成都中央大道建设规划方案

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1、成都中央大道建设规划方案一、背景成都市作为西部地区经济中心城市,在城市建设方面一直积极探索新模式,打造更为宜居、便捷、高效的城市。近年来,随着城市的不断扩张和人口的增多,成都市中心城区的交通拥堵问题日益严重,城市管理部门为此深入研究,提出了建设成都中央大道的规划方案。二、规划方案1. 总体布局成都中央大道规划总长度约20公里,起点为成都市东南部的双庙交汇处,沿成都市的主要道路途经各个主要交通枢纽,终点为西部的高新区科华北路。中央大道设双向八车道,分为快速车道和慢车道,其中快速道宽16米,慢车道宽8米,中央隔离带宽10米。此外,该大道沿线将设置公交站点和步行道,并规划了10处过街天桥和8处人行地

2、下通道。2. 设施建设1. 道路建设:全程设置平行停车位,以方便市民出行。2. 公交优先:为了保证公交车的畅通,中央大道将设置公交车专用通道,让公交车可以快速穿行在城市道路之中。3. 交通信号灯:在中央大道设置的十字路口都将设置交通信号灯,并保持与周边路口同步。4. 路灯建设:路灯将采用 LED 灯光源,节能、环保,路段之间距离较短,减少路灯间距,照明效果更佳。5. 环境绿化:在大道两旁设置带绿化带,积极推广立体绿化,增加城市生态,改善城市环境。3. 施工计划1. 实施阶段:成都中央大道建设划分为三个阶段,每个阶段约7公里,分别是东南段、中段和西北段。2. 建设时间:预计全程建设时间为3年,其

3、中东南段建设时间大约为1年,中段建设时间为1年半,西北段建设时间为半年。3. 施工方法:采用分段施工的方法,先对中心城区的道路进行施工,同时保证街道商业、市民出行的不受影响,为后续施工奠定基础。三、建设效益成都中央大道建成后,将对城市部分区域的道路拥堵问题得到缓解,优化地方出行环境;同时,中央大道沿线的商业街区和商业服务业的发展也将迎来新的机遇,带动城市经济的繁荣与发展。此外,中央大道的建设还将推动城市交通建设及城市整体环境的升级,成为城市加速发展的重要力量。四、总结成都中央大道是成都市未来交通发展的重要规划,通过大力实施这一规划,将有效改善城市道路交通拥堵的状况,同时也为城市发展和服务提供了新的机遇。虽然成都中央大道的建设难度较大,但只要保持科学施工相结合的方法和策略,就能有力地促进成都市的建设,成为更加宜居、便捷和高效的现代化城市。

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