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最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库含答案(完整版)
第一部分 单选题(50题)
1、关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是( )。
A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度
B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力
D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
【答案】: D
2、强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A.≤0.5%
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤20%
【答案】: B
3、采用清礁措施,扩大过水断面,枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水,减缓滩口流速和比降的整治方法适用于( )。
A.窄槽型急滩
B.对口型突嘴急滩
C.错口型突嘴急滩
D.多个突嘴相临近的急滩
【答案】: A
4、斜坡堤护面有多种结构形式,处于波浪较大区域的斜坡堤,应采用()护面。
A.砌石
B.块石
C.人工块体
D.模袋混凝土
【答案】: C
5、级配倒滤层的厚度允许偏差为( )。
A.水上±50mm,水下±100mm
B.水上±100mm,水下±100mm
C.水上+100mm,水下+100mm
D.水上+50mm,水下+100mm
【答案】: D
6、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差( )%。
A.1
B.5
C.10
D.15
【答案】: B
7、港口与航道工程中,潜在投标人过多时,可采用有限数量制,但该数额不得少于( )。
A.5个
B.6个
C.7个
D.8个
【答案】: C
8、护滩带边缘预埋压石应( )等,面层宜用粒径相对较大块石。
A.粒径均匀
B.尺度规则
C.表面平整
D.级配良好
【答案】: D
9、 关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是( )。
A.招标人可以决定不编制标底
B.一个招标项目只能有一个标底
C.招标人可以设最高投标限价
D.招标人可以规定最低投标限价
【答案】: D
10、风向,即风之来向,一般用( )个方位来表示。
A.4
B.8
C.32
D.16
【答案】: D
11、为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于( )。
A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃
【答案】: C
12、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前( )通知监理人进行验收。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
【答案】: D
13、在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是( )。
A.氯盐
B.溶蚀
C.冻融
D.碳化
【答案】: A
14、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。
A.22.5级和22.5R级
B.32.5级和32.5R级
C.42.5级
D.52.5R级
【答案】: C
15、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有( )功能。
A.防护
B.隔离
C.加筋
D.排水
【答案】: C
16、土颗粒愈细,级配越好,其渗透性( )。
A.愈强
B.愈弱
C.衰减愈快
D.衰减愈慢
【答案】: B
17、港口与航道工程垂直和水平位移观测,每次应固定观测人员和仪器设备,采用( ),选择最佳时段,并在规定的环境条件下进行观测。
A.相同的观测线路和不同观测方法
B.不同的观测线路和相同观测方法
C.相同的观测线路和相同观测方法
D.不同的观测线路和不同观测方法
【答案】: C
18、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变
A.设计高水位至设计低水位之间
B.设计高水位至设计低水位以下1.0m 之间
C.设计高水位以下1.0m 至设计低水位之间
D.设计高水位以下1.0m 至设计低水位以下1.0m 之间
【答案】: D
19、下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是( )。
A.宜采用船投法
B.从深水到浅水
C.由下游向上游
D.宜采用单串药包
【答案】: D
20、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时( ),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
A.拉桩
B.浇筑桩帽
C.上部施工
D.夹桩
【答案】: D
21、承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表,属于开工报审表应说明内容的是( )。
A.安全专项施工方案
B.相关行政批准文件
C.安全应急预案
D.工程进度安排
【答案】: D
22、采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。
A.0.15~0.25
B.0.8~1.0
C.0.45~0.55
D.0.7~0.9
【答案】: C
23、沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数,直立式防波堤取( )。
A.1.01~1.03
B.1.02~1.04
C.1.02~1.05
D.1.03~1.05
【答案】: C
24、编制疏浚工程概、预算时,( )属于定额直接费的组成内容。
A.临时设施费
B.施工队伍调遣费
C.管线、管架安拆费
D. 浚前扫床费
【答案】: C
25、砂垫层抛填时应考虑水深、水流和( )等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。
A.风力
B.风向
C.气温
D.波浪
【答案】: D
26、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。
A.设计坐标系
B.施工坐标系
C.2000国家坐标系
D.北京54坐标系
【答案】: B
27、近海航区,系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过( )海里的海域。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】: C
28、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于( )。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】: C
29、散装水泥一个抽样批的最大数量是( )。
A.100t
B.200t
C.300t
D.500t
【答案】: D
30、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是( )。
A.土质改良
B.截水防渗
C.回土压顶
D.人工降低地下水位
【答案】: C
31、土颗粒愈细,级配越好,其渗透性( )。
A.愈强
B.愈弱
C.衰减愈快
D.衰减愈慢
【答案】: B
32、将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的( )。
A.垂直位移
B.侧向位移
C.整体沉降
D.局部沉降
【答案】: B
33、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测,对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于( )。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.30mm
【答案】: A
34、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用( )。
A.向内倾斜0.5%~1.5%
B.向内倾斜1.5%~2%
C.向外倾斜0.5%~1.5%
D.向外倾斜1.5%~2%
【答案】: A
35、关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是( )。
A.粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mm
B.粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mm
C.细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mm
D.细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mm
【答案】: C
36、抓斗式挖泥船一般以( )来衡量其生产能力的大小。
A.泥舱容积
B.绞刀功率
C.抓斗斗容
D.绞刀直径
【答案】: C
37、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2014,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加( )。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
【答案】: C
38、关于大体积混凝土防裂措施的说法,错说的是( )。
A.掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间
B.浇筑分层厚度不大于3.0m
C.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
D.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D
【答案】: D
39、关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是( )?
A.粗平±100mm 细平±50mm 极细平±20mm
B.粗平±100mm 细平±40mm 极细平±20mm
C.粗平±150mm 细平±50mm 极细平±30mm
D.粗平±150mm 细平±100mm 极细平±30mm
【答案】: C
40、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度( )。
A.平均值不应低手设计抗压强度标准值
B.最小值不应低于设计抗压强度标准值
C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%
D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%
【答案】: A
41、板桩沉桩应以( )为控制标准。
A.变形
B.贯入度
C.桩底设计标高
D.桩尖设计标高
【答案】: D
42、水运工程质量检验中,按建筑施工的( )划分分项工程。
A.工程性质
B.主要工序(工种)
C.工程量
D.施工工期
【答案】: B
43、 交通运输部《水上交通事故统计办法》规定,船舶溢油( )致水域污染的事故属于一般事故。
A.0.5t以上1t以下
B.1t以上100t以下
C.100t以上500t以下
D.500t以上1000t以下
【答案】: B
44、抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用( )。
A.带齿抓斗
B.轻型平口抓斗
C.中型抓斗
D.重型全齿抓斗
【答案】: C
45、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中,属于港内水域的是( )。
A.避风锚地
B.船舶的制动水域
C.船舶抵港后等待海关签证的水域
D.到港船舶等待码头泊位的水域
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