历年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及答案【名校卷】

历年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及答案【名校卷】 第一部分 单选题(50题) 1、某吹填工程，在厚为10~15m 的淤泥层海滩上吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚度 A.堆载预压法 B.真空预压法 C.强夯法 D.深层水泥搅拌法 【答案】： C 2、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（ ）d，并应满足设计要求。 A.28 B.60 C.45 D.120 【答案】： D 3、使用国外贷款的建设项目，应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中：施工取费的计算，以（ ）为取费基础。 A.直接工程费 B.定额直接费 C.直接费 D.基价定额直接费 【答案】： D 4、从时间上或空间上来看，在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布，这种波浪通称为（ ）。 A.随机波 B.规则波 C.不规则波 D.涌浪 【答案】： C 5、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（ ）。 A.严格准确按设计桩位下桩 B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打 C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打 D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩 【答案】： C 6、高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（ ）。 A.由岸向水域方向倾倒推进 B.由水域向岸方向倾倒推进 C.挡土墙基础应分层夯实 D.板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行 【答案】： A 7、港口与航道工程的分部工程质量检验由（ ）组织进行。 A.项目部技术负责人 B.项目经理 C.企业技术负责人 D.企业负责人 【答案】： A 8、疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（ ）的7%计算。 A.定额直接费+间接费 B.直接工程费+财务费用 C.直接工程费+间接费 D.定额直接费+财务费用 【答案】： C 9、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是(　　)。 A.土体翻滚 B.土体隆胀 C.土体浮动 D.土体断裂 【答案】： A 10、对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（ ）。 A.弯道浅滩 B.过渡段浅滩 C.汊道浅滩 D.散乱浅滩 【答案】： B 11、在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（ ）。 A.50 B.60 C.70 D.75 【答案】： D 12、在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用。 A.排水 B.隔离 C.防护 D.防渗 【答案】： C 13、基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（ ）个。 A.2 B.1 C.3 D.4 【答案】： C 14、风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（ ）级。 A.14 B.18 C.16 D.12 【答案】： D 15、下列不属于概算主要表格的是（ ）。 A.工程建设其他费用分项概算表 B.主要材料用量汇总表 C.建筑安装单位工程概算表 D.单项工程概算汇总表 【答案】： D 16、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）（ ）接头缝。 A.不得有 B.可以有 C.可有少量 D.根据需要可有 【答案】： A 17、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理 A.振冲点位处 B.与相邻振冲点连线的中心处 C.振冲点围成的单元形心处 D.振冲孔的边缘处 【答案】： C 18、标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（　　）的锤击数。 A.60cm B.100cm C.30cm D.50cm 【答案】： C 19、在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（ ）。 A.顺流施工 B.逆流施工 C.顺流施工并下尾锚以策安全 D.分条施工 【答案】： A 20、孔隙率n（％）是（ ）。 A.土中孔隙体积与土粒体积之比 B.土中水体积与土体总体积之比 C.土中孔隙体积与土体总体积之比 D.土中水体积与土粒总体积之比 【答案】： C 21、对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（ ）。 A.错口型突嘴急滩 B.对口型突嘴急滩 C.窄槽型急滩 D.潜埂型急滩 【答案】： B 22、粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（ ）。 A.套筒冷挤压连接 B.滚压直螺纹连接 C.锥螺纹连接 D.镦粗直螺纹连接 【答案】： B 23、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（ ）认可。 A.监理单位 B.质检单位 C.设计单位 D.质监单位 【答案】： A 24、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和 A.-8 B.-4 C.0 D.5 【答案】： C 25、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。 A.事后差分 B.位置差分 C.伪距差 D.载波相位差分 【答案】： A 26、GPS测量定位中，由于应用了（ ）技术，使其精度得到了大幅度的提高。 A.多路径效应调整 B.多波束 C.双频 D.差分 【答案】： D 27、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95 天的封冻期 A.24 B.48 C.60 D.84 【答案】： B 28、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。 A.1％～5％ B.6％～12％ C.13％～19％ D.20％～26％ 【答案】： B 29、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（ ），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1／2500～1／500。 A.0.05mm B.0.5mm C.0.3mm D.O.03mm 【答案】： D 30、全球卫星定位系统英文为：Navigation Satellite Time And Ranging／Global Positioning System，简称（ ）。 A.GPS B.DGPS C.NST D.NSTAR 【答案】： A 31、排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（ ）m。 A.1 B.5 C.2 D.3 【答案】： C 32、分项工程的质量检验应由（ ）组织进行。 A.施工单位负责人 B.施工单位分项工程负责人 C.施工单位分项工程技术负责人 D.施工单位技术负责人 【答案】： C 33、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。 A.浪溅区 B.水位变动区 C.大气区 D.水下区 【答案】： B 34、对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（ ）。 A.>10且≤30 B.>20且≤40 C.>10且≤40 D.>20且≤50 【答案】： B 35、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（ ）的混凝土。 A.C40 B.C45 C.C50 D.C55 【答案】： B 36、发包人需更换其代表时，应至少提前（ ）书面通知承包人。 A.3d B.7d C.10d D.14d 【答案】： C 37、在对进度计划调整时，对落后的关键线路（ ）。 A.无需调整 B.必须立即采取措施加快 C.允许暂时落后 D.利用以后的时差可自然调整 【答案】： B 38、热带风暴：中心风力达（ ）级的风。 A.6～7 B.5～6 C.10～11 D.8～9 【答案】： D 39、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。 A.补充检验 B.查看检验记录 C.平行检验 D.验证性检验 【答案】： C 40、在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不 A.截面小、跨度大 B.抗裂能力强 C.生产工艺简单 D.节省钢材 【答案】： C 41、港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有(　　)以上保持垂直杆件在堤坡下方。 A.50％ B.60％ C.70％ D.80％ 【答案】： B 42、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。 A.浪溅区 B.水位变动区 C.大气区 D.水下区 【答案】： B 43、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（ ）。 A.100～200MPa B.300～800MPa C.1000～1300MPa D.1300MPa以上 【答案】： B 44、当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（ ）。 A.下斗间距宜大 B.增加抓斗重叠量 C.减少抓斗重叠量 D.下斗间距宜小 【答案】： A 45、施工平面控制网布设时，施工坐标宜与（　　）一致。 A.临时坐标 B.工程设计坐标 C.国家85坐标 D.当地城市坐标 【答案】： B 46、下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（ ）。 A.宜采用船投法 B.从深水到浅水 C.由下游向上游 D.宜采用单串药包 【答案】： D 47、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。 A.水泥用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料用量 【答案】： A 48、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综 A.套筒冷挤压连接 B.锥螺纹连接 C.镦粗直螺纹连接 D.滚压直螺纹连接 【答案】： D 49、港航工程中不得采用（ ）作倒滤层材料。 A.无纺