《备考2023甘肃省动车组随车机械师考试练习题(四)及答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2023甘肃省动车组随车机械师考试练习题(四)及答案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2023甘肃省动车组随车机械师考试练习题(四)及答案一单选题(共60题)1、CRH380A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于( )KPa。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 2、为满足司机室舒适度要求，司机室( )空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能，从而保证司机室的环境。 A. 单独设置 B. 与客室同用 C. 不设 D. 集中设置 试题答案:A 3、( )CRH2A统型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压伏。 A. 1650V B. 1
2、000V C. 3000V D. 1500V 试题答案:D 4、列车头罩处检测距离用的红外线反射板处于( )。 A. 仅1号车 B. 仅8号车 C. 1号车和8号车 D. 1号车或8号车 试题答案:B 5、CRH2A统型车网络系统中央装置和终端装置由光纤连接构成环线回路控制指令随时向( )方向同时传输信息 A. 一个 B. 两个 C. 三个 D. 四个 试题答案:B 6、CRH2型动车组高压机箱箱体是由( )材料制成的 A. 不锈钢 B. 铝合金 C. 铸钢 铁 D. 试题答案:B 7、抑制高速转向架蛇形运动的有效措施之一是采用( )。 A. 垂向减振器 B. 横向减振器 C. 抗蛇形减振器
3、D. 抗侧滚装置 试题答案:C 8、CRH2A统型车车辆信息控制装置显示模式界面分为检修模式、一般模式和( ) A. 司机模式 B. 列车员模式 C. 诊断模式 D. 机械师模式 试题答案:C 9、下面正确的操作方法是( ) A. 升弓不断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 B. 升弓断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 不升弓不断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 C. D. 不升弓断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 试题答案:B 10、( )以下CRH2A统型动车组故障中，处理不需要作RS复位的是。 A. 变压器三次侧接地 B. 直流过电压3 C. 变压器
4、绝缘油循环停止 D. 直流100V异常 试题答案:C 11、空调装置的工作电路电源为:( ) A. 单相交流AC100?10%V、50Hz B. 直流:DC100?10%V C. 单相交流AC100?10%V、50Hz D. DC100?10%V 试题答案:C 12、.受电弓的驱动方式 A. 机械装置驱动 B. 气囊装置驱动 C. 油压装置驱动 D. 电池驱动 试题答案:B 13、CAmp1是( )的缩写。 A. 司机台控制放大器 B. 联络装置 C. 配电盘控制放大器 D. 乘务员控制放大器 试题答案:A 14、CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950
5、mm C. 890mm D. 880mm 试题答案:A 15、内端墙拉门为( )，由天花板内置的光线开关的探测信号，来控制内端墙拉门的自动开闭。A. 气动式自动门 B. 电动式手动门 C. 电动式自动门 D. 气动式手动门 试题答案:C 16、CRH2型动车组外接供电插座位于哪几个车( ) A. 3、7 B. 2、6 C. 4、6 D. 5、7 试题答案:B 17、CRH380A统型动车组771、781、791线负载不正确的是( )。 A. 变压器油泵 B. 变压器通风机 C. 司机室空调装置 D. 变流器通风机 试题答案:C 18、BP阀连接的是( )。 A. 主风管 B. 制动管 C. 解
6、钩空气管 D. 副风管 试题答案:B 19、RH2A动车组制动控制器在电空变换阀电流再生模式的速度模式控制、探侧速度等上需要准确的速度值，要设定车轮直径而进行补正。即按各车第( )轴车轮直径实测值进行设定 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 20、动车组退行速度不得超过( )km/h A. 10 B. 15 C. 20 D. 5 试题答案:B 21、CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是( )。 A. 260kw B. 300kw C. 350kw D. 400kw 试题答案:B 22、CRH2A型动车组辅助整流器英文缩写( ) A. APU B. ARf C. SIV
