《备考2024上海市动车组随车机械师考试提升训练试卷A卷附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024上海市动车组随车机械师考试提升训练试卷A卷附答案（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024上海市动车组随车机械师考试提升训练试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、驾驶室坐席，除司机席、助手席之外，在通过台设有( )方便乘务员乘坐用的弹起式辅助席。 A. 1组 B. 2组 C. 3组 D. 4组 试题答案:B 2、CRH2A统型动车组2，3，6，7号车为动车，车下有牵引变流器和牵引电动机。在( )号车下装有牵引变压器。 A. 1，5 B. 2，4 C. 3，4 D. 2，6 试题答案:D 3、动车组无火回送采用机车牵引，通过( )和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。 A. 15号车钩 B. 密接车钩 C. 过渡车钩 D. 半自动车钩 试题答案:C 4、路局
2、调度所接到热备动车组出动命令后，动车台立即( )分钟内向有关单位下达热备动车组出动的调度命令 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 5、在各车客室两端设置感应式电动内端门，检测开关采用近红外线反射方式的光电开关，一个门机构对应( )光电开关。 A. 一个 B. 两个 C. 四个 D. 三个 试题答案:B 6、CRH380A统型动车组动车转向架主要部份构成不正确的是( )。 A. 自动过分相、差压阀 B. 构架、轮对轴箱 C. 牵引装置、基础制动装置 D. 二系悬挂装置、驱动装置 试题答案:A 7、CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为( )mm A. 15 B. 14
3、C. 13 D. 12 试题答案:C 8、APU的输入电源为( ) A. AC400V?10% B. AC400V?24%-31% C. AC100V?10% D. DC100V 试题答案:A 9、CRH2A统型单列动车组牵引剩余3/4时，限速为( )。 A. 160km/h B. 200km/h C. 220km/h D. 80km/h 试题答案:C 10、受电弓工作输入空气压力为 A. 0.5,1MPa B. 0.4,1MPa C. 0.3,1MPa 2MPa D. 0.3,试题答案:B 11、CRH2A动车组关门安全用5km/h(5SR)信号，停车时为ON的状态下，加速到5km/h就转换
4、为OFF;减速时在速度( )时转换为ON状态。 A. 2km/h B. 3km/h C. 4km/h D. 5km/h 试题答案:B 12、卫生系统中同一便器两次动作间隔时间不大于( )。 A. 5S B. 10S C. 15S D. 8S 试题答案:C 13、250公里统型动车组司机室空调采用制冷剂为( )。 A. R407C B. R134a C. R22 D. R223 试题答案:B 14、下列哪种措施会用于处理变流器装置故障,( ) A. 用快速制动停车 断开故障用电设备的NFB B. C. 将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位 D. RS复位 试题答案:D 15、CRH2A统型动车组
5、( )为电动式自动门。 A. 司机室侧门 B. 侧拉门 C. 内端墙拉门 D. 残疾人卫生间门 试题答案:C 16、CRH2A统型动车组空调显示设定器在操作上有( )两种; A. “手动模式”和“自动模式” B. “手动模式”和“通用模式” C. “维修模式”与“自动模式” D. “通用模式”和“维修模式” 试题答案:D 17、不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项( )。 A. 密接式车钩装置 B. 转向架 C. 车体间减振器 D. 空气及电气连接设施 试题答案:B 18、以下关于BKK扩展供电的说法，错误的是( ) A. 在MON屏上操作BKK扩展供电应在“供电分类”页面操作
6、 B. 操作BKK扩展供电前应先确认故障单元APU对应的辅助电源装置控制断路器断开 C. 在发生APU故障后应首先选择BKK扩展供电 D. 在非BKK扩展供电时，BKK是断开状态 试题答案:C 19、AS压力为450?30kp时，M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 30 C. 320?D. 330?30 试题答案:D 20、下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有( )。 A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VC B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保
