备考2024青海省动车组随车机械师考试试题及答案六

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1、备考2024青海省动车组随车机械师考试精选试题及答案六一单选题(共60题)1、下列哪些不属于115线(DC100V?10%)上所挂负载( ) A. 加热器 B. 自动门 C. 日光灯 D. 鼓风机控制 试题答案:A 2、BKK扩展供电时,下列说法错误的是( ) A. BKK得电 B. BKK0NR得电 C. 故障单元MGFR得电 D. 故障单元APUCN断开 试题答案:C 3、CRH2A重联动车组牵引剩余3/8,限速( )Km/h A. 救援 B. 100 C. 150 D. 170 试题答案:C 4、受电弓工作输入空气压力为 A. 0.5,1MPa B. 0.4,1MPa C. 0.3,1M

2、Pa D. 0.3,2MPa 试题答案:B 5、CRH2型动车组设车载( )自动过分相装置 A. XFG3型 B. GFX3型 C. FXG3型 D. GXF3型 试题答案:B 6、当一个单元APU故障后应采用什么方式应急处理( ) A. ACK1扩展供电 B. ACK2扩展供电 C. BKK扩展供电 D. BCK扩展供电 试题答案:C 7、CRH2A统型动车组重联必须以( )联挂。 A. 0号车与0号车 B. 0号车与1号车 C. 1号车与1号车 D. 1号车与16号车 试题答案:B 8、MON显示卫生间异常时,可能的原因是:( ) A. MON显示错误 B. 便器卡滞、电磁阀故障 C. 紧

3、急按钮被按下 D. 火灾按钮被按下 试题答案:B 9、司机室总配电盘在运行途中发现有烧损异味时,应该( )。 A. 限速运行 B. 停车处理 C. 继续运行 D. 救援 试题答案:B 10、电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的线是 A. 单相AC400、50HZ B. 三相AC400、50HZ C. 单相AC100、50HZ D. 单相DC100、50HZ 试题答案:A 11、不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项( )。 A. 密接式车钩装置 B. 转向架 C. 车体间减振器 D. 空气及电气连接设施 试题答案:B 12、司机室的冬季采暖由客室空调和2台暖风机实现;暖风机发

4、热体采用( )组正温度特性的热敏电阻(具有正温度系数热敏电阻元件。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 13、英文代号MON中文解释为( ), A. 无线数据传输装置 旅客信息系统 B. C. 列车通信系统 D. 车辆信息控制装置 试题答案:D 14、CRH2A统型车网络系统中( )对整个网络系统进行管理 A. 列车信息终端装置 B. 列车信息中央装置 C. IC卡架 D. MON 试题答案:B 15、空调机组在运行中,产生的故障分为轻故障和重故障;轻故障可自动恢复,轻故障连续( )次后将判定为重故障. A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 16、CRH380

5、A统型动车组给水卫生系统中,水箱设置了( )档液位,分别为( );污物箱设置了( )档液位,分别为( )。 两,0,25%;两,80%,100% A. B. 两,0,25%;三,20%,80%,100% C. 五,0,25%,50%,75%,100%;两,80%,100% D. 五,0,25%,50%,75%,100%;三,20%,80%,100% 试题答案:D 17、CRH2A统型动车组一等座椅间距( )mm。 A. 600 B. 980 C. 1060 D. 1160 试题答案:C 18、CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时,限速为( )。 A. 100km/h B. 12

6、0km/h C. 160km/h D. 80km/h 试题答案:B 19、CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会( )。 A. 亮起 B. 熄灭 C. 短间隔闪烁 D. 长间隔闪烁 试题答案:A 20、碰撞异物情况不明,不能确定是否影响邻线时,邻线尚未经过该地点的首列限速( )km/h运行 A. 160 B. 120 C. 80 D. 100 试题答案:A 21、车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”熄灭,如果是在出发前,则动车( )。A. 限速运行 B. 无动力滑行 C. 无法起动 D. 停电 试题答案:C 22、( )门为折叠门,没有安装锁装置。 A. 坐便式卫生间

