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历年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库大全及答案【精选题】
第一部分 单选题(50题)
1、高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相组合,进行岸坡稳定验算。
A.历年最低水位
B.历年平均水位
C.设计低水位
D.设计高水位
【答案】: C
2、岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填( )的区域。
A.板桩结构前
B.板桩结构后
C.锚碇结构前
D.锚碇结构后
【答案】: C
3、调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达( )时可调整。
A.单项超10%且总价超2%
B.单项超10%且总价超3%
C.单项超20%且总价超2%
D.单项超20%且总价超3%
【答案】: C
4、海水环境中港航工程混凝土严禁采用( )粗、细骨料。
A.活性
B.惰性
C.石英类
D.重晶石类
【答案】: A
5、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行( )。
A.现场抽样试验
B.现场标准贯入试验
C.现场载荷试验
D.现场挖孔检验
【答案】: C
6、某航道整治工程建设护岸丁坝,L 为200m,上游在2km 处,下游在6km 处,上下游间需建设( )座丁坝。
A.4
B.8
C.15
D.30
【答案】: C
7、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是( )。
A.锥螺纹连接
B.滚压直螺纹连接
C.套筒冷挤压连接
D.镦粗直螺纹连接
【答案】: B
8、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为( )。
A.3%~5%
B.6%~8%
C.10%~25%
D.30%以上
【答案】: C
9、变更指示应由( )发出。
A.发包人
B.监理人
C.设计人
D.质量监督人
【答案】: B
10、沉桩时,发现桩、锤、桩架有异常,应( )。
A.立即停锤
B.立即向监理报告
C.密切注意观察
D.立即向业主报告
【答案】: A
11、入海河流的A 处,某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化,其上游
A.感潮界
B.潮流界
C.潮区界
D.滞流点
【答案】: B
12、高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取( )的方法。
A.严格按设计桩位下桩
B.严格按设计桩位下桩并削坡
C.恰当偏离桩位按顺序沉桩
D.恰当偏离桩位,削坡并分区跳打
【答案】: D
13、振冲密实法加填料时,填料应为质地坚硬的( )、角砾、圆砾、砾砂等,粒径应小于200mm。
A.粗砂
B.中砂
C.卵石
D.片石
【答案】: C
14、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是( )。
A.≥60MPa和≤16%
B.≥60MPa和≤20%
C.≥80MPa和≤10%
D.≥80MPa和≤16%
【答案】: C
15、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制( )。
A.桩尖标高及桩尖的设计土层
B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度
C.贯人度变化及桩的下沉量
D.桩尖的设计土层及高应变动测值
【答案】: B
16、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10
【答案】: B
17、在软土地基上建斜坡结构防坡堤,堤心抛石有挤淤要求,抛石顺序应( )。
A.沿堤横断面从一端向另一端抛
B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛
C.沿堤的横断面从中间向两侧抛
D.沿堤断面全面平抛
【答案】: C
18、港口工程质量检验中,施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,( )据此进行质量控制和检验。
A.报上级领导机关同意后
B.报送上级领导机关
C.报水运工程质量监督机构备案后
D.报送监理工程师同意后
【答案】: C
19、某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为2.5MPa,施工配置强度为()MPa。
A.34.5
B.34.9
C.34.1
D.34.3
【答案】: B
20、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。
A.补充检验
B.查看检验记录
C.平行检验
D.验证性检验
【答案】: C
21、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置( )。
A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块
B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块
C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装
D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装
【答案】: D
22、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一同使用的是( )。
A.引气剂
B.钢筋阻锈剂
C.外加电流阴极保护
D.硅烷浸渍
【答案】: C
23、编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后( )。
A.即可应用
B.乘以概算扩大系数
C.乘以折减系数
D.分不同情况分别乘以系数
【答案】: B
24、铲斗挖泥船应采用纵挖法施工,下列施工说法正确的是( )。
A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥
B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥
C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
【答案】: A
25、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是( )。
A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
【答案】: B
26、 在港口与航道工程中,索赔的性质属于( )行为。
A.经济补偿
B.经济处罚
C.合同变更
D.工期补偿
【答案】: A
27、重力式码头基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用二片石填充,二片石间不平
A.30
B.50
C.80
D.100
【答案】: B
28、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的( )。
A.0~10%
B.10%~20%
C.20%~30%
D.10%~30%
【答案】: B
29、港航工程施工总承包资质划分为( )。
A.特一级、特二级
B.特级、一级、二级
C.特级、一级
D.一级、二级、三级
【答案】: B
30、重力式码头大型构件底面尺寸大于等于( )时,其基床可不进行极细平。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.50m2
【答案】: C
31、编队(组)航行时,( )负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A.被拖船船长
B.任一拖船船长
C.助拖船船长
D.主拖船船长
【答案】: D
32、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的( )的变化。
A.水平速度
B.垂直分速
C.颗粒大小
D.颗粒黏度
【答案】: B
33、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。
A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
B.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C.采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实
D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥
【答案】: A
34、单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是( )%。
A.5~10
B.10~20
C.25~50
D.50~80
【答案】: D
35、港口与航道工程项目技术管理的任务中,不包括( )。
A.促进项目技术发展
B.建立良好的技术秩序
C.直接、及时向业主报送施工组织设计
D.保证生产过程符合规范要求
【答案】: C
36、在港口与航道工程项目质量管理中,工序之间应进行交接检验,专业工序之间的交接认可方是( )。
A.监理单位
B.建设单位
C.设计单位
D.项目总工
【答案】: A
37、工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括:岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、( )等。
A.地形特征
B.成层特征
C.成层分布
D.标高与范围
【答案】: B
38、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在( )kPa 以上,以保证加固效果。
A.60
B.70
C.80
D.90
【答案】: C
39、高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于( )。如设计另有规定,应满足设计要求。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
【答案】: B
40、水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程,应按相应规定进行抽样检验或( )。
A.加倍检验
B.见证检验
C.平行检验
D.验证性检验
【答案】: D
41、具备独立施工条件,建成后能够发挥设计功能的工程称为()。
A.单项工程
B.分部工程
C.单位工程
D.分项工程
【答案】: C
42、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属( )挖泥船。
A.机械式
B.水力式
C.气动式
D.电动式
【答案】: B
43、某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是( )。
A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内
B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内
C.应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致
D.应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致
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