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一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库大全附答案
第一部分 单选题(50题)
1、
控制桩复测时高程控制测量的精度标准是每千米高差的误差小于( )。
A.±10mm
B.±6mm
C.±2mm
D.±5mm
【答案】: C
2、
航班信息显示系统应按旅客流程和( )发布相关信息。
A.航空公司
B.机场各区域功能
C.目的地机场
D.中转机场
【答案】: B
3、
下列关于二次雷达说法正确的是( )。
A.A/C模式二次雷达采用选址询问
B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
【答案】: C
4、
航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。
A.航线
B.塔台
C.进近
D.区域
【答案】: D
5、单模光纤的特点是()。
A.模间色散大
B.适于长距离信号传输
C.可传输数字信号的频率低
D.可传导多种模式的光
【答案】: B
6、围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于( )。
A.2.5m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】: A
7、
机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和( )组成。
A.探测感应设备
B.激光探测器
C.光纤探测器
D.驻极体电缆
【答案】: A
8、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开()。
A.航站楼
B.塔台
C.停机坪
D.进场着陆航线
【答案】: D
9、
机场目视助航工程相关职称包括( )专业职称。
A.场道
B.通信
C.测量
D.计算机
【答案】: D
10、
多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的( )。
A.圆形区域
B.由A区、B区和C区组成的矩形区域
C.矩形区域
D.圆形和长方形合成的区域
【答案】: A
11、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设( )。
A.避雷针
B.避雷器
C.避雷带
D.避雷网
【答案】: B
12、
在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是( )。
A.IlS
B.VOR
C.DME
D.GNSS
【答案】: D
13、
机场围界配套辅助照明系统的主要作用是()。
A.满足摄像机夜间工作要求
B.夜间指示入口方位
C.满足夜间巡场要求
D.便于夜间现场抓捕
【答案】: A
14、
某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。
A.线缆两端及中间连接器处
B.金属线槽与线缆屏蔽层之间
C.金属线槽的两端
D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处
【答案】: C
15、
滑行道中线、边线标志的颜色应为( )。
A.白色
B.黄色
C.红色
D.黑色
【答案】: B
16、
雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷进入。
A.避雷针
B.避雷带
C.避雷网
D.避雷器
【答案】: D
17、
飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发( )光。
A.白色
B.黄色
C.绿色
D.蓝色
【答案】: B
18、三类双绞线的传输频率为16MHz,用于语音传输和最高传输速率()Mbps的数据传输。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 16
【答案】: C
19、
跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。
A.800~1000
B.600~800
C.400~600
D.180~600
【答案】: D
20、
空中交通管制的最重要任务是控制飞机的( )。
A.航线
B.速度
C.间隔
D.起落
【答案】: C
21、
航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。
A.1
B.1.3
C.1.8
D.2.3
【答案】: D
22、
航站楼最基本的广播分区应有:旅客到达区、旅客出发区、旅客( )、行李提取区和工作人员办公区。
A.迎送区
B.候机区
C.办票区
D.安检区
【答案】: C
23、
机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与( )相间的颜色组成。
A.白色
B.蓝色
C.绿色
D.红色
【答案】: A
24、
机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是( )。
A.跑道中线灯
B.接地带灯
C.跑道边灯
D.滑行等待位置灯
【答案】: C
25、
多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的( )和覆盖要求。
A.地形地物遮挡
B.电磁辐射
C.精度
D.无线电信号的反射和遮挡
【答案】: C
26、
下列标志中, 颜色为黄色的是( )。
A.作业等待区标志
B.廊桥活动区标志
C.滑行道中线标志
D.机位安全线标志
【答案】: C
27、
调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。
A.调光器
B.隔离变压器
C.高压配电柜
D.低压配电柜
【答案】: A
28、
机场工程土石方混合料填筑的土面区,固体体积率应不小于( )。
A.90%
B.87%
C.83%
D.72%
【答案】: D
29、
在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用( )。
A.塔台管制
B.雷达管制
C.区域管制
D.程序管制
【答案】: B
30、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。
A.距离
B.水平角
C.高差
D.坡度
【答案】: C
31、
飞行区指标Ⅰ取决于()。
A.跑道实际长度
B.升降带长度
C.飞机基准飞行场地长度
D.起飞着陆区长度
【答案】: C
32、
在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按(??)的顺序投料。
A.石子—水泥—砂—水
B.水—石子—水泥—砂
C.水泥—石子—砂—水
D.水泥—水—砂—石子
【答案】: A
33、
航站楼最基本的广播分区应有:旅客到达区、旅客出发区、旅客( )、行李提取区和工作人员办公区。
A.迎送区
B.候机区
C.办票区
D.安检区
【答案】: C
34、
公共广播系统机房、设备间、播音室内应设( ),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。
A.等电位接地端子箱
B.切换柜
C.变压器
D.发电机
【答案】: A
35、
水上机场的灯标是( )交替的颜色。
A.黄色和绿色
B.黄色和白色
C.蓝色和白色
D.红色和黄色
【答案】: B
36、在开挖明沟时,宜由( )进行。
A.出口向上游
B.上游向出口
C.中间向上游和出口
D.出口、上游向中间
【答案】: A
37、在依法划定的机场净空保护区域内,焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆,垃圾等物质,将受 ( )的处罚。
A.机场安保管理部门
B.民航管理部门
C.机场所在地县级以上人民政府
D.机场所在地人民政府
【答案】: C
38、
航班信息显示系统应与()的标准时间信号保持同步,以实现系统自动校时。
A.航站楼时钟系统
B.地面信息管理系统
C.全球卫星导航系统
D.北京授时信号系统
【答案】: A
39、
机场灯光设施电源使用最多的是( )。
A.发电机
B.蓄电池
C.直流电
D.交流电
【答案】: D
40、
如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为(??)。
A.一红三白
B.二红二白
C.三红一白
D.四白
【答案】: B
41、
I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口( )m处。
A.450
B.600
C.900
D.980
【答案】: C
42、离港系统至少应支持( )个共享代码航班。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】: C
43、
下列各组民航空管设备中,全部需要飞行校验的是()。
A.甚高频语音通信设备、雷达、航路 VOR
B.卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路 VOR
C.卫星通信设备、雷达、航路 VOR
D.甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备
【答案】: A
44、
关于下列所签署的文件,建造师应负法律责任的是()。
A.工程开工报告
B.主要施工方案
C.质量控制体系
D.质量目标承诺
【答案】: D
45、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷进入。
A.避雷针
B.避雷带
C.避雷网
D.避雷器
【答案】: D
46、
标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为( )。
A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±4°
【答案】: B
47、航显系统服务器、存储系统应采用( )供电。
A.柴油发电机
B.UPS
C.5V直流电
D.400Hz交流电
【答案】: B
48、
机坪供电对象有()。
A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯
B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌
C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修
D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置
【答案】: D
49、
第一代航站楼计算机信息集成系统是以()系统为核心,实现各弱电子系统间的信息交换。
A.行李处理
B.离港
C.资源分配
D.航班信息显示
【答案】: D
50、
机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是( )。
A.不大于额定电压的110%
B.不大于额定电压的105%
C.不小于额定电压的80%
D.不小于额定电压的85%
【答案】: B
第二部分 多选题(50题)
1、机场助航灯具安装位置可以是( )。
A.跑道边界以内
B.跑道边界附近
C.跑道中线延长线地区
D.跑道道面上
E.滑行道道面上
【答案】: CD
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