普铁线路工业务考试题库含答案

普铁线路工业务考试题库含答案 一、单选题 1、 禁止在铁路电力线路导线两侧各()米的范围内升放风筝、气球 等低空飘浮物体。 (A) 200 (B) 300 (C) 400 (D) 500 答案:D 2、 禁止在地下光(电)缆两侧各()米的范围内挖砂、取土。 (A) 1 (B) 2 (C) 5 (D) 10 答案：A 6、非电气化铁路信号机立柱外侧()m范围称为营业线设备安全限 界。 (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4 答案：A 7、 普速铁路线桥大中修及大型养路机械作业不应少于()mino (A) 90 (B) 120 (C) 180 (D) 240 答案：C 8、 不影响道床稳定的道口大修，封锁施工后放行列车条件()？ (A) 开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,其后 恢复常速。 (B) 开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后 恢复常速。 (C) 开通后第一列35km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后 恢复常速。 (D) 开通后第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后 恢复常速。 答案：C 9、 一次起道量超过40mm成段起道，使用大型养路机械捣固、稳定 车作业，采用三捣两稳 作业后，列车限速的速度阶梯是()。 (A) 开通后第一列35km/h,第二列45km/h,自第三列起限速 60km/h,至次日捣固后第 一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限 速80km/h,第二列限 速120km/h,至第四日捣固后恢复常速。 (B) 开通后第一列45km/h,第二列60km/h,自第三列起限速 80km/h,至次日捣固后第一 列限速80km/h,第二列起限速120km/h,至第三日捣固后恢复常速。 (C) 第一列 60km/h,第二列 80km/h,第三列 120km/h, 24h 后恢 复正常 (D) 第一列80km/h,第二列120km/h，其后恢复正常(速度W120km/h 线路 80km/h, 24h 后恢复正常) 答案：B 10、成组更换道岔，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后 列车限速的速度阶梯是 ()O □ 下载试题通-轻松导入自己的题库 (A) 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h, 以后 60km/h、80km/h、 (B) 第一列 25km/h,第二列 45km/h,不少于 12h,以后 60km/h、 80km/h> 120km/h 各 不少于24h,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h, 24h 后恢复正常) (C) 施工结束，开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列 45km/h,不少于4小时， 以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时捣固后阶梯提 速，其后正常。 (D) 开通后第一列35km/h,第二列45km/h,不少于4小时，以后 限速60km/h,至次日 捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后 第一列限速80km/h, 第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速。 答案：D 11>破底清筛，进行人工捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度 阶梯是()。 (A) 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h, 以后限速60km/h至 下次封锁前lh (B) 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h, 以后 60km/h、80km/h、 120km/h各不少于24h,其后正常 (C) 施工期间当日第一列15km/h,第二列25km/h，第三列45km/h, 不少于4小时，以后限速60km/h至下次封锁前。 (D) 施工结束，开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列 45km/h,不少于4小时， 以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时捣固后阶梯提 速，其后正常。 答案：C 12、 成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头，开通后放行列车的速度 阶梯是()。 (A) 25km/h、45km/h、80km/h 各一列后恢复正常 (B) 25km/h、45km/h、60km/h 各一列后恢复正常 (C) 开通后第一列35km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后 恢复常速。 (D) 开通后第一列45km/h，第二列60km/h,第三列120km/h,其后 恢复常速。 答案：D 13、 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过()容许 偏差管理值。 (A) 作业验收 (B) 经常保养 (C) 临时补修 (D) 领导要求 答案：B 14、 凡线间距离不足规定时，应设置矮型()移动减速信号。 (A) 0. 8m 高 (B) Im 高 (C) 1. 2m 高 (D) 1.5m 高 答案：B 15、 施工地段放行列车限速vmaxW45km/h时，轨枕每隔()。 (A) 1根可空1根 (B) 2根可空1根 (C) 4根可空1根 (D) 6根可空1根 答案：D 下载试题通-轻松导入自己的题库 16、双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点 标、“T”字减速信号 的数量为()。 (A) 2 个 (B) 4 个 (C) 6 个 (D) 8 个 答案" 17、 单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在()的情况下 使用。 (A) 利用列车间隔 (B) 封锁线路 (C) 点外作业 (D) 有现场防护 答案：B 18、 施工必须纳入()施工计划，并在车站(调度所)办理封锁或慢 行手续。 (A) 年度 (B) 季度 (C) 月度 (D) 每日 答案：C 19、 营业线施工等级分为()级。 (A) 一 (B) 二 (C) 三 (D) 四 20、 用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机()，防止锯片破 碎伤人。 (A) 左侧 (B) 前方 (C) 两侧和前方 (D) 左侧和前方 答案：C 21、 采用乙族切割或烧孔的钢轨，必须在()内更换。 (A) 8h (B) 12h (C) 24h (D) 3d 答案：C 22、 施工方案审核通过后，施工单位应与相关设备管理单位和行车组 织单位按施工项目分别 签订()。 (A) 行车安全协议 (B) 人身安全协议 (C) 劳动安全协议 (D) 施工安全协议 答案：D 下载试题通-轻松导入自己的题库 23、 在站内道岔上封锁施工时，如一端距出站信号机不足50m时， 此端移动停车信号设置 在为()的线路中心。 (A) 距施工地点20m (B) 距施工地点50m (C) 出站信号机处 (D) 不设置 答案：C 24、 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时, 对区间方向()。对 车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处) 线路上，设置移动停 车信号牌(灯)防护。 (A) 距施工地点20m线路上 (B) 距施工地点50m线路上 (C) 距施工地点60m线路上 (D) 以关闭的反方向进站信号机防护 答案：D 25、 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不 足()时，应使用夜间 信号。 (A) 200m (B) 400m (C) 800m (D) 1000m 答案：D 26、 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示 距离不足()时，应使 用夜间信号。 (A) 200m (B) 400m (C) 800m (D) 1000m 答案：B 27、 在电气化铁路线路上，桥梁上一侧拨道量年累计不得大于()mm, 且应满足线路中心 与桥梁中心的偏差。 (A) 30 (B) 50 (C) 60 (D) 70 答案：C 28、允许速度120km/h<；vn）axW200km/h时，线路中心与桥梁中心 的偏差，钢梁、与工梁 不得大于（）mm。 (A) 30 (B) 50 (C) 60 (D) 70 答案：B 29、捣固车在与工桥面作业时，必须事先拆除影响捣固作业的护轨, 测定轨枕底下道舞厚度， 下载试题通-轻松导入自己的题库 如厚度不足（）mm时，严禁进行捣固作业。 (A) 150 (B) 200 (C) 300 (D) 350 答案：A 30、小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于Cm的距商。 （A） 200 (B) 300 (C) 500 (D) 800 答案：C 31、 靠近线路堆放道碎、片石、砂子等线桥用料，钢轨顶面外侧到线 桥用料堆放坡角的水平 距离不得少于()。 (A) 500mm (B) 800mm (C) 810mm (D) 860mm 答案：C 32、 靠近线路堆放道称、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡 于()。 (A) 1:1 (B) 1:1.3 (C) 1:1.5 (D) 1:1.75 答案：A 33、 在两线间堆放道祚、片石、砂子等线桥用料，料堆的高度不得高 于钢轨顶面()。 (A) 100mm (B) 200mm (C) 300mm (D) 500mm 答案：C 34、 无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在()，遇无碎 桥地段时放在桥枕上。 (A) 路肩上 (B) 道床肩上 (C) 道心里 (D) 枕木头上 答案：B 35、 经过加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，允许 每3m长钢支架人行道 上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过()。 (A) 一根 (B) 二根 (C) 三根 (D) 四根 答案：A □ 下载试题通-轻松导入自己的题库 36、 列车速度vW120km/h时，区间双线直线部分最小线间距是() (A) 3800mm (B) 4000mm (C) 4200mm (D) 4400mm 答案：B 37、 当列车速度在160km/h<；vmax^200km/h时，双线区间直线部 分，铁路线间距最小距 离为()。 (A) 4200mm (B) 4400mm (C) 5000mm (D) 5300mm 答案" 38、 I级铁路路段设计行车速度为120km/h时，区间线路最小函线 半径一般情况下为()。 (A) 500m (B) 600m (C) 800m (D) 1200m 答案：D 39、 车站必须设在曲线上时，()范围内不得设在反向曲线上，其曲 线半径不得小于该区段 内的最小曲线半径。 (A) 到发线有效长 (B) 到发线全长 (C) 道岔 (D) 全都不是 答案：A 40、 线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经 ()批准，但曲线半径 不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最 大限制坡度。 (A) 车间 (B) 工务段 (C) 集团公司 (D) 铁路总公司 答案：C 41、 当曲线半径295m) RN245m时，曲线轨距应加宽() (A) 0 (B) 5mm (C) 10mm (D) 15mm 42、 区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路，并安装在防护网内，与 线路中心的水平距离应 能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求，每隔()左 右安装一个；在自动闭 塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。 (A) 1. Okm (B) 1.5km □ 下载试题通-轻