20232024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案

上传人:h****0 文档编号:357153312 上传时间:2023-07-18 格式:DOCX 页数:36 大小:43.68KB
返回 下载 相关 举报
20232024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案_第1页
第1页 / 共36页
20232024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案_第2页
第2页 / 共36页
20232024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案_第3页
第3页 / 共36页
20232024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案_第4页
第4页 / 共36页
20232024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案_第5页
第5页 / 共36页
点击查看更多>>
资源描述

《20232024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《20232024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案(36页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、2023-2024年度试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案一单选题(共50题)1、超声波在混凝土中传播距离越远,则选用换能器的主频率应越低,因为信号频率越低,衰减越( )。A.小B.大C.强D.快【答案】 A2、混凝土收缩试验,试件在恒温恒湿养生时,相邻试件之间应至少留有( )间隙。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm【答案】 C3、对经久压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力,最大提高系数不得超过( )。(2017真题)A.1.15B.1.2C.1.25D.1.35【答案】 C4、经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、

2、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,采用超声法进行无损检测,请回答以下问题。A.100mB.125mmC.150mmD.200mm【答案】 B5、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的( )可以正常施工。A.U小于Uo/3B.Uo/3U2Uo/3C.U2Uo/3/4D.U小于2Uo/3【答案】 B6、

3、在石料的力学性能试验评定指标中,要求冻融后的质量损失率( )和耐冻系数( )。A.2%,75%B.5%,65%C.6%,70%D.8%,80%【答案】 A7、下列属于桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目的为( )。A.拉伸、压缩试验B.变位均匀性试验C.橡胶密封带防水试验D.水平摩阻力试验【答案】 C8、整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN.m(不考虑冲击),计算试验弯矩为540kN.m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为( )。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】 B9、回弹法检测混凝土强度,回弹测区应优先选择在( )。A.能使回弹仪竖直弹击的混凝

4、土浇筑底面B.能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑侧面C.能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑底面D.能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑侧面【答案】 D10、采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m,桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验,已知桥位处地基土为坚硬黏质土,请回答以下问题。A.终止试验时的荷载B.终止时的荷载与前一级荷载的均值C.终止时的前一级荷载D.终止试验时的荷载的一半【答案】 C11、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回

5、答下列问题。(5)隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的( )可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】 B12、下列超前地质预报的物探方法中可用于长距离预报的是( )。A.地质雷达法B.高分辨率直流电法C.红外探测法D.地震波反射法【答案】 D13、钢筋接头拉伸试验要求至少有( )个试件断于焊缝之外。A.0B.1C.2D.3【答案】 C14、超声法检测混凝土结构内部缺陷,如采用钻孔法测试,应使用的换能器是( )。A.平面换能器B.径向振动式换能器C.平板换能器D.大功率换能器【答案】 B15、根据检算系数Z,计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于( )时,应判定桥梁承载能力满

6、足要求。A.1.2B.1.05C.1.0D.0.95【答案】 B16、根据检算系数Z,计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于( )时,应判定桥梁承载能力满足要求。A.1.2B.1.05C.1.0D.0.95【答案】 B17、某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为( )。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】 C18、当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D( )时,应进行正常使用极限状态评定计算。A.1B.2C.3D.4【答案】 C19、某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(5)锚

7、杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到( )的设计值。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】 C20、针对锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:A.三组试件荷载效率均值为0.96,因此可判定为合格B.有一个试件不符合要求,应另取双倍数量重做试验C.有一个试件不符合要求,应另取三倍数量重做试验D.可直接判定不合格【答案】 B21、塑料波纹管的环刚度试验是记录垂直方向( )的荷载。A.外径变形量为原外径的3%时B.内径变形量为原内径的3%时C.外径变形量为原外径的5%时D.内径变形量为原内径的5%时【答案】 B22、采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答

8、下列问题。A.6.50MPaB.5.52MPaC.6.18MPaD.6.82MPa【答案】 B23、石料的单轴压缩变形采用的试件为( )。A.100mm100mm100mm立方体B.150mm150mm150mm立方体C.200mm200mm200mm立方体D.直径为50mm,高径比2:1圆柱体【答案】 D24、基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用( )加卸载方法。A.双向单循环B.双向多循环C.单向单循环D.单向多循环【答案】 D25、隧道施工监控量测各项作业均应坚持到变形基本稳定后( )结束。A.5-10dB.10-15dC.14-21dD.20-30d【答案】 C26、

9、工程质量检验评定以( )工程为基本单元。A.单位B.分项C.分部D.建设【答案】 B27、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm【答案】 B28、公路工程质量检验评定标准包含( )和评定准则两部分内容。A.检查项目B.检验标准C.质量等级制度D.检验数量【答案】 B29、防水卷材热处理尺寸变化率试验条件是( )。A.80条件下恒温24hB.105条件下

10、恒温24hC.80条件下恒温168hD.105条件下恒温168h【答案】 A30、下列检测中属于施工过程中的试验检测的有()。A.桥梁荷载试验B.砌体材料性能试验C.地基与基础的检测D.地基承载力试验检测【答案】 D31、隧道中岩墙围岩内位移监控量测,每1030m一个量测断面,每个断面设置( )测点。A.2个B.3个C.4个D.5个【答案】 A32、当桥梁的主要部件材料有中等缺损;或出现轻度功能性病害,但发展缓慢,尚能维持正常使用功能,则该部件技术状况评定标度为( )。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】 B33、隧道施工空气中的氧气含量在作业过程中应始终保持在( )以上。A.17.5%B

11、.18.5%C.19.5%D.20.5%【答案】 C34、在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时,主要采用( )。A.超声探伤、磁粉探伤B.超声探伤、射线探伤C.超声探伤、渗透探伤D.磁粉探伤、渗透探伤【答案】 B35、球形支座正式加载前应对支座预压三次,预压初始荷载应为竖向设计承载力的( )。A.0.1%B.0.5%C.1%D.5%【答案】 B36、人车混合通行的隧道中,中间段亮度不应小于( )。A.1.5cd/m2B.2.0cd/m2C.2.5cd/m2D.3.0cd/m2【答案】 B37、红外探测每次预报有效探测距离宜为( )。A.5mB.30mC.15mD.60m【答案】 B38、桥梁次要部

12、件材料有严重缺损,出现功能降低,进一步恶化将影响正常交通,其技术状况评定标度应为( )。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】 B39、当某监测断面测得拱顶下沉速率为3.25mm/d,距离开挖面距离为5m(隧道宽度为10m),监测频率应为( )。A.2次/dB.1次/dC.1次/(23)dD.1次/3d【答案】 A40、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kNm,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)2、该梁静载试验荷载效率为( )。A.1.05

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 其它考试类文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号