充电管理芯片公司企业战略报告（参考）

泓域/充电管理芯片公司企业战略报告 充电管理芯片公司 企业战略报告 目录 一、 公司概况 2 公司合并资产负债表主要数据 2 公司合并利润表主要数据 3 二、 产业环境分析 3 三、 集成电路市场前景预测 4 四、 必要性分析 7 五、 物流、企业物流的概念 8 六、 企业物流的内容、分类和作业目标 9 七、 企业生产物流的类型 21 八、 企业生产物流的方式 24 九、 市场营销宏观环境 32 十、 市场营销微观环境 34 十一、 品牌资产 35 十二、 品牌 37 十三、 市场 38 十四、 市场营销 39 十五、 企业紧缩战略 40 十六、 基本竞争战略 42 十七、 企业经营决策的方法 47 十八、 企业经营决策的要素 55 十九、 组织机构及人力资源配置 56 劳动定员一览表 57 二十、 项目风险分析 58 二十一、 项目风险对策 60 二十二、 SWOT分析 62 一、 公司概况 （一）公司基本信息 1、公司名称：xx集团有限公司 2、法定代表人：唐xx 3、注册资本：610万元 4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx 5、登记机关：xxx市场监督管理局 6、成立日期：2012-5-5 7、营业期限：2012-5-5至无固定期限 8、注册地址：xx市xx区xx （二）公司主要财务数据 公司合并资产负债表主要数据 项目 2020年12月 2019年12月 2018年12月 资产总额 2880.64 2304.51 2160.48 负债总额 1650.00 1320.00 1237.50 股东权益合计 1230.64 984.51 922.98 公司合并利润表主要数据 项目 2020年度 2019年度 2018年度 营业收入 5915.07 4732.06 4436.30 营业利润 1132.06 905.65 849.04 利润总额 990.88 792.70 743.16 净利润 743.16 579.66 535.08 归属于母公司所有者的净利润 743.16 579.66 535.08 二、 产业环境分析 “十三五”期间，我省将实施“1362”产业集群发展能力提升工程，即培育壮大年营业收入过2000亿元的产业集群10个、2000亿—1000亿元的30个、1000亿—500亿元的60个、500亿—100亿元的200个。推动我省产业集群由粗放经营向集约经营转变、由要素驱动向创新驱动转变、由规模扩张向提质增效转变、由布局分散向园区集聚转变、由低端产业向中高端产业转变，形成国内领先国际先进的高质高端高效规模效应。 到“十三五”末，产业集群主营业务收入总量占全省规模以上工业60%左右，产业集群成为大众创业万众创新的重要载体，成为新常态下山东经济转型发展的新优势、新动能，成为构建现代产业体系、实现全省经济做大做强的重要支撑力量。 三、 集成电路市场前景预测 （一）国家政策大力扶持集成电路产业发展 集成电路产业和软件产业是信息产业的核心，是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量。国家出台《十四五数字经济发展规划》《十四五国家信息化规划》《十四五信息通信行业发展规划》等政策均提到，完成信息领域核心技术突破也要加快集成电路关键技术攻关，着力提升基础软硬件、核心电子元器件、关键基础材料和生产装备的供给水平，强化关键产品自给保障能力。我国集成电路产业和软件产业快速发展，有力支撑了国家信息化建设，促进了国民经济和社会持续健康发展。 （二）应用领域多样化，下游需求持续增长 随着下游产品功能的日益复杂和应用领域的持续拓展，其性能要求持续提升，为集成电路行业带来新的市场需求。同时，5G技术发展将为电源管理芯片带来广阔的市场空间。此外，以智能手环、TWS耳机为代表的智能可穿戴设备等新兴消费电子产品呈现快速增长，为市场带来了新热点，催生新的市场需求。 （三）国产替代势在必行 目前我国高端芯片几乎完全依赖进口，严重威胁我国国防信息安全和通信、能源、工业、汽车和消费电子等支柱行业的产业安全。而全球电子产品90%的制造能力在中国，5G、物联网和人工智能行业的最大市场也是在我国。在国家对集成电路设计行业大力扶持的政策下，高端芯片技术国产替代势在必行。 集成电路作为我国第一大进口商品，已经成为我国进口依赖程度较高的行业之一。集成电路产业链的核心环节主要为集成电路设计、制造与封装测试三大环节。其中，集成电路设计处于产业链上游，集成电路制造为中游环节，集成电路封装测试为下游环节。 受全球集成电路产品需求旺盛影响，我国集成电路产业保持稳定增长态势。据中国半导体行业协会统计，2021年1-6月，我国集成电路产业销售额为4102．9亿元，同比增长15．9%。其中，设计业同比增长18．5%，销售额为1766．4亿元;制造业同比增长21．3%，销售额为1171．8亿元;封装测试业同比增长7．6%，销售额1164．7亿元。 据海关总署公布的2022年进出口主要商品数据，我国货物贸易进口总值达2．72万亿美元。其中，集成电路进口总金额为4155．79亿美元，占比达15．30%。虽然集成电路进口额同比下降3．9%，但仍然超过同期原油进口金额3655．12亿美元，持续成为我国第一大进口商品。根据国家统计局统计数据显示，2015-2021年，我国集成电路产量逐年提高，2021年产量创下新高，达到3594．3亿块，较2020年增长37．5%。 我国作为全球电子信息产品重要的生产和出口基地，对外需求依旧巨大。受疫情影响以及下游应用端市场需求量降低，消费电子、工业等下游应用市场的变化直接传导到集成电路产业。 集成电路产业是信息产业的核心，是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量，围绕集成电路产业发展，新年多地出台支持性政策，或在地方两会的政府工作报告中提及产业规划，为新一年集成电路行业增长并带动经济高质量发展定下主基调。 据中国半导体行业协会的数据显示，2017-2021年，中国集成电路产业销售额呈逐年上升的趋势，增长速度维持较高的水平。2021年是中国十四五开局之年，在国内宏观经济运行良好的驱动下，国内集成电路产业继续保持快速、平稳增长态势，2021年中国集成电路产业首次突破万亿元。