H J 1 2 3 7-2 0 2 1 标准培训考核试题姓 名：得分：一、单选题（1题3分，共3 0分）1.注册登记检验时，（）排放标准车辆应检查是否存在排放相关永久故障码A.国三B.国四C.国五D.国六2.经（）尝 试0 B D通信均未成功，应检查所使用的0 B D诊断仪是否存在故障A.一次B.两次C.三次D.四次3.在填写 车辆外观检验记录表 时，对不适用于的检查项目栏中填写“（）”A.B.XC./D.无4.检验报告批准人应为检验机构的（），或者由法定代表人授权符合要求的人员担任A.授权签字人B.法定代表人C.质量负责人D.技术负责人5.检验机构应定期组织开展检验能力验证和比对试验，（）至少组织一次，每次进行比对试验结果和数据应记录保存归档A.每个月B.每季度C.每半年D.每年6 .检验过程中车辆排放出现目视可见黑烟或（），按 G B 1 82 85 和 G B 3 84 7 判定外观检验不合格A.白烟B.火花C.蓝烟D水7 .加载减速轮边功率实测值保留至（）A.整数B .个位数C.小数点后一位D.小数点后两位8.使用转化炉原理测量氮氧化物的排气分析仪进行排气污染物检测时，应确保转化炉正常启动且（）转化剂组件有效工作；A.C OB.N OC.H CD.N O x9.每天首次排放检验前，应进行设备预热、（）。
如任一项目没有通过，系统应锁止A.检定B.核查C.自检D.校正1 0.如果同一车型0 B D通信检查记录（至 少（）均为不合格，应作为集中超标车型上报A3台B.4台C.5台D.1 0 台二、填 空 题（1空3分，共3 0分）1 .除 和 的情况，应避免随意中断检测过程2 .检 验 软 件 应 具 备、完整性3 .应建立并实施有效的质量管理体系及，确保检验过程规范，检验结果真实和准确4 .对于所有混合动力电动汽车，在采用工况法进行排气污染物检测期间，如果发动机自动熄火进入纯电模式，导致无法获取发动机转速，纯电工作模式期间数据应记录为雯（包括排放数据和转速），和 不作为检测是否有效的判定依据5 .不能 的混合动力电动汽车，采用双怠速法进行排气污染物检测时，在发动机启动运行后跳过高怠速工况，仅进行怠速工况排气污染物检测6 .污染物控制装置检查时，如没有该项装置填写“”；如有该装置，但不在可视范围内，结果应填写“”7 .检查车辆是否适用工况法进行排气污染物检测，对不适用工况法检测的车辆,检测人员应详细记录原因，并由机构技术负责人或 审核批准三、填 表 题（1空3分，共3 0分）双怠速法设备检查项目及周期检查单元项目检查内容周期类型排气分析仪泄露检查取样系统密闭性检查自检H C残留检查检查系统中H C残留值校正单点检查用低浓度标准气体进行单点检查。
如检查不通过，需要改用零气和高浓度标准气体进行标定，再用低浓度标准气体进行复查每天开始检测前自检响应时间检查检查C O、C O?、H C和5响应时间加载减速法设备检查项目及周期检查单元项目检查内容周期类型不透光烟度计零点和满量程检查每次检测前校正滤光片检查标准滤光片量距点检杳每天开始检测前自检N O x分析仪泄漏检查取样系统密闭性检查自检零点校正C OA N OX排气分析仪零点校正每次检测前校正单点检查低浓度标准气体检查如检查不通过，需要改用零气和i H i浓度标准气体进行标定，再用低浓度标准气体进行复查高浓度标准气体标定应每月至少进行一次低标气：每天开始检测前高标气：每月至少一次自检响应时间检查C 02,N O x传感器响应时间自检N O x转化效率检查采用转化炉方式测量N O x的分析仪应进行N O?转换为N 0的转化效率检查，检查方法应按照H J 12 3 7 2 0 2 1 附件 A A转化效率应不小于9 0%每周至少一次，更换N 0转化剂组件时必须进行五点检查当单点检查连续3次不通过，应对分析仪进行维护保养或重新线性化处理，然后进行五点检查自检底盘测功机滑行测试100k m/h 10k m/h （至少 8 0k m/h、10k m/h）滑行测试（10k w 3 0k w任意一个负载）每天开始检测前自检附加损失测试测功机内部摩擦损失功率每周进行，当滑行测试不通过时也需进行其他测功机静态检查（扭矩/力）、测功机速度测试、响应时间、变负荷滑行周期检查四、简答题（1题 5 分，共 10分）1.在外观检验过程中，存在哪些否决项？2.车辆外观检验中注册登记检验的检验项目有？答案：一、单选题1.D 2.B 3.C 4.B 5.C 6.C 7.C 8.B 9.C 10.C二、填空题1.设备故障 安全事故2.唯一性3 .检验工作运行程序4 .过量空气系数转速数据5 .通过油门踏板调节车辆发动机转速6.无 信息不可见7 .授权签字人三、填表题双怠速法设备检查项目及周期检查单元项目检查内容周期类型排气分析仪泄露检查取样系统密闭性检查每天开始检测前自检HC残留检查检查系统中HC残留值每次测试前校正单点检查用低浓度标准气体进行单点检查。
如检查不通过，需要改用零气和高浓度标准气体进行标定，再用低浓度标准气体进行复查每天开始检测前自检响应时间检查检查CO、CO/、HC和&响应时间每月进行周期检查加载减速法设备检查项目及周期检查单元项目检查内容周期类型不透光烟度计零点和满量程检查0%100%点每次检测前校正滤光片检查标准滤光片量距点检查每天开始检测前自检NOx分析仪泄漏检查取样系统密闭性检查每天开始检测前自检零点校正8八NOx排气分析仪零点校正每次检测前校正单点检查低浓度标准气体检查如检查不通过，需要改用零气和高浓低标气：每天开始检测前自检度标准气体进行标定，再用低浓度标准气体进行复查高浓度标准气体标定应每月至少进行一次高标气：每月至少一次响应时间检查C 02,NOx传感器响应时间高浓度标定时自检N O x转化效率检查采用转化炉方式测量N O x的分析仪应进行NOz转换为N O的转化效率检查，检查方法应按照H J 123 7 2021 附件 A A转化效率应不小于90%每周至少一次，更换N O转化剂组件时必须进行周期检查五点检查当单点检查连续3次不通过，应对分析仪进行维护保养或重新线性化处理，然后进行五点检查自检底盘测功机滑行测试100k m/h 10k m/h （至少 80k m/hx10k m/h）滑行测试（10k w 30k w任意一个负载）每天开始检测前自检附加损失测试测功机内部摩擦损失功率每周进行，当与行测试不通过时也需进行自检/周期检查其他测功机静态检查（扭矩/力）、测功机速度测试、响应时间、变负荷滑行180天周期检查四、简答题1.答：发动机燃油系统采用电控泵（注册登记柴油车否决项）车辆无明显烧机油或者严重冒黑烟现象（否决项）污染物控制装置齐全、正 常（否决项）曲轴箱通风系统工作正常（汽油车否决项）燃油蒸发控制装置正常（汽油车否决项）2.答：车辆环保信息公开情况；污染物控制装置与环保信息公开内容一致性检查；车辆状态检查；工况法适用性检查。