7、护接地开关EGS C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VC D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边 试题答案:D 21、CRH2A统型动车组无外部电源(DC110V)供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速km/h。( ) A. 5km/h B. 30km/h C. 60km/h D. 120km/h 试题答案:A 22、无线数据传输装置DRWTD数据下载时，将DRWTD专用数据线连接在到无线数据传输装置上( )，另外一头接笔记本网口 A. CX1插口 B. CX2插口 C. CX3插口 D. CX4插口 试题答案:A 23、司机可通过控制面板调节设定温度和风速，设定温度调
8、节范围为( )，风速分为强、中、弱三档。 A. 2027? B. 2229? C. 2029? D. 19?,27? 试题答案:D 24、RrLP为( ) A. 应急照明 B. 电加热器 C. 重启开关 D. 上行方向指示灯 试题答案:A 25、CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是( )。 A. ATP输出紧急 B. 警惕制动失电 C. 列车分离 火灾报警 D. 试题答案:D 26、下列不属于三相异步电动机制动方式的为( )。 A. 能耗制动 B. 反接制动 C. 发电反馈制动 D. 涡流制动 试题答案:D 27、动车组空调装置1通风机异常(114)故障原因可能为( ) A. 室
9、外风扇接触器异常;室内风扇热敏动作;室外风扇热敏动作 B. 空调装置压缩机热敏动作 C. 空调滤网堵塞，压缩机高压开关动作 D. 加热器异常，加热器用接触器异常 试题答案:A 28、时速250公里统型动车组停放制动设置在( )。 A. 1、3、7、8号车 B. 1、4、5、8号车 C. 1、8号车 D. 1、2、3、4号车 试题答案:B 29、下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是( )。 A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构。 B. 且用内装的联轴节来传达动力。 C. 且用内装的联轴节来传达动力。 D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。 试题答案:
10、D 30、CRH380A统型动车组重联动车组解编后，行驶的动车组车头罩在车速达到( )时自动关闭。 A. 3km/h B. 4km/h C. 5km/h D. 6km/h 试题答案:C 31、2A型司机室刮雨器采用( )电动刮雨器。 A. 双臂式 单臂式 B. C. 三臂式 D. 四臂式 试题答案:A 32、250公里统型动车组客室空调机组换气装置(含逆变器)每车设1台换气装置，最大新风量( ) A. 1600m3/h B. 1800m3/h C. 1900m3/h D. 1700m3/h 试题答案:B 33、动车组定员载荷的动车组平直道上的启动加速度为( )m/s2。 A. 0.1 B. 0
11、.203 C. 0.406 D. 0.502 试题答案:C 34、AS压力为370?30kp时，M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:B 35、CRH2A中的5号车(T3车)设置有( )卫生间。 A. 0个 B. 1个 C. 2个 D. 3个 试题答案:A 36、CRH2A统型车旅客信息系统自动广播触发方式( ) A. 走行公里 B. GPS定位 C. 走行公里与GPS定位结合使用 D. 开行时间 试题答案:A 37、CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时，限速为( )。 A. 100km/h B
12、. 120km/h C. 160km/h D. 80km/h 试题答案:B 38、CRH2型动车组受电弓设置在( )车车顶 A. 2，7号 B. 2，6号 C. 4，6号 D. 3，5号 试题答案:C 39、两列动车组连接时的MON依次显示为:( ) A. “联挂准备,打开头罩锁,打开头罩,锁住头罩,连接准备完成” B. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,锁住头罩,连接准备完成” C. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,锁住头罩,“联挂开始”-连接准备完成” D. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,连接准备完成” 试题答案:A 40、中断铁路行车( )小时以上属于一级应急响应标准 A. 24
13、B. 36 C. 48 D. 12 试题答案:C 41、CRH2A型动车组辅助变压器英文缩写( ) A. APU B. ARf C. SIV D. ATr 试题答案:D 42、为了方便摘挂，( )号车之间的车顶上，设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。 A. 2、3 B. 4、5 C. 6、7 D. 2、6 试题答案:B 43、CRH2A统型动车组空调显示设定器在操作上有( )两种; A. “手动模式”和“自动模式” B. “手动模式”和“通用模式” C. “维修模式”与“自动模式” D. “通用模式”和“维修模式” 试题答案:D 44、下列哪种故障在进行动车组重联操作时发生,( ) A. 距离传感器2传输不良故障 B. 自动广播装置传输不良故障 C
