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1、桥面附属工程施工作业标准1作业制度1.施工作业执行文件：施工项目部下发的设计图纸、技术交底文件、桥面系作业指导书、客运专线铁路桥梁工程施工技术指南。2施工作业执行的强制性规范：安全生产法建设工程安全生产管理条例、客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准、客运专线桥面系技术暂行标准。3.作业队制订的*作业队施工职责分工及岗位责任制制度2使用范围适用于铁路桥梁附属工程施工。3工艺流程（图1）桥面基层清理涂刷涂料粘防水卷检查、验收防水卷材封施工保护层检查、验收配制涂料防水卷材材料检验图1 桥面铺装施工施工工艺流程图4施工要求1防水层、保护层施工作业(1)混凝基层面
2、检查及处理防水层施工前必须对基层面进行验收。基层处理方法：a采用凿除方法处理；b水泥砂浆找平，当采用水泥砂浆找平时，基底应清洁、湿润o桥面基层无浮砟、浮灰、油污等，同时防撞墙根部应无蜂窝、麻面；采用水泥浆粘结剂，必须进行基层湿润检查；遇雨季施工时，只要雨停且表面无积水即可施工，6h内天气有雨不宜施工。(2)防水卷材的铺贴要求备好防水卷材、粘结剂、圆形拌和桶、220V电源、手提式搅拌器、量具、剪刀剂刮板。防水卷材铺贴应按顺水方向、从低到高、从下往上。铺贴防水卷材时，粘结剂必须做到涂刮均匀，厚度应控制在1215mm，搭接处两层防水层卷材之间的涂料厚度不得小于1mm。防水卷材铺贴时，边涂粘结剂边铺卷
3、材，同时用橡皮刮板在卷材上部来回刮实。严禁有起鼓、起泡等现象，卷材铺贴应做到平直，卷材的搭接用聚氨酯防水涂料进行密封。对铺贴好的防水卷材必须做好成品保护，除正常养护外，防水层要做到48h无重压。在防水卷材铺贴完48h后方可进行防水层的上部工序。防水卷材纵向搭接宽度不得小于120mm，横向搭接长度不得小于100mm。采用水泥浆粘结剂铺贴时，当气温高于26C时施工，对已铺贴的卷材进行洒水养护2d，低于O时不宜施工。2伸缩缝施工作业伸缩缝采用TSSF一60型伸缩缝，适用梁缝宽度为(10030)mm，伸缩量为50mm小。(1)桥面防水层施工完毕后，锚固钢筋1与梁体预埋件焊接。(2)将锚固钢筋2与混凝土
4、保护层内的锚固钢筋1焊接。(3)锚固钢筋1与异型钢焊接后安装伸缩缝，并将伸缩缝盖板顶面调整为；距梁顶60mm的平面位置定位。(4)在两孔梁端桥面间隙嵌入泡沫板。(5)浇筑梁端0.5m范围内保护层混凝土，锚固伸缩装置：电缆槽内距梁端200mm的距离内，保护层高度与跨中方向保护层顺接。(6)待混凝土达到设计强度的80以上时嵌装密封橡胶带。(7)安装伸缩装置盖板，并用防水材料对异型钢与混凝土间隙进行防水处理。5劳动组织1劳动组织模式：采用架子队组织模式。2作业工地应配备专职队长、技术负责人，技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长，均应由施工企业正式职工担任。6质量控制及检验工班在作业时，按照下
5、列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。1防水层、保护层施工时必须满足以下要求：(1)防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮砟、浮土和油污。(2)防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺，排水顺畅。(3)保护层施工时，不得顺坏防水层，保护层表面平整，周边新旧混凝土粘结牢固、密贴，排水坡满足设计要求。保护层与防水层粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致。表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等观象。(4)防水层和保护层的材料称重允许偏差为2。(5)防水层的允许偏差和检验方法见表1。表1 防水层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检查方法1基层平整度31m靠尺2卷材搭接宽度-10尺量检查对于防水卷材，用肉眼观察其是否有空鼓、起泡等现象，如出现空鼓、起鼓等现象必须及时处理。每300500m2必须做一次防水层与混凝土基层得拉拔试验，保证防水层与梁体的粘结强度。
