一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库(全国通用)

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一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库(全国通用) 第一部分 单选题(50题) 1、 下列选项中属于二次雷达的特点是(  )。 A.发射功率大 B.干扰杂波少 C.不需机载设备配合工作 D.方位精度高 【答案】: B 2、 标志线每线段纵向允许偏差为( )。 A.±20mm B.±40mm C.±50mm D.±60mm 【答案】: C 3、 在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于(  )子系统。 A.建筑群主干布线 B.航站楼主干布线 C.支线布线 D.工作区布线 【答案】: A 4、 下列标志中, 颜色为黄色的是(  )。 A.作业等待区标志 B.廊桥活动区标志 C.滑行道中线标志 D.机位安全线标志 【答案】: C 5、 在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动,应由(  )责令改正,对情节严重者还应处以罚款。 A.机场安全保卫部门 B.机场运行部门 C.机场所在地县级以上人民政府 D.机场所在地地区民航管理局 【答案】: C 6、 机场目视助航灯光系统工程施工要求中,目视助航设施定位必须以(  )坐标系统为基准。 A.所在城市 B.机场 C.54 D.84 【答案】: B 7、 在我国民航机场,主要通过( )来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。 A.安全门 B.X射线安检机 C.痕量级炸药探测仪 D.安检员 【答案】: B 8、在压实土基时,碾压机具的时速宜控制在( )。 A. 1~2km/h B. 2~3km/h C. 5~7km/h D. 7~8km/h 【答案】: B 9、 在旅客候机大厅应设置()显示设施。 A.安全检查指引 B.值机办票 C.出港航班动态 D.进港航班动态 【答案】: C 10、根据《民用机场管理条例》的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的,应当取得( )的批准。 A.机场当局 B.机场所在地地区民航管理局 C.机场所在地的县以上地方人民政府 D.国家民航局 【答案】: B 11、机场信息集成系统应支持(  )的部署。 A.360软件和IT操作管理系统 B.防病毒软件和Linux操作系统 C.防病毒软件和IT操作管理系统 D.360软件和Java操作系统 【答案】: C 12、土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于(  )。 A.10cm B.20cm C.30cm D.40cm 【答案】: C 13、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:按( )的优先权分配方式等。 A.使用单位、使用区域及以控制器为主 B.使用区域、以摄像机及以控制器为主 C.使用单位、以摄像机及以控制器为主 D.使用单位、使用区域及以摄像机为主 【答案】: D 14、 调节混凝土结构硬化的外加剂有促凝剂、早强剂及()等。 A.减水剂 B.塑化剂 C.缓凝剂 D.发气剂 【答案】: C 15、 跑道道面两侧道肩最小宽度宜为( )。 A.1.5m B.1.2m C.1.0m D.0.8m 【答案】: A 16、 根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013的规定,起降A380-800及其以下飞行区指标为()。 A.4F B.4D C.4E D.3D 【答案】: A 17、简化精密进近航道指示器(APAPI)由( )急剧变色的灯具组成。 A.四个 B.三个 C.二个 D.一个 【答案】: C 18、 雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。 A.避雷针 B.避雷带 C.避雷网 D.避雷器 【答案】: D 19、 根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于(??)。 A.3mm B.4mm C.5mm D.10mm 【答案】: C 20、下滑信标台的场地保护区中,(  )要求最严格。 A.临界区 B.敏感区 C.接地带区 D.跑道端区 【答案】: A 21、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中,不包括设备费的是( )工程。 A.机场场道 B.空管 C.航站楼弱电 D.机场目视助航 【答案】: A 22、 机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与(  )相间的颜色组成。 A.白色 B.蓝色 C.绿色 D.红色 【答案】: A 23、 飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于(  )。 A.5.0MPa B.10.0MPa C.15.0MPa D.20.0MPa 【答案】: A 24、空管自动转报系统采用无线传输方式时,使用( )。 A.