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一级建造师之一建民航机场工程实务题库精选题库带答案(轻巧夺冠)
第一部分 单选题(50题)
1、
在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由( )来提供。
A.区域管制中心
B.管理局调度室
C.空中交通服务报告室
D.终端管制区
【答案】: A
2、
滑行道中线颜色为()。
A.白色
B.黄色
C.红色
D.蓝色
【答案】: B
3、
如果飞机进进港道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为()。
A.白、红、红、红
B.红、红、红、白
C.白、白、白、红
D.红、白、白、白
【答案】: B
4、
程序管制中航空器的位置信息来自( )。
A.航空器驾驶员报告
B.空管雷达
C.自动相关监视系统
D.空管自动化系统
【答案】: A
5、
企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时,净资产应不小于()万元。
A. 800
B. 1000
C. 1200
D. 1500
【答案】: B
6、
第一代航站楼计算机信息集成系统是以()系统为核心,实现各弱电子系统间的信息交换。
A.行李处理
B.离港
C.资源分配
D.航班信息显示
【答案】: D
7、在固定钢模板时,最常用的方法是( )。
A.三角拉杆支撑法
B.钢钎固定法
C.混凝土预制块顶撑法
D.钢丝绳固定法
【答案】: A
8、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷进入。
A.避雷针
B.避雷带
C.避雷网
D.避雷器
【答案】: D
9、Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的( )应设远场监视器。
A.航向信标
B.下滑信标
C.全向信标
D.指点信标
【答案】: A
10、
出入口控制系统主要由(??)和执行部分组成。
A.IC卡感应器、控制部分
B.指纹、识读器、传输部分
C.识读部分、传输部分、密码锁
D.识读部分、传输部分、控制部分
【答案】: D
11、水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用( )。
A.快硬早强水泥
B.道路硅酸盐水泥
C.硅酸盐水泥
D.普通硅酸盐水泥
【答案】: A
12、
民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和( )。
A.监视器系统
B.空管自动化系统
C.自动转报系统
D.地空数据链
【答案】: B
13、
助航灯光中跑道入口灯的颜色为( )。
A.白色
B.蓝色
C.绿色
D.红色
【答案】: C
14、
( )是沿链路的信号损失度量。
A.近端串扰
B.噪声
C.衰减
D.近端串扰比
【答案】: C
15、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于( )cm。
A. 10
B. 10
C. 15
D. 5
【答案】: C
16、
在民航使用的无线电系统中,利用电离层通信的是( )。
A.甚高频通信系统
B.微波通信系统
C.卫星通信系统
D.高频通信系统
【答案】: D
17、
航路导航台的主要设备是全向信标及( )设备。
A.测距仪
B.仪表着陆系统
C.雷达
D.卫星
【答案】: A
18、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是( )。
A.空管一次雷达
B.空管二次雷达
C.风廓线雷达
D.场监雷达
【答案】: D
19、水上机场的灯标是( )交替的颜色。
A.黄色和绿色
B.黄色和白色
C.蓝色和白色
D.红色和黄色
【答案】: B
20、
如果飞机进进港道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为()。
A.白、红、红、红
B.红、红、红、白
C.白、白、白、红
D.红、白、白、白
【答案】: B
21、
用于监视( )的摄像机,可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。
A.固定目标
B.候机大厅人员
C.离港旅客
D.到港旅客
【答案】: A
22、
机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为( )。
A.14
B.15
C.32
D.33
【答案】: D
23、
对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入( )。
A.引气剂
B.缓凝剂
C.早强剂
D.减水剂
【答案】: D
24、空管二次雷达的保护场地是()区域。
A.长方形
B.扇形
C.长方形与圆合成
D.圆形
【答案】: D
25、运输水泥混凝土混合料宜采用( )并以最短时间运到铺筑工地。
A.牵引车
B.机动车
C.自卸机动车
D.铲运机
【答案】: C
26、
飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实
B.挖运土、清除腐质土、平整、压实
C.平整、压实、挖运土、清除腐质土
D.挖运士、压实、平整、清除腐质士
【答案】: A
27、
关于机场水泥混凝土配合比说法,正确的是()。
