XX河道截洪沟防洪整治改造工程可行性研究报告

XX河道改建工程 可行性研究报告 河河道改建工程 可行性研究报告 目录 第一章综合说明 1 1.1概况 1 1.2水文 1 1.3工程地质 2 1.4工程建设任务和规模 2 1.5工程布置及主要建筑物 3 1.6施工组织设计 6 1.7工程管理 6 1.8工程占地 6 1.9水土保持 7 1.10环境影响评价 7 1.11投资估算 7 1.12经济评价 8 1.13节能降耗分析 8 1.14劳动安全与卫生 9 1.15项目招标设计方案 9 第二章水文 12 2.1工程流域分布及概况 12 2.2气象特征 12 2.3水文基本资料 13 2.4洪水 14 2.5分期洪水设计 18 2.6各河道出口断面水位流量关系 19 2.7水面线计算 20 2.8工程河段排涝计算 23 2.9河流泥沙 23 2.10水位流量关系曲线 24 第三章工程地质 27 3.1工程概况 27 3.2工程区地形地质条件 28 3.3地质构造与地震 29 3.4场地区地基土评价 30 3.5天然建筑材料 30 3.6结论 32 第四章工程任务和规模 33 4.1工程建设的必要性 33 4.2工程建设任务 36 4.3防洪标准 36 4.4工程建设内容及规模 37 4.5堤线布置及选择 37 4.6设计洪水水面线 42 4.7冲刷深度计算 45 4.8排洪排涝规划 46 4.9河道清淤疏浚规划 46 第五章工程布置及主要建筑物 47 5.1工程等级与标准 47 5.2设计基本资料收集 47 5.3堤防工程总体布置 49 5.4堤防结构设计 59 5.5过河管道 63 5.5穿堤建筑物设计及排涝工程设计 63 5.6主要单价汇总 64 5.7生态防护设计说明 66 第六章施工组织设计 67 6.1施工条件 67 6.2施工导流 69 6.3料场选择及料场开采 71 6.4主体工程施工 73 6.5施工交通、供电、供水 75 6.6施工总体布置 76 6.7施工总进度计划 78 第七章工程管理 79 7.1管理机构和人员编制 79 7.2工程管理范围和保护范围 80 7.3管理机构的任务和职责 80 7.4交通、通讯设施及其他管理设施 81 7.5生物工程和其他维护管理设施 81 7.6管理单位生产、生活区建设 82 7.7年运行管理费测算 82 第八章工程占地 84 8.1概述 84 8.2建设征地及实物指标调查 84 8.3移民安置规划 85 8.4临时用地恢复规划 85 8.5补偿投资估算 85 第九章 水土保持 86 9.1工程建设影响水土流失面积 86 9.2水土保持设计 87 9.3水土保持投资概算 90 第十章环境影响评价 91 10.1工程建设对环境的影响评价 91 10.2环境保护设计 92 10.3环保投资概算 93 第十一章投资估算 95 11.1工程概况 95 11.2投资主要指标 95 11.3编制原则及依据 96 11.4资金来源 98 11.5估算表 98 第十二章经济评价 102 12.1评价依据 102 12.2工程费用 102 12.3效益 102 12.4国民经济评价 104 12.5综合评价 105 第十三章 节能降耗分析 106 13.1编制依据与基础资料 106 13.2防洪工程能耗种类、数量分析和能耗指标 107 13.3施工交通运输系统 108 13.4生产性建筑物能耗 109 13.5生活性建筑物能耗 109 13.6施工期能耗统计及分析 109 13.7主要节能降耗措施 110 13.8主要施工技术和工艺选择 111 13.9施工辅助生产系统及施工工厂节能降耗措施 112 13.10堤防运行期管理维护节能降耗 116 第十四章劳动安全与工业卫生 118 14.1设计依据 