最新一级建造师之一建铁路工程实务题库完整题库（含答案）

最新一级建造师之一建铁路工程实务题库完整题库（含答案） 第一部分 单选题(50题) 1、对于厚大体积混凝土，可优先使用（）。 A.硅酸盐水泥 B.普通硅酸盐水泥 C.快硬硅酸盐水泥 D.复合硅酸盐水泥 【答案】： D 2、钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振动力不大的条件，其（ ）。 A.制造工艺简单，设备比较复杂 B.制造工艺复杂，设备比较简单 C.制造工艺和设备比较复杂 D.制造工艺和设备比较简单 【答案】： D 3、铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（　　）。 A.会计核算 B.统计核算 C.业务核算 D.双轨制核算 【答案】： B 4、铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、（ ）等方式流回牵引变电所。 A.供电线 B.吸上线 C.加强线 D.正馈线 【答案】： B 5、（　　）是修建山岭隧道的最通行的方法。 A.矿山法 B.新奥法 C.钻爆法 D.盾构法 【答案】： C 6、在隧道施工中，钢架受力的监控量测采用的仪器为（　　）。 A.位移计 B.压力盒 C.应变计 D.钢筋计 【答案】： D 7、桩板墙顶位移应满足（　　）。 A.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cm B.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cm C.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cm D.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm 【答案】： A 8、配制票大体积混凝土时，应优先使用的水泥品种是（ ）。 A.硅酸盐水泥 B.普通硅酸盐水泥 C.快硬硅酸盐水泥 D.矿渣水泥 【答案】： D 9、铺钉道岔钢轨，一般按（　　）的顺序进行。 A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械 B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械 C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械 D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨 【答案】： A 10、线路施工桩点是指（ ）。 A.标志线路中心位置的中线桩 B.标志路基施工界线的边桩 C.标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩 D.平曲线控制桩 【答案】： C 11、铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理，或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定，影响铁路运营安全的，处理规定为（　　）。 A.由铁路监管部门责令改正，处10万元以上50万元以下的罚款 B.由铁路监管部门责令改正，处10万元以上30万元以下的罚款 C.由铁路监管部门责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款 D.由铁路监管部门责令改正，处5万元以上30万元以下的罚款 【答案】： B 12、穿越式（分体移动）模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（ ）。 A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌 B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行 C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌 D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行 【答案】： D 13、下列边坡防护形式中，需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是（　　）。 A.边坡植物防护 B.骨架植物防护 C.边坡挂网锚喷 D.浆砌片石护坡 【答案】： D 14、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。 A.轨枕、扣件、道砟、道床 B.轨枕、扣件、道岔、基床 C.轨枕、扣件、道岔、道床 D.轨枕、扣件、道砟、基床 【答案】： C 15、隧道超前小导管施工每环质量检测中，其主要检测项目包含小导管材料质量，小导管品种、数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液（　　）、配合比、注浆效果。 A.相对密度 B.稠度 C.含水量 D.强度 【答案】： D 16、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由( )编制。 A.建设单位 B.设备管理单位 C.设计单位 D.施工单位 【答案】： D 17、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于（　　），每层表面应做成不小于（　　）的横向排水坡。 A.10mm，5％ B.20mm，4％ C.20mm，3％ D.30mm，2％ 【答案】： D 18、爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（ ）以上方可拆模翻倒。 A.0.5MPa B.1.0MPa C.2.5MPa D.5.0MPa 【答案】： C 19、Ⅱ级铁路正线轨道碎石道床材料应采用（ ）。 