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1、2022-2023年监理工程师之交通工程监理案例分析过关检测试卷B卷附答案大题（共20题）一、某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.lkm的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息。【问题】1、此路的监控系统按功能分包括了哪些子系统?【答案】1、此路的监控系统按其功能可分为9个子系统：交通监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾自动报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令
2、电话系统、有线广播系统。二、某工程下部为钢筋混凝土基础，上部为设备安装。业主分别与土建、设备安装单位签订了基础、设备安装工程施工合同。两个承包人都编制了相互协调的施工进度计划，且进度计划已得到监理工程师的批准。基础施工完毕，设备安装单位按计划将材料及设备运进现场准备施工。经检测发现有近1/6的设备预埋螺栓位置偏差过大，无法安装设备，须返工处理。设备安装工作因基础返工而受到影响，设备安装单位提出索赔要求。【问题】4.对于预埋螺栓位置偏差过大的质量问题，监理工程师应如何处理？【答案】4.对于地脚螺栓偏移的质量问题，监理工程师应按下列步骤处理：（1）监理工程师应向土建施工单位发出整改通知，要求施工单
3、位返工处理；（2）要求施工单位书面报告质量问题的发生原因及处理方案和具体整改措施，监理工程师应进行审核并报业主批准；（3）指示土建施工单位严格按照批准的处理方案对该质量问题进行处理，并对处理过程进行旁站监理；（4）质量问题处理完成后，应进行检查验收，验收合格后，组织办理移交签证，交由安装单位进行安装作业。三、某高速公路U8合同段签约合同价3.83亿元（人民币），施工单位配备了5名持证专职安全生产管理人员，该合同内一座特大桥桩基设计为钻孔灌注桩，分项工程开工报告已经监理工程师批准。该桥平均桩长14m，最大桩长18m，水文、地质情况良好，施工单位采用人工挖孔工艺组织施工。在挖孔施工过程中，驻地监理
4、工程师发现以下问题：（1）孔口护圈用一层标准红砖并列平放在地面，坐浆砌成；（2）孔口出渣作业工人未佩戴安全带；（3）无送风管；（4）提渣设备无转向限位装置；（5）人工搅拌护壁混凝土，护壁表面蜂窝、麻面较多；（6）现场未找到技术员和安全生产管理人员。驻地监理工程师立即下达监理指令，要求项目部停止挖孔施工，并立即整改；认真履行三级安全交底制度，并上报专项安全施工方案。施工单位未按要求整改，继续进行挖孔作业，结果导致出渣作业工人掉入12m深的孔内，造成一死一伤的生产安全事故。问题：1.按照签约合同价，施工单位应配备几名专职安全生产管理人员？请简述施工单位安全生产三类管理人员各自的职责。2.请逐一指出
5、施工单位存在的问题。3.请指出驻地监理工程师在上述事件中存在的问题。【答案】1.按照签约合同价，施工单位应配备8名专职安全生产管理人员。安全生产三类管理人员即施工单位的主要负责人，项目负责人和专职安全生产管理人员。施工单位主要负责人对本单位安全生产工作全面负责；项目负责人对所承包的项目安全生产工作全面负责；包括项目经理到和项目总工；专职安全管理人员直接、具体承担本单位日常的安全生产管理工作。包括企业安全生产管理机的负责人及其工作人员和施工现场专职安全人员。2.施工单位存在的问题：（1）未按监理工程师批准的施工方案实施；（2）孔口护圈未高出原地面30cm；（3）孔口出渣作业人员未配载安全带；（4
