中学体育馆建设工程--室外声环境模拟分析报告

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1、中学体育馆建设工程室外声环境模拟分析报告目 录1 模型概述31.1项目概况31.2 声环境概述31.3 参考资料31.4 主要评价标准32 技术路线42.1 软件介绍42.2 计算理论基础42.3 数理模型62.3.1 分析区域62.3.2 模拟区域62.3.3 边界条件设置63模拟结果分析74 噪声敏感建筑噪声分布(仅参评建筑)105 结论101 模型概述1.1 项目概况本工程位于第四中学内,地块周围自然生态环境良好。本项目规划总用地面积45840.94,新建总建筑面积8822.6 ,容积率0.58,绿地率13.6%。1.2 声环境概述声环境是环境物理中的一方面。声环境就是通过人耳所感知的周

2、围声音活动的状况,人们可以听到的所有声音都属于声环境的范畴。建立良好的高层建筑声环境目的是创造符合人们听闻要求的舒适环境。高层建筑声环境有两个部分组成:室内声环境和室外声环境。我们要创造一个良好的室内声环境,必须控制室外噪声源(主要是道路交通噪声)的干扰,切断传播途径,减小建筑内部社会生活噪声的影响。1.3 参考资料本项目主要参照资料为: 城市区域环境噪声标准(GB30961993),国家环境保护局,1993广东省绿色建筑评价标准 DBJ/T 15-83-2017 声环境质量标准(GB 3096-2008)民用建筑设计通则GB503522005 委托方提供的石楼中学体育馆及后勤服务楼工程总平面

3、图、建筑设计图纸、设计说明、效果图及其他相关资料 1.4 主要评价标准广东省绿色建筑评价标准 DBJ/T 15-83-2017以下几条对室外声环境设计提出了明确的相关要求: 4.2.5场地内环境噪声符合声环境质量标准(GB3096-2008)的规定;声环境质量标准(GB3096-2008)规定了城市五类区域环境噪声最高限值:类别昼间夜间050401554526050365554a70554b70600 类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。1 类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。2 类声环境功能区:指以商业金融、集市贸

4、易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。3 类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。4 类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a 类和4b 类两种类型。4a 类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧区域;4b 类为铁路干线两侧区域。2 技术路线2.1 软件介绍由于建筑环境十分复杂,因此需要利用计算机软件对区域室外声环境进行模拟分析,本工程采用NoiseSystem软件,简介如下:NoiseSy

5、stem是专业环境噪声模拟评价系统。依据环境影响评价技术导则声环境2.4-2009开发。软件综合考虑预测区域内所有声源、遮蔽物、气象要素等在声传播过程的综合效应,提供便捷的建模、网格划分、计算和结果浏览流程,避免复杂、繁琐的数学计算及图形绘制,是建筑行业评估建筑周围环境噪声影响必不可少的工具。2.2 计算理论基础噪声环境影响评价系统忠实于环境影响评价技术导则 声环境(HJ2.4-2009)噪声导则,并在此基础上进行了适当的扩展。同时,借鉴了国内一些成熟标准及规范:声学 户外声传播的衰减 第1部分:大气声吸收的计算(GBT 172471.1-2000)、声学 户外声传播的衰减 第2部分一般计算方

6、法(GBT17247.2-1998)、公路建设项目环境影响评价规范(JTG B03-2006)。接收点位置的等效连续顺风倍频带声压级对每个点声源和它的虚源,从63到8000标称中心频率的8个倍频带用式(1)计算: (1)式中:由点声源产生的倍频带声功率级(); 指向性效正(),它描述从点声源的等效连续声压级与产生声功率级的全向点声源在规定方向的级偏差程度。对辐射到自由空间的全向点声源,0; 从点声源到接收点的声传播时,倍频带衰减。 式(1)中衰减项由式(2)得出: (2)式中:几何发散引起的衰减; 大气吸收引起的衰减; 地面效应引起的衰减; 加屏障引起的衰减; 其它多方面(树叶、工业场所和房屋

