《低热值煤发电工程项目的实施条件和轮廓进度及工期设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《低热值煤发电工程项目的实施条件和轮廓进度及工期设计方案（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、低热值煤发电工程项目的实施条件和轮廓进度及工期设计方案1.1 电厂项目实施的条件1.1.1 施工占地根据国家电力公司国电电源2002849号文关于颁发火力发电工程施工组织设计导则的通知中有关规定精神，本工程施工用地拟采用以下面积指标。施工租地面积表序号名 称单位数量备 注1施工临建区总占地面积hm213.4452安装临建区占地面积hm23.405其中：设备堆场hm21.8锅炉汽机组合场地hm21.6053建筑临建区占地面积hm22.21其中：砼搅拌区hm21.21钢筋木工加工场地hm21.004公用部分hm22.435施工管理区占地面积hm20.86土方中转场地hm22.57施工生活区占地面积
2、hm22.18单位容量占地面积m2/kw0.1921.1.2 施工区的规划布置1) 施工生产区布置在主厂房扩建端长约692米、宽288米左右范围内，占地11.345公顷。分别布置有行政办公区域、建筑施工用地(钢筋加工、木作系统、砼搅拌系统)、安装施工用地(汽机组合场、锅炉组合场、大五金加工)、设备材料仓库及设备堆场、土方中转场等。2) 施工生活区施工生活区布置在冷却塔北边，长约190米、宽110米左右范围内，占地2.1公顷。施工区的规划布置详见附图3) 场地处理 交通运输的布置：根据施工道路的繁忙程度及施工机械，车辆的运行要求，施工区道路定为宽8m、7m、3.5m三个等级。主干道宽8m，建设用
3、大量设备、材料均通过主干道进入施工点。施工区道路为环形布置，8m、7m、3.5m宽道路转弯半径分别不小于20m、15m、6m。厂区区域内道路按主次分级、环形布置，避免因二次开挖而影响施工道路的畅通。 施工区竖向布置：施工区地势稍有起伏，地面标高多在24.6525.1m左右，厂区主要建筑物有部分土方填工程量(填方：4万立方米)，平整时可采用多部机械分区、分块同时进行。平整后施工场地标高为 24.00m。 施工区排水：场地排水采用明沟排水方案，建立排水沟网。组合场及建筑施工场地之间的施工道路旁设立一主排水沟，各施工区设分支次排水沟，与主排水沟相连。明沟通过道路时采用暗涵，龙门吊轨道纵向实行横向截流
4、，设置排水盲沟，经轨道床排至附近排水沟。明沟按3坡度施工，雨水及施工废水排至围墙外沟、渠。1.1.3 力能供应宿州市近年来经济发展较迅速，基础设施比较完备。本工程的施工用电、施工用水、通讯等条件完全可以满足工程的需要。根据国家电力公司国电电源2002849号文关于颁发火力发电工程施工组织设计导则的通知中有关规定，本工程施工力能供应采用如下指标。1) 施工用电本工程施工变压器装设容量定为6000千伏安。施工用电方案如下： 从可从距离厂址2公里的110KV变电站引出一条10KV线路到电厂供施工用电； 2) 施工用水施工总用水量200t/h可满足本工程的需要。施工用水拟从新汴河或者矿区取水。新建施工
5、临时取水泵房1 座，现场需设1000m3施工生产水池和500m3 施工生活水池各1 座。水抽取后经沉淀，部分直接作为施工生产用水和生产期间消防用水，其余经过滤加药后作为施工生活用水。3)施工用气氧本工程前期不设氧气、乙炔汇流站，采购瓶装氧、乙炔气供气的方式；安装工程开始后根据现场实际情况再设置氧气、乙炔汇流站。氩气全部采用瓶装分散供气。4) 施工通讯电厂建设期间的对外施工通讯中继线 15 对可从当地邮政支局引接。1.1.4 主要施工方案和施工机具的配置14.1.4.1 主要施工方案： 1) 建筑工程施工方案(1) 主厂房1. 基础开挖开挖直接采用机械大开挖，一次挖至基底，挖至设计底标高上0.3