6、）无送风设备，部分桩长大于15m，必须加强机械通风；（5）提渣设备无转向限位装置；（6）护壁用混凝土为孔口人工搅拌；（7）现场无技术员和安全生产管理人员；（8）驻地监理工程师指令不执行，未按要求整改；（9）未编制上报挖孔桩专项施工安全方案；（10）未进行三级安全交底制度。3.驻地监理工程师存在的问题：（1）承包人私自改变重大施工工艺时，未及时制止施工并书面报告建设单位；（2）下达监理指令后，未及时监督施工单位按指令整改。四、某公路工程工作量计600万元,计划当年上半年内完工,主要材料金额占施工总产量的62.5%,预付备料款占工程款25%,当年上半年各月实际完成施工产值见表7-6所示。【问题】3
7、、计算本工程竣工结算工程款。【答案】3、本工程竣工结算工程款405+45+150+80=680（万元）五、某高速公路150km，山势险峻，投资215亿元,施工合同段8个。其中No6合同段有一座主线上跨国道的桥梁,桥位位于旱地；上构设计:3x30m现浇箱梁，经计算施工总荷载大于151kN;下构设计:31.5m钻孔桩,最高桥墩高度为25.45m。No6合同段经理部计划30天后施工该桥，并向监理机构提交该桥的开工申请及包含施工方案等开工申请所需附的资料。问题：1.该桥施工前,是否需要编制专项施工方案，是否需要专家论证审查？为什么？【答案】按照公路工程施工安全技术规范(JTGF902015)规定：(1
8、)桥梁基础工程为旱地31.5m钻孔桩，需要编制专项方案，不需要专家论证。(2)桥梁下部现浇墩柱高25.45m,需要编制专项方案，不需要专家论证。(3)桥梁上部现浇箱梁跨路施工，总荷载大于15kN/m2，需要编制专项方案，需要组织专家论证。六、某机械化施工公司承包了某工程的土方施工任务,坑深为4.Om,土方工程量为9800m3,平均运土距离为8km,合同工期为1Od。该公司现有WY50、WY75、WY100液压挖掘机各4台、2台、1台及5t、8t、15t自卸汽车各10辆,20辆、10辆,其主要参数见表。【问题】（3）按上述安排的挖掘机和自卸汽车的型号和数量,每立方米土方的挖运直接费为多少?【答案
9、】（3）按上述安排的挖掘机和自卸汽车的数量,每立方米土方相应的挖运直接费为：（10602+45820+7262+3182）99800=12.28元m3七、某二级公路工程K0+000K25+800段路面结构形式为：底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达37,工程任务重、工期紧。为保证水泥混凝土面层的施工质量,加强因素控制,做到预防为主,实施施工动态管理。该项目的施工单位制定了一系列关于水泥混凝土路面施工质量控制点的设置、落实、考查措施。其中,在质量控制关键点明细表中,对该路面质量控制关键点的设置情况叙述如下：（1）底基层高程、平整
10、度的检查与控制；（2）基层的压实度、弯沉值检查与控制；（3）基层的强度、平整度、高程的检查与控制；（4）混凝土材料的检查与试验控制；（5）混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析控制；（6）混凝土的整平饰面。该施工单位严格按以上质量控制关键点进行现场质量控制。路面施工完成后,进行了施工质量自检。主要检查内容有：面板的平整度、厚度；路面中线平面偏位、路面宽度、纵断面高程、路面横坡；纵横缝的顺直度。经检查,以上检查指标均满足规范要求。【问题】2、针对已经确定的施工质量控制点,请总结一下现场进行质量控制的主要方法有哪些?【答案】2、现场进行质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。八、
11、某世行贷款高速公路工程,KM大桥上部32.5mT梁安装,桥梁监理工程师不批准承包商的安装方法,承包商只能按监理工程师方法施工,安装完工后工期延误了14天。【问题】1、监理工程师是否有不妥之处?【答案】1、监理工程师不能指令承包商按监理工程师的方法去完成工程。九、某公路工程施工项目,采用工路工程标准施工招标文件合同条款,签约合同价为3856万元人民币,工期为2年。建设单位通过公开招标选择了某监理单位和某施工单位分别承担该工程项目施工监理工作和施工任务,并与之签订了监理合同和施工合同。施工合同条款的部分内容如下,（1）乙方（承包人）按监理工程师批准的施工组织设计（或施工方案）组织施工,乙方不应承担
