《文锦路（聚龙路至聚祥街）、聚祥街（诗锦路至成双大道北段）项目--桥梁工程设计说明书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《文锦路（聚龙路至聚祥街）、聚祥街（诗锦路至成双大道北段）项目--桥梁工程设计说明书（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、文锦路（聚龙路至聚祥街）、聚祥街（诗锦路至成双大道北段）项目 SS-J-01文锦路（聚龙路至聚祥街）、聚祥街（诗锦路至成双大道北段）项目桥梁工程设计说明书1 概述1.1 工程规模项目位于成都市武侯区，共计2条路，文锦路道路全长302.864m，红线宽度20m，道路等级为城市支路，设计速度30km/h；聚祥街道路全长430.394m，标准红线宽度25m；道路等级为城市次干路，设计速度40km/h。本次建设内容主要包括道路、桥涵、排水、照明、电力、交安、绿化等附属工程（给水、燃气预留位置）。本项目桥梁位于聚祥街K0+317.105，上跨鸡公堰，共1座市政桥梁。1.2 设计内容本部分计内容为聚祥街小
2、桥桥梁工程施工图设计。1.3 设计依据 （1） 九康四路（九康三路至武青北路）项目、文锦路（聚龙路至聚祥街）、聚祥街（诗锦路至成双大道北段）项目工程勘察设计合同（WH2B-2J-2022-623）；（2） 1：500实测地形图(四川省地质工程勘察院集团有限公司，2022.6.29)；（3） 现状管线物探资料(四川省地质工程勘察院集团有限公司，2022.6.29)；（4） 悦湖新材料科技转化中心用地规划专题图（成都市规划信息技术中心编制2021年10月）；（5） 规划设计条件；（6） 关于武侯区重大功能性建设项目建设用地并联审批工作联系函的复函（九架车巷、川西营小学南侧道路、聚祥街、文锦路）（国
3、网成都供电公司关于武侯区重大功能性建设项目建设用地意见并联审批工作联系函的回函）；（7） 关于九架车巷、西川营小学南侧道路等市政道路建设条件有关事项的函的并联回复意见自来水公司；（8） 关于南桥一路等5条道路雨污水管网接入市政管网意见及建设规模要求的回复；（9） 关于武侯区文锦路等4条市政道路建设条件有关事项的函的回复市自来水公司；（10） 关于对成都武侯资本投资管理集团有限公司申申请对“九康六路”等12条市政道路命名确认的函区民政局；（11） 成都市轨道建设工程保障中心城市轨道交通设施安全保护告知书（成都市轨道建设工程保障中心2022-861号）；（12） 成都市轨道建设工程保障中心关于聚祥
4、街（诗锦路至成双大道北段）有关意见的函（成轨建中心函2022279号）；（13） 市政202206号建设项目用地意见函文锦路（聚龙路至聚祥街）区规划和自然资源局，2023.1.19；（14） 其他相关资料及现场踏勘资料。1.4 主要测设经过本项目于2022年6月招标公示，我院随即成立项目进行现场踏勘；经复议，我院于2022年9月取得中标通知书，随即组织项目组复核项目现场，积极对接业主，相关单位等。在前期对接方案完成后，我院于2022年10月中旬完成本项目初步设计初稿，并取得规划设计条件（道路断面、管线综合有调整），随即组织修改和校审，于10月底完成初步设计送审稿。2023年3月，召开初步设计评
5、审会。1.5 对初步设计评审意见的执行情况初步设计的评审意见主要如下（桥梁工程部分）：1、补充鸡公堰设计洪水位高程。回复：按意见补充设计洪水位高程。2、建议补充鸡公堰河道规划资料，包括河道规划水利控制参数和用地控制规划参数，以支撑桥梁设计布置方案的合理性。回复：桥位平面图中补充规划河道线及规划绿线，本项目桥台布置在规划河道线范围外，绿线范围以内，不侵占规划河道范围及其他用地范围。3、建议完善新建桥梁上下游与现状河堤的连接处理，确保防洪安全，完善桥台稳定工程措施内容。回复：按照意见完善，本项目桥梁位置对现有河堤进行拆除，河堤按规划河道线形成，并与上下游现状河堤顺接处理。详见河堤设计图2 设计规范
6、和技术标准 2.1 设计规范（1） 城市桥梁设计规范 （CJJ11-2011（2019年版）（2） 城市道路设计规范 （CJJ37-2012）（2016年版）（3） 城市桥梁抗震设计规范 （CJJ166-2011）（4） 公路工程技术标准 （JTGB01-2014）（5） 公路桥涵设计通用规范 （JTGD60-2015）（6） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTGD3362-2018）（7） 公路排水设计规范 （JTG/TD33-2012）（8） 公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG3363-2019）（9） 公路工程抗震规范 （JTGB02-2013）（10） 公路桥梁抗震设计
