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安徽省合肥市福山中学高三物理下学期期末试题含解析
一、 选择题:本题共5小题,每小题3分,共计15分.每小题只有一个选项符合题意
1. (单选)两点电荷固定于x轴上,电量大小分别为Q和4Q。在它们形成的电场中,有一个带正电的试探电荷q从无限远处移向坐标原点O,其电势能Ep随位置变化的关系如图中曲线所示。当x→0时,电势能Ep→∞;当x→∞时,电势能Ep→0;电势能为最小值的位置坐标为x0。根据图线提供的信息,可确定
A.x从正无穷大到x0区间电场方向沿+x方向
B.x从0到x0区间电场方向沿+x方向
C.Q为负电荷,4Q为正电荷
D.4Q的坐标为(0,0),Q的坐标为(-x0,0)
参考答案:
B
2. 一质点从0时刻开始由原点出发沿直线运动,其速度—时间图象如图所示,则该质点( )
A.t= 1s时离原点最远 B.t= 2s时离原点最远
C.t= 3s时回到原点 D.t= 4s时回到原点,路程为10m
参考答案:
BD
3. 人站在自动扶梯的水平踏板上,随扶梯斜向上匀速运动,如图所示。以下说法正确的是
A.人受到重力和支持力的作用
B.人受到重力、支持力和摩擦力的作用
C.人受到的合外力不为零
D.人受到的合外力方向与速度方向相同
参考答案:
A
4. 建筑工地常用吊车通过钢索将建筑材料从地面吊到高处。如图所示为建筑材料被吊车竖直向上提升过程的简化运动图象,下列判断正确的是( )
A.前10s的平均速度大于后6s的平均速度
B.整个过程上升高度是28m
C.30~36s材料处于超重状态
D.前10s钢索最容易发生断裂
参考答案:
BD
5. (单选)如图所示,放在水平面上的物体受到一个水平向右的拉力F作用而处于静止状态,下列说法中正确的是
A.物体对水平面的压力就是物体的重力
B.拉力F和水平面对物体的摩擦力是一对作用力和反作用力
C.物体受到四对平衡力的作用
D.物体受到的合外力为零
参考答案:
D
二、 填空题:本题共8小题,每小题2分,共计16分
6. 某实验小组采用图所示的装置探究“动能定理”,图中小车中可放置砝码,实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点针时器工作频率为50 Hz.
Ⅰ.实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,接通电源,释放小车,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,断开开关 ;
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作。
▲
▲
Ⅱ.图是钩码质量为0.03 kg,砝码质量为0.02 kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到O的距离s及对应时刻小车的瞬时速度v,请将C点的测量结果填在表1中的相应位置(计算结果保留两外有效数字).
Ⅲ.在小车的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统, 做正功, 做负功.
▲
▲
Ⅳ.实验小组根据实验数据绘出了图中的图线(其中Δv2=v2-v20),根据图线可获得的结论是 .要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和 .
▲
▲
表1纸带的测量结果
参考答案:
Ⅱ.5. 07(±0. 02) 0. 49; Ⅲ.钩砝的重力 小车受摩擦阻力;
Ⅳ.小车初末速度的平方差与位移成正比 小车的质量;
7. 用光照射某金属,使它发生光电效应现象,若增加该入射光的强度,则单位时间内从铝板表面逸出的光电子数_________,从表面逸出的光电子的最大动量大小__________(填“增加”“减小”或“不变”)
参考答案:
增加 不变
8. 如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。
(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变,用钩码所受的重力作为___________,用DIS测小车的加速度。
(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示)。
① 分析此图线的OA段可得出的实验结论是_________________________________。
②(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大
参考答案:
(1)小车的总质量,小车所受外力,(4分)
(2)①在质量不变的条件下,加速度与外力成正比,②C,
9. 如下图所示,是某次利用气垫导轨探究加速度与力、质量关系的实验装置安装完毕后的示意图,图中A为沙桶和沙砂,B为定滑轮,C为滑块及上面添加的砝码,D为纸带,E为电火花计时器,F为蓄电池、电压为6 V,G是开关,请指出图中的三处错误:
(1)______________________________________________________________;
(2)______________________________________________________________;
(3)______________________________________________________________.