根据中国半导体行业协会统计，2021年中国集成电路产业销售额为10458．3亿元，同比增长18．2%。具体来看，上海、浙江、江苏、湖北等地纷纷从重大项目安排、行业标准制定、产业发展支持引导等不同层面，鼓励企业创新、产业高质量发展和优势项目突破。北京、天津、四川、重庆等省市2023年政府工作报告中均提出要发展集成电路及相关产业。 四、 必要性分析 1、现有产能已无法满足公司业务发展需求 作为行业的领先企业，公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度，产品销售形势良好，产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。 随着业务发展，公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段，不断挖掘产能潜力，但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设，公司将有效克服产能不足对公司发展的制约，为公司把握市场机遇奠定基础。 2、公司产品结构升级的需要 随着制造业智能化、自动化产业升级，公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动，不断研发新产品，提升产品精密化程度，将产品质量水平提升到同类产品的领先水准，提高生产的灵活性和适应性，契合关键零部件国产化的需求，才能在与国外企业的竞争中获得优势，保持公司在领域的国内领先地位。 五、 物流、企业物流的概念 （一）物流的概念 中华人民共和国国家标准《物流术语》（GB/T18354-2006）于2007年5月1日开始实施，该标准对物流定义如下：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。 该定义参考了美国、日本对物流的定义，同时充分考虑了中国物流发展的现实。从该定义可以看出，物流是一个物品的实体流动过程，在流通过程中创造价值、满足顾客及社会性需求，也就是说物流的本质是服务。 （二）企业物流的概念 企业物流是企业生产与经营的组成部分，也是社会大物流的基础。中国经济要融入世界经济，中国企业要参与国内、国际市场竞争，需要增强现代物流意识，进一步采取先进的物流组织和管理技术。从世界物流运作的实际过程来看，随着生产技术水平的提高翻内部管理手段的加强，企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小，而在生产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环节上却潜力较大，这就是继降低劳动力成本和物资消耗之后的“第三利润源泉”。 对于企业物流，不同的学者有不同的解释与定义。我们认为，企业物流主要是指制造业物流，即企业在生产运作过程中，物品从供应、生产、销售到废弃物的回收及再利用所发生的运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息传递、配送等多项基本活动。 六、 企业物流的内容、分类和作业目标 （一）企业物流的内容 企业物流中的“物”是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料和物流服务。物质资料包括物资、物料和货物，物流服务包括货物代理和物流网络服务。企业物流中的“流”是指物品的实体位移和时间的流转。实体位移包括短距离的搬运、长距离的运输，时间的流转主要是指通过储存来调节物品的使用时间。 企业物流活动或者说物流的功能，一般认为有运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息传递以及配送等内容。 1、运输 运输的任务是对物资进行较长距离的空间移动。物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题，从而创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会需要运输是物流的中心环节之一，可以说是物流最重要的一个功能。运输在经济上的作用是扩大了经济作用的范围和在一定的经济范围内促进物价的平均化。随着现代化大生产的发展，社会分工越来越细，产品种类越来越多，无论是原材料的需求量，还是产品的输出量，都大幅度上升，区域之间的物资交换更加频繁，这就促进了运输业的发展和运输能力的提高，即产业的发展促进了运输技术的革新和运输水平的提高。陆地、海洋和天空都可以作为运输活动的空间，运输的主要方式有铁道运输、汽车运输、船舶运输、航空运输和管道运输。 2、仓储 仓储（保管）在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用，是物流的另一个中心环节。仓储的目的是克服产品生产与消费在时间上的差异，使物资产生时间上的效果。它的内容包括储存、管理、保养、维护等活动。例如，大米一年收获1-2次，必须用仓库进行储存以保证平时的需要。又如，水果或者鱼虾等水产品在丰收时需要在冷藏库进行保管，以保证市场的正常需要并防止价格大幅度涨跌。所以产品从生产领域进入消费领域之前，往往要在流通领域停留一定时间；这就形成了商品储存。在生产过程中原材料、燃料、备品备件和半成品也需要在相应的生产环节有一定的储备，作为生产环节之间的缓冲，以保证生产的连续进行。 仓库成为生产和消费领域中物资集散的中心环节，其功能已不单纯是保管、储存。从现代物流系统观点来看，仓库应具有以下的功能： ①储存和保管的功能； ②调节供需的功能； ③调节货物运输能力的功能； ④配送和流通加工的功能。 目前，我国保管型仓库还占大多数，而具备流通中心作用的仓库还很少。但随着国民经济的发展和物流系统总体水平的提高，仓储业的现代化发展是必然趋势。 3、装卸与搬运 装卸与搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。具体来说，其包括装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动。装卸与搬运是伴随输送和保管而产生的必要物流活动；但是和运输产生空间效用、保管产生时间效用不同，它本身不产生任何价值。但