监理公司经理述职报告(15篇)

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监理公司经理述职报告(15篇) 监理公司经理述职报告1 一、工程概况   上海市轨道交通12号线25标段土建工程由巨峰路站、利津路站两座车站组成。   巨峰路站位于张杨北路与利津路间的巨峰路下,呈东西走向。车站总长470m、宽约14.4m~25.7m、底板埋深约为15.1m~17.93m,为地下二层岛式站台车站。车站采用800厚地下连续墙作为基坑的围护结构,明挖顺筑法施工,车站主体基坑等级为二级,标准段设四道支撑,端头井设五道支撑,其中,第一道为钢筋砼支撑,其余各道采用?609钢支撑。   利津路站位于浦东新区东陆路接浦东北路的规划道路上,与浦东北路丁字相交。利津路站为地下3层车站,车站主体净长169m,外包全长约172.6m,标准段宽约18.6~26.8m。端头井基坑开挖深度26.7m,标准段基坑开挖深度24.9m,基坑保护等级为一级。车站采用1200厚地下连续墙作为基坑的围护结构,明挖顺筑法施工,共设七道支撑,其中,第一道为钢筋混凝土支撑,第四道为钢筋混凝土支撑,其余各道采用?609钢支撑。车站共设置3个出入口,1号出入口设置在车站东南侧,结合东侧风井组布置;2号出入口设置在车站西南侧,结合西侧风井组布置;3号出入口设置在车站西北侧。   由于巨峰路站需穿越曹家沟,要对原有桥梁进行拆除,再进行改建。曹家沟桥呈东西走向,桥全长54m,共三跨,分别东西两跨为16m,中跨为22m,其中16m板梁共计52片,44片为中梁,8片为边梁,22m梁板26片,22片中梁,4片边梁。其中重量最重的为22m边梁,达32.5吨。   本工程巨峰路车站于20__年6月开工,至20__年10月施工完毕。利津路车站于20__年10月开工,至20__年10月车站土建工程全部施工完毕。   二、监理工作依据   1、中华人民共和国建筑法   2、中华人民共和国安全生产法   3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》   4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。   5、沪地铁[20__]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》   6、监理合同中相关的安全管理约定条款。   7、《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-20__   8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。   9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。   三、安全监理工作情况   在工程监理过程中,我们认真履行监理合同,严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系,成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度;确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序;分项工程施工前,编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。   1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外,施工现场设4名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下,每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查,发现问题及时指出,并以书面形式提出整改要求,限定施工单位落实整改。   2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核,并做到:?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审;?分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。   3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核,并经现场实物验收后方可挂牌使用,安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。   4、按监JG46-20__施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查,凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。   5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化,自工程开工至完工,安全监理共发:巨峰路站:安全工作联系单14份,安全工作整改单141份(回复141份);利津路站:安全工作联系单15份,安全工作整改单102份(回复102份),及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。   四、安全专项监理细则的编制和实施情况   1、本工程安全监理细则编制如下:   1)深基坑支护监控细则   2)模板支撑系统监控细则   3)起重吊装工程监控细则   4)曹家沟桥拆除工程监控细则   5)高处作业监控细则   6)桩工机械监控细则   7)防火安全监控细则   8)中小型机械监控细则   9)脚手架搭设监理细则   10)木工机械监理细则   11)施工临时用电监理细则   2、在编制安全监理细则时,专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论,根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策,并在施工前对施工单位进行安全技术交底,交底工作有书面资料。施工过程中,安全管理严格按安全管理细则实施监控。   五、安全监理对重大危险源的监控情况   1、本工程巨峰路站有三个超过一定规模的危险性较大工程:即深基坑工程、模板支撑系统、巨峰路站曹家沟桥拆除工程;利津路站也有三个超过一定规模的危险性较大工程:即深基坑工程、模板支撑系统以及地下连续墙吊装工程,上述工程是我们监理重点的监控对象,所有施工专项方案均通过专家认证,且专家意见回复手续齐全。   