备考2024河北省动车组随车机械师考试全真模拟考试试卷A卷含答案

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1、备考2024河北省动车组随车机械师考试全真模拟考试试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、CRH2A统型车网络系统中央控制装置、终端装置及信息显示器通过( )连接在一起A. 网络电缆 B. 双绞线 C. 光纤 D. 铜轴电缆 试题答案:C 2、在各车客室两端设置感应式电动内端门,检测开关采用近红外线反射方式的光电开关,一个门机构对应( )光电开关。 A. 一个 B. 两个 C. 四个 D. 三个 试题答案:B 3、液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分和( )组成。 A. 辅助部分 B. 液压泵 C. 液压缸 D. 单向阀 试题答案:A 4、车门压紧装置是通过( )来顶住侧门,将门和车体压紧

2、密贴,保证车内的气密性。 A. 气压 B. 电磁阀 C. 油压 油压 D. 试题答案:C 5、当气温为0?或低于0?时,动车组停放处所具备接触网供电条件时,停放动车组允许间断供电。间断供电要求中供电时间间隔不大于( )小时。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 试题答案:C 6、在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动( )。 A. BV手柄拔取 B. MR旋塞关闭 C. 电气连接切换器在合并位 D. 按下客室端部红色紧急按钮 试题答案:D 7、CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为( )mm A. 15 B. 14 C. 13 D. 12 试题答案:C 8、CRH

3、2A统型车广播联络系统动作的优先顺序, A. 人工广播,自动广播,无线收音广播 B. 自动广播,人工广播,无线收音广播 C. 人工广播,无线收音广播,自动广播 D. 按首先使用 试题答案:A 9、CRH2A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)80?,或与相邻正常轴箱温度差20?时,切除该车动力后,以( )运行至前方站后停运,回所后处理。 A. ?15km/h B. ?40km/h C. ?30km/h D. ?60km/h 试题答案:B 10、区间现场换乘时,车上由( )负责 A. 客运段 B. 车务站段 C. 公安处 D. 车辆段 试题答案:A 11、.受电弓的驱动方式 A. 机械装置

4、驱动 B. 气囊装置驱动 C. 油压装置驱动 D. 电池驱动 试题答案:B 12、防振橡胶安装在下弹簧座和轴箱体之间,用于隔离( )。 A. 高频振动 B. 低频振动 C. 纵向振动 D. 横向振动 试题答案:A 13、动车组(机车车辆)及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的,确定大修间隔期的依据是( )。 A. 使用寿命 B. 技术寿命 C. 经济寿命 D. 制造时间 试题答案:A 14、车辆信息控制装置车速计数的单位是( )。 A. 0.5km/h B. 1km/h C. 2km/h D. 5km/h 试题答案:B 15、CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在( )由车辆部门保管 A.

5、 两头车车下裙板内 B. 司机室设备舱 C. 车辆备品柜 D. 客运备品柜 试题答案:B 16、在客室的货架下部设有废排风口,通道部设有( )。 A. 废排风口 B. 回风口 C. 废排风口及回风口 D. 进风口 试题答案:C 17、CRH2A动车组的制动系统延迟控制是以( )单元为单位分别进行控制的。 A. 2M2T B. 2M C. 2M1T D. ,M1T 试题答案:D 18、CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是( )。 A. 260kw B. 300kw C. 350kw D. 400kw 试题答案:B 19、处理CRH380A统型动车组下列( )故障时,需要闭合ACK2, A

6、. 主变压器一次侧过电流故障 B. 主变压器三次侧过电流故障 C. 主变压器三次侧接地故障 D. 牵引变流器故障 试题答案:A 20、CRH2A统型车车辆信息控制装置显示在司机人员运行中常用的模式为( ) A. 检修模式 B. 司机模式 C. 诊断模式 D. 列车员模式 试题答案:B 21、碰撞异物情况不明,不能确定是否影响邻线时,邻线尚未经过该地点的首列限速( )km/h运行 A. 160 B. 120 C. 80 D. 100 试题答案:A 22、.CRH2型动车组APU的组成不包括 A. 逆变器输出变压器 B. CVCF输出变压器 C. PWM三相输出逆变器 D. ATP 试题答案:D

