2021年全国一级建造师执业资格考试试卷 《民航机场工程管理与实务》真题

2021年全国一级建造师执业资格考试试卷 《民航机场工程管理与实务》真题 1. 【单选题】（江南博哥）运输机场按（）分为国际机场和国内机场。 A. 航线性质 B. 机场流量 C. 跑道长度 D. 年旅客吞吐量 正确答案：A 参考解析：【追本溯源】2022版课本P002-003。依照《运输机场总体规划规范》MH/T 5002-2020的规定，运输机场按航线性质分为国际机场和国内机场。 【应试点拨】大家在学习过程中，遇到当年新课本调整或新增的内容，一定要引起足够的重视。比如本知识点，在20版课本上是按进出机场的航线业务范围划分为：国际机场、国内航线机场和地区航线机场，21年课本做出了重新调整。这些内容是出题老师重点关注的内容。 2. 【单选题】民航运输机场的安全保卫等级划分依据是（）。 A. 年旅客吞吐量和年货邮吞吐量 B. 年旅客吞吐量和飞行区指标 C. 年旅客吞吐量和机场所在地区受威胁程度 D. 机场所在地区受威胁程度和旅客航站区指标 正确答案：C 参考解析：【追本溯源】2022版课本P003-004。根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级划分为四类；根据机场所在地区受威胁的程度，可适当提高机场安全保卫等级或安全保卫设施标准。 【图文详解】本题可以从“参与者”的角度来进行考虑。安全保卫涉及到的“参与者”有3个：①保卫的对象（旅客）；②针对的坏人（受威胁的程序）；③保卫人员的数量（可以理解为安全保卫等级）。其中，保卫人员的多少是由另外两个“参与者”决定的。 3. 【单选题】机场海拔高度是影响跑道（）的因素之一。 A. 刚度 B. 强度 C. 长度 D. 厚度 正确答案：C 参考解析：【追本溯源】2022版课本P007。影响跑道长度的因素有很多，大致可分为5（6）个方面：3）机场海拔高度。 【图文详解】飞机要求的起飞滑跑的距离直接决定了跑道的长度。同一架飞机起飞滑跑的距离长短由两个因素决定：第一飞机相对于空气的运动速度；第二跑道上空空气的压强。机场的海拔高度越高，空气的压强越低，则要求跑道的长度越长。 【考点拓展】除海拨高度外，影响跑道长度的另外的因素是：1）预定使用该跑道的飞机的性能；2）飞机起降时的质量；3）气象条件，主要是机场基准温度和风的状况；4）跑道条件，如纵坡坡度、表面状况。在2022版课本上新增了：6）地形限制条件等。 4. 【单选题】运输机场扩建项目的安全设施应与主体工程（）。 A. 同时开工 B. 同时审批 C. 同时采购 D. 同时设计 正确答案：D 参考解析：【追本溯源】2022版课本P309。运输机场新建、改建和扩建项目的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。 【图文详解】对于“四同时”同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用（孕），我们可以结合上图进行记忆。记忆口诀为：设施验孕。 5. 【单选题】场道施工测量工作中，控制桩复测应由（）共同进行。 A. 建设单位和监理单位 B. 监理单位和施工单位 C. 建设单位和施工单位 D. 建设单位、监理单位和施工单位 正确答案：D 参考解析：【追本溯源】2022版课本P040。施工前，由建设单位（业主）、监理和施工单位的测量人员共同对场区的平面位置和高程控制点进行检测复核。 【图文详解】在进行控制桩复测时，建设单位是测量资料（数据）的提供人，施工单位是测量资料（数据）的使用人，监理单位是复测的见证人，三者缺一不可。 【应试点拨】课本上2-4条用顿号（、）及“和”分隔的内容必须要引起足够的重视，它们是重要的出题范围。 6. 【单选题】水泥混凝土道面弯拉强度检验方法有室内标准养生小梁弯拉强度和（）。 