武汉地铁五期规划方案设计方案

武汉地铁五期规划方案设计方案武汉地铁五期规划方案背景武汉市地铁建设起步较早，自2012年首条地铁线路开通以来，已经相继开通了1、2、4、6、7、8号线，成为城市公共交通的重要组成部分随着城市发展和交通压力的不断增加，武汉市地铁公司开始启动了第五期地铁建设规划的制定规划目标第五期地铁建设规划的目标是：在全面提升城市公共交通服务水平的前提下，适应城市经济和人口发展需要，有效缓解城市交通拥堵，完善城市交通网络，提高城市整体形象规划内容建设路线根据市政府交通发展战略，第五期地铁线路共规划建设6条线路，包括：1. 9号线：起点位于洪山广场，沿珞狮东路、珞狮南路、武珞路、黄鹤楼、紫阳路，终点设在武昌火车站全长约32公里，设站20座2. 10号线：起点位于汉口火车站，沿解放大道、鄂州路、琴台路、中山大道、琴台路、秦岭路、高新区科技二路，终点设在七彩城全长约23公里，设站16座3. 11号线：起点位于黄鹤楼，沿解放大道、鲁巷、黄浦路、长江二桥南、江滩、龙阳大道，终点设在东湖高新区全长约32公里，设站21座4. 12号线：起点位于古田会展中心，沿芳草湖大道、汉阳大道、雄楚大道、花桥大道、琴断山大道、华夏大道，终点设在东湖开发区。

全长约38公里，设站26座5. 13号线：起点位于时代广场，沿中南路、平安大道、前川路、古田四路、东西湖大道、青年路、武昌火车站，终点设在汉口北站全长约36公里，设站24座6. 14号线：起点位于竹叶山，沿经一路、经过长江大桥、经二路、经三路、团城路，终点设在韵苑全长约18公里，设站11座设计特点第五期地铁建设规划将充分考虑城市发展规划和交通运行需求，设置站点，优化线路，提高网络覆盖率，缓解交通瓶颈具体设计特点包括：1. 加强换乘功能，优化线路设置，增加换乘节点各线路地铁站均考虑到换乘节点的需求，为乘客出行提供更方便的服务2. 应用最新技术，提高运营效率规划中将考虑引进智能控制技术，提高地铁运营效率和运行能力，并确保安全3. 遵循“绿色建设，环保运营”原则，采用低碳、环保的建设方式优化线路设计，减少开挖深度，减少对地下环境的影响4. 建设地铁文化建设工程，提高地铁文化氛围通过各种方式推广地铁文化，提高市民乘坐地铁的安全意识和素质，营造文明、和谐的地铁乘车环境资金来源第五期地铁建设规划预计总投资约900亿元，其中60%将采用政府投资，40%将引入社会资本其中，政府资金主要来自于市级财政、国家发展改革委、交通运输部等部门，社会资本主要来自于银行、证券等金融机构和地产、工程建设等各类企业。

预计时间预计第五期地铁建设规划将于2021年启动，先后分为两批建设，共计约10年第一批建设计划于2021年开工，其中9号线、13号线计划于2025年前建成开通；10号线、11号线计划于2027年前开通，其余两条线路完成时间将在2028年后第二批建设时间将根据城市发展需要和交通状况进行调整结论第五期地铁建设规划是武汉城市交通建设中具有里程碑意义的一步规划的实施不仅将有效缓解城市交通拥堵状况，同时也将大大提高城市公共交通服务水平这意味着，市民出行将更加便捷，工作、生活的质量也将得到提升2 / 2。