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一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库(夺冠)
第一部分 单选题(50题)
1、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
A.交通管理部门
B.民航地区管理局
C.县级以上地方人民政府
D.市级人民政府
【答案】: C
2、
下列设施中,属于目视助航设施的是()。
A.风向标
B.风速计
C.指点标
D.云募计
【答案】: A
3、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。
A.塔台管制
B.进近管制
C.区域管制
D.程序管制
【答案】: B
4、
当航站楼广播系统有多种用途时,( )具有最高优先级。
A.业务广播
B.服务广播
C.应急广播
D.娱乐广播
【答案】: C
5、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合( )中有关标准。
A. EIE
B. SATI
C. ICAO
D. IATA
【答案】: D
6、
针对导航设备及附属设备系统,机房环境调节设备安装完毕后进行()安装。
A.走线架的安装
B.弱电设备安装
C.接地装置安装
D.供配电设备安装
【答案】: B
7、
在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是( )。
A.接地
B.屏蔽
C.滤波
D.隔离
【答案】: C
8、
在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用( )。
A.塔台管制
B.雷达管制
C.区域管制
D.程序管制
【答案】: B
9、民航机场建设工程中,预验由( )组织。
A.建设单位
B.机场上级主管部门
C.施工验收单位
D.民航地区管理局
【答案】: A
10、
标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为( )。
A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±4°
【答案】: B
11、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。
A.预埋管线
B.绝缘测试
C.设备定位测量
D.音频矩阵的安装
【答案】: A
12、下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为( )m。
A. 100
B. 120
C. 140
D. 160
【答案】: B
13、
航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。
A.特种报警
B.消防紧急广播
C.航班信息
D.登机呼叫广播
【答案】: B
14、在旅客候机大厅应设置( )显示设施。
A.安全检查引导
B.值机办票
C.出港航班动态
D.进港航班动态
【答案】: C
15、
对于稳定碎石基础施工,当混合料含水率处于最佳含水率±1%时,( )效果较好。
A.摊铺
B.碾压
C.平整
D.接缝处理
【答案】: B
16、
飞行区指标Ⅰ取决于()。
A.跑道实际长度
B.升降带长度
C.飞机基准飞行场地长度
D.起飞着陆区长度
【答案】: C
17、
下列用于民航气象探测的雷达是( )。
A.场监雷达
B.风廓线雷达
C.一次雷达
D.二次雷达
【答案】: B
18、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。
A.预埋管线
B.绝缘测试
C.设备定位测量
D.音频矩阵的安装
【答案】: A
19、
为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在( )调控含水量。
A.摊铺作业面上
B.运输车辆上
C.中心搅拌站内
D.料场内
【答案】: C
20、
机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以( )为基础。
A.航班计划
B.智能消息框架
C.离港信息
D.行李处理系统
【答案】: B
21、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49°~229°,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。
A.东北向西南
B.西南向东北
C.东南向西北
D.西北向东南
【答案】: B
22、
对助航灯光系统和灯具的基本要求是( )。
A.构形、颜色、坎德拉和有效范围
B.构形、光强、坎德拉和有效范围
C.易折、颜色、勒克斯和有效范围
D.易折、光强、勒克斯和有效范围
【答案】: A
23、
作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层,养护7d的抗压强度至少要达到( )MPa。
A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】: B
24、
调节目视助航灯光光强等级的电气设备是( )。
A.调光器
B.隔离变压器
C.高压配电柜
D.低压配电柜
【答案】: A
25、
属于机坪供电对象的是( )。
A.顺闪灯光系统
B.调光器
C.泊位引导装置
D.助航灯光供电系统
【答案】: C
