新能源汽车结构原理与检修-复习题带答案

新能源汽车结构原理与检修-复习题带答案 项目一 新能源汽车简介 复习题 一、填空题 1.按照动力源的不同，新能源汽车可分为（纯电动汽车）、（增程式电动车）、（混合动力汽车）和（燃料电池电动汽车）四种。 2.纯电动汽车的英文缩写为（BEV）。 3.混合动力汽车在电量充足的情况下，低速行驶时可以（关停）内燃机。 4.截至2019年底，我国新能源汽车增量连续（五）年超过100万辆，呈快速增长趋势。 5.（DC/DC）表示在直流电路中，将一个电压值的电能变换为另一个电压值的电能装置。 6.车载充电机固定安装在电动汽车上，能够将公共电网的交流电能变换为车载储能装置所需要的（直流电）。 二、选择题 1.（ C ）工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第39号令。 A、2015年 B、2016年 C、2017年 D、2018年 2.（ B ）是指驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统或其他能量储存装置。 A、电瓶车 B、纯电动汽车 C、乙醇燃料汽车 D、混合动力汽车 3.在新能源汽车产业格局中，将（A B C）三种整车技术列为“三纵”。 A、纯电动汽车 B、插电混动汽车（含增程式） C、燃料电池汽车 D、天然气汽车 4.在新能源汽车产业格局中，将（A B C）三种关键技术列为“三横”。 A、动力电池及管理系统 B、驱动电机与电力电子 C、网联化与智能化 D、车辆ECU控制系统 5.新能源汽车蓄电池充电时所用的电力，在用煤炭作燃料发电时也会产生（ABC）等有害物质。 A、CO B、SO₂ C、粉尘 D、焦煤 6.向新能源汽车蓄电池充电的电力，可以由（ABCD）等能源转化而来。 A、煤炭 B、水力 C、太阳能 D、风能 三、判断题 1.纯电动汽车的主要优点是行驶过程中完全零排放、结构相对简单、日常使用的维护成本低。（ √ ） 2.增程式电动汽车是一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车，且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。（ √ ） 3.混合动力汽车配置的电池数量一般较少。（ √ ） 4.燃料电池电动汽车是一种以燃料电池系统作为单一动力源或者是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。（ √ ） 5.《中国制造2025》把节能与新能源汽车列为重点发展的十大领域之一，将汽车强国正式上升为国家战略。（ √ ） 6.在2018年，工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，办法中明确了动力电池生产企业产品的设计要求、生产要求和回收责任等。（ √ ） 项目二 新能源汽车安全操作 复习题 一、填空题 1.根据（欧姆定律）可知，流经人体电流的大小与外加电压、人体电阻有关。 2.能够引起人体感觉到的最小电流值称为（感知电流）。 3.（胸外心脏按压术）是触电者心脏停止跳动后使心脏恢复跳动的急救方法，是每一个电气工作人员应该掌握的救护技能。 4.（安全检查）是发现设备缺陷，及时消除事故隐患的重要措施。 5.绝缘帽是指具备电绝缘性能要求的安全帽，通常在帽子上会有（ D ）的字母标记。 6.绝缘手套又叫高压绝缘手套，是用天然橡胶制成，主要用于电工作业。在维修新能源汽车时，通常要求所使用的绝缘手套绝缘等级在（1000V/300A）以上。 二、选择题 1.操作电工在全部停电或部分停电的电气设备上工作前，必须做到（ABCD）和装设防护遮栏等方面的工作，然后再进行实际作业。 