7、 B. 残疾人卫生间 C. 小便间 D. 多功能室 试题答案:C 23、动车组应有识别的标记,不包括在内的是( )。 A. 配属局 B. 车型 C. 制造厂 D. 配属所 试题答案:D 24、作业前确认接触网断电,( )可靠插设 A. 禁动牌、止轮器、接地杆 B. 禁动牌、防护号志、接地杆 C. 防护号志、止轮器、接地杆 D. 禁动牌、防护号志、止轮器 试题答案:C 25、受电弓正常升起,但MON未正常显示,原因不包括( ) A. 压力传感器无法正常工作 B. 压力开关故障 C. “受电弓VCB”NFB置断位 D. 故障车显示灯电源NFB断开 试题答案:C 26、CRH2A统型动车组轴箱定位装

8、置零部件缺失时,限速为( )。 A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 27、ATP用速度传感器AG43安装于( ) A. 01、00车2、8位,04、05车2、4、6、8位 B. 01、00车4、6位,04、05车2、4、6、8位 C. 01、00车2、8位 D. 01、00车4、6位 试题答案:D 28、紧急用梯子放置在几号车内,( ) A. 1、8 B. 1、5、8 C. 1、5、7 D. 1、5 试题答案:A 29、CRH2型动车组设备代号中,蓄电池用( )表示 A. Bz B. MT C. CI D. Bat 试题答案:D 30、

9、CRH2A统型重联动车组牵引剩余5/8时,限速为( )。 A. 200km/h B. 220km/h C. 230km/h D. 80km/h 试题答案:A 31、CRH2A动车组牵引剩余一半时,限速( )km/h A. 220 B. 170 C. 140 D. 120 试题答案:B 32、气密橡胶是安装在门板上,为确保磨损余量使用( )。 A. 硫化橡胶 B. 铝条 C. 软性橡胶 D. 铜条 试题答案:C 33、CRH2A统型车网络系统中列车信息控制装置由( )部分组成。 A. 监控器和控制传输 B. 列车信息终端装置 C. 列车信息显示 D. 监控器 试题答案:A 34、下列哪些不属于2

10、02线(单项AC100V?10%50Hz)上所挂负载( ) A. 空调控制 B. 关门控制 C. 上水装置 D. 辅助制动装置 试题答案:B 35、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有, A. VCB被远程切除 B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。 C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障排除后未进行RS复位 D. 总风源给VCB气路阀门开启 试题答案:D 36、CRH2A统型动车组除头车和餐车外,每车厢灭火器配备标准为( )。 A. 2kgABC干粉2具 B. 2kg水型2具 C. 2开关ABC干粉水型

11、各1具 D. 2kgABC干粉水型各2具 试题答案:D 37、CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动( )A. BV手柄拔取 B. MR旋塞关闭 C. 电气连接切换器在合并位 D. 按下客室端部红色紧急按钮 试题答案:D 38、当线路积水面高于轨面( )时,CRH2A统型动车组禁止升弓供电。 A. 50mm B. 60mm C. 70mm D. 80mm 试题答案:B 39、CRH系列动车组供电制式为( )。 A. DC25KV50HZ B. 单相AC25V50HZ C. 三相AC230KV50HZ D. 单相AC25KV50HZ 试题答案:D 40、当出

12、现污物槽( )故障时,应该对相应厕所、洗手间手动锁闭,停止使用。 A. 0%故障和100%故障 B. 0%故障和80%故障 C. 80%故障和100%故障 D. 90%故障和100%故障 试题答案:C 41、CRH2A统型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,( )。 A. M,T车均不由空气制动起作用 B. M,T车均由空气制动起作用 C. T车由空气制动起作用 D. M车由空气制动起作用 试题答案:B 42、主空压机自动停止工作时,主风缸压力表压力应为( )。 A. 880?20kPa B. 1000?20kPa C. 1020?20kPa D. 800?20kPa 试题答案:A 43、运规规定当环境温度低于( )?时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行排空作业 A. 0 B. 3 C. 5 D. 6 试题答案:A 44、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 45、蓄电池保护断开电压为( ) A. 75V B. 76V C. 77V D. 78V 试题答案:C 46、CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括( )。 A. 紧急电磁阀未失电时 B. 检测到制动力不足时 C. 总风管压力下降时 D. 列

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