参考答案:
(1)定滑轮接滑块的细线应水平(或与导轨平行)
(2)滑块离计时器太远
(3)电火花计时器用的是220 V的交流电,不能接直流电
10. 如图所示,质点O从t=0时刻开始作简谐振动,振动频率为10Hz。图中Ox代表一弹性绳,OA=7 m,AB=BC=5m。已知形成的绳波在绳上的传播速度为10m/s,则在第2 s内A比B多振动_____次,B比C多振动_____次。
参考答案:
2 次; 5 次。
11. 某实验小组设计了如图甲所示的实验装置,通过改变重物的质量,利用计算机可得滑块运动的加速度a和所受拉力F的关系图线,如图乙所示。滑块和位移传感器发射部分的总质量m= kg;滑块和轨道间的动摩擦因数μ= 。(重力加速度g取10m/s2,最大静摩擦力等于滑动摩擦力)
参考答案:
0.5 0.2
12. 某课外兴趣小组利用下图的实验装置研究“合外力做功和物体动能变化之间的关系”以及“加速度与合外力的关系”
(1)该小组同学实验时先正确平衡摩擦力,并利用钩码和小车之间连接的力传感器测出细线上的拉力,改变钩码的个数,确定加速度错误!不能通过编辑域代码创建对象。与 细线上拉力F的关系,下列图象中能表示该同学实验结果的是 ▲
(2)在上述实验中打点计时器使用的交流电频率为50Hz,某此实验中一段纸带的打点记录如图所示,则小车运动的加速度大小为 ▲ m/s2(保留3位有效数字)
(3)实验时,小车由静止开始释放,已知释放时钩码底端离地高度为H,现测出的物理量还有:小车由静止开始起发生的位移s(s<H)、小车发生位移s时的速度大小为v,钩码的质量为m,小车的总质量为M,设重力加速度为g,则mgs ▲ (选填“大于”、 “小于”或“等于”)小车动能的变化;
参考答案:
(1)A (2) 7.50 (3)大于
13. (5分)长为L的小车静止在光滑水平面上,一人从车左端走到右端,已知人与车的质量比为1:5,则此过程中车的位移为 。
参考答案:
答案:L/6
三、 实验题:本题共2小题,每小题11分,共计22分
14. 在“测量重力加速度”的实验中,某同学利用图中的装置得到了几条较为理想的纸带。由于不小心,纸带都被撕断了,如图所示。已知每条纸带上每5个点取一个计数点,即两计数点之间的时间间隔为0.1s,依打点先后编为0,1,2,3,4,……。根据给出的A、B、C、D四段纸带回答:
(1)在B、C、D三段纸带中,与纸带A属于同一条的应该是________(填字母);
(2)打纸带A上点1时重物的速度是________m/s(保留三位有效数字);
(3)当地的重力加速度大小是________m/s2(保留三位有效数字)。
(4)该地区的地形可能为________(填“高山”或“盆地”)。
参考答案:
(1)C;(2)3.47;(3)9.00;(4)高山。
15. (4分)如图是多用表的刻度盘,当选用量程为50mA的电流挡测量电流时,表针指于图示位置,则所测电流为__▲___mA;若选用倍率为“×100”的电阻挡测电阻时,表针也指示在图示同一位置,则所测电阻的阻值为___▲__Ω。如果要用此多用表测量一个约2.0×102Ω的电阻,为了使测量比较精确,应选的欧姆挡是___▲_(选填“×10”、“×100”或“×1k”)。换挡结束后,实验操作上首先要进行的步骤是__▲___。
参考答案:
答案:30.5-30.9 mA;1.5×103 Ω。×10 ,调零。
四、计算题:本题共3小题,共计47分
16. 如下图所示,电阻不计的平行金属导轨MN和OP放置在水平面内.MO间接有阻值为R = 3Ω的电阻.导轨相距d = 1m,其间有竖直向下的匀强磁场,磁感强度B = 0.5T.质量为m = 0.1kg,电阻为r = 1Ω的导体棒CD垂直于导轨放置,并接触良好,现用平行于MN的恒力F = 1N向右拉动CD,CD受摩擦阻力f恒为0.5N.求
(1)CD运动的最大速度是多少?
(2)当CD达到最大速度后,电阻R消耗的电功率是多少?
(3)当CD的速度为最大速度的一半时,CD的加速度是多少?
参考答案:
17. 一个质量为m,带电量为q的带电粒子(粒子的重力不计)以垂直于电场的初速度射入竖直方向的匀强电场中。匀强电场的宽度为d,粒子从电场中射出的速度为v,与竖直方向的夹角为θ。根据以上条件,试求:
判断粒子的电性
电场强度E的大小
沿电场线的偏转位移y
参考答案:
(1)负电
(2)
可求得: 或者
(3)
18. (2015?邢台四模)有一种地下铁道,站台的路轨建得高些,车辆进站时要上坡,出站时要下坡,如图所示.设坡顶高度为h,坡顶A到坡底B水平间距为L1,坡底B到出站口 C间距L2.一质量为m的机车由坡顶A开始无动力下滑,到达坡底B时,机车发动机开始工作,到达出站口 C时,速度已达到正常速度V.若火车与各处轨道间动摩擦因数均为u,且忽略机车长度,求:
(1)机车到达斜坡底端B时的速度大小v1
(2)机车到达出站口时,发动机做了多少功;
(3)请简要说明,站台轨道比运行轨道略高一些的优点.
参考答案:
(1)机车到达斜坡底端B时的速度大小v1是.
(2)机车到达出站口时,发动机做了+μmg(L1+L2)﹣mgh的功.
(3)站台轨道比运行轨道略高的优点有:火车进站时,将动能转化为重力势能,储存起来,出站时,将这些重力势能释放出来变成动能,减小能量的消耗.
:【考点】: 牛顿运动定律的综合应用.
解:(1)机车由A到B得过程中,由动能定理
mgh﹣fl=
又f=μmgcosθ=μmg,l=
可得v1=
(2)机车由B到C得过程中,由动能定理得
W﹣μmgL2=﹣
解得,W=+μmg(L1+L2)﹣mgh
(3)站台轨道比运行轨道略高的优点
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