资源描述
最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库【各地真题】
第一部分 单选题(50题)
1、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制( )。
A.桩尖标高及桩尖的设计土层
B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度
C.贯人度变化及桩的下沉量
D.桩尖的设计土层及高应变动测值
【答案】: B
2、采用RTK平面控制测量时,基准站应架设在( )上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。
A.测量点
B.控制点
C.位移点
D.沉降点
【答案】: B
3、塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定( )的名称和确定单桩极限承载力。
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
【答案】: B
4、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经( )审核签认,并经建设单位同意后,在项目建设成本中据实列支,严禁挪用。
A.项目经理
B.甲方代表
C.安全负责人
D.监理工程师
【答案】: D
5、有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为( )。
A.≤0.5%
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤2.0%
【答案】: B
6、船闸工程引航道模袋混凝土护面应( )。
A.自下而上平行坡向铺设
B.自下而上垂直坡向铺设
C.自上而下平行坡向铺设
D.自上而下垂直坡向铺设
【答案】: D
7、计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A.最高潮面
B.平均海平面
C.理论基准面
D.最低潮面
【答案】: B
8、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业,近三年上缴的建筑业营业税要求( )。
A.年均>5000 万元
B.每年都>5000 万元
C.年均>8000 万元
D.每年都>8000 万元
【答案】: B
9、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以( )相结合。
A.筑坝与爆破
B.筑坝与疏浚
C.爆破与疏浚
D.护岸与筑坝
【答案】: B
10、港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。
A.取较大值
B.取较小值
C.取平均值
D.任取一值
【答案】: B
11、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的( )。
A.0~10%
B.10%~20%
C.20%~30%
D.10%~30%
【答案】: B
12、以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是( )。
A.雇主责任险
B.建筑工程一切险
C.机器设备损坏险
D.意外伤害险
【答案】: A
13、在相同的环境和外荷载条件下,预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点,但不包括( )。
A.截面小、跨度大
B.具有更强的抗裂能力
C.生产工艺简单
D.节省钢材
【答案】: C
14、某吹填工程,在厚为10~15m 的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度
A.堆载预压法
B.真空预压法
C.强夯法
D.深层水泥搅拌法
【答案】: C
15、铺设土工织物时,应留有( ),以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
A.褶皱
B.搭接
C.错缝
D.缝隙
【答案】: A
16、项目进度控制机构应以( )为责任主体。
A.项目总工程师
B.分管进度计划的项目副经理
C.项目经理
D.子项目负责人
【答案】: C
17、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前( )通知监理人进行验收。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
【答案】: D
18、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于( )。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】: B
19、粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是( )。
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹钢筋连接
【答案】: D
20、1000 总t 船舶发生海损事故,死2 人,经济损失280 万属于( )。
A. 重大事故
B. 大事故
C. 一般事故
D. 小事故
【答案】: B
21、承包人对所施工工程的照管和维护责任到( )为止。
A.隐蔽工程验收合格
B.主体工程验收合格
C.工程接收证书颁发
D.工程交工并结算
【答案】: C
22、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2014,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加( )。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
【答案】: C
23、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10
【答案】: B
24、监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可
A.停工
B.暂停施工
C.部分暂停施工
D.边施工边整改
【答案】: C
25、( )是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
A.整治工程
B.疏浚工程
C.回填工程
D.港口工程
【答案】: B
26、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是( )。
A.低潮时,在混凝土中形成饱水结冰
B.低潮时,在混凝土中发生冰晶融化
C.高潮时,在混凝土中形成饱水结冰
D.高潮时,混凝土产生膨胀
【答案】: A
27、钢板桩沉桩完毕后,需及时( )。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖
【答案】: C
28、验收批的质量检验应由( )组织进行。
A.监理工程师
B.施工单位负责人
C.施工单位技术负责人
D.施工单位分项工程技术负责人
【答案】: D
29、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面间的距离
D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
【答案】: A
30、潜水作业的水深超过( )时,应在现场备有减压舱等设备。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
【答案】: D
31、船闸工程引航道模袋混凝土护面应( )。
A.自下而上平行坡向铺设
B.自下而上垂直坡向铺设
C.自上而下平行坡向铺设
D.自上而下垂直坡向铺设
【答案】: D
32、斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取( )方法。
A.坐标安放
B.定点随机安放
C.不规则安放
D.极坐标安放
【答案】: B
33、粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是( )。
A.套筒冷挤压连接
B.滚压直螺纹连接
C.锥螺纹连接
D.镦粗直螺纹连接
【答案】: B
34、塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。
A.流动状态变成半固体状态
B.可塑状态转为半固体状态
C.可塑状态转为固体状态
D.流动状态变成可塑状态
【答案】: B
35、沿海航道维护性疏浚施工宜选用( )。
A.耙吸挖泥船
B.绞吸挖泥船
C.链斗挖泥船
D.铲斗挖泥船
【答案】: A
36、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是( )。
A.国务院交通运输主管部门
B.各地安全监督部门
C.国家海事管理机构
D.各地港务监督
【答案】: C
37、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
A.水泥纸袋
B.尼龙
C.切断的钢丝绳
D.泡沫塑料
【答案】: D
38、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以( )或者无线电话的形式发布。
A.广播
B.电视
C.有线电话
D.无线电报
【答案】: D
39、施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到( )以上,则称“在台风严重威胁中”。
A.5级
B.6级
C.7级
D.8级
【答案】: B
40、热带风暴:中心风力达( )级的风。
A.6~7
B.5~6
C.10~11
D.8~9
【答案】: D
41、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。
A.胶凝材料用量
B.用水量
C.水胶比
D.细骨料用量
【答案】: A
42、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】: A
43、在航道整治工程中采用土工织物软体排,主要是利用了土工织物的( )作用。
A.排水
B.隔离
C.防护
D.防渗
【答案】: C
44、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括( )。
A.施工准备工作计划
B.外部资源需求计划
C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明
D.施工劳动力需求量计划
【答案】: D
45、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为( )。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】: C
46、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5℃,钢筋混凝土沉箱所用混凝土
A.1.0%
B.1.5%
C.2.5%
D.3.0%
【答案】: D
47、根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制( )方案。
A.安全
B.专项
C.技术
D.施工
【答案】: B
48、关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是( )。
A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面
B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mm
C.扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%
D.扭王安放数量不低于设计要求
【答案】: B
49、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作( )时,港口建设项目可以开工。
A.基本完成
B.全部完成
C.开始实施
D.实施中
【答案】: A
50、高桩码头施工期岸坡稳定性验
展开阅读全文
温馨提示:
金锄头文库所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
相关搜索