7、群)引起的衰减。公路交通噪声预测目前预测公路交通噪声一般采用美国联邦公路管理局(FHWA)公路噪声预测模式进行处理。其基本思路是将公路上汽车按照车种分类(如大、中、小型车),先求出某一类车辆的小时等效声级:式中:第类车的小时等效声级,(A);第类车的参考能量平均辐射声级,(A);在指定时间(1小时)内通过某预测点的第类车流量;测量车辆辐射声级的参考位置距离,15;从车道中心到预测点的垂直距离,;第类车的平均车速,;计算等效声级的时间,1小时;地面覆盖系数,取决于现场地面条件,0或0.5;代表有限长路段的修正函数,其中、为预测点到有限长路段两端的张角();由遮挡物引起的衰减量,(A);混合车流模

8、式的等效声级是将各类车流等效声级叠加求得。如果将车流分成大、中、小三类车,那么总车流等效声级为:2.3 数理模型本报告根据委托方提供的建筑设计图纸等其它相关资料建立广州市番禺区石碁第四中学体育馆建设工程周边室外声环境模拟分析模型。若由于委托方提供资料不实或方案变化而导致分析差错,我方将不予保证。 2.3.1 分析区域广州市番禺区石碁第四中学体育馆建设工程室外声环境模拟计算模型主要参考项目的建筑设计图纸进行建立,本报告重点分析广州市番禺区石碁第四中学体育馆建设工程周边的室外交通噪声环境状况,其他区域不予考虑。2.3.2 模拟区域由于本报告重点分析室外声环境状况:室外声环境分为白天和夜间声环境状况

9、,结合建筑布局和规划说明,本报告主要分析建筑周边人行高度处及立面的声环境状况,从而更好的说明项目周边的声环境状况。2.3.3 边界条件设置1 本项目只考虑道路噪声源,不考虑内部噪声源;2 外部主干道声源设置如下:道路路宽m设计车速Km/h车道数车流量(辆/h)车型比例昼间夜间规划路860双向26040小中大型车7:2:13 计算区域取离各平台高1.2m进行计算分析,并且同时考虑白天与夜间噪声。图2.1 建设项目室外声环境分析模型平面图图2.2 功能区划分示意图3 模拟结果分析图3.1 场地1.2m高度处声压级分布图(昼间)图3.2 场地1.2m高度处声压级分布图(夜间)图3.3 建筑立面昼间声

10、压级分布图图3.4 建筑立面夜间声压级分布图(沿街)4 噪声敏感建筑噪声分布(仅参评建筑)图4.1 参评建筑附近区域1.2m高度处声压级平面分布图(昼间)图4.2 参评建筑附近区域1.2m高度处声压级平面分布图(夜间) 表3 参评建筑达标统计 单位:dB(A)建筑名称声环境功能区1.2米高度沿线噪声最大值噪声限值达标情况昼间夜间昼间夜间体育馆1类48405545达标教室宿舍楼1类51435545达标 表4 声功能区达标统计表 单位:dB(A)名称类型包含建筑噪声最大值噪声限值达标情况昼间夜间昼间夜间区域1类体育馆 教室宿舍楼51435545达标 图3.13.4及表3.13.2是项目整体立面白天和夜间的声压级分布。可以看出:白天立面噪音值主要分布在41dB到48dB之间。夜晚立面噪音值主要分布在38dB到40dB之间。5 结论通过对广州市番禺区石碁第四中学体育馆建设工程室外声环境的状况进行模拟分析,可以得出以下结论: 1) 广州市番禺区石碁第四中学体育馆建设工程的内部声环境人行高度处基本都满足规范要求。2)从建筑整体立面的白天声压级分布图可以看出:噪音值低,能够满足标准要求。本项目满足广东省绿色建筑评价标准 DBJ/T 15-83-2017第4.2.5条:场地内环境噪声符合现行国家标准声环境质量标准GB 3096的有关规定,得4分。 10

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