一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库往年题考

一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库往年题考 第一部分 单选题(50题) 1、 在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于5．0MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于（　　）。 A.5MPa B.10MPa C.20MPa D.8MPa 【答案】： D 2、 在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由（ ）责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。 A.机场所在地的县级以上地方人民政府 B.机场当局 C.当地民航安全监督管理办公室 D.民航地区管理局 【答案】： A 3、 按作用不同，标记牌可分为 ( )两大类。 A.跑道号码标记牌和等待位置标记牌 B.位置标记牌和方向标记牌 C.目的地标记牌和脱离跑道标记牌 D.指令标记牌和信息标记牌 【答案】： D 4、助航灯光变电站构筑物距（ ）的距离是有要求的。 A.滑行道中线 B.跑道中线 C.滑行道边线 D.跑道边线 【答案】： A 5、 下列不属于隐蔽工程的是（　　）工程。 A.跑道灯光供电电缆敷设 B.水泥稳定碎石基层施工 C.下滑信标台接地装置安装 D.标记牌安装 【答案】： D 6、 下列选项中属于二次雷达的特点是（　　）。 A.发射功率大 B.干扰杂波少 C.不需机载设备配合工作 D.方位精度高 【答案】： B 7、 A型简易进近灯光系统由发（ ）光的全向发光灯组成。 A.白色 B.红色 C.绿色 D.蓝色 【答案】： B 8、 在机场分部、分项工程施工之前，（　）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。 A.建设单位 B.主管部门 C.承包单位 D.设计单位 【答案】： C 9、 公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿（　　）敷设。 A.塑料管 B.厚壁塑料管 C.钢管 D.热镀锌厚壁钢管 【答案】： D 10、 用水泥、砂砾土(其中土的含量应不大于20％)或砂或碎石和水拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、养护，7d强度（　　），1年后小于10MPa。回弹模量小于1000MPa的结构层，称半刚性基层。 A.3～4MPa B.2～3MPa C.1～2MPa D.1～0.5MPa 【答案】： C 11、 机场目视助航灯光系统工程施工要求中，目视助航设施定位必须以（）坐标系统为基准。 A.所在城市 B.机场 C.54 D.84 【答案】： B 12、 水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间．宜不超过（）。 A.10min B.30min C.45min D.60min 【答案】： B 13、标志线线宽允许偏差为（　　）。 A.0～+5％ B.0～+8％ C.0～+10％ D.0～+12％ 【答案】： A 14、 木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（　　）。 A.刨光 B.打磨 C.加钉薄铁皮 D.钢模代替 【答案】： C 15、 下列无线电导航台（站）中，（）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。 A.全向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.无方向信标台 【答案】： B 16、管制员可通过观察（ ）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。 A.空管一次雷达 B.空管远程雷达 C.场面监视雷达 D.精密进近雷达 【答案】： D 17、 民航机场跑道灯光的亮度等级分为（）级。 A.二 B.三 C.四 D.五 【答案】： D 18、 机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）形式。 A.桩板式挡墙 B.抗滑桩 C.坡率法 D.加筋土 【答案】： C 19、标志线线宽允许偏差为（　　）。 A.0～+5％ B.0～+8％ C.0～+10％ D.0～+12％ 【答案】： A 20、填方分几个作业段施工，若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于（　　）。 A.1m B.2m C.3m D.4m 【答案】： B 21、 导航设备及附属设备的安装中，机房环境调节设备安装完成后可进行（　　）。 A.走线架安装 B.弱电设备安装 C.接地装置安装 D.供配电设备安装 【答案】： B 22、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为（　　）m。 A.100 B.120 C.140 D.160 【答案】： B 23、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（ ）。 