2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班,并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖,为了防止因开挖面过大、超挖,监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中,监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站,并做好旁站记录。基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆,并悬挂绿色安全网和挂设指示牌等工作。   3、在模板支撑系统搭设过程中,首先应对进场的钢管、扣件进行抽样送检,检测合格后方可使用;在实施过程中,对排架立杆间距、扣件扭力、扫地杆、剪刀撑、大小横杆设置进行检查,并协同施工单位技术负责人对排架进行验收挂牌后,方可同意进入下道工序施工。   4、在起重吊装过程中,首先对进行的设备、人员进行核查,确保特种作业人员持证上岗,以及进场的机械设备符合方案要求。在吊装过程中,主要针对吊点、吊具等进行检查,确保吊装安全。   六、安全资金的投入与使用   监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核,并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉作业的防护、临时用电、文敏施工等的措施费使用情况进行督促,并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐,并保留支付原始凭证,经统计共计780余万元,占工程合同造价的2.38%。   七、评定   轨道交通12号线25标段工程已全部完工,在整个施工过程中,我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想,按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料。但仍由于管理疏漏忽略了图纸外非施工用筋焊接质量的检查,导致于20__年1月9日发生一起安全事故,造成一名作业人员死亡事故。   事后监理立即下发指令要求施工单位暂停施工保护现场,并配合调查组进行调查,查明事故原因。根据“四不放过”的原则,分析事故原因并举一反三,防止类似安全突发事件再次发生。并针对此次事故,认真吸取了深刻教训,在后续钢筋笼吊装施工中监理加强了相应的监控措施。   最终,本工程通过各方的努力,和各阶领导的指导,本工程于20__年10月顺利圆满完工。轨道交通12号线25标巨峰路站、利津路站土建工程安全质量标准化达标复核为优良。监理公司经理述职报告2 __年来,自己在监理公司经理岗位上团结带领公司经营团队围绕集团公司“1336”的工作思路,狠抓市场开发,解决发展难题;稳定公司大局,创新项目管理,开展“让业主满意”活动,促进公司经营管理水平上台阶等一系列工作过程中,有集团公司领导的关心爱护,公司各职能部门积极配合和兄弟单位的大力支持,有监理公司干部职工面对困难和挑战,不畏惧,不退缩,真抓实干的工作态度和敬业精神,所有这些,都给我留下了深刻的印象。   一、本年度履行职责和廉洁自律方面情况:   年初,根据集团公司决策,调整和理顺了监理公司业务范围,又把我调任到监理公司经理岗位,面对新的工作环境,新的同事,自己深感是面临一次新的挑战。   履任后,首先带领监理公司经营团队主要是紧紧围绕集团公司“1336”工作思路和年初工作会议精神,紧扣改革发展创新和“依法治企”这条工作主线,和班子成员反复研究讨论,后在公司员工中广泛征求意见,制定了监理公司__年工作目标,具体内容包括紧扣“一条主线”,明确“一个目标”,抓好“两个关键”,做好“四项工作”。根据总体思路,通盘考虑,开展工作。面对集团公司今年下达的各项指标任务,我深切感觉到担子重、困难多、压力大,多次组织班子成员研究工作,明确指导思想,提出工作重点,实施步骤和具体要求,对各项工作周密安排,班子成员大家相互配合,互相勉励,工作上靠前指挥,深入基层,帮助开展工作,强力推进,充分发挥了示范带头和主心骨作用。截止11月底,参与了40多个工程项目的投标,中标项目13个,新签合同额万元,剩余合同额万元。中标未签定合同的有克拉玛依、五彩湾、清水川、兰州热电、宁夏银星、灞桥脱硝等项目,合同额约4586万元,市场开发创历史新高。公司计划完成经营额5800万元,至11月底已完成万元,完成年计划5800万元的89%。截止11月底上缴管理费万元,完成年计划980万元的%。实现利润总额万元,经营情况好于预期。   过去的一年,我的主要工作思路是坚持“依法治企”,确保平稳发展。在监理公司层面已经对十九项制度进行清理和完善。同时配合好集团公司“三标一体”内审。对三个不符合项及时进行了整改。并已经顺利通过“三标一体”外审。在确保公司平稳发展方面,年初理顺了管理公司和监理公司业务范围后,一系列具体工作,如财产分割,财务对账,人员安排等等,我都给予高度重视,投入了大量的精力和时间、想方设法予以妥善解决。特别是理顺后大量富余人员都集中在监理公司,给人员安置带来了空前压力,如何顾大局,识大体,千方百计,化解难题,保证了公司的平稳发展成为我经常思虑的主题,通过一系列工作,目前公司运作状态良好,队伍稳定,人心稳定,各项目顺利推进,为维护集团公司大局稳定做出了应有的贡献。   公司于9月下旬成功的策划和举办了中电建协电力专委会第三届三次会长会议,使“西北电建”监理品牌效应进一步提升。公司荣获西北电网系统750千伏输变电工程劳动竞赛“优胜监理单位”,在西北地区输变电施工领域影响力进一步扩大。特别是乌鲁木齐热电一期工程获__年度中国电力优质工程奖”,为公司开发新疆市场打开了新的局面。   过去的一年,自己始终把市场开发作为各项工作的重中之重。带领经营团队,积极开拓市场,截止11月底,今年主要投标陕西府谷清水川煤电一体化项目电厂二期(21000mw)工程、国电克拉玛依发电有限公司2350mw超临界热电联产机组、神华新疆准东五彩湾2350mw热电项目工程共25个火电项目,已经中标8个火电工程。中标大唐定边风电厂张家山风场一期工程/、华能陕西发电有限公司靖边风电场一期()工程等两个风电项目。省公司输变电工程共投四批,中标27个工程。第五批待投。特别值得庆幸的是,在集团公司的大力支持下,通过不懈的努力,实现了1000mw机组工程监理零的突破,
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