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1、定远路北延伸规划方案引言随着城市的发展，交通拥堵问题逐渐突出。定远路北段交通瓶颈问题逐渐凸显，为了缓解拥堵现状，提升交通效率，本文就定远路北延伸规划方案进行探讨。现状分析定远路是南京市主干道之一，北起珠江路，南至南京市边界劳动路，全长约28公里。其中北段定远路从宜陈高速交叉口到凤凰山路之间的一段路段，由于高桥收费站的影响，在公司楼宇众多的金陵科技城一带形成了交通瓶颈，尤其是上下班高峰期间，道路通行速度明显下降。此外，金陵科技城开发区附近的道路交通堵塞情况也较为严重。规划设计方案一：建设地下交通隧道该方案主要是针对现有的交通瓶颈问题进行解决，通过建设地下交通隧道，将地面上的交通流量引入地下统一交
2、通通道，从而加强现有道路的运输能力，实现定远路车流量的分散。优点1. 通过引入地下交通通道，减缓定远路的交通压力，解决交通拥堵问题；2. 地下交通隧道可以避免路上道路波折，减少了交通信号灯和行车标识的使用，提高了通行速度和节能减排；3. 消除了地表交通的障碍物，为城市规划提供更多的发展空间。缺点1. 建造隧道需要耗费大量资金，需要解决资金来源问题；2. 设计与施工难度大，需要考虑地下通道与上部建筑物的协调；3. 建成后，地上交通可能仍存在其它问题，道路宽度不足、车辆转弯受限等问题依旧存在。方案二：建设地面立交桥该方案主要是针对现有的交通瓶颈问题进行解决，通过建设地面立交桥，连接现有的道路，分流
3、定远路上的车流，解决现有的交通堵塞问题。优点1. 建设立交桥可以较少地占用土地资源，同时不需要挖地掘土，减少工程难度；2. 立交桥是长期运营的设施，施工完成后可以持久地发挥改善交通拥堵状况的效果；3. 在建造的过程中，可在周围开设绿地、花坛等景观设施，美化城市形象。缺点1. 建设成本较高，需要有充足的经费保障；2. 建设过程中会对生活和交通造成较大的影响，需要充分考虑安全问题；3. 影响景观美观性。结论综合上述两个方案，我们认为方案二相比于方案一更为可行，建设成本较为低廉，施工难度相对较小，同时不需要太大的空间大小，更加适合在现有土地上实施。当然，具体实施方案还需进一步研究和完善，同时需要考虑方案实施的可行性和各种风险因素，在风险和收益之间得出权衡之后确定方案实施的具体方案。
