《备考2024贵州省动车组随车机械师考试题库综合试卷A卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024贵州省动车组随车机械师考试题库综合试卷A卷附答案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024贵州省动车组随车机械师考试题库综合试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、CRH2A动车组中间车钩缓冲装置安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 890mm 试题答案:A 2、处理空调装置1通风机异常故障时，下列哪项措施不正确,( ) A. 检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。 B. 按监视屏上的“空调复位”键，进行空调复位。 C. 检查故障不能消除时，将服务配电盘上的空调控制断路器(NFB)断开，重新闭合。 D. 在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器(AOOCN)断开后，重新闭合。 试题答案:D 3、CRH2A统型动车组设有
2、容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续( )小时。 A. 5 B. 4 C. 3 D. 2 试题答案:D 4、下列哪些不属于103线(DC100V?10%)上所挂负载( ) A. 信息控制装置 B. 制动装置 C. ATP装置 D. 日光灯 试题答案:D 5、CRH2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应( )电压。 A. AC1200V,50Hz B. DC1300V,50Hz C. DC1400V,50Hz D. AC1500V,50Hz 试题答案:D 6、在外温33?、相对湿度80,、定员1
3、50,时的条件下，客室温度不高于( )，相对湿度不大于65% A. 20? B. 26? C. 28? D. 25? 试题答案:B 7、自动广播装置安装在( )号车 A. 1 B. 1、8 C. 5 D. 7 试题答案:C 8、动车组辅助电气系统的电力主要来源于( )。 A. 牵引供电电网 B. 车载蓄电池 C. 外接电源 D. 220V 试题答案:A 9、CRH2型动车组BMK延时控制继电器设置在哪些车的配电盘内( ) A. 3、7 B. 2、6 C. 4、6 D. 5、7 试题答案:A 10、CRH2型动车组设备代号中，表示该设备“辅助”功能，用( )。 A. R B. A C. T D.
4、 U 试题答案:A 11、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要大部件( ). A. 受电弓、保护接地开关EGS B. 高压隔离开关、真空断路器VCB C. 高压电缆及高压连接器 D. APU 试题答案:D 12、CRH2A统型重联动车组牵引剩余4/8时，限速为( )。 A. 160km/h B. 170km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 13、受电弓故障登顶处理后要确保受损受电弓离开接触网的距离大于( )mm，无部件脱落危险 A. 300 B. 350 C. 380 D. 320 试题答案:B 14、下列CRH380A统型动车组司机室和乘务员室
5、控制触摸显示器权限描述不正确的是( )。 A. 主控端显示器还能执行司机部分操作命令 B. 乘务员室的显示器只能显示和执行乘务人员相关信息 C. 运行中出现故障时，各台显示器都能同步显示故障的信息及相应的处理方案 D. 旅客信息系统只由乘务员控制 试题答案:D 15、下面正确的操作方法是( ) A.升弓不断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 B. 升弓断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 C. 不升弓不断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 D. 不升弓断直流电，将中继箱上航插与制动控制装置连接。 试题答案:B 16、动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援机车保持联系
6、，两升弓距离不得少于( )米 A. 200 B. 190 C. 180 D. 150 试题答案:B 17、CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用( )密接式车钩。 A. 全自动柴田式全自动10型 B. 全自动柴田式 C. 半自动柴田式 D. 半自动10型 试题答案:C 18、.CRH2型动车组APU的组成不包括 A. 逆变器输出变压器 B. CVCF输出变压器 C. PWM三相输出逆变器 D. ATP 试题答案:D 19、CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会( )。 A. 亮起 B. 熄灭 C. 短间隔闪烁 D. 长间隔闪烁 试题答案:B 20、下列哪一个不是APU装置输出的电