7、23、动车组采用了动力分散和( )传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术A. 交直交 B. 直直交 C. 直交交 D. 直交直 试题答案:A 24、CRH2A统型动车组牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少( )。 A. 25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A; B. 400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A; C. 25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A D. 25KV/122A、1500V/857x1222A、400V/1225A 试题答案:C 25、为满足司机

8、室舒适度要求,司机室( )空调装置和暖风机,实现司机室的制冷功能和制热功能,从而保证司机室的环境。 A. 单独设置 B. 与客室同用 C. 不设 D. 集中设置 试题答案:A 26、5号餐车自备DC100V/DC24V控制电源转换模块,过分相时( )。 A. 不断电 B. 断电 C. 使用其他电源 D. 断电并使用其他电源 试题答案:A 27、热继电器在控制电路中起( )保护作用 A. 短路 B. 过压 C. 欠压 D. 过载 试题答案:D 28、CRH2A统型动车组牵引传动系统( ) A. 仅能实现反馈制动 B. 仅能实现电阻制动 C. 仅能向辅助系统提供电能,实现电制动 D. 能够实现上述

9、三种电制动方式 试题答案:A 29、CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是( )。 A. 260kw B. 300kw C. 350kw D. 400kw 试题答案:B 30、两列动车组重联作业时间一般不超过( )。 A. 10min B. 14min C. 15min D. 16min 试题答案:D 31、CRH2A统型动车组横向止挡损坏或缺失时,限速为( )。 A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 32、若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师可以不用检查运行配电盘中( )断路器的闭合状态。 A. 配

10、电盘中的过分相V B. 配电盘中的过分相装置电源 C. 过分相控制1 D. 过分相控制3断路 试题答案:D 33、AS压力为360?30kp时,T车制动7级压力为( )KP A. 180?30 B. 190?30 C. 200?30 D. 210?30 试题答案:C 34、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 35、外气温度最低条件为-25?,取暖能力设定条件为在外气温-15?条件下,客室内温度不低于( )。 A. 20? B. 26? C. 28? D. 25? 试题答案:A 36、单列动车组在空旷地带的

11、平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着气流方向,其表面受力区为( )。 A. 无压力区 弱负压区 B. C. 最大负压区 D. 正压区 试题答案:D 37、动车组重联与摘解作业由( )完成。 A. 司机与机械师共同 B. 随车机械师和驻站列检人员共同 C. 驻站列检人员 D. 司机 试题答案:A 38、下列门中哪个门有压紧装置( ) A. 司机室隔门 侧拉门 B. C. 司机室侧门 D. 通过门 试题答案:B 39、CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续( )小时。 A. 5 B. 4 C. 3 D.

12、2 试题答案:D 40、CRH2A统型车拖车转向架设( )个停放制动夹钳 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 41、CRH2A统型动车组空轴箱弹簧断裂时,限速为( )。 A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 42、CRH380A统型动车组给水卫生系统中,水箱设置了( )档液位,分别为( );污物箱设置了( )档液位,分别为( )。 A. 两,0,25%;两,80%,100% B. 两,0,25%;三,20%,80%,100% C. 五,0,25%,50%,75%,100%;两,80%,100% D. 五,0,25%,50%,75%,100%;三,20%,80%,100% 试题答案:D 43、制动初速度为200km/h时,列车紧急制动距离限值为( )m。 A. 2000 B. 1400 C. 1000 D. 800 试题答案:A 44、CRH2型动车组的CMC100司机制动控制器(简称司控制动器),一共有( )位置。A. 8个 B. 9个 C. 10个 D. 7个 试题答案:C 45、AS压力为410?30kp时,M车制动4级压力为( )KP 30 A. 90?B. 100?30 C. 150?30 D. 160?30

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