地空数据链 B.VHF通信 C.ATM网 D.卫星通信 【答案】: D 25、 在跑道有飞行活动期间,禁止向()以内的区域进行任何施工作业。 A.跑道端之外300m、跑道中心线两侧300m B.跑道端之外75m、跑道中心线两侧75m C.跑道端之外75m、跑道中心线两侧300m D.跑道端之外300m、跑道中心线两侧75m 【答案】: D 26、在跑道道面结构中,砾石垫层介于( )之间。 A.基层与面层 B.上基层与下基层 C.基层与土基 D.新旧面层 【答案】: C 27、在跑道道面结构中,砾石垫层介于( )之间。 A.基层与面层 B.上基层与下基层 C.基层与土基 D.新旧面层 【答案】: C 28、 飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()光。 A.白色 B.黄色 C.绿色 D.蓝色 【答案】: B 29、 针对导航设备及附属设备系统,机房环境调节设备安装完毕后进行()安装。 A.走线架的安装 B.弱电设备安装 C.接地装置安装 D.供配电设备安装 【答案】: B 30、 飞机的配载平衡主要由(  )系统来完成。 A.航班信息处理 B.资源分配 C.信息集成 D.离港控制 【答案】: D 31、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。 A. 1 B. 1.3 C. 1.8 D. 2.3 【答案】: D 32、风廓线仪工作原理与( )相同。 A.一次雷达 B.测距仪 C.仪表着陆系统 D.全向信标 【答案】: B 33、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源播放优先级最高。 A.特种报警 B.消防紧急广播 C.航班信息 D.登机呼叫广播 【答案】: B 34、 下列关于二次雷达说法正确的是()。 A.A/C模式二次雷达采用选址询问 B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响 C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机 D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限 【答案】: C 35、 与空管一次监视雷达相比较,空管二次监视雷达的特点是(  )。 A.发射功率较大 B.反射回波较弱 C.干扰杂波少 D.方位精度较高 【答案】: C 36、 机场工程高填方边坡支护,应优先采用的()形式。 A.桩板式挡墙 B.抗滑桩 C.坡率法 D.加筋土 【答案】: C 37、 (  )广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。 A.消防紧急 B.多媒体 C.催促 D.登机 【答案】: A 38、 在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是( )。 A.接地 B.屏蔽 C.滤波 D.隔离 【答案】: C 39、滑行道边灯的发光颜色为( )。 A.黄色 B.蓝色 C.绿色 D.红色 【答案】: B 40、目视助航设施定位必须以(  )为基准。 A.跑道中线 B.机场坐标系统 C.滑行道中线 D.机坪安全线 【答案】: B 41、当机械挖槽时,应预留厚( )cm左右的一层用人工清挖。 A. 5 B. 10 C. 20 D. 30 【答案】: C 42、 滑行道中线标志应为连续(  )。 A.黄色虚线 B.黄色实线 C.黑色虚线 D.黑色实线 【答案】: B 43、 对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入(??)。 A.引气剂 B.缓凝剂 C.早强剂 D.减水剂 【答案】: D 44、下列签章文件属于应负法律责任的文件是( )。 A.不停航施工组织设计 B.现场环保、文明施工检查、监督报告 C.主要施工方案 D.劳力、设备、资金计划 【答案】: B 45、 滑行道中线、边线标志的颜色应为(  )。 A.白色 B.黄色 C.红色 D.黑色 【答案】: B 46、导航台的选址应符合()的要求。 A.飞行程序设计 B.雷达管制 C.机场运行标准 D.民用机场管理条例 【答案】: A 47、 (  )是道面结构的最下层,承受全部上层结构的自重和机轮荷载应力。 A.压实土基 B.垫层 C.基层 D.面层 【答案】: A 48、 滑行道中线颜色为()。 A.白色 B.黄色 C.红色 D.蓝色 【答案】: B 49、 跑道道面卜的标志有(  ) A.跑道入口标志、瞄准点标志、接地带标志 B.跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志 C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志 D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志 【答案】: A 50、 土明沟施工时,沟槽开挖宜(  ),以利排水。 A.从下游往上游进行 B.从上游往下游进行 C.从中间向两边进行 D.从两边向中间进行 【答案】: A 第二部分 多选题(50题) 1、 单模光缆与多模光缆相比,具有(  )的优点。 A.施工简便 B.模间色散大 C.传输距离长 D.
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