资源描述
中繇建施工作业指导书
编号:
悬灌法施工现浇连续梁
编制:
复核:
审核:
中铁十四局五公司京沪高铁四标十项目部二工区
二00八年三月十八日
悬灌梁工程施工作业指导书
1、 目的
对悬灌梁施工作业进行控制,使其结果满足设计和施工规范的要 求。
2、 使用范围
用悬灌法施工现浇连续箱梁时,其施工技术方法适用于京沪高铁 淮河特大桥跨新汴河(40m+56m+40m )及跨S303省道 (48m+80m+48m)段现浇连续梁的施工,使其在施工操作中处于受 控状态。
3、 职责
技术主管负责技术交底书的编制、发放,对工序的实施过程进行 控制检查。根据现场施工情况,提报材料计划。
测量班测量后提供桥墩、台支座中线及水平标高。
试验室负责原材料的检验,设计配合比、混凝土强度检查、监控 指导混凝土施工。
物资设备部负责按要求购进原材料(水泥、砂、碎石等);负责 机械设备的配置,机械设备的采购、发放,检查指导机械设备的使用、 保养和维修工作。
质检工程师负责对整套悬灌梁施工及其工序监督检查。
项目施工队长负责组织施工,对工序过程实施监督检查,协调作 业班组之间的关系。
悬灌梁施工班负责模板的安装、操作、转运工程施工,
钢筋施工班负责钢筋加工、绑扎工程施工,
混凝土施工班负责混凝土的浇注、养护工程施工,
混凝土的运输由搅拌站负责供应。
4、 技术标准
铁路桥涵设计基本规范(TB10002. 1—2005)
客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213—2005)
铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210—2005)
客运专线铁路桥梁工程质量验收暂行标准(铁建设[2005] 160)
铁路工程桥涵施工技术手册
另外悬灌法施工连续梁,其拼装和操作还应满足技术监督部门审查通
过的《悬灌梁施工使用说明书》和《悬灌梁施工操作手册》的要求。
5、 人员配置
负责悬灌梁施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人, 并且具有较高的质量意识。
电工、混凝土输送泵司机、罐车司机等特殊工种,必须是经过培
训、考试合格,持证上岗。
每两套挂篮安排一组人员,其人员与工作安排见下表。
悬灌梁施工一组人员组织及工作安排
序号
作业班组
人员数量
工 作 内 容
1
负责钢筋加工时
40
负责钢筋加工、绑扎,模板安装,混凝土灌注,养生,下 料穿束张拉压浆,挂篮移动、调整、固定
2
不负责钢筋加工时
35
负责钢筋绑扎,模板安装,混凝土灌注,养生,下料穿束 张拉压浆,挂篮移动、调整、固定
6、总体施工方案简介
连续梁桥的下部结构施工完成后,首先安装永久支座、设置硫磺 砂浆临时支座、搭设落地临时支架,并对支架进行预压,然后施工 0#段;待0#段完成后在0#段上拼装挂篮和对挂篮进行预压;然后利用 挂篮对称悬臂灌注悬灌梁段,并保持相邻T构的施工进度一致;在悬 灌梁段施工结束前20天左右,采用落地支架法完成边跨现浇段施工; 接着,根据设计要求,选择适当的时机、顺序进行合拢段施工。在部 分合拢段施工完成、梁体成为稳定结构后,拆除临时支座、落梁于永 久支座之上,然后再进行其它合拢段的施工。合拢段利用挂篮施工; 完成上述工作后,拆除全部临时设施,清理桥面,进行桥面系施工, 并等待徐变上拱延时完成后,进行桥上无磕轨道铺设。
为提高梁段整体性,全部梁段均采用混凝土一次灌注完成的施工 方法。混凝土由拌和站集中拌和、混凝土输送车运至施工现场后,由 混凝土输送泵泵送入模,用插入式振动棒振捣密实。混凝土的拌和能 力和输送能力,以满足最早灌注的混凝土初凝前灌注完梁段混凝土为 控制标准。混凝土按高性能混凝土的技术要求进行配合比设计和控 制。
在每段灌注的混凝土强度、弹性模量和龄期达到设计和《铁路混 凝土工程施工技术指南》的要求后进行张拉,张拉按照“双控”原则, 采用两端对称、两侧对等的方法。张拉后尽快采用真空辅助压浆法对 每根管道一次性完成压浆。
