《驾驶员的入党申请书（3篇）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《驾驶员的入党申请书（3篇）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、驾驶员的入党申请书（3篇）驾驶员的入党申请书（精选3篇） 驾驶员的入党申请书 篇1 敬爱的党组织：您好!今天我郑重地向党组织提出：我志愿加入中国。中国是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心。加入中国，是我长久以来的向往和追求。在中国漫长的道路，我们会发现，没有，就没有新中国。在半封建半殖民地的旧中国，工人农民是社会最底层的阶级，遭受着帝国主义、封建主义、官僚资本主义的三重压迫。为了救中国，有许多仁人志士做了无数的努力和奋斗，最终还是中国带领着广大工农阶级，走出了一条光辉之路，挽救了中国，挽救了人民，让中国人民走向一条光明大道。中国是一个伟大、
2、光荣、正确的党，是一个能够克服自身缺点不断进步的党。新中国成立后，党又带领全国各族人民进行了社会主义改造，完成了从新主义到社会主义的过渡，确立了社会主义制度，顺利走向了社会主义道路，并为最终实现主义而进行着不懈的努力。十一届三中全会以来，党总结正反两方面的经验，解放思想，实事求是，实现全党工作重心向经济建设的转移，实现改革开放，把马克思主义的基本原理与当代中国社会主义建设的实践相结合，逐步形成了建设有中国特色的主义的理论和政策、路线、方针，开创了社会主义事业发展的新时期。我国的经济文化落后的现实决定了我国正在处于并将长期处于社会主义初级阶段，所以我国的建设必须从实际出发，走中国特色的社会主义道
3、路。在这条探索的道路上，尽管遇到无数的艰难险阻，但是党都力挽狂澜，始终站在中国前进的最前方!中国人民始终坚信：只有中国才有今天的中国!我深深的理解：从我们党成立的那一天起，有多少_人为了祖国和人民的利益而献出了宝贵的生命，我把能参加这样伟大的党作为最大的光荣和自豪。像他们那样，为了党、为了祖国，为了人民，奉献出自己的光和热是我人生的奋斗目标.在革命战争年代，加入党组织，为党组织而奉献，就意味着担负着危险的工作，甚至要牺牲自己的生命，思想不纯的人很容易被环境淘汰。而在我国社会稳定的今天，加入党组织，更应当端正入党的动机，要有为主义事业奋斗终身的坚定信念。而主义是一个非常漫长的历史过程，时刻提醒自
4、己，按党的要求做人处事。通过学习，我深刻而正确地理解了党的纲领,在思想上更加严格要求自己，深入贯彻落实科学发展观，最近玉树地震大家齐心协力，共同抵抗。在平时的工作、学习和生活中，以党员的标准时时处处严格要求自己,认真遵守学校的规章制度，努力学习、刻苦钻研科学文化知识、团务知识，不断提高自己的理论和管理水平，在学院领导和同学们的教育和帮助下，从一名普通的大学生早日站到党旗下。我从内心切实感受到中国不愧为当代最伟大的马克思主义政党，是社会主义中国的核心和希望。 总之，没有中国，就没有中国革命的胜利与社会主义建设成功。我从事公交工作以来，十分注重为旅客提供规范优质的服务，同时，我刻苦钻研业务技能，在
5、熟练掌握了原业务流程的基础上，积极认真地学习新业务、新知识，遇到不懂的地方虚心向领导及专业科请教学习，自己掌握了之后又毫不保留地传授给不懂的同事，以达到互帮互学的宗旨。随着银行改革的需要，我的工作能力和综合素质得到了较大程度的提高，业务水平和专业技能也随着工行各阶段的改革得到了更新和进步。时代在变、环境在变，每天都有新的东西出现、新的情况发生，作为一名新时代的青年，我们需要跟着形势的步伐前进，不断提高自己的理论水平和思想觉悟，提高自己的履岗能力，把自己培养成为一个业务全面的公交公司员工，争当业务骨干，时刻以“服务无止境，服务要创新，服务要持久“的服务理念鞭策和完善自我，更加严格要求自己，将优质
6、服务工作落到实处。因此，我诚恳的希望能够得到党组织的帮助和教育虽然我一直严格要求自己，但我深知，在我身上还有许多缺点和不足，今后，我要用党员标准更加严格要求自己，以身边优秀的员为榜样，努力克服自己的缺点和不足。如果党组织能批准我的请求，我一定拥护党的纲领，、执行党的决定，严守党的机密，积极工作，为主义奋斗终身。如果党组织没有批准我的请求，我将继续以党员的标准严格要求自己，提高自己，以实际行动争取早日加入党组织，为中国的飞速发展贡献自己的一份力量。请党组织在实践中考验我!此致敬礼申请人：时间：20_年_月_日 驾驶员的入党申请书 篇2 敬爱的党组织：您好!自20_年以来，我就一直从事驾驶员的工作
7、。先后在_公司、总承包公司和_局机关小车班从事驾驶工作，特别是在机关小车班工作期间，在小车班的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务、为三局事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面，我就个人对党的认识及思想工作中的情况向组织作以汇报。一、对党的认识我志愿加入中国，因为她是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。中国以实现主义的社会制度为最终目标，以马列宁主义、毛泽东思想、理论和科学发展观为行动指南，是用先进理论武装起来的党，是全心全意为人民服务的党，是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的