A.避雷针 B.避雷器 C.避雷带 D.避雷网 【答案】： B 24、 多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（　　）和覆盖要求。 A.地形地物遮挡 B.电磁辐射 C.精度 D.无线电信号的反射和遮挡 【答案】： C 25、 航站楼出入口控制系统从结构上分为（　　）三个层次。 A.感应器、控制器及计算机信息管理系统 B.门禁卡、感应器及报警器 C.门磁锁、感应器及被控制的门 D.感应器、报警器及计算机信息管理系统 【答案】： A 26、 半刚性基层的养护时间最少应达到（）天。 A.5 B.7 C.10 D.14 【答案】： B 27、实现航站楼登机口分配的系统是（ ）。 A.离港控制系统 B.信息集成系统 C.航班信息系统 D.旅客处理系统 【答案】： B 28、 对于机场信息集成系统，其主运行系统的存储系统应采用（ ）存储。 A.磁盘 B.光盘 C.云端 D.共享 【答案】： D 29、 机场弱电系统中，可直接发送IATA标准报文的是（ ） A.信息集成 B.离港 C.资源分配 D.行李 【答案】： B 30、 下列关于二次雷达说法正确的是（）。 A.A／C模式二次雷达采用选址询问 B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响 C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机 D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限 【答案】： C 31、 （ ）是沿链路的信号损失度量。 A.近端串扰 B.噪声 C.衰减 D.近端串扰比 【答案】： C 32、在工作区墙面上的电源应采用（ ）电源。 A.单相 B.脉动 C.三相 D.直流 【答案】： A 33、 在2度到4度之间确定下滑道的下滑角度时，主要考虑（）。 A.净空高度 B.升降带长度 C.气象条件 D.跑道长度 【答案】： A 34、 两条平行跑道，磁方位角为138°～318°，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（ ）。 A.14L、32L B.14L、14R C.14R、32R D.32L、32R 【答案】： B 35、 跑道方位主要取决于（）。 A.与附近城市相对关系 B.降低噪声要求 C.与临近机场相对位置 D.当地常年主导风向 【答案】： D 36、 第一代航站楼计算机信息集成系统是以()系统为核心，实现各弱电子系统间的信息交换。 A.行李处理 B.离港 C.资源分配 D.航班信息显示 【答案】： D 37、 机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（??）。 A.白色 B.蓝色 C.红色 D.绿色 【答案】： D 38、 机场目视助航灯光系统工程施工要求中，目视助航设施定位必须以（　　）坐标系统为基准。 A.所在城市 B.机场 C.54 D.84 【答案】： B 39、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。 A.建筑群主干布线 B.航站楼主干布线 C.支线布线 D.工作区布线 【答案】： A 40、 对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是（　　）。 A.清爆后夯填 B.清爆与灌注填充相结合 C.灌注填充与强夯相结合 D.强夯 【答案】： A 41、 湿陷性黄土的处理方法包括，换土、石灰土垫层和（ ）。 A.堆载预压 B.注浆 C.强夯 D.挤密 【答案】： C 42、某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（ ）。 A.33 B.32 C.15 D.14 【答案】： A 43、（ ）是沿链路的信号损失度量。 A.近端串扰 B.噪声 C.衰减 D.近端串扰比 【答案】： C 44、机场信息集成系统应支持（　　）的部署。 A.360软件和IT操作管理系统 B.防病毒软件和Linux操作系统 C.防病毒软件和IT操作管理系统 D.360软件和Java操作系统 【答案】： C 45、 下列用于民航气象探测的雷达是（　　）。 A.场监雷达 B.风廓线雷达 C.一次雷达 D.二次雷达 【答案】： B 46、 机场场内排水系统主要由（　　）、涵管、土明沟及盲沟组成。 A.盖板明沟 B.排水井 C.排水坡度 D.抽水泵 【答案】： A 47、 飞行区指标Ⅰ取决于()。 A.跑道实际长度 B.升降带长度 C.飞机基准飞行场地长度 D.起飞着陆区长度 【答案】： C 48、 简易进近灯光系统由 ( )组成。 A.单灯和横排灯 B.中线灯和横排灯 C.短排灯和闪光灯 D.中线灯和闪光灯 【答案】： B 49、民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时（包括业主自行编制执行的目录系统），应在尊重（ ）意见的基础上，充分协商统一后执行。 A.质检机构 B.业主 C.监理单位 D.施工单位 【答案】： B 50、离港系统至少应支持（　　）个共享代码航班。 A.1 B.2 C.3 D.4 【答案】： C 第二部分 多选题(50题) 1、指令标记牌包括（ ）标记牌。 A.跑道号码 B.跑道等待位置 C.禁止进入 D.脱离跑道 E