7、压( )。 A. 三相AC400V B. 非稳态单相AC100V C. DC100V D. 单相AC400V 试题答案:D 21、250公里统型动车组车内空气环境控制CO2浓度(定员条件下):,( ) A. 0.001 B. 0.0015 C. 0.002 D. 0.003 试题答案:B 22、下列不属于三相异步电动机制动方式的为( )。 A. 能耗制动 B. 反接制动 C. 发电反馈制动 D. 涡流制动 试题答案:D 23、差压阀设定差压为( )。 A. 140?10kPa B. 150?10kPa C. 140?20kPa D. 150?20kPa 试题答案:D 24、CRH380A统型动
8、车组电气常用代号不正确的是( )。 A. AC代表交流 B. UB代表常用制动开关 C. Pan代表受电弓 D. MT代表主变压器 试题答案:B 25、CRH2型动车组设备代号中，蓄电池用( )表示 A. Bz B. MT C. CI D. Bat 试题答案:D 26、250公里统型动车组客室空调机组在高于制热设定温度以上的状态下，同一运行模式持续( )分钟以上时，运行模式将提高一级 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 27、CRH2A统型动车组重联必须以( )联挂。 A. 0号车与0号车 B. 0号车与1号车 C. 1号车与1号车 D. 1号车与16号车 试题答案:B 28
9、、CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表( )。 A. 接通，导通 B. 开，关 C. 辅助，开关 D. 辅助，断 试题答案:B 29、CRH2A中的5号车(T3车)设置有( )卫生间。 A. 0个 B. 1个 C. 2个 D. 3个 试题答案:A 30、英文代号MON中文解释为( ), A. 无线数据传输装置 B. 旅客信息系统 C. 列车通信系统 D. 车辆信息控制装置 试题答案:D 31、下列关于704.754线说法正确的是( ) A. 704.754线为MTr三次侧输出线 B. 单项AC400V?10%50Hz C. 704、754线为空调控制提供单项交流电源 754线为APf
10、提供单项交流电源 D. 704、试题答案:A 32、CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是( )。 A. 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCB B. 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲 C. .变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。 D. 变压器油泵运行停止或油温上升时，闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。 试题答案:D 33、CRH系列动车组供电制式为( )。 A. DC25KV50HZ B. 单相AC
11、25V50HZ C. 三相AC230KV50HZ D. 单相AC25KV50HZ 试题答案:D 34、车辆在运用过程中，如出现水箱( )缺水指示，应考虑水箱注水。如果出现水箱无水，应及时锁闭本车卫生间，并切断系统电源。 A. 0.25 B. 0.2 C. 0.35 D. 0.15 试题答案:A 35、250公里统型动车组司机室空调采用制冷剂为( )。 A. R407C B. R134a C. R22 D. R223 试题答案:B 36、CRH2A统型车远程切除相应的装置( ) A. 不会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电 B. 会断100V控制电，只是切除相应装置控制强电的继电
12、C. 会断100V控制电，切除相应装置控制强电的继电 D. 不会断100V控制电，切除所有装置控制强电的继电 试题答案:A 37、BP阀连接的是( )。 A. 主风管 B. 制动管 C. 解钩空气管 D. 副风管 试题答案:B 38、( )是二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。 A. 空气弹簧 B. 抗侧滚扭杆 差压阀 C. D. 高度调整阀 试题答案:A 39、CRH2型动车组无外部电源供电时，回送时间不超过( )小时，超过时限速5km/h A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 40、当气温为0?或低于0?时，动车组停放处所具备接触网供电条件时，停放动车组允
13、许间断供电。间断供电要求中供电时间间隔不大于( )小时。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 试题答案:C 41、CRH380A统型动车组如何切除1单元VCB( )。?在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键,?显示器画面切换至远程控制切除页面,?确认切除状态。按1U+VCB断+设定，?切除1单元(2号车)VCB A. ? B. ? C. ? D. ? 试题答案:D 42、CRH2A统型动车组无动力回送限速( )，列车管压力为( )。 A. 160km/h，600kpa B. 120km/h，600kpa C. 120km/h，780kpa D. 80km/h，780kpa 试题答案:B 43、CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，限速为( )。 A. 120
