关于大学生职教中心实习心得体会(17篇)

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1、关于大学生职教中心实习心得体会(17篇)关于大学生职教中心实习心得体会(通用17篇) 关于大学生职教中心实习心得体会 篇1 实习已经不知不觉地到了第18周,也就是马上真正意义上的结束。我仔细算了算,我和学生上的时间是五天,可能会有两天的.监考时间,在他们30号早晨考英语的时候,我们就走了。其实我认为这样是极好的,没有在最后的中途离开,那样的话很容易影响学生们的心情,会影响他们后面的学习。所以,善始善终,从开头的时候来到,在最后的时候离开,这样也是给自己一个完整的交代。自己相当于也是在在一个工作岗位上整整工作了半年,而这其中的成长可能不是能够语言来表达的,自己懵懂无知,初出茅庐,我很感谢在这个过

2、程中帮助我的所有人,让自己能够避免很多错误,这也是自己在实习期一份宝贵的财富,就是和同事们真挚的情谊,这同样都是我以后的美好的回忆和宝贵的财富。而且在这一周,我教的7班同学知道我快走了,还特地送我了一个礼物。刚看到的时候,我是有些惊喜的。还记得我刚来到这的第一天的晚上,当时我还不知道怎么去面对学生们,我就任命去盯7班的晚自习。所以对七班的学生印象很是深刻并且也是很好的。但是有一次,他们把我给气着了,正好我盯晚自习,我对他们发了一次大火,确实把他们给吓着了。没想到平时挺好说话的老师,生气的时候这么厉害。所以他们可是长经验了,以后一看到我有些生气,他们就可听话了,但是,我要忍住不能笑,哈哈。而现在

3、突然想起与七班同学相处的一幕幕,不管是开心还是不开心,所有的事情好像都变得很美好。倒计时的日子已经开始,珍惜现在的每一天,与每一个人相处的每一天。 关于大学生职教中心实习心得体会 篇2 转眼已经到了实习的后期,回想过去的这十几周,我真的使感慨良多。三个多月的时间,我自己也可以感觉到我的进步,而这种进步是只有教育实践才能带给我的。刚刚到达实习点的我是非常青涩的,甚至一开始讲完一节课后我可以感觉到我的后背都已经被我自己的汗水浸透,整个人就像刚从蒸笼里被拿出来。但经过这十几周的锻炼,我已经可以从容的完成一堂课的教学,冷静的面对课堂上的各种状况,即使发生意外,也可以及时的解决,在不耽误教学的情况下处理

4、好突发事件我很感谢同办公室的一些老师还有我同期顶岗的同学们,在他们的帮助我才可以取得这么大的进步。还记得上第一节新课的时候,由于新教材还没有发,是当地的一位化学老教师借给我她的教师用书,我才可以顺顺利利的完成我的第一节课。而每当在课堂管理,在我自己的生活琐事上有问题的时候,都是我的同期的顶岗实习生帮我出谋划策,给我鼓励和信心,我才能顺利的将问题解决。顶岗实习的时间虽然短暂,但它带给我们的成长确实不容忽视的。因为有了这次顶岗实习,我离教师的职业又进了一步,是它磨练了我的教学技能;因为有了这次顶岗实习,我学会更和谐的处理我的人际关系,是他锤炼了我更宽阔的心胸;因为有了这次顶岗实习,我更加坚定了我的

5、目标,是它给了我信心。 关于大学生职教中心实习心得体会 篇3 时间如流水,奔流到海不复回。实习第十六周已经结束,即将步入实习第十七周。随着时间的推移,我感觉自己进入了疲惫阶段,我越来越感觉上课是一件身心俱疲的事情,可能是我的心态出现了问题,自从讲完新课进入了复习阶段,讲课越来越没有激情,学生们也不愿学习了,所以每次上完课。我都心情很低落。感觉当老师实在是没有成就感。后来,我尝试着改变了上课策略,在上课的时候,我不在去管不听讲的学生,我照顾大多数学生,先把课上完,让大多数学生都能在上课的时候掌握知识。而上课不听讲的学生,我会在上自习的时候,跟他们沟通,并且,在上课的时候,把最简单的让他们来回答,

