最新一级建造师之一建市政公用工程实务题库精选题库含答案(巩固)

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最新一级建造师之一建市政公用工程实务题库精选题库含答案(巩固) 第一部分 单选题(50题) 1、以下关于隧道工程防水说法正确的是( )。 A.施工期间的防水措施主要是排、截和堵 B.当处于地下潜水位以上的贫水稳定地层,在确保安全的前提下,可限量排水 C.含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案 D.当采用降水方案不能满足要求时,应在开挖的同时进行堵水处理 【答案】: B 2、(2014 年真题)土路基质量检查与验收的主控项目是( )。 A.弯沉值 B.平整度 C.中线偏位 D.路基宽度 【答案】: A 3、(2013 年真题)下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是( )。 A.采用灰土桩对路基进行加固 B.用堆载预压对路基进行加固 C.在路基中设透水层 D.采用不透水的层面结构 【答案】: C 4、(2018 年真题 广东海南)HDPE 膜焊缝非破坏性检测的传统老方法是( )。 A.真空检测 B.气压检测 C.水压检测 D.电火花检测 【答案】: A 5、(2010 年真题)刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是( )土压力。 A.静止 B.被动 C.平衡 D.主动 【答案】: B 6、(2012 年真题)钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于( )mm 的裂缝及混凝土剥落现象。 A.0.1 B.0.2 C.0.5 D.0.8 【答案】: B 7、采用手掘式顶管时,应将地下水位降至管底以下不小于()处,并采取措施,防止其他水源进入顶管管道。 A.0.5m B.2m C.1.0m D.1.5m 【答案】: A 8、选用路基填料时,若设计标高受限制,未能达到中湿状态的路基临界高度时,应选用( )做路基填料。 A.粗粒土 B.高液限黏土 C.高液限粉土 D.含有机质细粒土 【答案】: A 9、下列说法,不属于无粘结预应力筋施工技术要求的是() A.安装时上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋 B.应在浇筑混凝土前安装、放置 C.穿入孔道灌注水泥浆防锈蚀 D.无粘结预应力筋中严禁有接头 【答案】: C 10、索鞍安装时应根据设计提供的( )就位,在加劲梁架设、桥面铺装过程中应按设计提供的数据逐渐顶推到永久位置。 A.预偏量 B.设计位置 C.施工位置 D.顶推量 【答案】: A 11、管涵基础为天然地基时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并施作()管座。 A.矩形 B.弧形 C.中砂 D.粗砂 【答案】: B 12、水位测针的读数精确度应达到( )mm。 A.0.1 B.0.01 C.1 D.0.001 【答案】: A 13、关于施工平面控制网的说法,不符合规范规定的是( )。 A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同 B.当利用原有的平面控制网时,应进行复测 C.场地大于1km2时,宜建立一级导线精度的平面控制网 D.场地为重要工业区时,宜建立二级导线精度的平面控制网 【答案】: D 14、施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时,应签订安全生产管理协议,明确双方的安全管理责任,其中施工单位应对拆除工程的( )负直接责任。 A.安全技术管理 B.环境保护 C.地下管线保护 D.施工安全过程检查 【答案】: A 15、(2019 年真题)关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是( )。 A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上 B.构件应按其安装的先后顺序编号存放 C.多层叠放是,各层垫木的位置在竖直线上应错开 D.预应力混凝土梁存放时间最长为6 个月 【答案】: B 16、下列不属于大体积混凝土浇筑施工裂缝产生主要原因的是()。 A.混凝土的收缩变形 B.内外约束条件的影响 C.入模方式 D.水化热引起的温度变形 【答案】: C 17、适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段暗挖隧道外的超前加固技术是( )。 A.降低地下水位 B.地表锚杆 C.冻结法固结地层 D.喷射混凝土 【答案】: B 18、(2018年真题 广东海南)投标保证金属于投标文件组成中的( )内容。 A.商务部分 B.经济部分 C.技术部分 D.其他部分 【答案】: A 19、路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是( )。 A.翻土晾晒,当含水率接近最佳含水量时压实 B.换填含水量适当的素土,碾压密实 C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀碾压密实 D.换用大吨位压路机碾压至密实 【答案】: D 20、设置内支撑的基坑围护结构,挡土的应力传递路径是( )。 A.围护墙→支撑→围檩 B.支撑→围檩→围护墙 C.围护墙→围檩→支撑 D.围檩→支撑→围护墙 【答案】: C 21、饮用水消毒的目的是去除( )。 A.水中病毒和细菌 B.地下水中所含过量的铁和锰 C.水中胶体和细微杂质 D.水中的腐质酸和富里酸,以免产生“三致”物质 【答案】: A 22、选择盾构机时的技术先进性原则要以( )为前提。 A.