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1、玛蹄脂产业发展计划充分发挥科技创新对补短板、锻长板的支撑引领作用，推动行业产业新一代装备技术研发，全面提升行业产品技术装备水平，加快攻坚一批制约产业发展的关键核心共性技术装备，突破一批专精特新的技术和材料，形成高端自主知识产权。装配式建筑改变建造方式，也改变了围护结构的构造，改变了保温材料与主体结构之间的关系。建材是工程的物质基础，有什么米做什么饭是建工企业的通常做法。建材作为上游行业具有更多的创新余地和优势。保温围护结构一体化制品（如钢丝网架板）、改性EPS混凝土等技术均是以建材企业为主导，需要与建工结合在工程中再创新与再优化，具有很好的应用前景。一、 完善产业服务体系，延伸产业链和价值链条
2、聚焦绝热节能全产业链，强化各个环节的服务功能，推动各类市场主体参与服务供给，重点发展研发设计、工程总承包、现代物流、电子商务、国内外信息服务、信息化建设、行业文化建设等高端生产性服务业，构建并形成涵盖生产、经贸合作、工程建设、商品流通、评估认证、中介服务、节能减排、投融资等的多领域服务与服务体系。推进行业生产性服务业标准化、品牌化、数字化建设。推进多种形式的产业技术服务，整合集成各方资源，推进协同攻关、研发评价、成果转化、标准质量提升，形成产业共性问题的有效解决机制。构建一体化经营的商贸流通体系，创建若干个科技创新服务平台、投融资服务平台及相关专项咨询服务平台/体系，形成从研发设计、原燃材料采
3、购到生产制造到售后使用服务的全链条服务体系。二、 做好协会平台，更好服务行业积极协助和争取部门制定有利于行业发展的、有利于结构优化的和有利于补短板的各种扶持、支持政策，主动制定各产业鼓励，限制，淘汰的工艺技术装备产业目录，推动结构调整。准确传达政策精神，确保政令通畅，提升自主创新能力，突破关键核心技术。是关系我国发展全局的重大，也是形成以国内大循环为主体的关键。要组织行业力量，瞄准世界领先技术组织，对关键产业关键技术和行业产业发展的瓶颈，开展研发与实施攻关。推动科技成果产业化，提升产业链水平，维护产业链安全，及时分析行业经济运行预判，预测预警做出导向，积极推进行业生态环保、组织实施节能减排达标
4、，实现清洁生产，组织绝热行业标准化管理体制创新和标准化技术创新体系建设。积极建议并推进有关部门增加行业短缺的新型产业、符合低碳节能产业的标准制定。三、 绝热节能材料行业主要产品需求情况绝热节能材料产品具备防火、防水、耐化学腐蚀、防蛀、不易老化、导热系数低、机械强度高等特点，被广泛应用于石油化工、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、液氢（LH2）、煤化工、空气分离、城市建筑、轨道交通等行业的各类储罐、管道和设备绝热节能领域。（一）绝热节能材料行业产品在工业领域需求概况及前景分析绝热节能材料在工业领域的应用主要集中在石油化工、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、液氢（LH2）、煤化
5、工、空气分离等领域。乙烯、丙烯、乙烷、丙烷、甲烷、液氨、液氧、液氮和LNG等相关石化设备为了减少冷介质在生产或输送过程中的冷量损失，防止在环境温度下设备外表面结露或为减少冷介质在生产输送过程中温升和汽化，相应设备均需要进行绝热保冷，对储存和输送此类介质的设备大多也需要绝热保冷。在石油和天然气生产、运输过程中，储油罐、储气罐用于储存原油、液化石油气、LNG和其他油，以及用于将天然气转化为液态的液化工厂，同时，还可以用于存储其他（比如乙烯、丁烷、氨、氯、丙烷、丙烯、二氧化碳、氧气、氩气、氮气和氢气等）对液化储存温度要求较高的化工产品。根据GlobalIndustryAnalysts，Inc发布数据