8、发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。追求先进性将是我一生的梦想。我之所以申请加入中国，还因为她有着光荣的历史。自1921年建党至今，我们的党已经走过了80多年光荣的道路。这几十年，中国从小到大、从弱到强、不断发展壮大。从建党之初的几十名党员，逐步发展到今天这样一个拥有六千多万党员的执政党。并在长期的革命过程中，先后形成了分别以毛泽东、为核心的几代党中央领导集体。党领导中国人民，英勇奋斗，不怕牺牲，前赴后继，经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争，取得了新主义革命的胜利，建立了人民
9、中华人民共和国;建国以后，顺利地进行了社会主义改造，完成了从新主义到社会主义的过渡，确立了社会主义制度，发展了社会主义的经济、政治和文化。正如所说：党领导全国各族人民为中国社会主义进步和发展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主义革命任务，结束了中国半封建、半殖民地的历史;第二件是消灭了剥削制度和剥削阶级，确立了社会主义制度;第三件是开辟建设有中国特色的社会主义道路，逐步实现社会主义现代化，这件大事现在继续在做。十一届三中全会后，在马列主义、毛泽东思想和建设有中国特色社会主义理论指导下，中国领导人民实行改革、开放政策，在社会主义现代化经济建设中，取得了辉煌的成就，我国的综合国力大大增强，
10、人民的生活水平不断提高。基于光荣历史，我坚持实事求是的工作作风和开拓创新的精神，并将这些精神化作自己工作的方向标。近十几年来，是我们的祖国多灾多难的时候。沧海横流，方显英雄本色。从98抗洪到抗击非典，每一场生与死的搏斗，都会挺立起一批民族英雄，他们几乎有着一个相同的名字&员。洪峰袭来，冲锋在波峰浪尖上的是员，用血肉之躯堵决口的是员，把生命凝固在大堤上的也是员。身先士卒的_人把千军万马凝聚在了一起，构成了一道道冲不垮的大坝。面对非典，争先投身最危险的工作、勇敢奔赴离死神最近的地方的，同样是员。一场特大洪水，拉近了党与人民群众的距离;一场罕见的疫情，把用三个代表重要思想武装起来的_人的高大形象展现
11、在人们面前。特别是最近三年，是我印象最为深刻的三年，从雪灾，到甲型流感威胁，再到汶川大地震、玉树大地震，面对这样的困难，中国都及时正确的处理，特别是我们最亲爱的温总理亲临抗震第一线，给抗震救灾的勇士们增添了无比的信心。而北京奥运会的圆满成功更是展现了我们国家在中国正确带领下举世瞩目的综合国力，在经济危机的时候，我们的经济并没有出现太大的波动，这些都是在中国领导下取得的成绩。所有这一切，都传达了一种自信和能力。我将深同感受这种信心，愿意分享这世界的温暖。在不断追求思想进步的同时，我时刻记得自己还是一名驾驶员，学习是十分重要的。员只有精通自身的业务，才能在群众中起到良好的模范带头作用。为此，我认真
12、努力学习加试专业技术，利用课外时间阅读关于中国书籍，深深认识到中国先进性，认识到马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义，是人类哲学思想和科学知识发展的结晶，是科学的世界观。在五四青年90周年之际，发表讲话对青年提出了四点希望。他号召当代青年要把爱国主义作为始终高扬的光辉旗帜，把勤奋学习作为人生进步的重要阶梯，把深入实践作为成长成才的必由之路，把奉献社会作为不懈追求的优良品德。殷切期望更加坚定了我加入中国决心。二、思想工作情况(一)加强学习，提高素质。本人在近二十年的驾驶工作中，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动。始终坚持树立良好的职业道德、加强自
13、身的交通安全意识、提高良好的身体素质和良好的心理素质、提升过硬的汽车驾驶操作能力、强化高标准的安全行车记录、熟知车辆的维护、保养和具有良好的汽车驾驶预见性的能力。(二)立足本职，扎实工作。做为一名汽车驾驶员，自已努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它给我一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来。因此，自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，
14、工作中做好服务，重点突出为领导服务、为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。作为一名驾驶员，我时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。经常阅查交通
15、图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。我始终做到爱护车辆，勤俭节约。在平时的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。俗话说先违章、后肇事或者说违章是事故发生的原因，事故是违章发生的必然结果，这是人们在血的教训中总结出来的一条重要经验，也可以说是用鲜血和生命换来的教训。在长期的实践中，通过分析事故的直接成因，我逐步地认识到，不管什么原因造成的交通事故，在事前总是有违章行为的。所以说违章是交通肇事的直接根
16、源。因此，本人不断加强交通法规学习，遵守交通法规，在连续十万公里内没有轻微事故负主要责，每年的安全行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，我始终做到干一行、爱一行，对外树立我们三局企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。(三)加强团结，服从管理。工作中，我十分注重加强团结，服从管理，乐于助人，平时能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。作为领导的驾驶员，从不利用领导职权做违法乱纪的事情。在做好本职