A. 标准立方体抗压强度试验 B. 钻芯劈裂强度试验 C. 试件抗剪强度试验 D. 标准养生小梁疲劳强度试验 正确答案：B 参考解析：【追本溯源】2022版课本P201。 【考点拓展】钻芯劈裂强度可以折算为弯拉强度，折算的公式在水泥混凝土道面施工的相关规范上。虽然在真题案例中也考核过，但不作为各位考生必须掌握的考点。 7. 【单选题】沥青混凝土混合料由沥青、粗集料、细集料和（）组成。 A. 矿粉 B. 粘土 C. 粉煤灰 D. 石灰 正确答案：A 参考解析：【追本溯源】2022版课本P319。 【图文详解】粘土是根据土颗粒粒径大小进行的分类；粉煤灰用于半刚性基层材料和水泥混凝土的拌制中；石灰是半刚性基层材料的结合剂。 8. 【单选题】关于水泥混凝土明沟沟槽开挖的说法，正确的是（）。 A. 开挖明沟的沟槽，宜由出口开始向上游进行 B. 当地下水位漫过槽底时，宜采用机械挖槽 C. 采用人工开挖时，深度≤3.5m的沟槽可以一次性开挖至槽底 D. 沟槽开挖的同时，尽快采购安装用管 正确答案：A 参考解析：【追本溯源】2022版课本P321-322。（1）施工单位应按照施工合同和已批准的施工组织设计要求，安排满足工程技术及施工需求的施工人员、机具设备及材料进场。（2）采用人工开挖时，分层开挖深度应不超过1.5m。（3）沟槽开挖宜自出水口或其起点位置向上游进行。（4）槽底位于地下水位以下时，沟槽开挖应考虑降水排水措施。 【考点拓展】排水构筑物施工时，坚持的原则是“以利排水”，要想做到“以利排水”就要保持上游一直高而下游一直低。所以在沟槽开挖时要从低处—“下游”开始，在排水构筑物浇筑（如盖板明沟）时要从高处—“上游”开始。 9. 【单选题】全向信标可以向航空器提供（）。 A. 归航信息 B. 速度信息 C. 高度信息 D. 下滑道信息 正确答案：A 参考解析：【追本溯源】2022版课本P042。VOR在空中导航中有以下几个具体用途：（1）利用机场附近的VOR台可以实现归航和出航。 【图文详解】全向信标，在不同的方向上会提供不同的方位角信息，可为航空器提供出航和归航信息。下滑道信息是由仪表着陆系统（ILS）的下滑信标提供的。速度信息和高度信息由雷达探测，其中高度信息需要由二次雷达进行探测。 10. 【单选题】关于测距仪（DME）的说法，正确的是（）。 A. DME是远程导航设备 B. DME不能单独设台 C. DME提供航空器相对于地面测距仪台的水平位置 D. DME与仪表着陆系统合装时，可设置在航向信标台 正确答案：D 参考解析：【追本溯源】2022版课本P042。DME与仪表着陆系统合装时，通常设置在下滑信标台，也可设置在航向信标台。 【图文详解】DME是近程导航设备，可以单独设台，提供航空器相对于地面测距仪台的斜距。 11. 【单选题】导航设备应配备（）作为主用后备电源。 A. 柴油发电机 B. 蓄电池 C. 在线式UPS D. 后备式UPS 正确答案：B 参考解析：【追本溯源】2022版课本P055。导航设备应配备蓄电池作为主用后备电源。 【图文详解】之所以选择用蓄电池作为导航设备的主用后备电源，是因为蓄电池的容量大，可满足导航设备较长时间的用电要求。 12. 【单选题】确定航向信标台天线位置时，应考虑机场净空条件和（）因素。 A. 下滑信标天线的位置 B. 航空器起飞时发动机的喷流 C. 航向信标机发射功率 D. 航向天线单元数 正确答案：B 参考解析：【追本溯源】2022版课本P326。确定（航向信标天线阵）相对于跑道末端的距离时应考虑下列因素：机场净空规定；航向道扇区宽度的要求；天线阵附近的反射或再辐射体的情况；航空器起飞时发动机的喷流；设施升级的可能性；机场总体规划；建台费用。 【图文详解】下滑信标天线的位置不会影响到航向天线的位置；航向信标机发射功率是看不到的，更不会影响到航向信标天线的位置；航向天线单元数的不同，可能会导致航向信标天线宽度（即与跑道宽度方向上对应的尺寸）的不同；这些都与航向信标天线的位置无关。