2022年2K313000城市轨道交通工程考试模拟考试卷

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1、2022年2K313000城市轨道交通工程考试模拟考试卷姓名:_ 年级:_ 学号:_题型选择题填空题解答题判断题计算题附加题总分得分评卷人得分1、多选题小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施,其应用条件有( )。 A、在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时 B、在软弱、破碎地层中凿孔时,若条件允许,可在地面进行超前注浆加固 C、超前小导管支护必须配合钢拱架使用 D、在软弱、破碎地层中凿孔时,可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固 E、在软弱、破碎地层中凿孔时,可在导洞内对隧道周边进行环向注浆加固2、单选题关于软土基坑开挖基本规定,说法错误的是( )。 A、必

2、须分层、分块、均衡地开挖 B、分层开挖后必须及时施工支撑 C、必须按设计要求对钢支撑施加预应力 D、必须按设计要求对锚杆施加预应力3、多选题管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响,施工中对其要求有( )。 A、须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距 B、一般采用的间距为1.01.5倍的钢管直径 C、一般采用的间距为2.02.5倍的钢管直径 D、在铁路正下方施工时,要采用刚度大的钢管连续布设 E、在公路正下方施工时,应采用刚度大的钢管,用0.51.0倍钢管直径的间距布设4、多选题单侧壁导坑法的施工要点有( )。 A、用于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中

3、 B、将断面分成侧壁导坑、上台阶、下台阶 C、侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽,高度以到起拱线为宜 D、导坑与台阶的距离以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则 E、上、下台阶的距离视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定5、多选题在松软含水地层、施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道的优越性是( )。 A、振动小 B、噪声低 C、施工速度快 D、安全可靠 E、投资少6、多选题高压喷射注浆法形成的固结体基本形状有( )。 A、圆柱状 B、壁状 C、方柱状 D、扇状 E、棱柱状7、多选题关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法,说法正确的是( )。 A、中洞法施工工序简单,施工引起的地面沉降较易控制 B、侧洞

4、法两侧洞施工时,中洞上方土体受多次扰动,中洞施工若不谨慎可能坍塌 C、柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上 D、洞桩法是先挖洞,在洞内施作桩(柱)、梁和顶部结构,然后在其保护下施工 E、侧洞法施T在处理中洞顶部荷载转移时,相对于中洞法要困难一些8、单选题区间隧道在侵蚀性介质中仅用防水混凝土时,其耐蚀系数不应( )。 A、大于09 B、大于08 C、小于09 D、小于089、多选题明挖法施工的车站主要采用( )结构。 A、梯形 B、矩形框架 C、圆形 D、拱形 E、马蹄形10、多选题下列地铁基坑围护结构中,止水性好的有( )。 A、拉森钢板桩 B、SMW工法桩 C、灌注

5、桩 D、地下连续墙 E、水泥土搅拌桩挡墙11、多选题宜采用双排轻型井点,布置在基坑两侧降水的前提条件有( )。 A、土层渗透系数较大 B、基坑宽度大于6mC.土质不良 C、基坑深度较深 D、降水深度不超过6m12、单选题为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是( )。 A、明挖法 B、盖挖顺作法 C、盖挖逆作法 D、盖挖半逆作法13、问答题为什么在相同条件下迟期付款信用证的金额要比承兑信用证略高?14、多选题城市地铁车站常用的施工方法有( )。 A、明挖法 B、盾构法 C、盖挖法 D、箱涵顶进法 E、矿山法15、多选题地下水的控制方法主要有( )。 A、降水 B、注浆 C、截水

6、 D、冷冻 E、回灌16、多选题下述关于管棚施工工艺要求中正确的有( )。 A、钻孔开始前,把钢管放在标准拱架上,测定钻孔孔位和钻机的中心,使两点一致 B、钢管应用U形螺栓与拱架稍加固定,以防止弯曲 C、应每隔1.5m对正在钻进的钻孔进行孔弯曲测定检查 D、钢管打入随钻孔同步进行,接头应采用厚壁管箍,上满丝扣,确保连接可靠 E、钢管打入后,应及时隔孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆17、单选题喷射混凝土施工前,应做混凝土凝结时间试验,初凝和终凝时间不应大于( )。 A、3min和5min B、3min和8min C、5min和10min D、5min和12min18、单选题根据工程实践经验,

