电动巡逻车产业发展分析报告

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1、电动巡逻车产业发展分析报告着力提高能源利用效率,构建清洁高效低碳的工业用能结构,将节能降碳增效作为控制工业领域二氧化碳排放的关键措施,持续提升能源消费低碳化水平。加快推进产业结构调整,坚决遏制两高项目盲目发展,依法依规推动落后产能退出,发展战略性新兴产业、高技术产业,持续优化重点区域、流域产业布局,全面推进产业绿色低碳转型。一、 加大财税金融支持鼓励地方财政加大对绿色低碳产业发展、技术研发等的支持力度,创新支持方式,引导更多社会资源投入工业绿色发展项目。扩大环境保护、节能节水等企业所得税优惠目录范围。开展绿色金融产品和工具创新,完善绿色金融激励机制,有序推进绿色保险。加强产融合作,出台推动工业

2、绿色发展的产融合作专项政策,推动完善支持工业绿色发展的绿色金融标准体系和信息披露机制,支持绿色企业上市融资和再融资,降低融资费用,研究建立绿色科创属性判定机制。二、 深化绿色国际合作推动建立绿色制造国际伙伴关系,进一步拓展多边和双边合作机制建设,加强与有关国际组织在绿色制造领域的合作交流。鼓励有条件的地方建设中外合作绿色工业园区,推动绿色技术创新成果在国内转化落地。大力建设绿色一带一路,扩大绿色贸易,共建一批绿色工厂和绿色供应链,加快绿色产品标准、认证、标识国际化步伐。依托重点科研院所、高校、企业,探索建立国际绿色低碳技术创新合作平台和培训基地。鼓励以绿色低碳技术装备为依托进行境外工程承包和劳

3、务输出。三、 健全法律法规政策推动修订节约能源法循环经济促进法清洁生产促进法等法律法规。贯彻落实固体废物污染环境防治法,健全配套政策。制定工业节能监察、工业资源综合利用、新能源汽车动力电池回收利用、绿色制造体系建设等管理办法。完善节能减排约束性指标管理。建立企业绿色信用等级评定机制,加大评定结果在财政、信贷、试点示范等方面的应用。完善企业信息披露制度,促进企业更好履行节能节水、减污降碳和职工责任关怀等社会责任。四、 场地电动车行业基本情况场地电动车是指以蓄电池为驱动力,在旅游景区、工厂厂区、高尔夫球场等特定区域使用的专用车辆。在海外市场,由于场地电动车最早应用于高尔夫球行业,因此海外市场一般把

4、此类车辆称为高尔夫球车;而在国内市场,场地电动车产品主要应用于旅游景区、高尔夫球场、工厂厂区、巡逻等场景,因此国内市场一般把应用于不同场景的车辆分别称为观光车、高尔夫球车、巡逻车等。场地电动车不存在废气排放,对环境污染较小;其最高行驶速度不超过30公里/小时,远低于普通汽车,因此驾驶更稳定,安全系数更高;场地电动车采用电机驱动,其产生的噪音远低于燃油车;其采购单价也较低,消耗的能源主要为电,采购及运营成本相比燃油车更低。因此,场地电动车具有高环保、高安全性、低噪声、低成本等特点,深受广大消费者的青睐。五、 绿色工业发展环境当前,我国仍处于工业化、城镇化深入发展的历史阶段,传统行业所占比重依然较

5、高,战略性新兴产业、高技术产业尚未成为经济增长的主导力量,能源结构偏煤、能源效率偏低的状况没有得到根本性改变,重点区域、重点行业污染问题没有得到根本解决,资源环境约束加剧,碳达峰、碳中和时间窗口偏紧,技术储备不足,推动工业绿色低碳转型任务艰巨。同时,绿色低碳发展是当今时代科技革命和产业变革的方向,绿色经济已成为全球产业竞争重点。一些发达经济体正在谋划或推行碳边境调节机制等绿色贸易制度,提高技术要求,实施优惠贷款、补贴关税等鼓励政策,对经贸合作和产业竞争提出新的挑战,增加了我国绿色低碳转型的成本和难度。六、 加速生产方式数字化转型以数字化转型驱动生产方式变革,采用工业互联网、大数据、5G等新一代