为确保梁体达到合拢精度和设计线形,施工中利用经过实用的专 门线形控制软件,对主梁施工的每个阶段进行挠度的动态监测和控 制,对后续施工段作出预测和控制,使梁体线形符合设计要求。
由于本段连续梁高度在8m左右,故材料、设备和施工机具的上 下桥采用汽车吊吊运。施工人员上下均采用脚手架爬梯。
7、工艺操作步骤 7.1工艺流程图
悬灌法施工连续箱梁施工工艺框图见下图。
图1-1 连续箱梁悬灌施工工艺框图
7.2、连续箱梁0#段施工
为提高0#梁段施工质量,0#梁段施工采用钢筋一次绑扎成形、混 凝土一次灌注完成的方法施工。
1. 连续梁(/段施工工艺流程
连续梁0#段施工工艺流程见图1 — 2。
2. 盆式橡胶支座安装
安装前先把支承垫石表面找平,定出锚定钢板位置,并检查其孔 径大小与深度,然后吊装支座,准确对准设计位置、精确调整标高后, 将支座临时固定,用无收缩水泥砂浆把支座下缝隙和螺栓孔灌注密 实。
安装前将支座的各相对滑动面清洗干净,支座上下各对应件纵横 向对中,确保支座中心线与主梁中心线平行。
安装支座时,根据实际情况确定(/段下永久支座的预留偏移量。
3. 临时支墩设置
在主墩承台纵向设置4根临时支墩,临时支墩为直径1. 0m的钢 管柱内灌注C30钢筋混凝土。在0#段箱体浇筑前,浇筑临时支墩。在临时支墩顶面与梁体接合部浇注硫磺砂浆,内埋电阻丝。在浇筑箱梁 时,在硫磺砂浆涂抹隔离剂作为隔离层。拆除时接通电源,熔化硫磺 砂浆,由永久支座承受荷载。
施工时硫磺砂浆顶面高程宜低于0号段底模弹性变形值,以消除 临时支架弹性变形所带来的混凝土外观缺陷。
图1-2 连续箱梁悬灌施工0#段施工工艺框图
4. 临时支架设计及预压
由于跨S303省道连续梁的墩身高度均在8m左右,故支架拟采用 满堂钢管架,根据计算确定支撑柱距和排距后,落于承台上。支架体系结构由下至上分别为砂垫层、方木、钢板、支架(巾48*3. 5mm)、 顶托、I字钢、方木。I32b工字钢作纵梁、15cm*15cni方木作为分配 梁,用来支撑模板并传递施工荷载至支架上。
临时支架安装过程中和安装完成后严格检查各部之间的连接是 否紧密、标高是否符合设计,不符合要求的及时改正。
临时支架搭设完成后,对其进行预压,以消除支架的非弹性变形、 量测弹性变形,从而确定立模标高。
临时支架预压只考虑墩顶悬臂部分:加载系统重量=1. 2* (悬臂
132工字钢
15cm*15cm*l. 5cm钢板
承台
48mm钢管纵向间距60cm、步距90cm。
48mm钢管横向间距60cm、步距90cm =
0号段底模(0.018m)
15cm*15cm 方木
1.5cm中粗砂
10cm*15cm方木
承台顶面支架示意图
临时支架示意图
支架立体示意图
说明:
1、 图中尺寸以米计;
2、 临时支架采用满堂支架。支架纵向距墩身20cm,横向距墩身间距为 25cm,上下步距为90cm;
3、 腹板下方3排支架间距加密为25cm;
4、 本图未画出施工操作碗扣式脚手架,碗扣式脚手架沿本图满堂支 架周围单独搭设,与墩身环向钢管连接;
5、 临时支架结构为1. 5cm砂垫层、10cm*15cm方木、10cm*15cm*l. 5cm 钢板、支架、10— 15cm顶托、132字钢、15cm*15cm方木。
6、 施工操作碗扣式脚手架纵横向间距均采用60cm,上下步距90cm。
部分钢筋重量+混凝土重量+模板重量+施工荷载)。0#段临时支架结构 不意图见图1-3。
图表1
说明:
S:
中粗砂
虹2 0螺您邻,
露出混凝土面12cm
墩顶支架示意图
1、 图中尺寸以米计;
2、 墩顶凹槽采用满堂支架。凹槽内设纵向两 排钢管架,居中分布,间距为60m,上下步距为
6 0cm;
3、 支架结构为1. 5cm砂垫
10cm*15cm*l.5cm钢 板、 支 架、15cm*15cm方
图表2
图1-3 0#段临时支架结构示意图