A.单位水泥用量不应小于320kg/m3
B.坍落度应小于2m
C.采用维勃稠度仪控制稠度时应大于15s
D.现场施工使用的配合比,宜按强度1.00~1.10倍进行配置
【答案】: C
28、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实
B.挖运土、清除腐质土、平整、压实
C.平整、压实、挖运土、清除腐质土
D.挖运土、压实、平整、清除腐质土
【答案】: A
29、
机场工程高填方边坡支护,应优先采用的( ) 形式。
A.桩板式挡墙
B.抗滑桩
C.坡率法
D.加筋土
【答案】: C
30、
为保证飞机的飞行安全,旅客的( )必须经过X射线安检机的安全检查。
A.身份证
B.随身携带行李
C.钥匙
D.手表
【答案】: B
31、
场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为:清除腐殖土( )。
A.平整、挖运土、面层压实
B.平整、面层压实、挖运土
C.面层压实、挖运土、平整
D.挖运土、平整、压实
【答案】: D
32、
民航机场建设工程中,预验由( )组织。
A.建设单位
B.机场上级主管部门
C.竣工验收单位
D.民航地区管理局
【答案】: A
33、
目视助航设施定位必须以( )为基准。
A.跑道中线
B.机场坐标系统
C.滑行道中线
D.机坪安全线
【答案】: B
34、水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜选用( )。
A.机制砂
B.河砂
C.海砂
D.山砂
【答案】: B
35、
Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,南航向台的远场
A.跑道南端入口
B.跑道北端入口
C.南下滑天线
D.北航向天线
【答案】: D
36、
机场工程可选择( )、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。
A.石屑
B.石灰
C.粉煤灰
D.黏土
【答案】: A
37、
航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用( )并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。
A.单机热备份
B.异地冷备份
C.主备双机热备份
D.主备双机冷备份
【答案】: C
38、
Ⅱ类精密进近灯光系统运行时,要求应急电源投入速度满足灯光转换时间不大于1S的是( ).
A.跑道入口灯
B.跑道末端灯
C.跑道警戒灯
D.跑道边灯
【答案】: A
39、
机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物,应由( )来责令清除。
A.机场所在地民航管理机构
B.机场保卫部门
C.机场运行指挥中心
D.机场所在地县级以上地方人民政府
【答案】: D
40、安装视频监控设备时,下列做法中( )是正确的。
A.搬动摄像机时应打开镜头盖
B.摄像机应正对外窗安装
C.摄像机可背对外窗安装
D.安装前云台与摄像机应分开
【答案】: C
41、依照《民用机场管理条例》的规定,在民用航空无线电台(站)电磁环境保护区域内从事影响民用机场电磁环境保护活动的,由()责令改正;情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。
A.民航地区管理局
B.民航地区空管局
C.民用机场所在地县级以上地方人民政府
D.民用机场管理机构
【答案】: C
42、在工作区墙面上的电源应采用( )电源。
A.单相
B.脉动
C.三相
D.直流
【答案】: A
43、
航向天线基础施工定位要求天线阵( )位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。
A.中心基准点
B.横向基准线
C.基础平面
D.基础
【答案】: A
44、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为()。
A. 14
B. 15
C. 32
D. 33
【答案】: D
45、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
A.停止锤击,加固桩基础
B.继续锤击,直到贯入度为零时止
C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
【答案】: C
46、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用()结构。
A. S形星形
B. S形网形
C. M形网形
D. M形星形
【答案】: C
47、民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重( )意见的基础上,充分协商统一后执行。
A.质检机构
B.业主
C.监理单位
D.施工单位
【答案】: B
48、
在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、( )、反压等处理措施。
A.填筑
B.卸载
C.强夯
D.置换
【答案】: B
49、
机场飞行区附属工程最主要的附属设施是( )。
A.加油站
B.货运仓库
C.邮局
D.入侵报警系统
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