备考2023广东省动车组随车机械师考试试题及答案四

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1、备考2023广东省动车组随车机械师考试精选试题及答案四一单选题(共60题)1、列控车载设备断电后重新启动一般不超过( )次 A. 一 B. 两 三 C. D. 四 试题答案:B 2、CRH2A统型单列动车组牵引剩余2/4时,限速为( )。 A. 160km/h B. 170km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 3、AS压力为320?30kp时,T车制动7级压力为( )KP A. 180?30 B. 190?30 C. 200?30 D. 210?30 试题答案:B 4、250公里统型动车组车内空气环境控制客室空气粉尘浓度:,( )mg/m3. A. 0.2 B. 0

2、.3 C. 0.4 D. 0.5 试题答案:D 5、动车组应有识别的标记,不包括在内的是( )。 A. 配属局 B. 车型 C. 制造厂 D. 配属所 试题答案:D 6、CRH2A统型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为( )。 A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 7、CRH2A型动车组辅助电源装置英文缩写( ) A. APU B. ARf C. SIV D. ATr 试题答案:A 8、车辆在运用过程中,如出现水箱( )缺水指示,应考虑水箱注水。如果出现水箱无水,应及时锁闭本车卫生间,并切断系统电源。 A. 0.25 B. 0.2

3、 C. 0.35 D. 0.15 试题答案:A 9、AS压力为400?30kp时,T车制动4级压力为( )KP A. 140?30 B. 150?30 C. 160?30 D. 170?30 试题答案:C 10、CRH2A统型车网络系统控制传输部为( ),确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成,确保其可靠性。 A. 单系统 双重系统 B. C. 多系统 D. 三系统 试题答案:B 11、污物箱底部设有电加热装置启停温度( )。 A. 10?-30? B. 2?-10? C. 4?-20? D. 8?-25? 试题答案:C 12、CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压2

4、5kV时,牵引绕组电压为 A. 1500V B. 1000V C. 2000V D. 3000V 试题答案:A 13、不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项( )。 A. 密接式车钩装置 转向架 B. C. 车体间减振器 D. 空气及电气连接设施 试题答案:B 14、2A型动车组主空压机安装于( )车 A. 03、05、07 B. 02、06 C. 02、03、06 D. 03、05、06 试题答案:A 15、动车组空调装置1通风机异常(114)故障原因可能为( ) A. 室外风扇接触器异常;室内风扇热敏动作;室外风扇热敏动作 B. 空调装置压缩机热敏动作 C. 空调滤网堵塞,压

5、缩机高压开关动作 D. 加热器异常,加热器用接触器异常 试题答案:A 16、下列哪样工具不属于动车组随车备品,( ) A. 钳形电流表 B. 红外线测温仪 C. 弹簧秤 D. 手锤 试题答案:C 17、AS压力为450?30kp时,M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 30 C. 320?D. 330?30 试题答案:D 18、AS压力为370?30kp时,M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:B 19、CRH2A统型动车组2,3,6,7号车为动车,车下有牵引变流器和牵引电动机

6、。在( )号车下装有牵引变压器。 A. 1,5 B. 2,4 C. 3,4 D. 2,6 试题答案:D 20、CRH2型动车组采用( )控制水泵的启停,水泵间歇工作。 A. 扬程压力开关 B. 水泵压力开关 C. 液位检测开关 D. 电磁阀 试题答案:A 21、动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速( )公里/小时运行,通过高站台时限速( )公里/小时。 A. 60,40 B. 120,60 C. 40,30 D. 40,60 试题答案:A 22、2A型司机室刮雨器采用( )电动刮雨器。 A. 双臂式 B. 单臂式 C. 三臂式 D. 四臂式 试题答案:A 2