6、并引导他们回答正确,当他们回答正确的时候,我会在上课的时候,表扬他们,并且对他们进行鼓励。现在在上课的时候,他们大多数人在上课时,都能听一会了。也有两三个学生依旧不听课,我找他们交流了两三次后,发现他们并没有改变,我就退了一步,他们保证上课不影响课堂秩序,我就没有再要求他们上课认真听讲。我也进入了疲惫期,在上课的时候,学生有的时候不遵守秩序,我现在已经懒得理会,学生上课睡觉,我也不再管了,我认为学生上课睡觉,不说话,已经很好了,起码我可以上课,学生做出一些不好的行为,我也不管了,我只照顾学习的学生,我认为这样的做法不好,在下一周,我一定要改变,这种消极的态度和做法。 关于大学生职教中心实习心得

7、体会 篇4 实习目的:1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。车工准备知识:一、车工安全知识1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。2、 工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。3、 工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。4、 工件旋转时,不准测量工件。5、 工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。6、 上班不准串岗,坚持各自工作岗位。二、车工理论知识1、 车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。2、 什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一

8、种冷加工车削方法。3、 车床的型号标准注释及说明C W 6 1 40车床 特性:万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10 表普通车床型4、 车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。5、 车床的维护和保养润滑油 检查机床是否完好 防砸 打扫卫生 关闭电源。三、工件名称 加工内容 工具1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀4、整形 用锉刀整形 锉刀

9、、砂布四、车床通用规定:(一) 工作中认真作到:1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。2、 加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。3、 加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。4、 用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。5、 用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。6、 装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。7、 装卸卡盘时,只

10、准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。8、 溜板作快速移动时,须在离极限位置前50100毫米处停止快速移动,防止碰撞。9、 车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。14、作高速

11、切削时,必须注意: 切削钢件要有断屑装置。 必须使用活顶尘15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。(二) 工作后认真做到:1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。2、 停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。实习内容:一、基本知识: 车削加工的原理与加工范围以及特点。(1) 普通车床的基本结构、种类和用途。(2) 车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。(3) 车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。(4) 工件的安装方法、车床主要附件的作用。(5) 车削用量的概念及选择。(6) 常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。(7) 车削的一般工艺知识。(8) 车工

12、安全技术。二、基本技能:(1) 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。(2) 外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。(3) 独立完成作业件。实习结果: 车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。总结体会:车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不

13、小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是牵一发而动全身。而且,车

14、床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。 关于大学生职教中心实习心得体会 篇5 实习已经结束了,我对自己这几个月来的实习还是比较有信心的,在这一点上面我也本着好的心态,这是我应该要努力去调整好的,我深刻的体会到了这一点,现在回想起来的时候我还是的感觉很有动力的,大学四年所学习的专业知识也是比较多的,所以我还是应该要认清楚自己的方向,对于这段时间的工作我也有一番心得。这段时间以来的实习当中,我一直都在认清楚自己的方向,这方面我一直都在端正好心态,这是对专业知识的一个考验,虽然有些时候工作方面容易出现一些问题,但是我还是应该要朝着好的方向发展,所以在工作期间我确实也是需要认清楚

15、自己的方向,通过这次实习期间的学习,我也感觉非常的有意义,在这一点上面,我从来都是能够虚心的去掌握自己各方面的职责,现在回想起来的时候还是很有意义的,在这一点上面,我始终都是非常坚定,在用这样一好个好的方式对待,我也是感觉要做的更好一点。在工作期间,我觉得在这样的环境下面工作对我而言是一件很有意义的事情,在实习期间,我遇到自己不懂的知识,我是认真对待的,虚心的请教周围的同事,在这一点上面我是感觉很有必要的,大四期间的学习当中,我应该要做出更好的评价来,在这一点上面我还是应该要做的更好一点,虽然有些事情是做的不过好,但是我能够在平时的工作当中,我应该要做出更好的工作来,在一些事情上面我觉得自己还是存在很多问题的,所以我应该要努力去维持做好。我认识到了,在实习的时候,自身应该要具备足够多的专业知识,这样才可在遇到问题的时候让自己做出好的成绩来,我是非常认可这一点的,也能够在日常的工作当中,维持一个好的态度,相信在以后可以做的更好一点,通过这样的方式,我也是感觉自己能够做的更好,这对我的专业能力也是非常大的考验,我自认为在学习上面我花的时间是比较多的,和周围的同事相处的也比较好,这是我应该要去做好的,考虑到这些之后,我确实是应该要努力去维持好的心态,现在实习已经结束了,我认为

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