“四好农村路”（兴蓝路、朝高路、下院路）建设项目--交通安全设施设计说明

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1、 “四好农村路”（兴蓝路、朝高路、下院路）建设项目 S6-1 第六篇 交通安全设施设计说明 4 / 41、 设计依据中华人民共和国道路交通安全法（2011年5月1日起施行）；工程建设强制性条文（公路工程部分）；公路安全生命防护工程实施技术指南（试行）（2015.2）交通运输部公路科学研究院、贵州省交通厅；小交通量农村公路工程技术标准(JTG 2111-2019 ) ；小交通量农村公路工程设计规范(JTG/T 3311-2021 )；公路工程基本建设项目设计文件编制办法（交公路发2007358号）；道路交通标志和标线（GB5768-2009）；公路交通标志和标线设置规范（JTG D82-2009

2、）；公路交通安全设施设计规范（JTG D812017）；公路交通安全设施设计细则（JTG/T D812017）；公路交通安全设施施工技术规范（JTG/T 3671-2021）；公路护栏安全性评价标准（JTG B05-01-2013）；公路交通工程钢构件防腐技术条件（GB/T 18226-2015）；道路交通反光膜（GB/T 18833-2012）；公路波形梁钢护栏（JTG/T 281-2007）；路面标线涂料（JTG/T 280-2004）；路面标线用玻璃珠（GBT24722-2009）；路面橡胶减速带（JTG/T 718-2008）；道路交通标志板及支撑件（GB/T 23827-2009）；

3、公路用凸面反光镜（JTG/T 801-2011）；重庆市公路安全生命防护工程设计文件编制指南（试行）；重庆市交通委员会关于印发公路交通标线质量控制专项工作实施方案的通知（渝交委路【2018】28号文件）国家现行的其他有关标准、规范、规程与规定。2、 交通工程及沿线设施根据本项目技术标准的要求，结合本项目具体情况，设计警告标志、限速标志、减速带、波形梁钢护栏等交通工程设施。在测量阶段，我们对沿线的村庄、公路、平交路口等相关情况进行了详细调查，并结合本路的功能，对交通标志和沿线设施进行了设计。2.1、 标志2.1.1、 设计原则（1） 根据公路工程技术标准(JTG B01-2014)及本路交通组成

4、情况，本路交通工程及沿线设施等级定为D级。通过交通标志信息的引导，合理组织交通流，有效提高公路行车安全，使司机顺利、快捷抵达目的地。（2） 本项目标志主要有警告、禁令标志，在标志的布设上重点考虑。（3） 及时地给司机提供准确的信息。（4） 全线各种类型标志统一布局，形成整体系统。（5） 交通标志的结构、版面设计考虑其视认效果和美学要求，外形力求庄重、大方和美观。2.1.2、 技术要求1） 版面上字符（1） 本工程标志版面上的字符信息均采用中文方式，按照道路交通标志和标线（GB5768-2009）并结合该公路实际设计情况及需要设计。根据设计行车速度确定的指路标志字体汉字高度为25厘米，字宽与字高

5、相等，所有字体均采用标准黑体（简体）。警告标志颜色为黄底、黑边、黑图案；指路标志颜色为蓝底、白字、白图案。（2） 标志反光材料，考虑其反光性能、老化性能、耐用年限及造价几项指标，结合本工程特点，确定全线范围内的标志版面的汉字采用II类反光膜。（3） 结构设计说明及施工要求（4） 本工程标志设置采用了单柱式支撑方式。（5） 标志基础采用钢筋混凝土独立基础，基础施工应控制好混凝土标号及钢筋保护层厚度。（6） 标志立柱采用结构用无缝钢管，顶端用3毫米厚钢板焊接封盖，钢材性能应符合GB70088的有关规定。（7） 标志底板采用LY6.2024-T4型铝合金板制作，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3

6、Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%-10%。（8） 警告标志的铝合金板应采用卷边方式进行加固，其他矩形标志板周边采用焊接铝合金角钢的方式进行加固。（9） 大型标志的板面结构，宜采用挤压成型的铝合金板拼接而成。（10） 标志安装角度应符合国家标准道路交通标志和标线（GB5768-2009）的有关规定。标志板安装时，应将矩形标志板的顶边（底边）调成水平。标志板应保持平整，不应产生变形。对于因制作、运输、安装等因素造成的标志板面扭曲、变形的，应进行调整或更换。2.2、 波形梁护栏2.2.1、 设置原则由于本项目地形高差大，路线边坡较高。本次设计结合重庆市“安保工程”要求，在公路临

7、崖、临水段以及局部危险路段进行了护栏设计。本次设置的护栏级别为：C级,波形梁护栏最小设置长度为28m，两段波形护栏设置间距不到28m时，在两段之间连续设置。行车道外侧3m以内有下列情况之一时，应设置护栏，防护等级不应低于C级：（1） 路侧有深度30m以上的悬崖、深谷、深沟等的路段。（2） 路侧有江、河、湖泊、海、沼泽等水深1.5m以上水域时。（3） 小半径曲线外侧3m内或填方段坡底有居民房屋的路段。（4） 边坡坡度陡于1：1，且填方高度大于4m的路段。（5） 急弯或连续下陡坡路段小半径曲线外侧，且填方大于4m的路段。2.2.2、 材料要求路侧波形梁护栏所用的各种材料规格、材质均应符合现行公路波