6、，预计全球储罐保温的市场规模从2020年的55亿美元，增长到2027年74亿美元，年复合增长率预计为44%；其中PUR及PIR类储罐，在2020年-2027年期间预计复合增长率为49%，2027年将达到34亿美元。1、绝热节能材料行业产品在石油化工领域需求概况及发展趋势石油化工行业在国民经济的发展中发挥重要作用，是我国的支柱产业之一。在石油化工装置中，设备及管道的保温、保冷工程是防止或减少热（冷）损失、保证安全操作，改善劳动条件和经济运行的重要措施。我国石油化工行业发展迅速，石油炼化产能从2008年的55亿吨增长到2020年的89亿吨。根据2020年中国石油和化学工业经济运行报告以及国家石油和
7、化工网的信息显示，2020年，石油和化工行业规模以上企业工业增加值比上年增长22%；全国油气总产量332亿吨（油当量），较上年增长5%；原油加工量674亿吨，较上年增长3%；主要化学品总产量较上年增长约36%。我国炼油产能存在炼能区域分布不均、炼厂平均规模较小等特点。十三五以来，石油化工行业把淘汰落后产能、促进转型升级、加快结构调整作为重点工作。根据石化和化工行业十四五规划指南：未来我国石化行业需求增速放缓，但结构性短缺依然存在，将着力推动结构调整和转型升级。在加快推动炼油产业转型优化的同时，提升烯烃、芳烃产业综合竞争力，重点引导下游产业实现高端化转变，以炼化一体化开启产业升级提质增效，是中国
8、石油化工行业未来发展的主导方向。炼化一体化是指炼油和石脑油裂解生产化学品相结合的一体化生产模式，这种生产模式可以充分利用石油资源，降低能耗和生产成本，多种产成品可以丰富产品结构，是未来全球石化产业发展的必然趋势。2015年国家发改委印发石化产业规划布局方案，决定建设上海漕泾、浙江宁波、广东惠州、福建古雷、大连长兴岛、河北曹妃甸、江苏连云港七大世界级石化基地，要求新建炼油项目布局在产业基地内，并按照炼化一体化、装置大型化的要求建设。根据前瞻产业研究院预计，到2025年七大石化基地的炼油产能将占全国总产能的40%。以炼化一体化开启产业升级提质增效，是中国石油化工行业未来发展的主导方向。炼化一体化建
9、设的发展带来了装置改造和产能升级，而且更多地促进了相关绝热节能市场格局的改变以及行业集中度的提升。根据超级石化数据整理，预计至2023年末，中国新增及扩建炼油产能将达到21亿吨，届时国内炼油总产能将达到1082亿吨，新增产能主要在东部沿海7大石化产业基地。我国石油炼化行业中烯烃的制取及分离产业对绝热节能材料的需求较高。以乙烯为例，2020年我国乙烯产能为3，518万吨，产量达到2，160万吨，较2016年的1，781万吨已经有较为明显的增长，表观消费量达到2，348万吨，预计20202025年我国乙烯需求将保持年均88%的增速。随着该类型石化行业的稳定发展，将对绝热节能材料行业的市场需求形成有
10、力拉动。我国2021年-2025年规划新增乙烯产能分别为740万吨至995万吨，据估算每100万吨/年乙烯项目的装置、储罐、管道需耗用2亿-22亿元绝热节能材料，预计2021年-2025年每年我国乙烯产业相关绝热节能材料市场规模可达1533亿元-1686亿元人民币。同时，绝热节能材料可以有效阻抗设备、储罐、管道等深冷保温系统的热流传递，节约维持深冷所需能耗，是推进石油化工行业绿色发展的重要支撑。国内前期已经建成的化工储罐、管道等装置由于需要符合目前更高的安全与节能环保要求，每5年左右均需要检测及大修，为相关绝热节能材料提供了后续稳定的存量市场。未来，伴随石油和化工行业的持续发展、产业结构调整的
11、深化、大型设备储罐的建设和国产化深入、绿色发展理念的持续推进以及的不断深化实施，未来，高端绝热节能材料产品在石油和化工行业的市场空间有望得到进一步提升。2、绝热节能材料行业产品在天然气需求概况及发展趋势根据国家统计局、发改委统计数据显示，2019年-2021年，我国天然气产量分别为1，76174亿立方米、1，92495亿立方米和2，07580亿立方米，天然气表观消费量分别为3，05968亿立方米、3，24000亿立方米和3，72600亿立方米。2021中国天然气发展报告显示，2020年，中国天然气进口量1，404亿立方米，同比增加36%。其中，全年LNG进口量6，713万吨，同比增长115%。
