《2022年北京市一级建造师之一建铁路工程实务综合检测试卷A卷含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年北京市一级建造师之一建铁路工程实务综合检测试卷A卷含答案（50页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022年北京市一级建造师之一建铁路工程实务综合检测试卷A卷含答案一单选题(共60题)1、 沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着t)作用。A.挡土和防水的临时围堰B.承载和防水的临时围堰C.挡土和承载D.承载和围挡【答案】 A2、对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（）排水。A.渗水暗沟B.渗水隧洞C.渗井D.渗管【答案】 A3、MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是()。A.拨道B.捣固C.补砟D.动力稳定【答案】 A4、加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于（）。A.4mB.9mC.10mD.11m【答案】 C5、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础
2、施工时，当施工完毕拆除支撑时，应（）分段进行。A.从下向上B.从上向下C.从左向右D.从右向左【答案】 A6、在隧道防排水施工中，能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。A.防水板B.盲沟C.泄水孔D.排水沟【答案】 B7、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（ ），裁砌挤紧。A.短轴应平行坡面B.短轴应垂直坡面C.长轴应平行坡面D.长轴应垂直坡面【答案】 D8、根据施工测量缺陷分类，属于重缺陷的是（）。A.仪器未经计量检定B.控制点点位选择不当C.起算数据采用错误D.测量记录不规整【答案】 B9、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、
3、（）等组成。A.轨枕、扣件、道砟、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道砟、基床【答案】 C10、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】 C11、在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在（），基坑开挖时可采取排桩防护。A.4.5m以上而路堤又低于3m时B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.4.5m以下而路堤又低于3m时D.4.5m以下而路堤又高于6m时【答
4、案】 B12、CP控制网要按（）标准施测。A.等GPSB.等GPSC.等导线D.等导线【答案】 B13、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（），才能开始顶进工作。A.70B.80C.90D.100【答案】 D14、人工上砟整作业，正确的作业顺序是（）。A.方枕串轨起道补砟捣固拨道B.方枕串轨补砟起道捣固拨道C.串轨方枕起道补砟捣固拨道D.串轨方枕补砟起道捣固拨道【答案】 D15、现场试验室建成后，必须经()部门验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。A.设计B.监理C.施工D.质检【答案】 B16、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、（
5、）设备之间建立一定相互制约的逻辑关系，以确保列车在车站内运行安全。 A.驼峰B.区间C.道岔D.道口【答案】 C17、对于机械铺轨作业，轨排螺旋道钉宜采用（ ）。 A.硫磺水泥砂浆反锚B.硫磺水泥砂浆正锚C.沥青水泥砂浆反锚D.沥青水泥砂浆正锚【答案】 A18、临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（），与工程材料消耗有较大不同。A.仅与施工持续时间有关B.仅与工程量及耗损有关C.不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系D.不仅与工程量有关，和管理方式也有关系【答案】 C19、营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（ ）的路段。A.桥涵孔径较小，直线地段B.桥涵孔径较大，箱顶无覆
6、盖土C.桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土D.桥涵孔径较小，与线路正交【答案】 B20、桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时，导管下端（ ）的深度在任何时候不得小于1m。A.进入桩孔内B.埋入混凝土中C.伸入钢筋笼内D.距离桩孔底面【答案】 B21、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（ ）的施工方案。A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机【答案】 C22、已知水深为1.5m，流速为0.25ms，河床为黏性土，基坑开
7、挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用（）围堰较为经济。A.土B.土袋C.竹、铅丝笼D.钢板桩【答案】 A23、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（）。A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验【答案】 A24、发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应在事故发生后（ ）小时内，向地区铁路监督管理局报告。A.12B.24C.36D.48【答案】 B25、对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（）开挖。A.全断面B.横向台阶C.
8、逐层顺坡D.纵向台阶【答案】 D26、某普速铁路线横穿村镇居民居住区，根据铁路运输安全保护条例，该线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外至少（）m。A.8B.10C.12D.15【答案】 C27、线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（ ），在施工中必须保持定测时的位置正确。A.高程控制系统B.纵轴线C.主轴线D.横轴线【答案】 C28、下列属于隧道监控量测必测项目的是（）。A.隧道隆起B.拱顶下沉C.围岩压力D.钢架受力【答案】 B29、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由( )编制。A.建设单位B.设备管理单位C
9、.设计单位D.施工单位【答案】 D30、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。A.一切单位和职工B.环境保护部门C.养护部门D.单位主管领导【答案】 A31、在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。A.基础浇筑B.杆塔组立C.系统调试D.设备吊装【答案】 C32、 隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（）、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。A.快出碴B.快排水C.严注浆D.快衬砌【答案】 C33、根据施工测量缺陷分类，属于严重缺陷的是（ ）。A.控制点位选择不当B.计算程序采用错误C.上交资料不完整D.观测条件掌握不
10、严【答案】 B34、TBM施工法的优点是（）。A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道【答案】 A35、变更设计必须坚持（ ）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。A.“先批准、后实施，先设计、后施工”B.“先批准、后设计，先审核、后施工”C.“先批准、后实施，先设计、后审核”D.“先批准、后审核，先设计、后施工”【答案】 A36、在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。A.重力式挡土墙B.锚杆式挡土墙C.扶壁式挡土墙D.土钉式挡土墙【答案】 C37、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。A.侧向位
11、移B.沉降速率C.边坡稳定D.工后沉降【答案】 A38、对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp45kms的围岩，可判定为（）级围岩。A.B.C.D.【答案】 A39、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（）客货共线铁路确定的。A.100kmB.120kmC.140kmD.160km【答案】 D40、主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式为（ ）。A.抛石挤淤法B.路基换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】 B41、下列各项表征SF6气体理化特性中，表述错误的是()。A.无色、无味B.无臭、无毒C.可燃D.惰性气体，化学性质稳定【答案】 C42、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑时，应（）分段拆除，拆一段回填夯实一段。A.自上而下B.自下而上C.自左向右D.自右向左【答案】 B43、在混凝土理论配合比确定中，混凝土的施工配制强度按照（）确定。A.cu,ocu,k+1.645B.cu,ocu,k+1.645C.cu,o=cu,k+11645D.cu,ocu,k+2【答案】 A44、沉井基础下沉主要通过井孔内