7、在地层软弱而且墙体的入土深度又不大时,( )。 A、墙底处显示较小的水平位移,墙体旁出现较大的地表沉降 B、墙底处显示较小的水平位移,墙体旁出现较小的地表沉降 C、墙底处显示较大的水平位移,墙体旁出现较大的地表沉降 D、墙底处显示较大的水平位移,墙体旁出现较小的地表沉降19、多选题隧道掘进中超前支护常用方法及特殊情况下采用的方法有( )。 A、注浆加固法 B、管棚法 C、超前小导管支护 D、插板 E、冻结法20、多选题关于初衬喷射混凝土施工的说法,正确的有( )。 A、喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上 B、喷头应保持垂直工作面,喷头距工作面不宜大于2m C、分层喷射时,应在前一层混凝土

8、终凝后进行 D、喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14d E、喷射混凝土养护,冬期宜洒水养护21、多选题采用管棚超前支护施工时,对管棚所用钢管的要求有( )。 A、一般选用直径70180mm壁厚48mm的无缝钢管 B、管节长度视工程具体情况而定 C、钢管每节长度或可采用出厂长度 D、长短管相同的分界点为钢管每节长度是否大于8m E、入土端制作成尖靴状或楔形22、单选题下列地铁车站施丁顺序中属于明挖法的是( )。 A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B、先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构 C、先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而

9、下分层挖土与建造主体结构 D、分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构23、单选题关于轻型井点降水井布置的说法,正确的是( ) A、采用环形井点时,在地下水上游方向可不封闭.间距可达4m B、基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m,可采用单排井点,布置在地下水下游一侧 C、基坑宽度大于6m或土质不良、渗透系数较小,宜采用双排井点 D、当基坑面积较大时,宜采用环形井点24、多选题常规冻结法适用的边界条件是( )。 A、土体含水量大于10% B、土体含水量大于2.5% C、地下水流速不大于79m/d D、地下水含盐量不大于3% E、地下水流速不大于40m/d25、多选题下

10、列关于小导管注浆的要求中正确的有( )。 A、小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆 B、注浆材料及其配比,应按工程条件,根据经验选定 C、浆液必须充满钢管及周围空隙,注浆量和注浆压力应由试验确定 D、为保证灌浆质量防止漏浆,导管的尾部需设置封堵孔 E、注浆施工期应监测地下水是否受污染,应该防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围26、单选题喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是( )。 A、初期支护 B、防水隔离层 C、二次衬砌 D、围岩27、单选题关于台阶法的说法中,错误的是( )。 A、灵活多变,适用性强 B、有足够的作业空间和较快的施工速度 C、当地层无水、洞跨小于12m时,均可采用

11、该方法 D、适用于软弱围岩、第四纪沉积地层28、单选题下列关于各种开挖方法的描述中错误的是( )。 A、单侧壁导坑法适用于地层差、跨度小于等于14m,沉降较小,防水好 B、中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降小,防水效果差 C、侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降大,防水效果差 D、柱洞法适用于多跨多层结构,沉降大,防水效果差29、单选题喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为( )衬砌。 A、复合式 B、单层喷锚支护 C、等截面直墙式 D、变截面曲墙式30、单选题关于选择注浆法的说法,正确的是( )。 A、在砂卵石地层中宜采用高压喷射注浆法 B、在黏土层中宜采用劈裂或电动硅

12、化注浆法 C、在砂层中宜采用渗入注浆 D、在淤泥质软土层中宜采用劈裂注浆法31、单选题下列关于隧道工程防水说法中,正确的是( )。 A、施工期间的防水措施主要是排、截和堵 B、处于地下潜水位以上的贫水稳定地层,在确保安全的前提下,可限量排水 C、含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案 D、当采用降水方案不能满足要求时,应在开挖的同时进行堵水处理32、单选题关于各种注浆法的适用范围,说法错误的是( )。 A、渗透注浆只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石 B、劈裂注浆适用于渗透系数志C、压密注浆常用于中砂地层,黏土地层中若有适宜的排水条件也可采用 D、压密注浆如遇地层排水困难时,就必须降低注浆速率33、单选题关于复合式衬砌防水层施工的错误说法是( )。 A、复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设 B、防水层施工时喷射混凝土表面应平顺,不得留有锚杆头或钢筋断头 C、喷射混凝土表面漏水应及时引排,防水层接头应擦净 D、铺设防水层地段距开挖面不应大于爆破安全距离试卷第 5 页共 5 页

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