A、停电 B、验电 C、装设接地线 D、悬挂安全警示牌 2.护目镜也叫安全防护眼镜，其种类很多，常见的护目镜有（ABCD）等类型。 A、防尘眼镜 B、防冲击眼镜 C、防化学眼镜 D、防光辐射眼镜 3.绝缘手套在使用前必须进行（ A ），发现有任何破损则不能使用。 A、充气检验 B、大小型号选择 C、清洗 D、防尘处理 4.新能源汽车的高压部件外壳上都有非常醒目的（ D ）。 A、标签 B、零部件名称 C、工作电压 D、高压电警告标志 5.新能源汽车在车辆上电正常时，在组合仪表上通常会有（ A B ）显示。 A、READY B、OK C、空挡状态 D、行车状态 6.电动汽车的充电装置总体上可分为（ A B ）两种。 A、车载充电装置 B、非车载充电装置 C、低压充电 D、高压充电 三、判断题 1.在大力推广电动汽车的同时，如何保证驾驶人员、乘车人员以及汽车维修人员的人身安全，更是值得我们特别关注的话题。（ √ ） 2.通常流经人体电流的大小是无法事先计算出来的。（ √ ） 3.当人体电阻一定时，人体接触的电压越高，通过人体的电流就越大，对人体的损害也就越严重。（ √ ） 4.电力行业规定，安全电压为不高于36V，持续接触安全电压为24V，安全电流为10mA。（ √ ） 5.在做人工呼吸之前，首先要检查触电者口腔内有无异物，呼吸道是否 堵塞，特别要注意清理咽喉部分有无痰堵塞。其次，要解开触电者身上妨碍呼吸的衣裤，且维持好现场秩序。（ √ ） 6.电气设备的金属外壳可采用保护接零或保护接地等安全措施，但绝不允许在同一电力系统中一部分设备采取保护接零，另一部分设备采取保护接地。（ √ ） 项目三 动力电池与管理系统 复习题 一、填空题 1.可充电电池内部结构之间所发生的化学反应是可逆的，也叫二次电池，新能源汽车上的动力电池均为（二次电池）。 2.锂离子电池主要由（电芯）和（保护板）两大模块组成。 3.（动力电池箱）是用来支撑、固定和包围动力电池系统的组件，具有承载保护动力电池模组及电气元件的作用。 4.由于电池单体的容量有限，要想达到车辆的使用要求，往往对若干个电池单体按照一定的规律进行组合，进而构成（电池模组）。 5.（电池管理系统BMS）是保证动力电池正常使用、行车安全、数据采集和提高电池寿命的一种关键技术。 6.快充系统使用（工业380V三相电）通过功率变换后，将直流高压大电流通过高压动力电缆直接向动力电池进行充电。 二、选择题 1.蓄电池通常简称电池，是将化学能转化成电能的一种装置。电池内部的（ A ）决定了该电池是否可以充电。 A、电化学特性 B、尺寸大小 C、容量大小 D、材料数量 2.镍氢与镍镉电池的标称电压都是（ A ）。 A、1.2V B、1.5V C、2.4V D、3.2V 3.锂离子电池的封装形式主要有（ A B C ）几种形式。 A、圆柱形 B、方形 C、软包 D、层叠式 4.常用动力电池的主要技术参数有（ABCD）。 A、额定电压 B、电芯容量 C、能量密度 D、充放电倍率 5.新能源汽车的充电系统主要包括（ABCD）以及相关的控制单元等部件。 A、慢充电插孔 B、快充电插孔 C、车载充电机 D、高压控制盒 6.车载充电机的工作均由BMS发出指令进行控制，包括（ABCD）等控制指令。 A、工作模式指令 B、动力电池允许最大电压 C、充电允许最大电流 D、加热状态的电流值 三、判断题 1.镍氢电池由氢离子和金属镍合成，电量储备比镍镉电池多30%，密度比镍镉电池小，使用寿命也更长，并且对环境无污染。（ √ ） 2.锂离子电池就是因锂离子在充放电时来回迁移而命名的，所以锂离子电池又称作摇椅电池。（ √ ） 3.在新能源汽车中，动力电池与管理系统、驱动电机及控制系统、整车控制器是三个最重要的核心部件，即通常所说的“三大电”。