6、-0.5m时，再清理余土至设计标高。基坑坡暂按1：1留设，施工中再根据地质详勘及实际开挖土层情况进行调整。基础开挖采用挖掘机由固定端处向扩建端方向退挖。为减少倒运土方的工程量及加快施工进度，回填用的土方尽量堆放于场内指定存土场。2. 零米以下基础施工零米以下基础施工，遵循先深后浅、先结构基础后设备基础的原则。锅炉基础、A列柱基础、汽机基座底板分片进行。钢筋全部由设在施工生产区的钢筋加工场加工成型，现场绑扎。受力主筋连接，加工场配筋时使用闪光对焊，现场连接时钢筋使用焊接或机械连接，构造筋以搭接为主。模板采用组合式钢模板配483.5脚手管作围檩及支撑系统的常规施工工艺。配制的模板，优先选用通用、大
7、块模板，使其种类和块数最小，木模镶拼最少。基础梁和柱模板安装时的截面尺寸控制采用对拉螺栓。基础混凝土浇筑采用泵车或地泵直接输送入模，分层浇筑，连续进行，不留施工缝。基础为大体积混凝土施工，设置测温触点，采用电子测温仪检测混凝土内部温度，根据当时气温需要进行覆盖养护，严格控制内外温差，防止产生裂缝。3. 上部结构施工汽机房上部结构施工主要包括：A列排架结构、汽机大平台结构、屋面结构。A列排架结构施工：A列排架为单排钢筋混凝土结构，支撑结构及操作平台搭设钢管脚手架，在下层的框架柱达到一定强度后，要用柱箍将脚手架和柱子相连，以加强整体刚度。钢筋由设在施工生产区的钢筋加工场加工成型，成品运至现场，20
8、t塔吊垂直运输到位，现场绑扎。模板采用组合钢模板配竹木胶板，钢脚手管及相应的扣件组成支撑系统。连梁采用12对拉螺栓加PVC套管的方法，梁的断面尺寸，最后将对拉螺栓取出。混凝土由搅拌站集中供应，用罐车运输到现场，泵车浇筑。4. 屋面结构施工汽机房屋面钢结构包括钢结构支撑及屋面板，框架柱施工到顶且达到设计强度进行，施工采用45t汽车吊在汽机间内吊装就位。吊车梁及轨道利用20t轨道式平臂吊进行吊装就位。在汽机房A排外布置两台H3/36B建筑塔吊，负责零米以上现浇结构的垂直运输、汽机间吊车梁的安装就位以及屋面结构施工。主厂房混凝土入模浇筑，30m以下直接用泵车输送，30m以上用地泵输送。汽机房屋面钢结
9、构施工采用45t汽车吊在汽机间内吊装就位，吊车梁及轨道利用20t轨道式平臂吊进行吊装。汽机基础上部结构在屋面结构吊装完后再进行施工。(2) 锅炉基础施工锅炉基础为钢筋混凝土条形基础，结构分为底板及纵横梁。基础埋深较深，基础柱头较高，锅炉基础整体上分两次施工，第一次施工基础底板、纵横梁，第二次进行柱头施工。钢筋全部由设在施工生产区的钢筋加工场加工成型，现场绑扎。受力主筋连接，加工场配筋时使用闪光对焊，现场连接时钢筋使用焊接或机械连接。由于基础梁与纵横梁交叉，基础柱头位置钢筋密集，因此在纵横梁钢筋绑扎时即插入基础柱头钢筋，使其初就位。待基础梁钢筋绑扎成型后，根据柱头弹线调整柱头钢筋，并使用脚手管进
10、行夹固。模板施工采用组合式钢模板，483.5脚手管作围檩及支撑，模板接缝处贴海绵条密封，以防漏浆。基础混凝土浇筑采用泵车或地泵直接输送入模，混凝土一次浇筑，不留施工缝，条形基础浇筑使用两辆泵车从两端相向浇筑，以截面分层法一次浇筑至基础梁底，在混凝土初凝前进行基础梁浇筑，两层混凝土浇筑时间不超过3h。基础梁混凝土浇筑后，再二次浇注基础柱混凝土基础为大体积混凝土施工，设置测温触点，采用电子测温仪检测混凝土内部温度，根据当时气温需要进行覆盖养护，严格控制内外温差，防止产生裂缝。混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水进行养护。(3) 汽轮发电机基础施工汽轮发电机基础位于汽机间内，底板为钢筋混凝