如果航向信标天线距离跑道端太近，则航空器起飞时发动机的喷流的吹袭会对其造成损坏。 13. 【单选题】航站楼广播系统中，同一广播分区单元的所有扬声器应（）。 A. 与同一功放相连 B. 受同一音源驱动 C. 使用同一广播网络 D. 采用同一电源供电 正确答案：B 参考解析：【追本溯源】2022版课本P073。同一广播分区的广播扬声器应连接在受同一信号源驱动的功放单元上。当一个广播分区再划分为若干分区单元时，同一分区单元的广播扬声器应连接在受同一信号源驱动的功放单元上。 【图文详解】同一广播分区单元要广播相同的内容，所以所有扬声器应受同一音源驱动。 14. 【单选题】在集中式托运行李安检系统中，其第一级应使用（）安检仪。 A. 高速自动（AT） B. 计算机断层成像（CT） C. 双通道 D. 单视角 正确答案：A 参考解析：【追本溯源】2022版课本P080。第一级行李安全扫描工作由高速自动探测型爆炸物探测设备完成，判别结果由设备自动产生。 【图文详解】集中式托运行李安全检查系统的各级安检设备可以按如下方式进行记忆：高（高速自动探测型爆炸物探测设备）、人（人工判读X扫描图像）、提（CT或多视角探测）、两（痕量）、包（手工开包）。记忆口诀为：高人提两包。 15. 【单选题】航站楼时钟系统，应以（）作为校时基准。 A. 北京时间 B. 世界标准时间 C. 格林威治时间 D. 北斗卫星时间 正确答案：A 参考解析：【追本溯源】2022版课本P082。（时钟系统）应接收北斗卫星时钟信号或GPS时钟信号，并转换为北京时间作为校时基准。 【考点拓展】上面授的时候，也有考生问过我：如果是国外航站楼的时钟系统，不可能以北京时间为校时基准。我的回答是：我们参加的是我国的一级建造师考试，所以只要考虑我国的基准时间就可以了。由此也可以得出，我们必须站在宏观的角度去考虑问题。 16. 【单选题】机场围界出入口控制系统，所有设备之间的数据通信应（）。 A. 使用800MHz无线网传输 B. 通过并行口实现 C. 采取数据加密措施 D. 进行数据归一化处理 正确答案：C 参考解析：【追本溯源】2022版课本P345。出于安全考虑，出入口控制的信号传输必须采用有线方式。系统所有设备之间的数据通信应采取数据加密措施。 【图文详解】出入口控制系统属于安防系统，为保证数据的安全应采取数据加密措施。 17. 【单选题】下列设施中，不属于目视助航设施的是（）。 A. 风向指示器 B. 滑行引导标记牌 C. 气象目标灯 D. 跑道号码标志 正确答案：C 参考解析：【追本溯源】2022版课本P090。机场目视助航设施包括指示标和信号设施、标志、助航灯光、标记牌和标志物以及它们的供电系统和监视与控制系统等。 【图文详解】气象目标物（灯）全名气象能见度目标物（灯），是影响人工能见度观测准确性的重要因素之一，是人工能见度观测的必要工具。 18. 【单选题】机位安全线的颜色是（）。 A. 白色 B. 红色 C. 黄色 D. 橙色 正确答案：B 参考解析：【追本溯源】2022版课本P097。机位安全线应为红色，线宽至少为0.1m。 【图文详解】机坪安全线中除机位安全线、廊桥活动区标志线和各类栓井标志为红色外，翼尖净距线等其他机坪安全线（包括标注的文字符号）均为白色。红色表示的是“禁止” 19. 【单选题】顺序闪光灯分（）级调光。 A. 五 B. 四 C. 三 D. 二 正确答案：C 参考解析：【追本溯源】2022版课本P104。系统中的顺序闪光灯由一个分三级调光的并联电路供电，其余均由两个分五级调光的串联电路供电。 【图文详解】对于民航机场目视助航灯光系统，并联电路通常分三级调光，串联电路通常分五级调光。顺序闪光灯采用并联电路供电，所以分三级调光。 20. 【单选题】下列灯具中，按其功能全向发光的是（）。 A. 停止排灯 B. 滑