26、在依法划定的机场净空保护区域内,焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆,垃圾等物质,将受 ( )的处罚。
A.机场安保管理部门
B.民航管理部门
C.机场所在地县级以上人民政府
D.机场所在地人民政府
【答案】: C
27、
多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的( )和覆盖要求。
A.地形地物遮挡
B.电磁辐射
C.精度
D.无线电信号的反射和遮挡
【答案】: C
28、气象自动观测系统中的云高仪安装在( )内,且避开航空器起降航线的地方。
A.中指点标台
B.下滑台
C.航向台
D.外指点标台
【答案】: A
29、
机场助航灯光跑道入口灯的颜色为(??)。
A.白色
B.蓝色
C.红色
D.绿色
【答案】: D
30、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是( )。
A.空管一次雷达
B.空管二次雷达
C.风廓线雷达
D.场监雷达
【答案】: D
31、
衰减串扰比是双绞线的重要技术指标,有时也用( )来表示。
A.直流电阻
B.衰减
C.近端串扰
D.信噪比
【答案】: D
32、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录( )处。
A. 5 ~10
B. 4~9
C. 3~8
D. 2 ~7
【答案】: A
33、
在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置( )。
A.路由器
B.服务器
C.现场配线设备
D.配线间
【答案】: C
34、
下列用于民航气象探测的雷达是( )。
A.场监雷达
B.风廓线雷达
C.一次雷达
D.二次雷达
【答案】: B
35、
下列不属于隐蔽工程的是( )工程。
A.跑道灯光供电电缆敷设
B.水泥稳定碎石基层施工
C.下滑信标台接地装置安装
D.标记牌安装
【答案】: D
36、
飞行区存在盐渍土时,可采用( )做隔离层。
A.混凝土
B.砂砾
C.卵石
D.粉煤灰
【答案】: C
37、
目视助航设施定位必须以( )为基准。
A.跑道中线
B.机场坐标系统
C.滑行道中线
D.机坪安全线
【答案】: B
38、
在压实土基时,碾压机的时速宜控制在()。
A.1~2km/h
B.2~3km/h
C.5~7km/h
D.7~8km/h
【答案】: B
39、多普勒全向信标场地及其环境要求:径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从( )m外埋入地下。
A. 100
B. 60
C. 50
D. 30
【答案】: A
40、
在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动,应由( )责令改正,对情节严重者还应处以罚款。
A.机场安全保卫部门
B.机场运行部门
C.机场所在地县级以上人民政府
D.机场所在地地区民航管理局
【答案】: C
41、在跑道道面结构中,砾石垫层介于( )之间。
A.基层与面层
B.上基层与下基层
C.基层与土基
D.新旧面层
【答案】: C
42、
实施雷达管制必须有( )设备的支持。
A.精密进近雷达
B.二次监视雷达
C.场面监视雷达
D.风廓线雷达
【答案】: B
43、航向信标台的临界区是一个( )的区域。
A.扇形
B.圆和长方形合成
C.长方形
D.长方形和梯形
【答案】: B
44、综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房屋建筑()单位协商决定。
A.设计
B.施工
C.监理
D.出资
【答案】: A
45、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。
A.刨光
B.打磨
C.加钉薄铁皮
D.钢模代替
【答案】: C
46、
下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。
A.全向信标台
B.航向信标台
C.下滑信标台
D.无方向信标台
【答案】: B
47、
多点定位系统的探测范围受( )限制。
A.能见度
B.温度
C.精度
D.视距
【答案】: D
48、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设( )。
A.避雷针
B.避雷器
C.避雷带
D.避雷网
【答案】: B
49、
目前世界范围内使用最普遍的地空报文传输系统是( )。
A.航空电信网
B.空管自动化系统
C.自动转报系统
D.甚高频数据链系统
【答案】: D
50、在拌制水泥混凝土时,搅拌机装料顺序宜为( )。
A.细集料、水泥、粗集料
B.细集料、粗集料、水泥
C.粗集料、细集料、水泥
D.水泥、细集料、粗集料
【答案】: A
第二部分 多选题(50题)
1、
下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有( )。
A.多点定位是一种监视技术
B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同
C.多点定位可以应用于航路
D.多点定位需要多个地面接收基站
E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段
【答案】: ACD
2、
砌石排水明沟的( )应符合设计要
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