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1、车内照明部件产业工作总结由北斗位置服务龙头企业组织建设,能够提供厘米级的高精度实时精密定位,并发在线服务能力达到汽车千万辆级别,具备车辆行驶状态、违规行为实时监控与告警能力。建立创新中心,实施重点专项,开展军民联合攻关,推动科技成果相互转化。加快北斗定位导航系统、高分辨率对地观测系统在智能汽车相关领域的应用,促进车辆电子控制、高性能芯片、计算平台、激光/毫米波雷达、夜视装备、微机电系统等自主知识产权技术的转化应用,加强无人驾驶系统、网络信息、基础云控平台、人工智能等在车辆、作战平台的开发应用。一、 汽车零部件行业市场供求状况及变动原因汽车零部件行业对汽车行业的依存度较高,市场需求主要受整车配套
2、、汽车售后维修市场等需求推动。汽车行业经过100多年的发展,目前全球主要发达国家的汽车市场已趋于饱和,但发展中国家由于国民经济快速发展,居民消费结构提升,汽车产业发展较快。近二十年来,我国汽车消费的市场需求也一直保持快速增长趋势。近些年受宏观经济增速回落、居民收入增速放缓带来消费信心不足、中美贸易摩擦及新冠疫情等综合因素影响,汽车产销量整体下滑。国家已经陆续出台相关政策扶持汽车产业发展,汽车行业总体逐步恢复。从千人保有量及人均国内生产总值等数据来看,中国汽车行业的发展并没有达到饱和的程度,未来仍有较大增长空间,汽车零部件市场也存在较大的发展空间。供给角度,我国汽车零部件供应商在基本满足国内整车
3、配套和售后市场需求的基础上,每年都有相当规模的零部件产品出口。随着产品升级、技术革新的推进,我国汽车零部件行业在全球分工中的作用已变得越来越重要,在全球市场中的份额也随之提高。二、 开展智能汽车信息安全技术攻关重点研发驾驶任务相关系统与其它系统的新型安全隔离架构技术,基于机器学习和安全沙箱的软硬件协同攻击识别技术,智能汽车终端芯片安全加密和应用软件安全防护技术,适用于人车路云协同的车用无线通信安全加密技术,基于区块链的去中心化的安全通讯及认证授权技术,面向智能汽车云控平台的数据加密、监控审计等安全防护技术。三、 加强智能汽车创新能力建设依托国家重点实验室、工程研究中心、制造业创新中心等研发机构
4、,优化创新能力布局,建设智能汽车创新合作生态。推进国家智能汽车技术试验评价中心建设,建立智能汽车虚拟评价、在环测试、实路测试等检验检测能力。依托新型城镇化和道路交通设施等重大工程建设,建立智能汽车技术应用示范基地,开展示范运行验证。四、 优化资金支持方式充分利用现有渠道,加大资金投入力度,支持智能汽车核心技术攻关和关键共性技术平台建设。创新资金使用方式,积极运用先进制造产业投资基金等产业投资基金,扶植骨干企业发展和产业创新平台建设,推进智能汽车关键技术产业化。五、 汽车零部件行业特有的经营模式基于汽车零部件产品定制化的生产特点,零部件企业根据下游客户整车制造商的定制要求同步进行模具开发、制定工
5、艺路线并组织生产,因此汽车零部件行业通常采用以销定产、以产定购的经营模式,即供应商在获得整车制造商资格认证后,根据整车制造商的订单来安排和组织生产。在这种经营模式下,整车制造商与汽车零部件生产企业关系紧密,汽车零部件厂商会在新车型开发初期就介入,与整车同步开发、生产相关零部件,以保证零部件能与整车同步推出,同步升级。这种直接合作模式凸显了零部件生产的规模化和专业化效应,有利于降低成本,提高效益。六、 开展智能汽车技术示范运行验证建立智能汽车示范运行工作规程,重点利用机场、港口、矿区、工业园区和旅游景区等相对封闭区域,以及北京通州副中心智能交通、雄安新区智慧城市等建设工程,开展智能汽车示范运行,
6、系统验证复杂环境感知的准确率、不同应用场景的定位精度、复杂交通环境的合理决策、交通参与者行为预测、车辆控制精度、乘坐体验优化、功能安全、系统容错与故障处理等技术和性能。七、 高性能纯电直驱动力系统产业化工程由电驱系统骨干企业组织建设,研发新型轮边直驱动力系统集成与控制、轻量化等关键技术,采用改进型扁线绕组、多层磁钢等先进技术工艺生产直驱电机,开展直驱电机和减速装置冷却系统、轻量化和振动噪声一体化设计,提高生产工艺和设备技术水平。八、 汽车零部件行业技术水平及技术特点我国汽车零部件行业经过多年的自主发展和经验积累,在产品开发和技术创新能力方面较以往有大幅提高,并且培育了一批具有开发设计能力且规模较大的零部件企业。在市场方面,我国汽车零部件企业目前已基本能够满足整车配套及售后服务市场日益增长的需求,并且逐步具备了各系统零部件的开发能力,以及部分高端零部件尖端技术的引进和消化能力。但整体上,我国汽车零部件行业的企业实力偏弱,与国外成熟企业相比,在关键工艺、质量稳定性方面仍然有一定的差距;行业整体技术水平存在较大的提升空间,自主开发能力相对不足,对技术输入有较强的依赖性,系统开发和超前开发的能力相对较弱;产品方面,高端零部件较少,产品在主要集中在中低端配件或关键配件的次要部分。