A.普通道砟 B.一级道砟 C.二级道砟 D.特级道砟 【答案】： B 20、隧道超前地质预报最直观的方法是（　　）。 A.地质雷达 B.红外线探测 C.地震波探测 D.超前钻探 【答案】： D 21、挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（ ）时，不宜爆破作业。 A.1.0MPa B.2.0MPa C.2.5MPa D.3.0MPa 【答案】： C 22、在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影 A.弹性压缩、收缩、徐变 B.弹性压缩、收缩、挠度 C.非弹性压缩、收缩、徐变 D.非弹性压缩、收缩、挠度 【答案】： A 23、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（　　）。 A.混凝土单方用水量 B.粗骨料及细骨料的级配 C.水泥品种及外加剂的种类 D.混凝土含砂率(灰砂比) 【答案】： B 24、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（　　）。 A.平时检查占40%，集中检查占60%的比例 B.平时检查占50%，集中检查占50%的比例 C.平时检查占60%，集中检查占40%的比例 D.平时检查占70%，集中检查占30%的比例 【答案】： C 25、施工机械的经济选择基础是（）。 A.固定资产损耗费 B.运行费 C.施工单价 D.施工机械设备投资 【答案】： C 26、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各（　　）m范围内禁止抽取地下水。 A.100 B.150 C.200 D.250 【答案】： C 27、根据铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，工程排污费属于（ ）。 A.直接工程费 B.企业管理费 C.施工措施费 D.安全生产费 【答案】： B 28、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。 A.40～60m B.60～100m C.100～150m D.60～150m 【答案】： A 29、有砟轨道人工铺设中，连接钢轨时，必须按规定（）。 A.预留轨缝 B.测量钢轨长度 C.测定轨温 D.安装接头螺丝 【答案】： A 30、多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于()，钻杆垂直度偏差不得大于()。 A.40mm，1％ B.50mm，1％ C.40ram，2％ D.50mm，2％ 【答案】： B 31、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时间不应少于（ ）。 A.60min B.70min C.90min D.180min 【答案】： D 32、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护，在道床混凝土未达设计强度（　　）之前，严禁各种车辆在道床上通行。 A.60％ B.65％ C.70％ D.80％ 【答案】： C 33、测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化，应经常对其进行（ ）。 A.拆装清洗 B.检验校正 C.停测维修 D.定期更换 【答案】： B 34、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为（　　）。 A.20mm B.30mm C.50mm D.70mm 【答案】： A 35、在现场施工时，混凝土的配合比要根据（　　）调整后，成为施工配合比。 A.水灰比 B.砂子和石子的含水率 C.水泥的含水率 D.每立方米混凝土的水泥用量 【答案】： B 36、分项工程的施工进度是指（ ）。 A.单位时间内所完成的工程量 B.完成该项工程的持续时间 C.可以用公式表示为：D=Q／N?S D.可以用公式表示为：S=1／T 【答案】： A 37、 袋装砂井施打后（　　）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。 A.3天 B.5天 C.1周 D.10天 【答案】： C 38、一般采用动力用电量的（　　）作为生活的总用电量。 A.1％～3％ B.3％～5％ C.5％～10％ D.10％～15％ 【答案】： C 39、下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是（ ）。 A.AEWR B.HWR-S C.Ac D.Re 【答案】： B 40、客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（ ），尽量降低大型临时工程费用。 A.运输距离 B.砂石用量 C.混凝土用量 D.土石方工程和基础加固工程量 【答案】： D 41、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。 A.设计单位 B.施工单位 C.建设单位 D.监理单位 【答案】： D 42、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（ ）。 A.无论正交、斜交都可使用 B.无论正交、斜交都不可使用 C.正交不可使用、斜交可使用 D.正交可使用、斜交不可使用 【答案】： A 43、根据施工测量缺陷分类，属于重缺陷的是（ ）。 A.仪器未经计量检定 B.控制点点位选择不当 C.起算数据采用错误 D.测量记录不规整 【答案】： B 44、装卸线宜设在直线上，坡度不宜（　　）。 A.小于1.0％，困难条件下，坡度不得小于2.0％ B.小于1.5％，困难条件下，坡度不得小于2.0％ C.大于1.5％，困难条件下，坡度不得大于2