11、土板式基础，基础埋深较深。上部为钢筋混凝土框架结构，属大体积钢筋混凝土梁板结构。1) 基础底板施工底板结构形式为钢筋混凝土板式基础。基础底板采用普通组合钢模板支设、钢管围护，单头对拉螺栓采用16圆钢。汽机基础零米以下部分亦分二次施工，首先施工基础底板；第二阶段为进一步保证基础柱混凝土外观工艺质量，基础柱头至-0.2m。汽机基础底板钢筋主要为上下层钢筋网及基础柱插筋。钢筋全部由设在施工生产区的钢筋加工场加工成型，现场绑扎。受力主筋连接，加工场配筋时使用闪光对焊，现场连接时钢筋使用焊接或机械连接。汽机基础的混凝土浇筑由混凝土泵罐车来完成。在底板混凝土施工过程中，不允许产生施工冷缝，因此保证底板施工
12、连续浇筑，要采取可靠措施保证混凝土浇筑的连续性。混凝土的浇筑选用分段分层踏步式的浇筑方案。在分段分层的基础上采取分段定点、薄层浇筑、一次到顶的方法。为防止混凝土漏振，每个浇筑带布置三道振捣器，第一道振捣器布置在卸料点，主要解决上部混凝土的捣实，第二、三道布置在下坡处，确保下部混凝土的密实。底板是火电厂工程中形体最大的基础，因此控制基础内外温差过大产生温度裂缝保证底板施工质量的一项重要内容。要设置测温触点，采用电子测温仪检测混凝土内部温度，根据当时气温需要进行覆盖养护，严格控制内外温差，防止产生裂缝。混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水进行养护。2) 框架柱及梁板施工汽机基础常规设计一
13、般为清水混凝土，因此混凝土外观质量就显得格外重要。为保证汽机基础混凝土外观施工质量，汽机基座模板采用木胶板施工，模板角进行圆角处理。模板加固采用槽钢柱箍、483.5脚手管支模方案。柱子模板施工当中采用无对拉螺栓，型钢围檩加固的方案。即先组装成大模板，后现场直接拼缝，最后型钢围檩加固。基座框架梁和纵梁下的持力排架，采用48钢管满堂架搭设方案。上料及施工平台由脚手管搭设，上铺脚手板而成。平台梁模板支护采取钢管围檩、对拉螺栓辅助的加固方案，梁底模、梁侧模亦均使用竹胶模板施工。汽机基础地脚螺栓为预埋套管式或直埋式。由于汽机设备安装对预埋螺栓的精度要求十分严格。为保证以后安装地脚螺栓的精度，采用特制固定
14、平台来控制全部预埋套管或地脚螺栓的位置和高度。整个基座上部结构分两次施工，在运转层梁底5cm处留设施工缝。混凝土由泵车直接浇灌。汽机基座的混凝土浇灌分二次进行，第一次由0m在首层框架梁底处，第二次施工运转平台梁板。混凝土施工必须连续浇筑，使用两套混凝土浇筑运输机具进行施工，若其中一套机具出现问题，不能正常运转时，可由另一套进行弥补。提前联系确定混凝土搅拌备用站，正常施工混凝土由现场搅拌站提供，如现场搅拌站出现意外故障，可用备用搅拌站继续施工。(4) 烟囱本期工程新建1座高210m、出口内直径7.5m的钢筋混凝土烟囱。根据工程特点和工期要求，本工程采用下列方案进行施工：1) 施工顺序: 测量放线
15、土方开挖基础施工环基施工落灰平台以下施工倒模设备组装筒身倒模施工、爬梯信号平台结构安装及内衬保温层施工避雷及电气安装拆出设备落灰平台施工剩余内衬施工收尾。2) 环基基坑采用2台CAT50反铲挖掘机进行机械开挖，基坑内挖设排水沟和集水井，用潜水泵将坑内积水排至场区排水沟管网。环基支模、基础工程按常规大体积混凝土结构分两次进行施工，施工缝留设在环壁与底板之间；烟道口以下筒身及积灰平台框架采用常规的脚手架翻模施工方法；外筒烟道口以上采用DMST-型电动提模施工，模板采用组合钢模板，以1.5m为一施工节；钢内筒安装与外筒同时施工。筒壁防腐、保温、钢爬梯安装和航标漆涂刷与筒身施工同步进行。烟囱施工所使用的钢筋和筒身烟道口以下的混凝土由设在现场的钢筋及混凝土配送中心集中加工配制，筒身烟道口以上混凝土的拌制由设在烟囱附近的两台JZC350搅拌机拌制。(5) 冷却塔本期工程设逆流式自然通风冷却塔2座，淋水面积为6000m2，现浇钢筋混凝土工作量较大，塔筒下的预制构件及材料，可设置1台汽车吊