7、规范 （JTG/T2231-01-2020）（11） 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T3650-2020）（12） 公路工程混凝土结构耐久性设计规范 （JTG/T3310-2019）（13） 建筑与市政工程抗震通用规范 （GB55002-2021）（14） 工程结构通用规范 （GB55001-2021）（15） 混凝土结构通用规范 （GB55008-2021）（16） 建筑与市政地基基础通用规范 （GB55003-2021）（17） 预应力混凝土用钢绞线 （GB/T5224-2014）（18） 城市道路交通工程项目规范 （GB 55011-2021）（19） 城市桥梁养护技术标准 （CJJ
8、99-2017）（20） 公路工程基桩检测技术规程 （JTG/T 3512-2020）（21） 堤防工程设计规范 （GB 50286-2013）2.2 技术标准（1） 道路等级：城市次干路；（2） 设计速度：40km/h；（3） 坐标系统：成都平面坐标系； 高程系统：1985国家高程基准；（4） 通航标准：无通航要求；（5） 设计洪水频率：1/100；（6） 设计荷载： 汽车荷载：城-A级； 人群荷载：3.71kPa； 人行道栏杆扶手荷载：竖向荷载为1.2kN/m，水平向外荷载为2.5kN/m；（7）抗震设防标准： 地震设防烈度7度，地震动峰值加速度为0.10g（g为重力加速度）； 抗震设防类
9、别：丁类； 抗震设防措施等级：8度； 抗震设计方法：B类（8） 结构设计基准期：100年；（9） 设计工作年限：30年；（10） 结构设计安全等级：二级；（11） 环境类别与作用等级： 环境类别：； 作用等级：-C；3 工程建设条件3.1 工程地质和水文条件3.1.1 地层岩性参考区域地质调查报告资料，根据现场钻探揭露，场地内揭示的地表覆盖层由第四系全新统人工填土（Q4ml）、第四系全新统冲、洪积层（Q4al+pl）组成。现根据钻探揭示情况将场地各地层的分布及特征由上至下简述如下：(一)第四系全新统人工填土层（Q4ml）杂填土：杂色，松散，干燥稍湿；由混凝土、碎石、建筑垃圾及少量黏性土等组成。
10、杂填土硬质块石含量在30%50%，粒径范围515cm，场地内普遍分布，回填时间小于5年，未完成自重固结，层厚0.504.0m，平均厚度1.78m。孔号JK08-JK18钻孔基本在原厂区道路上，上部混凝土厚度约为25.0cm30.0cm。(二)第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）粉质黏土：黄褐色、灰黄色、褐灰色，可塑，局部呈硬塑状，稍有光泽反应，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，主要由黏粒组成，部分粉粒较多，手搓捻略有砂感，场地内局部分布，层厚0.401.20m，平均厚度0.58m。细砂：浅灰色、灰黄色，稍湿、松散，主要成分为石英和长石，见少量云母碎屑和其它黑色矿物。主要分布在卵石层顶面，层厚
11、0.501.20m，平均厚度0.84m。卵石层：青灰色灰黄色，稍湿，松散密实，卵石直径25cm，个别大于5cm，亚圆形，卵石成份多为岩浆岩和沉积岩，中等微风化，局部强风化；细砂、中砂、砾石及粘性土充填，充填物含量20%50%，局部含少量漂石，卵石层在场地内分布较稳定。根据成都地区建筑地基基础设计规范(DB51/T5026-2001)，按超重型动力触探锤击数将其分为4个亚层：-1松散卵石：灰黄色褐灰色为主，湿饱和，卵石含量约50%55%，粒径一般为25cm，含较多砾石、细砂、中砂。卵石磨圆度较好。N120动力触探击数小于4击，层厚0.902.50m，平均厚度1.41m。-2稍密卵石: 灰黄色褐灰
12、色为主，湿饱和，卵石含量约55%60%，粒径一般为28cm，成分以岩浆岩为主，磨圆度较好。含个别漂石，充填物为砾石、细砂、中砂。N120动力触探击数47击，层厚1.603.50m，平均厚度2.55m。-3中密卵石：灰黄色褐灰色为主，湿饱和，卵石含量约60%70%，粒径一般为310cm，成分以岩浆岩为主，磨圆度较好。含少量漂石，充填物为砾石、细砂、中砂。N120动力触探击数710击，层厚3.3010.90m，平均厚度6.55m。-4密实卵石：青灰色灰黄色，饱和，卵石粒径一般1012cm，个别大于20cm，呈亚圆形。含70%80%的卵石，充填细砂、砾石，含较多漂石。该层场地内均有分布，主要分布于卵石层底部，N120修正击数大于10击。本次勘察未揭穿该层。3.1.2 水文条件（1）地下水拟建场地位于成都市武侯区机投桥街道半边街村3组、机投村2、3组，存在的地下水类型主要为上层滞水和孔隙潜水。上层滞水主要赋存于场地上部的第四系松散堆积物中，靠大气降水等补给，埋藏较浅，无统一自由水面，水量一般不大，易于疏排。孔隙潜水埋藏于第四系砂、卵石层中，主