5. 模板系统
模板分为底模、外模、内模和端模。各部分分别做如下处理:
5. 1.底模
0#段底模采用板厚为1. 8cm的大块竹胶模。直接将底模安放在临 时支架分配梁上并将两者连接牢固即可,不需设置钢楔块。对墩顶范 围内的底模采用木砂组合模,在支座周围墩顶面铺设中粗砂+方木, 方木间距50cm,宽15cm,高度为变高度,高度等于梁底标高-墩顶高 程-1.8cm,外围铺设同样厚度的方木,方木下垫木楔块,在砂表面铺 设一层竹胶模。
5. 2.外模
外模考虑使用挂篮外模,不足部分另外加工制作。
5. 3.内模
考虑到0#段梁体内部截面变化大,模板通用性差,为便于装拆 和改制模板,内模使用竹胶模板配钢结构骨架。
5.4.端头模
端模架用角钢制作成钢结构骨架,板面用2cm厚的竹胶板,用螺 栓与内外模联结固定,以便拆模。
6. 钢筋及预应力粗钢筋绑扎
6. 1.竖横向预应力粗钢筋施工
竖横向预应力粗钢筋采用就地散绑法。绑扎中注意保护预应力管 道和预应力钢筋,以免受损后堵塞预应力管道,或在张拉中发生断裂。
6. 2.普通钢筋施工
对图纸复核后绘出加工图。加工时,同一类型的钢筋按先长后短 的原则下料。钢筋用弯筋机弯制后与大样图核对,并据各钢筋所在部 位的具体情况对细部尺寸和形状做适当的微量调整。0#段普通钢筋采 用就地散绑法,对底腹板钢筋采用“在地面上分部预绑扎,用吊车整 体吊装”的方法。钢筋保护层由特制垫块加以调整和保证。
7. 预应力筋管道的设置
预应力波纹管在钢筋绑扎时安装固定。纵向波纹管管道定位钢筋 网片的间距在直线段不大于血、在曲线段不大于0.5m,竖横向预应 力粗钢筋定位钢筋网片的间距为1.5m。所有定位钢筋均采用焊接成 形,以保证定位可靠。如预应力筋管道与普通钢筋的空间位置发生冲 突,适当调整普通钢筋的位置和型式,以保证预应力管道位置准确。
波纹管成孔质量是保证预应力质量的重要基础,如果发生堵塞而 进行处理,将直接影响施工进度和桥梁寿命。因此,必须严格施工控 制,保证灌注混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏、不变形。拟采取如 下措施:
7.1.所有的波纹管均在工地上根据需要长度现场卷制,减少施工 工序和损伤波纹管的机会,把好材料第一关。波纹管使用前先检查其 密封性是否破损。对破损修复后能够使用的,在修复后再使用;对修 复后不能使用或修复后影响穿束的,坚决不用。对密封性达不到要求 的不使用。
7. 2.安装波纹管前,对端头的毛刺、卷边、折角认真修整,确保 圆顺。
7. 3.波纹管定位必须准确,严防上浮、下沉和左右移动。孔道平 顺,孔道中心线与端部的预埋锚垫板垂直。其位置偏差符合《铁路混 凝土工程施工技术指南》的要求。
7. 4.孔道接头处的连接管采用大一个直径级别的同类波纹管,其 长度为被连接管道内径的5〜7倍,连接时不使接头处产生角度变化, 在混凝土浇筑期间不使管道发生转动或移位,并缠裹紧密,防止水泥 浆渗入。对留作下次待接的一端,将该端5cm露出本次灌注梁段的混 凝土外。被连接的两根波纹管的接头要顶紧,以防穿束时在接头处的 波纹管被束头带出而堵塞管道。
7. 5.电气焊作业在波纹管附近进行时,在波纹管上覆盖湿麻袋或 薄铁皮等覆盖物,以免损伤波纹管;灌注混凝土前对波纹管进行全面 检查,及时发现和解决问题;灌注混凝土中,避免振动棒对波纹管的 过度振动。
7. 6.所有纵向预应力管道设置橡胶内衬软管后再浇筑混凝土。内 衬软管的外径比波纹管内径小5〜10mm。在混凝土初凝前将橡胶管来 回抽动,在混凝土终凝后抽出。
8. 顶板和腹板预留施工窗口
模板安装后,0#段中部形成全封闭状态,人员和混凝土无法进入, 使施工不能很好进行。为解决该问题,在顶板和腹板无预应力筋的部 位开设施工通道,人员和混凝土借此通道进出,待混凝土灌注到接近 该通道
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