12、因此引起的工程延期和费用增加的责任。（2）监理工程师应对乙方提交的施工组织设计进行审批或提出修改意见。（3）甲方（发包人）向乙方提供施工场地的工程地质资料（参考资料）,乙方应对他自己就该资料的解释、推论和使用负责。（4）乙方不能将工程转包,但允许分包,也允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。（5）对于经监理工程师批准已覆盖的隐蔽工程,当甲方对其质量有质疑而要求对其重新检验时,乙方应按要求进行开挖,并在检验后重新覆盖或修复。检验合格,甲方承担由此发生的全部费用,赔偿乙方损失,并相应顺延工期。检验不合格,乙方承担发生的全部费用,工期应予顺延。（6）乙方应按合同条款的规定向监理工程师提交实
13、际完成工程的工程量报表。监理工程师应对乙方提交的工程量报表进行复核,以确定乙方实际完成的工程量。监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的14天内进行复核,监理工程师未在规定时间内复核的,乙方提交的工程量报表中的工程量视为乙方实际完成的工程量,据此计算工程价款。【问题】请逐条分析上述合同条款是否妥当,若不妥当请指出其中的不妥之处,并改正之。【答案】（1）第1条中“乙方不应承担因此引起的工程延期和费用增加的责任”不妥。应改正为：乙方应按监理工程师批准的施工组织设计（或施工方案）组织施工,不应承担非自身原因引起的工程延期和费用增加的责任。（2）第2条正确。对施工单位提交的施工组织设计或施工方案进行
14、审批或提出修改意见是监理工程师的职责之一。（3）第3条正确。建设单位提供的参考资料不构成合同文件,施工单位应对此解释、推论和使用承担风险责任。（4）第4条中,“也允许将分包的工程再次分包”不妥。应改正为：“不允许分包单位再分包”。（5）第5条中,“检验不合格”,“工期应予顺延”不妥。应改正为：“检验不合格工期不予顺延”。（6）第6条中,“监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的14天内进行复核”。应改正为“监理工程师应在收到乙方提交的工程量报表后的7天内进行复核”。一十、某干道公路建设工程项目,其工程开竣工时间分别为当年的4月1日和9月30日。业主根据该工程的特点及项目构成情况,将工程分为三
15、个标段。其中,第三标段造价为4150万元,第三标段中的预制构件由甲方提供（直接委托构件厂生产）。1、A监理公司承担了第三标段的监理任务,监理合同中约定监理服务期限为190天,监理服务费用为60万元。但实际上,由于非监理方原因导致监理服务时间延长了25天。经协商,业主同意支付由于时间延长而发生的附加监理服务费用。2、为了做好该项目的投资控制工作,监理工程师明确了以下投资控制措施：（1）编制资金使用计划,确定投资控制目标；（2）对承包人提交的工程量报表进行复核,或必要时,可通知承包人共同进行联合测量、计量,以确定实际完成的工程量；（3）核查工程付款申请单,向承包人出具经业主签认的付款证书；（4）审
16、核施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析；（5）对施工单位报送的工程质量评定资料进行审核和现场检查,并予以签认；（6）审核施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。3、第三标段施工单位为C公司,业主与C公司在施工合同中约定：（1）开工前,业主应向C公司支付签约合同价的25%的开工预付款,开工预付款从第3个月开始等额扣还,4个月扣完。（2）业主根据C公司完成的工程量（经监理工程师签认后）按月支付工程进度款,质量保证金为签约合同价的5%,质量保证金按每月产值的10%扣除,直至扣完为止。（3）监理工程师签发的月进度付款证书最低金额为300万元。第三标段各月完成产值如表6-7所示。【问题】1、由于非监理方原因导致监理时间延长25天而发生的附加监理服务费用是多少?（