经济合理性 B.适用性 C.可靠性 D.操作性 【答案】: C 23、.柱式墩台施工模板、支架除应满足强度、刚度外,稳定计算中应考虑()影响。 A.振动 B.施工荷载 C.风力 D.冰雪荷载 【答案】: C 24、工程质量监督机构,应在工程竣工验收之日起( )个工作日内,向备案机关提交工程质量监督报告。 A.15 B.10 C.7 D.5 【答案】: D 25、浅埋暗挖法施工时,如果处于砂砾地层,并穿越既有铁路,宜采用的辅助施工方法是()。 A.地面砂浆锚杆 B.小导管注浆加固 C.管棚超前支护 D.降低地下水位 【答案】: C 26、桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( )。 A.含水率 B.粗糙度 C.平整度 D.外观质量 【答案】: D 27、下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是( )。 A.澄清池 B.清水池 C.生物塘 D.反应池 【答案】: B 28、管道保温必须按设计规定的位置、大小和数量设置( ),并填充( )相近的软质材料。 A.伸缩缝;密度 B.伸缩缝;导热系数 C.排液缝;密度 D.排液缝;导热系数 【答案】: B 29、开槽管道施工,排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在300mm以内,但下部坚硬,宜填( )。 A.卵石或砂砾 B.卵石或块石 C.级配砾石或级配碎石 D.天然级配砂石或砂砾 【答案】: B 30、下列厂站构筑物中,属于给水处理构筑物的是( )。 A.初沉淀池 B.二次沉淀池 C.澄清池 D.曝气池 【答案】: C 31、采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按( )确定。 A.机械数量 B.挖斗容量 C.降水类型 D.机械性能 【答案】: D 32、现浇壁板缝的混凝土浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在( )时进行。 A.壁板缝宽度较小 B.壁板缝宽度较大 C.无要求 D.室外气温高于15℃时 【答案】: B 33、预应力张拉是桥梁施工中的关键工序,下列说法正确的是( )。 A. 预应力筋张拉应采用应力控制方法,张拉控制应力必须符合设计要求 B. 当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过 5%时,必须停止张拉,防止预应力超张 C. 当张拉实际伸长值不足理论伸长值,则必须补张 D. 预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施 【答案】: A 34、钻孔灌注桩灌注水下混凝土过程中,导管埋入混凝土深度宜为()。 A.1~3m B.2~4m C.3~5m D.2~6m 【答案】: D 35、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于( )。 A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形 【答案】: C 36、.柱式墩台施工模板、支架除应满足强度、刚度外,稳定计算中应考虑()影响。 A.振动 B.施工荷载 C.风力 D.冰雪荷载 【答案】: C 37、各交通等级要求的水泥混凝土()标准值不得低于《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008的规定。 A.抗拉强度 B.抗弯强度 C.弯拉强度 D.抗剪强度 【答案】: C 38、燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,宜采用( )弯头。 A.30° B.45° C.60° D.90° 【答案】: B 39、符合给水与污水处理厂连续试运行要求的是( )。 A.连续试运行期间,开机、停机不少于2次 B.水处理和泥处理工艺系统试运行满足工艺要求 C.处理设备及泵房单机组累计运行达36h D.处理设备及泵房机组联合试运行时间,一般不少于3h 【答案】: B 40、燃气管道及其附件组装完成并在试压前,应按设计要求进行( ) A.强度试验 B.气体吹扫 C.气压试验 D.水压试验 【答案】: B 41、根据轻型井点的布置要求,当基统(槽)宽度大于6m或土质不良、渗透系数较大时,宜采用( ) A.单排井点 B.双排井点 C.环形井点 D.喷射井点 【答案】: B 42、同一暗挖隧道相对开挖(非爆破方法)的两开挖面距离为( )倍洞跨且不小于10m时,一端应停止掘进,并保持开挖面稳定。 A.1.5 B.2.0 C.2.5 D.3.0 【答案】: B 43、二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,养护温度低于( )时强度几乎不增长。 A.4℃ B.5℃ C.6℃ D.8℃ 【答案】: A 44、原水水质较好时,城镇给水处理应采用的工艺流程为 ( ) A.原水一筛网一过滤或消毒 B.原水一接触过滤一消毒 C.原水一沉淀一过滤 D.原水一调蓄预沉一澄清 【答案】: A 45、以下不属于城市管道全断面修复技术主要有( )。 A.内衬法 B.缠绕法 C.喷涂法 D.密封法 【答案】: D 46、表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( )。 A.平整度 B.温度稳定性 C.抗滑能力 D.降噪排水 【答案】: B 47、(2018 年真题)基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆载荷的( ),并把面层下传的应力扩散到路
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