118 14.2工程简介 119 14.3劳动安全 119 14.4工业卫生 120 14.5安全卫生设施 121 14.6周围环境对安全卫生的影响及防范措施 121 14.7建议 121 第十五章项目招标设计方案 123 15.1工程概况 123 15.2招标依据 123 15.3招标范围 123 15.4招标组织形式 124 15.5招标方式 124 15.6招标设计方案 124 15.7资质要求 124 共Ⅳ页 第IV页 第一章综合说明 1.1概况 （一）项目名称：河道改建工程 （二）项目业主：xx发展有限公司 （三）项目性质：改造工程 （四）建设地点： 根据《成都天府新区龙泉高端制造产业功能区控制性详细规划》、《天府新区龙泉驿区经开区东区道路竖向及排水体系规划》的规定，目前，经开区东部拓展区入驻的一汽大众三期配套园、兵装、瑞华特、方大碳素、创智园等重大产业项目的用地拆迁基本完成，即将实施开工建设。为确保和推动经济开发区的顺利建设，政府继续对项目用地范围内的马坝河、山溪河沿规划位置进行整治。 马坝河东西向横穿方大碳素和创智园项目，山溪河横穿一汽大众三期配套园B、C地块及创智园项目，两条河沿线多年受雨水侵蚀及冲刷，多处地段塌方、改道，造成河床抬升。每逢雨季洪水肆流，给整个项目区域范围内造成极大的破坏，严重影响区域的建设发展。另一方面片区面临的洪水威胁以东部龙泉山山区汇流形成的山洪为主，其次为区域内区间汇流的叠加影响，防洪任务较重。片区现状主要以山溪河、马坝河、山溪河支沟为主要排泄通道，最终进入芦溪河，但现状河道平面线型蜿蜒曲折、过流断面较小、淤积严重，行洪能力有限，严重制约区域内防洪安全。 本次河道工程主要是对片区内的三条主要规划保留河道及东南边界截洪沟进行整治改造，解决区域防洪安全问题。其中马坝河改造长度3.8km，规划河宽18m；山溪河改造长度4.3km，规划河宽16~25m；山溪河支沟改造长度2.6km，规划河宽10~20m；东二路截洪沟改造长度4.7km，规划沟宽3.5~5.0m。 1.2水文 1.2.1流域概况 本项目南起龙泉山脉山脚下，北至芦溪河南侧，东临新规划道路9线，西至成绵铁路东侧。本次改造河流包括山溪河、马坝河、山溪河支沟、新规划东二路截洪沟。马坝河、山溪河、山溪支沟为芦溪河支流。靠近项目区还有一条主要饮用及灌溉的东风渠，为龙泉驿区境内中部、东部露出的内陆河。东风渠引都江堰水入龙泉驿区，成为了龙泉驿区工农业用水的重要水源，自都江堰府河引水自流灌溉成都市东、新都县南、龙泉驿区北、毗河以南至龙泉山西麓丘陵地带，包括龙泉驿区平坝丘陵，并提水灌溉部分深丘山区农田。东风渠每年向龙泉驿区提供的配水总量约为1.4亿立方米。 1.2.2水文基本资料 龙泉驿区龙泉驿区水资源总量为3.8524亿立方米。主要由两部分组成：地表水资源3.24亿立方米（不含过境水量），地下水资源0.6124亿立方米。地表径流主要由大气降水产生。龙泉驿区多年平均降雨量为977.2毫米，相应降雨总量为5.43亿立方米，降水产生的地表径流汇集于江河后，分别流向双流、新都、青白江、金堂和简阳等地区。平均径流深330毫米，多年平均地表径流总量为1.84亿立方米。龙泉驿区地表径流年内分配及年际变化受降水影响较大，其年内分配不均，70%左右集中在汛期，年际变化较大。经成都市锦江区水文观测站资料的一致性、可靠性、代表性均较好，满足设计要求。 1.3工程地质 场地地形起伏较大。本项目地面高程为505.31~514.48m，相对高差9.17m。拟建路段区所处地貌单元为成都平原岷江水系III级阶地，局部地段上覆第四系全新统洪积层。 1.4工程建设任务和规模 1.4.1工程建设的必要性 为了实现《成都市龙泉驿区整体规划》目标，项目实施是加强生态基础设施建设、修复生态功能，促进项目区水源涵养及绿化美化的需要，本次拟建项目区域内属于城市建设用地，区域内拆迁工作基本完成，场地地形起伏较大。