6、信息技术提升能源、资源、环境管理水平,深化生产制造过程的数字化应用,赋能绿色制造。(一)建立绿色低碳基础数据平台加快制定涵盖能源、资源、碳排放、污染物排放等数据信息的绿色低碳基础数据标准。分行业建立产品全生命周期绿色低碳基础数据平台,统筹绿色低碳基础数据和工业大数据资源,建立数据共享机制,推动数据汇聚、共享和应用。基于平台数据,开展碳足迹、水足迹、环境影响分析评价。(二)推动数字化智能化绿色化融合发展深化产品研发设计、生产制造、应用服役、回收利用等环节的数字化应用,加快人工智能、物联网、云计算、数字孪生、区块链等信息技术在绿色制造领域的应用,提高绿色转型发展效率和效益。推动制造过程的关键工艺装

7、备智能感知和控制系统、过程多目标优化、经营决策优化等,实现生产过程物质流、能量流等信息采集监控、智能分析和精细管理。打造面向产品全生命周期的数字孪生系统,以数据为驱动提升行业绿色低碳技术创新、绿色制造和运维服务水平。推进绿色技术软件化封装,推动成熟绿色制造技术的创新应用。(三)实施工业互联网+绿色制造鼓励企业、园区开展能源资源信息化管控、污染物排放在线监测、地下管网漏水检测等系统建设,实现动态监测、精准控制和优化管理。加强对再生资源全生命周期数据的智能化采集、管理与应用。推动主要用能设备、工序等数字化改造和上云用云。支持采用物联网、大数据等信息化手段开展信息采集、数据分析、流向监测、财务管理,

8、推广工业互联网+再生资源回收利用新模式。七、 场地电动车行业技术水平及技术特点场地电动车技术水平主要体现在整体结构设计、车用能源系统、驱动电气系统、外观设计等方面。(一)场地电动车行业整体结构设计良好的车体结构对场地电动车至关重要,结构设计主要包含车架结构和悬架结构的设计。一方面,车架结构主要考虑场地电动车的承载性,要求车架兼顾刚度和轻量化的要求;另一方面,悬架结构主要考虑场地电动车的舒适性,悬架作为车身与路面的连接部件,起到支撑和过滤震动的功能,通过对减震单元、阻尼器的优化提升场地电动车舒适性,是行业技术水平的体现。(二)场地电动车行业车用能源系统能源系统在场地电动车的应用中一直备受关注,主

9、要关注点是一次充电的续航里程和初始价格。蓄电池能量密度决定电动车一次充电的续航里程,功率密度则决定电动车的加速性能和最高车速。相对而言,铅酸电池具有成本低和比功率高的优点,但其寿命短且比能量低。镍氢电池的比能量高。锂离子电池和锂聚合物电池寿命长,比能量高,但是成本高,安全性相对较弱。在较长的一段时间内,铅酸蓄电池由于成本低、技术成熟,仍是场地电动车的主要选择,全球范围内很多蓄电池研发项目依然围绕铅酸电池展开。未来场地电动车用蓄电池将向新材料和清洁能源方向发展。(三)场地电动车行业驱动电气系统驱动电气系统是电动车的核心部件之一,高密度、高效率、宽调速是驱动电气系统主要的发展方向。电动车驱动电气系

10、统需要具备良好的输出特性,在启动和爬坡时,具有较大的输出转矩,在巡航时具有较高的转速;需要转速范围大、响应速度快;需要在较宽范围内都具有高效率,能量回收效率高;需要结构坚固,重量轻。直流驱动系统和交流异步驱动系统是目前场地电动车常见的电驱动系统类型,永磁同步驱动系统和轮毂电机驱动系统是未来场地电动车电驱动系统的主要发展方向。(四)场地电动车行业外观设计场地电动车下游行业个性化需求十分明显,需要对产品外观进行定制化设计。一方面,行业内厂商需要配备优秀的外观设计人才,使得产品外观更加新颖时尚,能够满足用户对外观的需求;另一方面,行业内厂商需要建设有油泥造型室、三维抄数仪等外观设计的硬件设施。外观设