12、2020年，受新冠疫情抑制消费及国际油价大跌双重影响，我国天然气进口均价同比下降235%。受淡季历史低价及冬季保供需求双重拉动，全年LNG现货进口量2，717万吨，同比增长289%，占LNG进口量的405%，较2019年提升6个百分点。根据十四五现代能源体系规划，到2025年，国内天然气年产量达到2，300亿立方米以上，全国集约布局的储气能力达到550亿600亿立方米，占天然气消费量的比重约13%。通过合理引导和市场建设，预计我国2025年天然气消费规模达到4，300亿4，500亿立方米，2030年达到5，500亿6，000亿立方米，其后天然气消费稳步可持续增长，2040年前后进入发展平台期。
13、根据GlobalIndustryAnalysts，Inc发布数据显示，2020年LNG低温储罐全球市场为377亿美元，预计在2020年-2027年期间将以68的年复合成长率增长，2027年之前达到597亿美元。目前国内已建成的LNG接收站基本上都采用泡沫玻璃作为LNG储罐罐底保冷层的材料。截至2020年底，我国油气管网总里程为175万公里；截至2021年底，我国已投运的LNG接收站数量已达24座，年处理能力达8，090万吨。LNG进口量的持续增长以及LNG接收站新建扩建带来泡沫玻璃等低温绝热材料需求量的增长。截止2021年底，我国在建、拟建的LNG接收站合计接卸能力21，570万吨/年，已公布
14、的拟建、在建储罐合计3，573万立方米，根据现有项目耗用绝热节能材料情况估算每100万吨/年接卸能力LNG项目的储罐、管道需耗用5，300万元绝热节能材料，预计2021年-2025年我国LNG相关储罐、管道绝热节能材料市场总规模可达11464亿元；如我国在建、拟建的LNG接收站未来五年分批开建投产，预计2021年-2025年每年我国LNG相关储罐、管道绝热节能材料市场规模可达2293亿元人民币。进口LNG业务的国际采购、仓储、物流、销售等环节均有一定的技术要求。国际采购环节需要由专业的LNG船进行运输，LNG船是国际公认高技术、高难度、高附加值的三高产品，是一种海上超级冷冻车。此外，经LNG船
15、运送至岸线码头后，还需经过专门的卸船系统进行安全卸货。仓储物流环节需要对低沸点的LNG进行低温或加压储存，其中由于LNG的超低温性，对LNG的储罐具有较高的技术要求，需要具备有良好的耐低温性能、优异的保冷隔热性能和较高的安全性能等。在巨量缺口下，LNG船作为一种大量越洋输送天然气的商业化技术，必将成为一种趋势。因此，包括硬质聚氨酯泡沫绝热节能材料等在内的多个LNG相关产业都将迎来巨大的市场发展空间。近年来我国LNG进口量的快速增长推动了市场对LNG船舶的需求，而LNG运输船由于制造工艺复杂，目前只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的少数船厂能够建造LNG运输船，整体而言，LNG船舶制
16、造业处于供不应求局面。根据中国船舶工业年鉴统计，2017-2019年全球LNG新船订单量分别为17艘、77艘及60艘。LNG新船订单的快速增长，体现了LNG船舶资源在LNG市场重要性的日益提升。LNG船根据储罐系统的不同可分为自撑式LNG船和薄膜式LNG船，其中自撑式围护结构包括挪威的MOSS型和日本的SPB型，薄膜式围护结构包括GTTNo96型和GTTMarkIII型。GTT薄膜舱（MarkIII和NO96系统）代表了LNG运输船货物围护系统应用最为广泛的选择方案。在现役的约500艘常规LNG运输船和液化天然气浮式储存再气化装置（FSRU）中，75%使用了GTT的薄膜舱技术，其中MarkIII型和No96型比例基本持平。每艘MarkIII型LNG船大约使用7，000立方米薄膜型聚氨酯保温板，按2015-2019年年平均完工LNG船数量估算，每年全球LNG船用绝热节能材料市场