8、形梁钢护栏（JTT 281-2007）、公波形梁钢护栏 (第一部分:两波形梁钢护栏)（GBT 31439.1-2015）、公波形梁钢护栏 (第二部分:三波形梁钢护栏)（GBT 31439.2-2015）、优质碳素结构钢（GB/T 699-2015）等标准、规范的要求。（1） 波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架、横隔梁、加强板等所用基底金属材质应为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于碳素结构钢(GB/T 700-2006)规定的Q235牌号钢的要求。（2） 波形梁护栏立柱应采用无缝钢管，立柱不得焊接接长。（3） 连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用基底金属材质应为碳素结构钢，其力学性能及

9、化学成分指标应不低于碳素结构钢(GB/T 700-2006)规定的Q235牌号钢的要求。（4） 拼接螺栓连接副应为高强度拼接螺栓，其螺栓、螺母、垫圈应选用优质碳素结构钢或合金结构钢制造，其力学性能及化学成分应符合优质碳素结构钢（GB/T 699-2015）或合金结构钢（GB/T 3077-2015）的规定。连接副技术要求应符合钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副（GB/T 3632-2008）的规定。（5） 护栏的所有构件均应进行热浸镀锌进行金属表面防腐处理，其防腐层要求应符合公路交通工程钢构件防腐技术条件（GB/T 18226-2015）的规定。热浸镀锌应为锌锭(GB/T470-2008)中所规定

10、的0号锌或1号锌，镀锌量应符合以下规定：波形梁板、护栏立柱、端头、柱帽、托架、横梁垫片为600g/，镀锌厚度为85m；螺栓、螺母、垫圈的镀锌量为350g/，镀锌厚度为50m。（6） 护栏端头贴以黄黑相间颜色反光膜（III类）。2.2.3、 施工1） 立柱放样（1） 应根据设计文件进行立柱放样，并以涵洞等结构物控制立柱的位置，进行测距定位。（2） 立柱放样时可利用调节板调节间距，并得用分配方法处理间距零头数。（3） 应调查立柱所在处是否存在地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土不足的情况。（4） 端头3片波形梁范围内采用加强型立柱，即端头12m范围内立柱间距为2m。2） 立柱安装（1） 立柱安

11、装应与设计文件相符，并与公路线形相协调。（2） 位于土基中立柱，采用挖埋法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计要求，并不得损坏立柱端部。（3） 采用挖埋法或钻孔法施工时，采用M20水泥砂浆浇注。（4） 位于石方区的立柱，应根据设计文件的要求设置混凝土图基础。（5） 立柱安装就位后，其水平方和竖直方向应形成平顺的线形。（6） 护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的位置进行安装。3） 波形梁安装（1） 护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于托架上。护栏板拼接方向应与行车方向一致，拼接螺栓必须采用高强螺栓。（2） 立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方

12、法。（3） 所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线形达到规定要求时才能拧紧，终拧距应符合下表的规定。波形梁护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值螺栓类型螺栓直径（mm）扭矩值（N.m）普通螺栓M166068M2095102M22163170高强螺栓3154304） 柱帽、托架及端头安装（1） 托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整托架使其准确就位。（2） 各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。5） 端头安装各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。2.2.4、 验收（1） 护栏立柱的埋深、基础规格、土基压实度

13、、端部和过度段处理应符合设计规范和设计文件的规定。（2） 立柱位置、立柱中距、垂直度、横梁中心高度应符合设计要求。（3） 所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损坏。（4） 直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象；曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致。（5） 波形梁板搭接方向应正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。（6） 托架、端头的安装应与设计文件相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。（7） 波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。（8） 立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。2.3、 标线2.3.1、 标线设计本次设计公路标线均采用热熔型涂料面撒反光玻璃珠标线，标线厚度均为1

14、.8mm。车行道边缘线线宽15cm，为白色标线；对向车道中心线为黄色标线，线宽15cm，在直线段及线形、视野较好段采用黄色虚线，在急弯段采用黄色实线。2.3.2、 标线光度性能正常使用期间，反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求，一般情况下，白色反光标线的逆反射亮度系数不低于80mcd1 ；黄色反光标线的逆反射亮度系数不低于50mcd1 ；新划标线初始逆反射亮度系数，需满足白色反光标线的逆反射亮度系数不低于150mcd1；黄色反光标线的逆反射亮度系数不低于100mcd1。2.3.3、 面撒反光玻璃珠技术要求1） 外观要求本次设计标线采用面撒玻璃珠，玻璃珠应为无色松散球状，清洁无明显杂物。2） 成圆率有缺陷的玻璃珠，如椭圆形珠、不圆的颗粒、失透的珠、熔融粘连的珠、有气泡的玻璃珠和杂质等的质量应玻璃珠总质量的20%，即玻璃珠成圆率不小于80%，其中粒径在850m600m范围内的成圆率不应小于70%。3） 密度玻璃珠的密度应在（2.44。3）g/范围内。4） 磁性颗粒含量玻璃珠中磁性颗粒的含量不得大于0.1%