11、计相关的软硬件水平体现了行业的技术水平。八、 推进产业结构高端化转型加快推进产业结构调整,坚决遏制两高项目盲目发展,依法依规推动落后产能退出,发展战略性新兴产业、高技术产业,持续优化重点区域、流域产业布局,全面推进产业绿色低碳转型。(一)推动传统行业绿色低碳发展加快钢铁、有色金属、石化化工、建材、纺织、轻工、机械等行业实施绿色化升级改造,推进城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造。落实能耗双控目标和碳排放强度控制要求,推动重化工业减量化、集约化、绿色化发展。对于市场已饱和的两高项目,主要产品设计能效水平要对标行业能耗限额先进值或国际先进水平。严格执行钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝等行业产能置换

12、政策,严控尿素、磷铵、电石、烧碱、黄磷等行业新增产能,新建项目应实施产能等量或减量置换。强化环保、能耗、水耗等要素约束,依法依规推动落后产能退出。(二)壮大绿色环保战略性新兴产业着力打造能源资源消耗低、环境污染少、附加值高、市场需求旺盛的产业发展新引擎,加快发展新能源、新材料、新能源汽车、绿色智能船舶、绿色环保、高端装备、能源电子等战略性新兴产业,带动整个经济社会的绿色低碳发展。推动绿色制造领域战略性新兴产业融合化、集群化、生态化发展,做大做强一批龙头骨干企业,培育一批专精特新小巨人企业和制造业单项冠军企业。(三)优化重点区域绿色低碳布局在严格保护生态环境前提下,提升能源资源富集地区能源资源的

13、绿色供给能力,推动重点开发地区提高清洁能源利用比重和资源循环利用水平,引导生态脆弱地区发展与资源环境相适宜的特色产业和生态产业,鼓励生态产品资源丰富地区实现生态优势向产业优势转化。加快打造以京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域为重点的绿色低碳发展高地,积极推动长江经济带成为我国生态优先绿色发展主战场,扎实推进黄河流域生态保护和高质量发展。九、 引导产品供给绿色化转型增加绿色低碳产品、绿色环保装备供给,引导绿色消费,创造新需求,培育新模式,构建绿色增长新引擎,为经济社会各领域绿色低碳转型提供坚实保障。(一)加大绿色低碳产品供给构建工业领域从基础原材料到终端消费品全链条的绿色产品供给体系,鼓励企业运

14、用绿色设计方法与工具,开发推广一批高性能、高质量、轻量化、低碳环保产品。打造绿色消费场景,扩大新能源汽车、光伏光热产品、绿色消费类电器电子产品、绿色建材等消费。倡导绿色生活方式,继续推广节能、节水、高效、安全的绿色智能家电产品。推动电商平台设立绿色低碳产品销售专区,建立销售激励约束机制,支持绿色积分等消费即生产新业态。(二)大力发展绿色环保装备研发和推广应用高效加热、节能动力、余热余压回收利用等工业节能装备,低能耗、模块化、智能化污水、烟气、固废处理等工业环保装备,源头分类、过程管控、末端治理等工艺技术装备。加快农作物秸秆、畜禽粪污等生物质供气、供电及农膜污染治理等农村节能环保装备推广应用。发

15、展新型墙体材料一体化成型、铜铝废碎料等工业固废智能化破碎分选及综合利用成套装备,退役动力电池智能化拆解及高值化回收利用装备。发展工程机械、重型机床、内燃机等再制造装备。(三)创新绿色服务供给模式打造一批重点行业碳达峰碳中和公共服务平台,面向企业、园区提供低碳规划和低碳方案设计、低碳技术验证和碳排放、碳足迹核算等服务。建立重点工业产品碳排放基础数据库,完善碳排放数据计量、收集、监测、分析体系。推广合同能源管理、合同节水管理、环境污染第三方治理等服务模式。积极培育绿色制造系统解决方案、第三方评价、城市环境服务等专业化绿色服务机构,提供绿色诊断、研发设计、集成应用、运营管理、评价认证、培训等服务,积极参与绿色服务国际标准体系和服务贸易规则制定。

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