片区面临的洪水威胁以东部龙泉山山区汇流形成的山洪为主，其次为区域内区间汇流的叠加影响，防洪任务较重。片区现状主要以山溪河、马坝河、山溪河支沟为主要排泄通道，最终进入芦溪河，但现状河道平面线型蜿蜒曲折、过流断面较小、淤积严重、行洪能力有限、水土流失严重，严重制约区域内防洪安全，保障地区经济社会的可持续发展，尽快确定河网水系整治及防洪排涝规划，全面提升片区河网水系面貌及防洪排涝能力，创建现代化的水利设施和管理体制，从而为加快推进我国的水系建设提供有力保障，是十分必要和紧迫的。 综上，河道既是重要的水利设施，又是生态环境的重要组成部分。河道综合整治是一项长期工程，理念是基石，规划是关键，技术是支撑，管理是保障。加强河道整治，还其优美、宜人、充满生机的原貌，是当今城乡建设发展的一大潮流趋势，也是很好的机遇和挑战。本项目的新建是非常迫切和必要的。 1.4.2工程建设任务 根据龙泉驿区经开区东部拓展区总体规划对防洪的要求、防洪现状以及洪灾损失状况，确定本工程防洪任务是：对洪水危害严重的重要河段兴建防洪工程及修建河道，同时兴建排涝设施，改善水生态环境，完善防护区防洪管理体系，以防洪为主，兼顾提升城市形象等综合利用。 1.4.3工程建设内容及规模 本次河道工程主要是对片区内的三条主要规划保留河道及东南边界截洪沟进行整治改造，解决区域防洪安全问题。确定龙泉驿区经济开发区治理河道总长约15345.48m，其中马坝河改造长度3792.60m，规划河宽18m；山溪河改造长度4260.51m，规划河宽16~25m；山溪河支沟改造长度2607.36m，规划河宽10~20m；东二路截洪沟改造长度4685.01m，规划沟宽3.5~5.0m。 1.5工程布置及主要建筑物 1.5.1堤防工程总体布置 经开区东部拓展区东部拓展区山溪河与马坝河河道改建工程保护园区内的产业的防洪安全，确定龙泉驿区经济开发区治理河道总长约15345.48m（马坝河3792.60m、山溪河4260.51m、山溪河支沟2607.36m、东二路截洪沟4685.01m）；治理河段共新建堤防15345.48m；其中马坝河改造长度3792.60m，终点接新二路截洪沟，起点止于火车道高架桥，起点坐标（X=-49.167，Y=33078.347），终点坐标（X=--865.718，Y=36021.164）；山溪河4260.51m，起点接芦溪河，终点止于新二路与4线相交处截洪沟，起点坐标（X=1127.319，Y=33575.792），终点坐标（X=854.180，Y=36842.754）；山溪河支沟2607.36m，起点4线桥涵处，终点止于新二路与13线相交处截洪沟，起点坐标（X=1836.209，Y=35438.886），终点坐标（X=2396.334，Y=37708.571）；东二路截洪沟4685.01m，起点街马坝河设计终点，终点止于新二路与线相交处截洪沟，起点右岸坐标（X=--865.718，Y=36021.164），终点坐标（X=3263.393，Y=37928.06）。 1.5.2堤型及断面设计 堤型选择按照因地制宜、就地取材的原则，根据堤段所处地理位置、堤基地质、建筑材料、施工条件、工程造价等因素综合比较确定。根据工程区地质、地形条件，结合本芦溪河已建堤防的成功经验，初拟了斜坡式复合生态堤，斜坡、重力式复合生态堤两种堤型进行选择。 经过综合分析本防洪堤工程堤防所处的地形、地质、建筑材料、施工条件、工程造价、生态环境和美观等因素，综合比选，拟定本工程新建防洪堤堤型采用斜坡式复合生态堤。 1.5.2.1马坝河 充分利用河道两侧规划绿化带宽度，洪水期占用部分绿地行洪，河床断面采用两级斜坡分段放坡，