VDTN跳闸(166)故障原因,( ) A. 辅助电源输入交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障 B. 辅助电源输出直流电压检测回路故障，VDTN断路器故障 C. 辅助电源输入直流电压检测回路故障，VDTN断路器故障 D. 辅助电源输出交流电压检测回路故障，VDTN断路器故障 试题答案:A 19、中断铁路行车( )小时以上属于一级应急
7、响应标准 A. 24 B. 36 C. 48 D. 12 试题答案:C 20、扩展供电断路器在哪些车的驾驶配电盘内, A. 2、4号车 B. 2、6号车 C. 4、6号车 D. .4、8号车 试题答案:B 21、CRH2型动车组整个牵引基本单元可使用( )切除不会影响其他单元工作 A. VCB B. EGS C. ACK D. BKK 试题答案:A 22、CRH2A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于( )KPa。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 23、CRH2A统型动车组切除1单元VC
8、B的错误方法是( )。 A. 在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键 B. 显示器画面切换至远程控制切除页面 C. 按1U+VCB断+设定，切除1单元(2号车)VCB D. 不用确认切除状态 试题答案:D 24、防冻排空主要用于保护( )。 A. 厕所与供水系统 B. 厕所与空调系统 C. 空调与供水系统 D. 厕所与水封 试题答案:A 25、CRH2A统型车编组间传输不良(代码:826)的常见原因( ) A. MON屏幕故障 B. DRWTD故障 C. 车钩电器连接异常或通信线异常 D. BCU故障 试题答案:C 26、CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时，限速为
9、( )。 A. 100km/h B. 120km/h C. 160km/h D. 80km/h 试题答案:B 27、MON屏幕数据下载时( ) A. 不用转换 B. 必须转换为检修模式 C. 必须转换为诊断模式 D. 必须转换为一般模式 试题答案:B 28、区间现场换乘时，车上由( )负责 A. 客运段 B. 车务站段 C. 公安处 D. 车辆段 试题答案:A 29、中断铁路行车( )小时以上属于一级应急响应标准 A. 24 B. 36 C. 48 D. 12 试题答案:C 30、CRH2A型动车组辅助整流器英文缩写( ) A. APU B. ARf C. SIV D. ATr 试题答案:B
10、31、CRH2A统型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，( )。 A.M,T车均不由空气制动起作用 B. M，T车均由空气制动起作用 C. T车由空气制动起作用 D. M车由空气制动起作用 试题答案:B 32、CTCS根据系统配置按功能划分为( )个等级。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 试题答案:C 33、车上车下水箱给水系统均利用压力开关控制水泵启停，水泵间歇工作，控制系统采用( )控制。 A. 单片机 B. PLC C. C+ D. mon 试题答案:B 34、下面正确的操作方法是( ) A. 升弓不断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。
11、B. 升弓断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 不升弓不断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 C. D. 不升弓断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 试题答案:B 35、动车组关门时，有异物夹入保护动作的作用力约为( )。 A. 100N B. 150N C. 200N D. 300N 试题答案:A 36、防振橡胶安装在下弹簧座和轴箱体之间，用于隔离( )。 A. 高频振动 B. 低频振动 C. 纵向振动 D. 横向振动 试题答案:A 37、CRH2A动车组的快速制动具有常用制动的( )倍的制动力。 A. 1.5 B. 2 C. 2.5 D. 3 试题答案:A 38、运
12、规规定当环境温度低于( )?时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业 A. 0 B. 3 C. 5 D. 6 试题答案:A 39、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要大部件( ). A. 受电弓、保护接地开关EGS B. 高压隔离开关、真空断路器VCB C. 高压电缆及高压连接器 D. APU 试题答案:D 40、动车组无火回送采用机车牵引，通过( )和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。 A. 15号车钩 B. 密接车钩 C. 过渡车钩 D. 半自动车钩 试题答案:C 41、CRH2A统型动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用( ) A. 二电平方式 B. 三电平方式 C. 非脉冲式逆变器 D. 脉冲式逆变器 试题答案:B 42、CRH2A动车组制动切除4/16(2/8)时，200公里线路和250公里线路限速( )km/h。 A. 160 B. 170 C. 180 D. 200 试题答案:A 43、CRH2A统型车网络系统中央控制装置、终端装置及信息显示器通过( )连接在一起A. 网络电缆 B. 双绞线 C. 光纤 D. 铜轴电缆 试题答案:C 44、CRH2A型动车组全列设置有( )个辅助整流装置 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 45、CRH2型动车组每个单元采用( )半导体冷却装