7、3、CRH2A统型动车组轴箱定位装置零部件缺失时,限速为( )。 A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 24、( )CRH2A统型动车组在上设置辅助制动。 A. 每辆车 B. T车 C. M车 D. 两头车 试题答案:D 25、MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是( )。 A. 切除黑色带电触点截断塞门 B. 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮 C. 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳 D. 操作停放制动旁路旋钮 试题答案:C 26、防振橡胶安装在下弹簧座和

8、轴箱体之间,用于隔离( )。 A. 高频振动 B. 低频振动 C. 纵向振动 D. 横向振动 试题答案:A 27、CRH2A统型车网络系统控制传输部为( ),确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成,确保其可靠性。 A. 单系统 B. 双重系统 C. 多系统 D. 三系统 试题答案:B 28、内端墙拉门为( ),由天花板内置的光线开关的探测信号,来控制内端墙拉门的自动开闭。A. 气动式自动门 B. 电动式手动门 C. 电动式自动门 D. 气动式手动门 试题答案:C 29、遇有降雨天气,重点防洪地段1小时降雨量降至20mm及以下时且持续( )分钟,可解除封锁 A. 20 B. 30 C.

9、 40 D. 50 试题答案:B 30、CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施不正确的是( )。 A. 将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合 B. 检查故障不能消除时,闭合ACK2 C. K.检查故障不能消除时,闭合AD2 D. 此时空调自动降为半冷运行 试题答案:D 31、AS压力为400?30kp时,T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 30 B. 240?C. 250?30 D. 270?30 试题答案:D 32、( )CRH2A统型动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于的曲线。 A. 100m B. 150m C. 180m D. 250m

10、试题答案:D 33、CRH380A统型动车组电气常用代号不正确的是( )。 A. AC代表交流 B. UB代表常用制动开关 C. Pan代表受电弓 D. MT代表主变压器 试题答案:B 34、碰撞异物情况不明,不能确定是否影响邻线时,邻线尚未经过该地点的首列限速( )km/h运行 A. 160 B. 120 C. 80 D. 100 试题答案:A 35、CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是( )。 A.在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB B. 在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时,断开主断路器,同时断开变流器的输入接触器K和封锁

11、变流器有触发脉冲 C. .变压器油泵运行停止或油温上升时,断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。 D. 变压器油泵运行停止或油温上升时,闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。 试题答案:D 36、250公里统型动车组车内空气环境控制新鲜空气量(定员条件下):( )m3/人/h A. ?,0 B. ?20 C. ?30 D. ?35 试题答案:B 37、( )CRH2A统型动车组在上设置辅助制动。 A. 每辆车 B. T车 C. M车 D. 两头车 试题答案:D 38、MON屏幕数据下载时( ) A. 不用转换 B. 必须转换为检修模式 C. 必须转换为诊断模式 D.

12、 必须转换为一般模式 试题答案:B 39、司机室前窗正面玻璃内部采用( )进行加热。 A. 铜丝 B. 铝条 C. 钨丝 D. 铁丝 试题答案:C 40、下列关于103线的说法正确的是( ) A. 未升弓供电时,103线是由101线供电 B. 不管任何情况下103线为得电状态 C. 激活司机室后,BV打至非拔取位后103线得电 D. 103线上未带负载 试题答案:C 41、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换,即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 42、CRH2A型动车组一共有多少个卫生间( )。 A. 10 B. 11 C. 12 D. 9 试题答案:C 43、熔断器在电路中起( ) A. 短路 B. 过压 C. 欠压 D. 过载 试题答案:A 44、发生危及行车安全的故障或其它紧急情况时,值乘机械师应及时通知司机采取停车措施或使用( )停车。 A. 制动手柄 B. 紧急制动装置 C. 警惕制动 D. B7制动 试题答案:B 45、CRH2型动车组设车载( )自动过分相装置 A. XFG3型 B. GFX3型 C. FXG3型 D. GXF3型 试题答案:B 46、CRH2A统型动车组给水卫生系统中,设置了车上液位及加热显示器,用于显示水

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