7、 D. ATr 试题答案:B 23、CRH2A动车组牵引控制为( )控制方式。 A. VVVF B. VVFF C. VFFF D. FFVV 试题答案:A 24、安装头车BP及MR管路时，最恰当的作业方法( )。 A. 用扳手将BP及MR折角塞门防尘堵拆下，连接管路。 B. 拆下防尘堵，安装管路，并将软管与车体接触处用橡胶板保护。 C. 拆下防尘堵，观察管路端口有无异物，并进行必要的清理，打开MR管的折角塞门利用动车组管路风源对MR管进行15s清扫后恢复，之后安装管路，并将软管与车体接触处用橡胶板保护。 D. 拆下防尘堵，观察管路端口有无异物，并进行必要的清理，打开MR管的折角塞门利用动车组
8、管路风源对MR管进行15s清扫后恢复，之后安装管路。 试题答案:C 25、CRH380A统型动车组车内的安全设备没有的选项是,( )。 A. 紧急用梯子 B. 过渡板 C. 起复器 D. 火灾报警按钮 试题答案:C 26、动车组在( )不安排客列检进行技术作业。 A. 始发站、终到站 B. 始发站、终到站、通过站 C. 通过站 D. 终到站、通过站 试题答案:B 27、动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是( )辆。 A. 6 B. 8 C. 16 D. 17 试题答案:C 28、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有, A. V
9、CB被远程切除 B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。 C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位 总风源给VCB气路阀门开启 D. 试题答案:D 29、CRH2A统型动车组达到( )以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。 A. 30km/h B. 35m/h C. 40km/h D. 50km/h 试题答案:A 30、CRH2A单列动车组牵引剩余2/4，限速( )Km/h A. 100 B. 170 C. 200 D. 220 试题答案:B 31、CRH380A统型动车组使用单相400V外接供电时，下列哪个处于闭合状态( )
10、。 A. ACK2 B. VCB C. ACK1 D. Batk2 试题答案:D 32、AS压力为450?30kp时，M车制动4级压力为( )KP A. 90?30 B. 100?30 C. 150?30 D. 170?30 试题答案:D 33、两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用( )模式。 A. 前车升后弓,后车升前弓 B. 前车升前弓,后车升前弓 C. 前车升后弓,后车升后弓 D. 前车升前弓,后车升后弓 试题答案:A 34、CRH2A中的5号车(T3车)设置有( )卫生间。 A. 0个 B. 1个 C. 2个 D. 3个 试题答案:A 35、两列动车组重联时各升1架受电弓运行
11、，但不得采用( )模式。 A. 前车升后弓,后车升前弓 B. 前车升前弓,后车升前弓 C. 前车升后弓,后车升后弓 D. 前车升前弓,后车升后弓 试题答案:A 36、司机室前窗正面玻璃内部采用( )进行加热。 A. 铜丝 B. 铝条 C. 钨丝 D. 铁丝 试题答案:C 37、网络总体响应速度小于( )ms。 A. 40 B. 50 C. 60 D. 30 试题答案:B 38、几号车车体侧面装有连接外部电源的插座(AC400V、单相、50Hz),( ) A. 2 B. 6 C. 2、6 D. 4、6 试题答案:C 39、CRH2A型动车组一共有多少个卫生间( )。 A. 10 B. 11 C.
12、 12 D. 9 试题答案:C 40、CRH2A统型车编组间传输不良(代码:826)的常见原因( ) A. MON屏幕故障 B. DRWTD故障 C. 车钩电器连接异常或通信线异常 D. BCU故障 试题答案:C 41、CRH2A统型动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用( ) A. 二电平方式 B. 三电平方式 C. 非脉冲式逆变器 D. 脉冲式逆变器 试题答案:B 42、动车组重联与摘解作业由( )完成。 A. 司机与机械师共同 B. 随车机械师和驻站列检人员共同 驻站列检人员 C. D. 司机 试题答案:A 43、2A型司机室刮雨器采用( )电动刮雨器。 A. 双臂式 B. 单臂式 C.
13、三臂式 D. 四臂式 试题答案:A 44、不是CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况的是( )。 A. 704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线 B. 754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线 C. 负载为客室空调装置、司机室空调装置 D. 负载为牵引变流器风机 试题答案:D 45、动车组因出现运行异常，司机采取停车措施后通知( )下车检查确认 A. 列车长 B. 乘警 C. 随车机械师 D. 保洁 试题答案:C 46、当气温为0?或低于0?时，动车组停放处所具备接触网供电条件时，停放动车组允许间断供电。间断供电要求中供电时