（ √ ） 4.电池单体即电芯，是构成动力电池模组的最小单元。按正极材料来分，主要有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及镍钴锰酸锂三元材料等。（ √ ） 5.维护插接器也叫维修开关或紧急开关，在特定时刻能够实现高压系统的电气隔离，是保证电动汽车高压电气安全的关键部件。（ √ ） 6.车载充电机内部可分为主电路、控制电路、线束及标准件三部分。（ √ ） 项目四 驱动电机及控制系统 复习题 一、填空题 1.电机是指依据（电磁感应原理）原理实现电能转换的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为各种机械的动力源。 2.用来形成N极和S极的绕组称为励磁绕组，励磁绕组中的电流称为（励磁电流）。 3.（交流感应电机）又叫异步电机，即转子置于旋转磁场中，在旋转磁场的作用下，获得一个转动力矩使转子转动。 4.新能源汽车的驱动电机系统主要由（驱动电机）和（电机控制器）组成，驱动电机系统通过高低压线束、冷却管路与整车其他系统进行连接。 5.新能源汽车在（再生能量阶段）阶段，通过车轮的旋转带动电机转动。 6.旋转变压器是一种（电磁式）传感器，又叫同步分解器，简称旋变。用来测量驱动电机的转轴角位移和角速度，由激励绕组、余弦绕组和正弦绕组组成。 二、选择题 1.根据工作电源不同，电机可分为（ A B ）。 A、直流电机 B、交流电机 C、大电流电机 D、小电流电机 2.电动汽车对于驱动电机的主要技术要求有（ABCD）等。 A、安全性高 B、转矩和调速范围大 C、效率高 D、成本低 3. 在电机的N极和S极之间有一个能绕轴旋转的圆柱形铁芯，上面缠绕的线圈称为（ D ）。 A、铁芯绕组 B、顺时针绕组 C、逆时针绕组 D、电枢绕组 4.永磁同步电机首先给定子绕组通入三相交流电，在通入电流后就会在电机的定子绕组中形成（ B ）。 A、转矩 B、旋转磁场 C、电动势 D、推力 5.交流感应电机首先通过（ B ）产生旋转磁场，转子绕组切割磁感线产生感应电动势，从而使转子绕组中产生感应电流。 A、线圈 B、定子 C、转子 D、电流 6.电机基速是指电机的（ B ），当电机励磁绕组中通入额定的励磁电压或励磁电流，且此时电机带的负载为额定值，这时的电机转速即基速。 A、调速范围 B、额定转速 C、最高转速 D、固定速度 三、判断题 1.驱动电机系统是电动汽车的三大核心部件之一，是车辆行驶的执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆的动力性、经济性和用户驾乘感受。（ √ ） 2.根据结构和工作原理不同，电机可分为直流电机、异步电机和同步电机。（√ ） 3.永磁同步电机采用永磁体来产生气隙磁通量，永磁体代替了直流电机中的磁场线圈和感应电机中定子的励磁体。（ √ ） 4.电机根据转矩产生原理不同，可大致分为由电磁作用原理产生转矩和由磁阻变化原理产生转矩两类。（ √ ） 5.电机的散热方式主要有自然冷却和液体冷却两种，新能源汽车普遍采用液体冷却方式，俗称水冷。（ √ ） 6.电机控制器是驱动电机系统的控制中心，又叫智能功率模块，简称MCU。（√ ） 项目五 整车控制系统 复习题 一、填空题 1.整车控制器是新能源汽车的三大核心部件之一，通常缩写为（VCU）。 2.（再生能量回收）是在车辆滑行或制动过程中，电机从驱动状态转变为发电状态，将车辆的动能转换为电能储存在动力电池中。 3.当新能源汽车的点火开关置于ON位时，VBU集成控制器和RMS数据采集终端均会收到（唤醒）信号，使其开始工作。 4.（高压互锁）也叫危险电压互锁回路，是指通过使用低压信号来监测新能源汽车 上所有与